CN217350475U - 一种桁架大梁的固定装置、集装箱起重机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种桁架大梁的固定装置，包括第一支架、第二支架、第三支架、电液推杆和锁定机构；所述第一支架设于海侧上横梁上；所述第二支架设于所述第一支架的下方；所述第三支架设于桁架大梁上；所述电液推杆设于所述第一支架内，所述锁定机构设于所述第二支架内，所述电液推杆的下端与所述锁定机构相连；所述电液推杆上配有液压站，由所述液压站驱动所述电液推杆带动所述锁定机构与所述第三支架之间形成配合，使得所述海侧上横梁与所述桁架大梁之间相连固定。本实用新型还公开了一种包含桁架大梁的固定装置的集装箱起重机。本实用新型以满足集装箱起重机限高要求。
Description
技术领域
本实用新型涉及低姿态岸边集装箱起重机上大梁固定技术，更具体地说，涉及一种桁架大梁的固定装置、集装箱起重机。
背景技术
因历史地理条件限制和多式集输运考虑，世界许多集装箱码头建在机场附近，致使整个码头处于航空线下方，因此对起重机设备高度有严格限制，贸易港口期望配备低姿态集装箱运输设备的需求越来越迫切。目前随着船舶的运载能力的提高，如何在保证整机高度有特定限制的情况下尽可能获得吊具下起升高度成为了此类码头用户非常关心的重点，发展新一代低姿态起重机，适应新要求，显得相当重要。
现有的大梁固定装置是需要大梁仰起80度后，再进行勾住固定，根本无法满足桁架大梁的要求。由于桁架大梁是往海陆侧方向伸缩的，为防止起重机操作过程中大梁在小车方向窜动，大梁的固定装置采用“无间隙”设计原理。
实用新型内容
针对现有技术中存在的上述缺陷，本实用新型的目的是提供一种桁架大梁的固定装置、集装箱起重机，以满足集装箱起重机限高要求。
为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：
一方面，一种桁架大梁的固定装置，包括第一支架、第二支架、第三支架、电液推杆和锁定机构；
所述第一支架设于海侧上横梁上；
所述第二支架设于所述第一支架的下方；
所述第三支架设于桁架大梁上；
所述电液推杆设于所述第一支架内，所述锁定机构设于所述第二支架内，所述电液推杆的下端与所述锁定机构相连；
所述电液推杆上配有液压站，由所述液压站驱动所述电液推杆带动所述锁定机构与所述第三支架之间形成配合，使得所述海侧上横梁与所述桁架大梁之间相连固定。
较佳的，所述第一支架焊接于所述海侧上横梁上。
较佳的，所述第一支架与海侧上横梁之间还设有限位装置。
较佳的，所述第二支架通过螺栓连于所述第一支架的下方。
较佳的，所述第三支架焊于所述桁架大梁上。
较佳的，所述锁定机构包括第四支架和滚轮；
所述第四支架设置呈八字形，其上端通过销轴连于所述电液推杆的下端，使所述第四支架的下端绕所述销轴呈相向/相对方向动作；
所述滚轮对应设于所述第四支架的下端，随所述第四支架作张开/收拢动作；以及还包括所述第三支架上开设有与所述滚轮动作相适配的导轨；
所述第三支架的顶部通过螺栓连接有挡块。
较佳的，所述电液推杆的上端通过销轴与所述液压站的输出侧相连；
所述销轴的两端上设有端盖。
较佳的，所述第一支架上设有楔块限位。
另一方面，一种集装箱起重机，包括所述的桁架大梁的固定装置；
所述固定装置设有四个，分别设于所述桁架大梁的前伸距62至63米位置、所述桁架大梁的前伸距50至60米位置、所述桁架大梁的前伸距39至40米位置和所述桁架大梁的前伸距0米位置。
较佳的，所述海侧上横梁的侧面上设有箱型梁，所述固定装置设于所述箱型梁上。
本实用新型所提供的一种桁架大梁的固定装置、集装箱起重机，保证大梁在各种工况下运行的稳定性和安全性，满足整机限高要求。具有该固定装置的集装箱起重机既有大梁工作工况的固定，又有大梁锚定和维修工况，同时兼有停机位置。本实用新型操作简单，安装方便，容易维修，安全系数高。
附图说明
图1是本实用新型桁架大梁的固定装置处于非工作状态的示意图；
图2是本实用新型桁架大梁的固定装置处于工作状态的示意图；
图3是本实用新型桁架大梁的固定装置的侧视示意图；
图4是图2中I位置的放大示意图；
图5是本实用新型集装箱起重机上固定装置的分布示意图。
具体实施方式
为了能更好地理解本实用新型的上述技术方案，下面结合附图和实施例进一步说明本实用新型的技术方案。
结合图1至图4所示，本实用新型所提供的一种桁架大梁的固定装置，包括第一支架1、第二支架2、第三支架3、电液推杆4和锁定机构。
第一支架1焊接在海侧上横梁100上。
第二支架2通过螺栓连接在第一支架1的下方。
第三支架3焊接在桁架大梁200上。
电液推杆4位于第一支架1内，锁定机构位于第二支架2内，电液推杆4的下端与锁定机构相连，电液推杆4的上端通过销轴5与液压站6的输出侧相连，销轴5的两端上均安装端盖7。
由液压站6驱动电液推杆4向下运行带动锁定机构与第三支架3之间形成配合，使得海侧上横梁100与桁架大梁200之间相连固定。
第一支架1与海侧上横梁100之间还安装限位装置8，当暴风或者地震的时候，限位装置8能够通过其上的感应装置，传给地面的操作人员，以达到保护机器安全的作用。
锁定机构包括第四支架9和滚轮10；
第四支架9设置呈八字形，其上端通过销轴11连于电液推杆4的下端，使第四支架9的下端绕销轴11呈相向/相对方向动作。
滚轮10对应安装在第四支架9的下端，随第四支架9作张开/收拢动作；
第三支架3上开设有与滚轮10动作相适配的导轨。
第三支架3的顶部通过螺栓连接有挡块12。
第一支架1上安装楔块限位13。
