CN209226480U - 利用钢丝绳水平位移碰撞限位保护卷筒起升上极限的装置 - Google Patents
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Abstract
一种利用钢丝绳水平位移碰撞限位保护卷筒起升上极限的装置，它涉及起重机械技术领域。它包含电机、固定座、卷管、钢丝绳、限位开关、控制器，所述的电机、固定座分别设置在起重机横梁上侧，卷管的两侧分别与电机、固定座转动连接，钢丝绳均匀缠绕在卷管上，限位开关位于卷管的正下方，且限位开关位于起重机横梁上侧，控制器位于起重机控制柜内部，采用新型限位，省去重锤，更经济；同时避免了重锤与钢丝绳摩擦，减少安全隐患；还有新的限位及安装方式不存在因小车运动导致吊具摇摆，吊具顶部摆出重锤椪杆的尺寸界限不能触发开关动作的情况，更安全可靠；最后维修仅需要在小车上方进行，给维修人员带来便利，节约成本，提高效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及起重机械技术领域,具体涉及一种利用钢丝绳水平位移碰撞限位保护卷筒起升上极限的装置。
背景技术
随着经济发展与科技进步，在生产建设中越来越多地使用起重机械。高度限制器能有效地防止冲顶、出轨、拉断钢丝绳等设备和人员事故。目前广泛采用以下两种形式：螺杆式高度限位器、重锤式高度限位器。安全起见，一般同时使用两种限位，说明书中图1为现有技术限位装置的示意图，其工作原理为：钢丝绳A1从重锤A2穿过，重锤因自重处于下落状态带动限位开关A3处于常闭点。当吊钩A4达到极限位置时顶开重锤A2，限位开关A3复位，电路断电，使起升机构不在工作。但是重锤式起升高度限制器在实际工作中存在缺陷，有失误的可能，1、当它装在桥门式起重机上时，由于小车运动导致吊具摇摆，如果上升时吊具顶部摆出重锤椪杆的尺寸界限，这时吊具虽然超出允许高度，但并不能触发开关动作，造成上限位要求失败。2、重锤从钢丝绳中间穿过，由于重锤孔与钢丝绳倾角的关系。作业时重锤钢丝绳不断摩擦，存在安全隐患。3、重锤限位在起重小车下方，无法维修和保养，限位开关损坏不能及时发现。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种利用钢丝绳水平位移碰撞限位保护卷筒起升上极限的装置，采用新型限位，省去重锤，更经济；同时避免了重锤与钢丝绳摩擦，减少安全隐患；还有新的限位及安装方式不存在因小车运动导致吊具摇摆，吊具顶部摆出重锤椪杆的尺寸界限不能触发开关动作的情况，更安全可靠；最后维修仅需要在小车上方进行，给维修人员带来便利，节约成本，提高效率。
为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案是：它包含电机1、固定座2、卷管3、钢丝绳4、限位开关5、控制器6，所述的电机1、固定座2分别设置在起重机横梁上侧，卷管3的两侧分别与电机1、固定座2转动连接，钢丝绳4均匀缠绕在卷管3上，限位开关5位于卷管3的正下方，且限位开关5位于起重机横梁上侧，控制器6位于起重机控制柜内部。
所述的限位开关5上设置有拨杆51、触片52，触片52位于限位开关5的内部，拨杆51连接在限位开关5的内部，且拨杆51贯穿限位开关5。当钢丝绳到达吊钩上极限位41位置时，钢丝绳4推动限位开关5上的拨杆51，拨杆51压向触片52，使电机1上升断电，吊钩只能下降防止冲顶引发安全事故。
所述的卷管3包含吊钩上极限位31和吊钩下极限位32，吊钩下极限位32位于卷管3的右侧，吊钩上极限位31位于卷管3的左侧，且吊钩上极限位31位于限位开关5的右侧。吊钩上极限位31和吊钩下极限位32为钢丝绳4在卷管3上的运动位置。
所述的电机1、限位开关5均与控制器6电性连接。通过电机1转动带动卷管3转动，钢丝绳4从吊钩下极限位32从右向左移动，当钢丝绳4到达吊钩上极限位31位置时，推动限位开关5上的拨杆51与触片52接触，即通过控制器6切断电机上升电源，吊钩只能下降。
所述的钢丝绳4与吊钩上极限位31和吊钩下极限位32相对应。当钢丝绳4位于吊钩上极限位31时，吊钩处于上升的极限位置，当钢丝绳4位于吊钩下极限位32时，吊钩处于下降极限位置。
所述的拨杆51与吊钩上极限位31垂直对应。当钢丝绳4到达吊钩上极限位31位置时，正好能推动限位开关5上的拨杆51与触片52接触。
采用上述技术方案后，本实用新型有益效果为：采用新型限位，省去重锤，更经济；同时避免了重锤与钢丝绳摩擦，减少安全隐患；还有新的限位及安装方式不存在因小车运动导致吊具摇摆，吊具顶部摆出重锤椪杆的尺寸界限不能触发开关动作的情况，更安全可靠；最后维修仅需要在小车上方进行，给维修人员带来便利，节约成本，提高效率。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是背景技术中现有技术的结构示意图；
图2是本实用新型中限位开关5的安装结构示意图；
图3是本实用新型中限位开关5的工作结构示意图；
图4是本实用新型中限位开关5的工作原理示意框图；
附图标记说明：电机1、固定座2、卷管3、钢丝绳4、限位开关5、控制器6、拨杆51、触片52、吊钩上极限位31、吊钩下极限位32。
具体实施方式
参看图1-图4所示，本具体实施方式采用的技术方案是：它包含电机1、固定座2、卷管3、钢丝绳4、限位开关5、控制器6，所述的电机1、固定座2分别设置在起重机横梁上侧，卷管3的两侧分别与电机1、固定座2转动连接，钢丝绳4均匀缠绕在卷管3上，限位开关5位于卷管3的正下方，且限位开关5位于起重机横梁上侧，控制器6位于起重机控制柜内部。
