CN217370286U - 自供钉从动盘铆接装置 - Google Patents

Abstract

一种自供钉从动盘铆接装置，属于离合器零件加工技术领域。本实用新型的目的是设计一个与自供钉设备配套使用，供钉后对传动盘和从动盘进行精准铆接的自供钉从动盘铆接装置。本实用新型在底部支撑座上安装有铆接装置支架，铆接装置安装在铆接装置支架上，铆接装置上的铆接座有C形凹槽，C形凹槽上端的铆接座上安装有气液增压缸，气液增压缸的活塞杆穿过铆接座上沿并且在端部安装有气缸连接件，气缸连接件卡接在连接座上，连接座下端固定安装有倒L形连接块，倒L形连接块连接铆接设备。本实用新型提高产品件一次合格率，优化工艺过程，提高生产效率，减少制造成本，降低操作者劳动强度。

Description

自供钉从动盘铆接装置

技术领域

本实用新型属于离合器零件加工技术领域。

背景技术

现有离合器从动盘总成铆接第一道工序，从动盘与传动盘铆接过程为操作者将从动盘按照铆接位置摆放，操作者将传动盘孔位置对应从动盘孔位置摆放好，将12个铆钉穿入铆钉孔内，手扶端平传动盘微调转动，确认铆钉完全落入传动盘和从动盘孔内，操作者脚踩下设备踏板，铆钉受挤压镦粗，完成从动盘与传动盘合件铆接。

发明内容

本实用新型的目的是设计一个与自供钉设备配套使用，供钉后对传动盘和从动盘进行精准铆接的自供钉从动盘铆接装置。

本实用新型在底部支撑座上安装有铆接装置支架，铆接装置安装在铆接装置支架上，铆接装置上的铆接座有C形凹槽，C形凹槽上端的铆接座上安装有气液增压缸，气液增压缸的活塞杆穿过铆接座上沿并且在端部安装有气缸连接件，气缸连接件卡接在连接座上；连接座下端固定安装有倒L形连接块，倒L形连接块后侧安装有滑套，滑套与滑轨匹配，滑轨固定安装在C形凹槽后侧壁上；在倒L形连接块固定安装有冲压杆，冲压杆从冲头置入口伸入气压头内；在铆接座两侧的侧壁上固定安装有侧固定板，两个侧固定板之间固定安装有气压头安装板，在气压头安装板上固定安装有气压头固定架，气压头固定安装在气压头固定架上，并且气压头上端固定在气压头连接块上；在气压头连接块前端安装有定位支架，在定位支架向下对应工件位置安装有定位预压头；在铆接座的C形凹槽下侧安装有下冲模，下冲模与气压头下端对应；

气缸连接件与连接座卡接结构：在气缸连接件上开有一圈环凹槽，连接座上开有长槽，长槽上端有突沿，气缸连接件下端插入长槽内，并且突沿插在环凹槽内；

气压头：气压头的本体内开有互相相通的竖直冲压通道和斜置输钉通道，竖直冲压通道上端开有冲头置入口，斜置输钉通道上端安装有输钉入口接头，输钉入口接头通过管路与气压铆钉输入设备连通；竖直冲压通道和斜置输钉通道的下端均与冲压输钉通道连通。

本实用新型以客户需求为拉动，以准时化生产为目标，对人、机、料、法、环等生产因素进行充分组合，实现流线化，节拍化生产，产线工艺水平适用现场实际，是一条高科技含量，高水平的生产自动化产线。提高产品件一次合格率，优化工艺过程，提高生产效率，减少制造成本，降低操作者劳动强度。

附图说明

图1是本实用新型整体结构示意图；

图2是本实用新型铆接部分机构示意图；

图3是本实用新型图2的A部分放大结构示意图；

图4是本实用新型气缸连接件与连接座卡接结构示意图；

图5是本实用新型气压头结构示意图；

图6是本实用新型图2的A部分三维效果图；

上述图1、图2和图3中，为了显示结构，均将气压头的固定机构删除；在图6中具体显示出来。

具体实施方式

本实用新型在底部支撑座2上安装有铆接装置支架1，铆接装置3安装在铆接装置支架1上，台架3仅仅是一个架体，用于支撑本实用新型的铆接机构1，铆接结构1用于输送铆钉和铆接从动盘和传动盘两个功能。

本实用新型铆接座5有C形凹槽6，C形凹槽6上端的铆接座5上安装有气液增压缸4，气液增压缸4可以采用气压，也可以采用液压，气液增压缸4的活塞杆穿过铆接座5上沿并且在端部安装有气缸连接件7，气缸连接件7卡接在连接座8上，通过气液增压缸4的活塞杆可以推动气缸连接件7和连接座8同时工作。

连接座8下端固定安装有倒L形连接块15，倒L形连接块15后侧安装有滑套12，滑套12与滑轨13匹配，滑轨13固定安装在C形凹槽6后侧壁上，倒L形连接块15与连接座8固定连接，所以，随着连接座8的上下移动也同时上下移动，并通过滑套12与滑轨13的配合进行上下移动，滑套12与滑轨13同时起到了稳定倒L形连接块15移动轨迹。

在倒L形连接块15固定安装有冲压杆17，冲压杆17从冲头置入口21伸入气压头11内，可以通过气压头11内的竖直冲压通道与下冲模14配合对铆钉进行冲压，从而将从动盘与传动盘铆接在一起。