当第四支架9随电液推杆4向下运行使滚轮10与第三支架3上导轨的底部接触，第四支架9的下端绕销轴11作相向方向动作，滚轮10随之也作张开动作，直至滚轮10插入导轨内两侧与之形成配合的凹槽中并贴死，最终使海侧上横梁100与桁架大梁200之间相连固定。
楔块限位13起警示和保护作用，其直接焊接在第一支架1上。挡块12的一边与第三支架3螺栓连接，当桁架大梁200需要工作的时候，此时电液推杆4连接挡块12带到滚轮10收拢，桁架大梁200能够来回作业。当桁架大梁200需要停机时候，电液推杆4连接挡块12使得滚轮10张开，桁架大梁200卡死停机。
结合图5所示，本实用新型还提供了一种集装箱起重机，包括本实用新型桁架大梁的固定装置。
固定装置300设有四个，分别设于桁架大梁200的前伸距62.5米位置(桁架大梁200第一工作位置)、桁架大梁的前伸距50.6米位置(桁架大梁200第二工作位置)、桁架大梁200的前伸距39.6米位置(桁架大梁200工作、锚定、维修位置)和桁架大梁200的前伸距0米位置(桁架大梁200的停机位置)。在大梁上布置四个固定位置，以满足吊具在各个不同工况的作业。
在海侧上横梁100的侧面上设有箱型梁，固定装置300安装在箱型梁上。采用箱型梁形式受力明显，安全可靠。同时在每个位置增加定位螺栓，方便安装施工。
本技术领域中的普通技术人员应当认识到，以上的实施例仅是用来说明本实用新型，而并非用作为对本实用新型的限定，只要在本实用新型的实质精神范围内，对以上所述实施例的变化、变型都将落在本实用新型的权利要求书范围内。
Claims (10)
1.一种桁架大梁的固定装置，其特征在于：包括第一支架、第二支架、第三支架、电液推杆和锁定机构；
所述第一支架设于海侧上横梁上；
所述第二支架设于所述第一支架的下方；
所述第三支架设于桁架大梁上；
所述电液推杆设于所述第一支架内，所述锁定机构设于所述第二支架内，所述电液推杆的下端与所述锁定机构相连；
所述电液推杆上配有液压站，由所述液压站驱动所述电液推杆带动所述锁定机构与所述第三支架之间形成配合，使得所述海侧上横梁与所述桁架大梁之间相连固定。
2.根据权利要求1所述的桁架大梁的固定装置，其特征在于：所述第一支架焊接于所述海侧上横梁上。
3.根据权利要求2所述的桁架大梁的固定装置，其特征在于：所述第一支架与海侧上横梁之间还设有限位装置。
4.根据权利要求1所述的桁架大梁的固定装置，其特征在于：所述第二支架通过螺栓连于所述第一支架的下方。
5.根据权利要求1所述的桁架大梁的固定装置，其特征在于：所述第三支架焊于所述桁架大梁上。
6.根据权利要求1所述的桁架大梁的固定装置，其特征在于：所述锁定机构包括第四支架和滚轮；
所述第四支架设置呈八字形，其上端通过销轴连于所述电液推杆的下端，使所述第四支架的下端绕所述销轴呈相向/相对方向动作；
所述滚轮对应设于所述第四支架的下端，随所述第四支架作张开/收拢动作；以及还包括所述第三支架上开设有与所述滚轮动作相适配的导轨；
所述第三支架的顶部通过螺栓连接有挡块。
7.根据权利要求1所述的桁架大梁的固定装置，其特征在于：所述电液推杆的上端通过销轴与所述液压站的输出侧相连；
所述销轴的两端上设有端盖。
8.根据权利要求1所述的桁架大梁的固定装置，其特征在于：所述第一支架上设有楔块限位。
9.一种集装箱起重机，其特征在于：包括如权利要求1-8之一所述的桁架大梁的固定装置；
所述固定装置设有四个，分别设于所述桁架大梁的前伸距62至63米位置、所述桁架大梁的前伸距50至60米位置、所述桁架大梁的前伸距39至40米位置和所述桁架大梁的前伸距0米位置。
10.根据权利要求9所述的集装箱起重机，其特征在于：所述海侧上横梁的侧面上设有箱型梁，所述固定装置设于所述箱型梁上。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN202221081167.1U CN217350475U (zh) | 2022-05-07 | 2022-05-07 | 一种桁架大梁的固定装置、集装箱起重机 |
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Publications (1)
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| CN217350475U true CN217350475U (zh) | 2022-09-02 |
Family
ID=83010556
Family Applications (1)
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| CN202221081167.1U Active CN217350475U (zh) | 2022-05-07 | 2022-05-07 | 一种桁架大梁的固定装置、集装箱起重机 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN217350475U (zh) |
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2022
- 2022-05-07 CN CN202221081167.1U patent/CN217350475U/zh active Active
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