CN217356443U - 一种风电机组主轴与变桨轴承废油收集装置 - Google Patents

Abstract

本申请实施例公开了一种风电机组主轴与变桨轴承废油收集装置，涉及风力发电技术领域，具体为一种风电机组主轴与变桨轴承废油收集装置，包括动力泵站，所述动力泵站内侧的底部固定安装有齿轮泵，且齿轮泵的顶部设置有储油罐，所述储油罐的外部设置有两组第一连接管，两组所述第一连接管的一端固定连接有二位四通阀，所述二位四通阀的两端分别固定连接有输油管A、输油管B。该风电机组主轴与变桨轴承废油收集装置，通过控制器控制压力油在输油管A、输油管B内部的流向，从而将废旧油脂沿轴承内部抽出，并导入集油瓶内部进行收集，实现将废油主动吸出，降低轴承内部的压力，保证新鲜油脂可及时进入，保证润滑效果。

Description

一种风电机组主轴与变桨轴承废油收集装置

技术领域

本申请涉及风力发电技术领域，更具体地，涉及一种风电机组主轴与变桨轴承废油收集装置。

背景技术

风力发电是指把风的动能转为电能。风是一种没有公害的能源，利用风力发电非常环保，且能够产生的电能非常巨大，因此越来越多的国家更加重视风力发电。风能作为一种清洁的可再生能源，越来越受到世界各国的重视。其蕴量巨大，全球的风能约为2.74×10^9MW，其中可利用的风能为2×10^7MW，比地球上可开发利用的水能总量还要大10倍。

为了保证风力发电机的正常运行，在风电机组主轴与变桨轴承处均需涂抹润滑油，且需要通过自动加油装置进行自动添加，在注入新的润滑油时，需使废旧油脂流出，目前通常是被动收集，通过集油瓶对排脂口流出的废油进行收集，但是轴承的废旧油脂在轴承内经过挤压及基础油析出等作用后，黏度增大，流动性较差，无法自由流动，造成其从轴承排脂孔排出需克服的阻力(0.5MPa左右)较大，而油封的耐压值为0.15-0.23Mpa，所以在油脂无法从排脂口排出而是先从油封溢出，导致油封容易受到破坏，且由于废旧油脂黏度较大，不能及时流出，导致新鲜油脂不能及时进入，困在油道内的废旧油脂会逐渐皂化、板结，最终将排油口堵塞，同时磨屑又加剧轴承的磨损，为此我们提出一种风电机组主轴与变桨轴承废油收集装置以解决上述提出的问题。

实用新型内容

鉴于上述问题，本申请提出了一种风电机组主轴与变桨轴承废油收集装置，以改善上述问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种风电机组主轴与变桨轴承废油收集装置，包括动力泵站，所述动力泵站内侧的底部固定安装有齿轮泵，且齿轮泵的顶部设置有储油罐，所述储油罐的外部设置有两组第一连接管，两组所述第一连接管的一端固定连接有二位四通阀，所述二位四通阀的两端分别固定连接有输油管A、输油管B，所述输油管A、输油管B的一端固定连接有双线吸排脂器，且双线吸排脂器的一端固定连接有吸取管，所述动力泵站的正面设置有控制器。

优选的，所述动力泵站的正面铰接有防护门，且防护门的正面固定安装有控制器，所述控制器与齿轮泵、二位四通阀电性连接。

优选的，所述输油管A、输油管B镜像分布于双线吸排脂器的左右两侧，所述输油管A、输油管B上均固定连接有油压传感器，且油压传感器与控制器电性连接。

优选的，所述齿轮泵的底部设置有螺纹接口，且齿轮泵的底部通过螺纹接口螺纹连接有集油瓶。

优选的，所述吸取管远离双线吸排脂器的一端固定连接有连接头。

本申请提供的一种风电机组主轴与变桨轴承废油收集装置，具备以下有益效果：

1、该风电机组主轴与变桨轴承废油收集装置，通过控制器控制压力油在输油管A、输油管B内部的流向，从而将废旧油脂沿轴承内部抽出，并导入集油瓶内部进行收集，实现将废油主动吸出，降低轴承内部的压力，保证新鲜油脂可及时进入，保证润滑效果。

2、该风电机组主轴与变桨轴承废油收集装置，通过设置多组输油管A、输油管B可并联多组双线吸排脂器，从而仅需一组动力泵站可将多组轴承内部的废油抽出，提高集成化程度，同时降低了成本。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1示出了本申请实施例提出整体组合后的示意图；

图2示出了本申请实施例提出动力泵站内部的示意图；

图3示出了本申请实施例提出双线吸排脂器外部的示意图；

图4示出了本申请实施例提出多组双线吸排脂器组合使用的示意图。

图中：1、动力泵站；2、防护门；3、控制器；4、齿轮泵；5、储油罐；6、第一连接管；7、二位四通阀；8、输油管A；9、输油管B；10、油压传感器；11、双线吸排脂器；12、集油瓶；13、吸取管；14、连接头。