本实用新型在铆接座5两侧的侧壁上固定安装有侧固定板27，两个侧固定板27之间固定安装有气压头安装板26，在气压头安装板26上固定安装有气压头固定架25，气压头11固定安装在气压头固定架25上，并且气压头11上端固定在气压头连接块16上，两个侧固定板27分别置于铆接座5两侧，在中间夹持一个气压头安装板26，这了两部分构成一个挂架，然后在此挂架上安装有一个用于安装气压头11的气压头固定架25，但如果此挂架位置加工合理的话，也可以取消气压头固定架25，直接在挂架上安装气压头11，这样，气压头11就可以通过侧面的气压头固定架25和顶端的气压头连接块16同时稳固，在工作时就不会产生偏差。

本实用新型在气压头连接块16前端安装有定位支架10，在定位支架10向下对应工件位置安装有定位预压头9；这部分是一个辅助部分，所以，定位预压头9的数量一般采用三个即可，三个定位预压头9成三角排列，下端分别与从动盘的平整面对应，从而能够知道气压头下的从动盘是否水平平整。

本实用新型在铆接座5的C形凹槽6下侧安装有下冲模14，下冲模14与气压头11下端对应；下冲模14是与气压头11内部的冲压杆17反向受力的定模，当冲压杆17向下冲压铆钉时，通过冲压杆17与下冲模14的挤压，将铆钉铆接变形，从而将从动盘与传动盘铆接固定在一起。

本实用新型气缸连接件7与连接座8卡接结构：在气缸连接件7上开有一圈环凹槽18，连接座8上开有长槽20，长槽20上端有突沿19，气缸连接件7下端插入长槽20内，并且突沿19插在环凹槽18内； 此部分结构是方便拆装而设置的结构，气缸连接件7通过环凹槽18与突沿19的配合将气缸连接件7的头部滑入长槽20内，从而能够将气缸连接件7与连接座8相对固定，气缸连接件7的头部的厚度、外径与长槽20的厚度、宽度大致相同，即零间隙配合，基本保证气缸连接件7与连接座8同步工作。

本实用新型气压头11的本体24内开有互相相通的竖直冲压通道和斜置输钉通道，竖直冲压通道上端开有冲头置入口21，斜置输钉通道上端安装有输钉入口接头22，输钉入口接头22通过管路与气压铆钉输入设备连通；竖直冲压通道和斜置输钉通道的下端均与冲压输钉通道23连通；气压铆钉输入设备是一个现有设备，可以通过气压的功能将铆钉输送至指定位置，气压头11具有两个功能，第一个功能是将铆钉通过气压铆钉输入设备将铆钉输送至输钉入口接头22，并通过斜置输钉通道进入冲压输钉通道23，最后从冲压输钉通道23下端输出，并落入从动盘与传动盘铆接孔，放置好后，气液增压缸4工作，气液增压缸4的活塞杆依次推动气缸连接件7、连接座8、倒L形连接块15和冲压杆17同时向下运动，由于冲压杆17前端已经从冲头置入口21上端伸入，所以，继续沿着竖直冲压通道、冲压输钉通道23向下运动，并顶在铆钉上端，通过与下冲模14的配合挤压、冲压，将铆钉挤压变形，直至铆接完成。

Claims (1)

1.一种自供钉从动盘铆接装置，在底部支撑座（2）上安装有铆接装置支架（1），其特征在于：铆接装置（3）安装在铆接装置支架（1）上，铆接装置（3）上的铆接座（5）有C形凹槽（6），C形凹槽（6）上端的铆接座（5）上安装有气液增压缸（4），气液增压缸（4）的活塞杆穿过铆接座（5）上沿并且在端部安装有气缸连接件（7），气缸连接件（7）卡接在连接座（8）上；连接座（8）下端固定安装有倒L形连接块（15），倒L形连接块（15）后侧安装有滑套（12），滑套（12）与滑轨（13）匹配，滑轨（13）固定安装在C形凹槽（6）后侧壁上；在倒L形连接块（15）固定安装有冲压杆（17），冲压杆（17）从冲头置入口（21）伸入气压头（11）内；在铆接座（5）两侧的侧壁上固定安装有侧固定板（27），两个侧固定板（27）之间固定安装有气压头安装板（26），在气压头安装板（26）上固定安装有气压头固定架（25），气压头（11）固定安装在气压头固定架（25）上，并且气压头（11）上端固定在气压头连接块（16）上；在气压头连接块（16）前端安装有定位支架（10），在定位支架（10）向下对应工件位置安装有定位预压头（9）；在铆接座（5）的C形凹槽（6）下侧安装有下冲模（14），下冲模（14）与气压头（11）下端对应；

气缸连接件（7）与连接座（8）卡接结构：在气缸连接件（7）上开有一圈环凹槽（18），连接座（8）上开有长槽（20），长槽（20）上端有突沿（19），气缸连接件（7）下端插入长槽（20）内，并且突沿（19）插在环凹槽（18）内；

气压头（11）：气压头（11）的本体（24）内开有互相相通的竖直冲压通道和斜置输钉通道，竖直冲压通道上端开有冲头置入口（21），斜置输钉通道上端安装有输钉入口接头（22），输钉入口接头（22）通过管路与气压铆钉输入设备连通；竖直冲压通道和斜置输钉通道的下端均与冲压输钉通道（23）连通。

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