所述的限位开关5上设置有拨杆51、触片52，触片52位于限位开关5的内部，拨杆51连接在限位开关5的内部，且拨杆51贯穿限位开关5。当钢丝绳到达吊钩上极限位41位置时，钢丝绳4推动限位开关5上的拨杆51，拨杆51压向触片52，使电机1上升断电，吊钩只能下降防止冲顶引发安全事故。
所述的卷管3包含吊钩上极限位31和吊钩下极限位32，吊钩下极限位32位于卷管3的右侧，吊钩上极限位31位于卷管3的左侧，且吊钩上极限位31位于限位开关5的右侧。吊钩上极限位31和吊钩下极限位32为钢丝绳4在卷管3上的运动位置。
所述的电机1、限位开关5均与控制器6电性连接。通过电机1转动带动卷管3转动，钢丝绳4从吊钩下极限位32从右向左移动，当钢丝绳4到达吊钩上极限位31位置时，推动限位开关5上的拨杆51与触片52接触，即通过控制器6切断电机上升电源，吊钩只能下降。
所述的钢丝绳4与吊钩上极限位31和吊钩下极限位32相对应。当钢丝绳4位于吊钩上极限位31时，吊钩处于上升的极限位置，当钢丝绳4位于吊钩下极限位32时，吊钩处于下降极限位置。
所述的拨杆51与吊钩上极限位31垂直对应。当钢丝绳4到达吊钩上极限位31位置时，正好能推动限位开关5上的拨杆51与触片52接触。
本实用新型的工作原理：钢丝绳4在吊钩下极限位32时，通过电机1转动带动卷管3转动，钢丝绳4从吊钩下极限位32从右向左移动，当钢丝绳4到达吊钩上极限位31位置时，钢丝绳4推动限位开关5上的拨杆51与触片52接触，控制器6接收钢丝绳的位置信号后，立即切断电机1的上升电源，吊钩只能下降防止冲顶引发安全事故。
采用上述技术方案后，本实用新型有益效果为：采用新型限位，省去重锤，更经济；同时避免了重锤与钢丝绳摩擦，减少安全隐患；还有新的限位及安装方式不存在因小车运动导致吊具摇摆，吊具顶部摆出重锤椪杆的尺寸界限不能触发开关动作的情况，更安全可靠；最后维修仅需要在小车上方进行，给维修人员带来便利，节约成本，提高效率。
以上所述，仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案所做的其它修改或者等同替换，只要不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
Claims (5)
1.利用钢丝绳水平位移碰撞限位保护卷筒起升上极限的装置，其特征在于：它包含电机(1)、固定座(2)、卷管(3)、钢丝绳(4)、限位开关(5)、控制器(6)，所述的电机(1)、固定座(2)分别设置在起重机横梁上侧，卷管(3)的两侧分别与电机(1)、固定座(2)转动连接，钢丝绳(4)均匀缠绕在卷管(3)上，限位开关(5)位于卷管(3)的正下方，且限位开关(5)位于起重机横梁上侧，控制器(6)位于起重机控制柜内部。
2.根据权利要求1所述的利用钢丝绳水平位移碰撞限位保护卷筒起升上极限的装置，其特征在于：所述的限位开关(5)上设置有拨杆(51)、触片(52)，触片(52)位于限位开关(5)的内部，拨杆(51)连接在限位开关(5)的内部，且拨杆(51)贯穿限位开关(5)外壳。
3.根据权利要求1所述的利用钢丝绳水平位移碰撞限位保护卷筒起升上极限的装置，其特征在于：所述的卷管(3)包含吊钩上极限位(31)和吊钩下极限位(32)，吊钩下极限位(32)位于卷管(3)的右侧，吊钩上极限位(31)位于卷管(3)的左侧，且吊钩上极限位(31)位于限位开关(5)的右侧。
4.根据权利要求1所述的利用钢丝绳水平位移碰撞限位保护卷筒起升上极限的装置，其特征在于：所述的电机(1)、限位开关(5)均与控制器(6)电性连接。
5.根据权利要求1或3所述的利用钢丝绳水平位移碰撞限位保护卷筒起升上极限的装置，其特征在于：所述的钢丝绳(4)与吊钩上极限位(31)和吊钩下极限位(32)相对应。
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| CN201820828687.1U CN209226480U (zh) | 2018-05-31 | 2018-05-31 | 利用钢丝绳水平位移碰撞限位保护卷筒起升上极限的装置 |
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| CN (1) | CN209226480U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112357772A (zh) * | 2020-11-20 | 2021-02-12 | 中船华南船舶机械有限公司 | 一种吊钩上限位限制方法 |
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2018
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| CN112357772A (zh) * | 2020-11-20 | 2021-02-12 | 中船华南船舶机械有限公司 | 一种吊钩上限位限制方法 |
| CN112357772B (zh) * | 2020-11-20 | 2022-11-29 | 中船华南船舶机械有限公司 | 一种吊钩上限位限制方法 |
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