具体实施方式

下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。

请参阅图1与4，本实用新型提供一种技术方案：一种风电机组主轴与变桨轴承废油收集装置，包括动力泵站1，动力泵站1内侧的底部固定安装有齿轮泵4，且齿轮泵4的顶部设置有储油罐5，储油罐5的外部设置有两组第一连接管6，两组第一连接管6的一端固定连接有二位四通阀7，二位四通阀7的两端分别固定连接有输油管A8、输油管B9，可根据需要通过输油管A8、输油管B9并联多个双线吸排脂器11，可同时对多个轴承内部的废油进行抽取，输油管A8、输油管B9的一端固定连接有双线吸排脂器11，且双线吸排脂器11的一端固定连接有吸取管13，动力泵站1的正面设置有控制器3，通过控制器3控制压力油在输油管A8、输油管B9内部的流向，从而将废旧油脂沿轴承内部抽出，并导入集油瓶12内部进行收集，实现将废油主动吸出，降低轴承内部的压力。

动力泵站1的正面铰接有防护门2，且防护门2的正面固定安装有控制器3，保证控制器3可对齿轮泵4进行控制，通过齿轮泵4带动储油罐5内部的压力油在管道内部循环流动，从而推动双线吸排脂器11进行工作，双线吸排脂器11的原理与使用过程均与现有技术相同，在此不做赘述，控制器3与齿轮泵4、二位四通阀7电性连接，保证控制器3可对二位四通阀7的工作方向进行控制，从而对输油管A8、输油管B9内部压力油的流动方向进行控制。

请参阅图2，输油管A8、输油管B9镜像分布于双线吸排脂器11的左右两侧，输油管A8、输油管B9上均固定连接有油压传感器10，且油压传感器10与控制器3电性连接，通过输油管A8、输油管B9外部的油压传感器10可对输油管A8、输油管B9内部的压力进行检测，控制器3可根据管路中的压力变化控制压力油的流动方向。

请参阅图3，齿轮泵4的底部设置有螺纹接口，且齿轮泵4的底部通过螺纹接口螺纹连接有集油瓶12，当压力有在输油管A8内部进入双线吸排脂器11内部时，通过压力油推动双线吸排脂器11内部的阶梯活塞，将双线吸排脂器11内部存留的废油压入集油瓶12内部，实现对废油的收集。

吸取管13远离双线吸排脂器11的一端固定连接有连接头14，可根据轴承外部排脂口的形状在吸取管13上安装合适的连接头14，保证可以将该装置与轴承内部连通。

综上，本申请提供的一种风电机组主轴与变桨轴承废油收集装置，在使用时，通过吸取管13将该装置与轴承排脂口接通，并通过控制器3设定运行程序，并设定运行时间，当到达运行时间后，控制器3控制齿轮泵4启动，将储油罐5内部的压力有导入第一连接管6内部，并经过二位四通阀7进入输油管A8内部，通过压力油推动双线吸排脂器11内部的阶梯活塞，将双线吸排脂器11内部存留的废油压入集油瓶12内部，通过油压传感器10对输油管A8内部压力检测并反馈至控制器3，当输油管A8内部压力骤降时，表明双线吸排脂器11内部残存废油清理完全，控制器3控制二位四通阀7换向，压力有沿输油管B9流出，压力油推动阶梯活塞向方向移动，在双线吸排脂器11内部形成真空，将轴承内部的废油抽吸到双线吸排脂器11内部，吸油过程结束，通过输油管B9上的油压传感器10对压力进行检测，当输油管B9内部压力无变化时，控制器3控制齿轮泵4停止工作，系统工作结束，以此循环进行吸油，即可。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种风电机组主轴与变桨轴承废油收集装置，包括动力泵站(1)，其特征在于：所述动力泵站(1)内侧的底部固定安装有齿轮泵(4)，且齿轮泵(4)的顶部设置有储油罐(5)，所述储油罐(5)的外部设置有两组第一连接管(6)，两组所述第一连接管(6)的一端固定连接有二位四通阀(7)，所述二位四通阀(7)的两端分别固定连接有输油管A(8)、输油管B(9)，所述输油管A(8)、输油管B(9)的一端固定连接有双线吸排脂器(11)，且双线吸排脂器(11)的一端固定连接有吸取管(13)，所述动力泵站(1)的正面设置有控制器(3)。

2.根据权利要求1所述的一种风电机组主轴与变桨轴承废油收集装置，其特征在于：所述动力泵站(1)的正面铰接有防护门(2)，且防护门(2)的正面固定安装有控制器(3)，所述控制器(3)与齿轮泵(4)、二位四通阀(7)电性连接。

3.根据权利要求1所述的一种风电机组主轴与变桨轴承废油收集装置，其特征在于：所述输油管A(8)、输油管B(9)镜像分布于双线吸排脂器(11)的左右两侧，所述输油管A(8)、输油管B(9)上均固定连接有油压传感器(10)，且油压传感器(10)与控制器(3)电性连接。

4.根据权利要求1所述的一种风电机组主轴与变桨轴承废油收集装置，其特征在于：所述齿轮泵(4)的底部设置有螺纹接口，且齿轮泵(4)的底部通过螺纹接口螺纹连接有集油瓶(12)。

5.根据权利要求1所述的一种风电机组主轴与变桨轴承废油收集装置，其特征在于：所述吸取管(13)远离双线吸排脂器(11)的一端固定连接有连接头(14)。

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