CN217327441U - 一种火力发电厂汽轮机用排油效果好的排油装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种火力发电厂汽轮机用排油效果好的排油装置，包括储油模块，包括油箱主体、固定连接在油箱主体内靠近底部位置的导流环以及位于油箱主体左侧壁底部位置的观察窗；以及清洁机构，包括外侧固定连接有机箱的清洁电机、通过联轴器与清洁电机输出轴传动连接的转动轴以及固定连接在转动轴左端的清洁刮板；所述油箱主体右侧壁靠近底部的位置固定连接有出油管，通过将出油管设在油箱主体靠近底部的位置，能够将油箱主体内底部的油排出，通过清洁机构配合过滤网能够避免油箱主体内底部的油渣对出油管造成密封，从而能够提高排油装置的排油效果，且通过顶出机构能够调节油渣顶部与出油管之间的距离。

Description

一种火力发电厂汽轮机用排油效果好的排油装置

技术领域

本实用新型涉及汽轮机领域，尤其是一种火力发电厂汽轮机用排油效果好的排油装置。

背景技术

汽轮机也称蒸汽透平发动机，是一种旋转式蒸汽动力装置，高温高压蒸汽穿过固定喷嘴成为加速的气流后喷射到叶片上，使装有叶片排的转子旋转，同时对外做功。汽轮机是现代火力发电厂的主要设备，也用于冶金工业、化学工业、舰船动力装置中，汽轮机在使用过程中需要通过排油装置将汽轮机内部的油排出，汽轮机是用于火力发电厂的重要设。

目前市面上的排油装置在使用时通常会将油箱内壁上附着的油渣刮落，使油渣堆积在油箱的底部，便于对油箱的内部进行清洁和排油，所以通常将出油管设置在较高的位置，导致油箱内底部的油难以排出，从而导致排油装置的排油效果下降，为此我们提出了一种火力发电厂汽轮机用排油效果好的排油装置。

实用新型内容

本部分的目的在于概述本实用新型的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例，在本部分以及本申请的说明书摘要和实用新型名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和实用新型名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本实用新型的范围。

鉴于上述和/或现有技术中所存在的问题，提出了本实用新型。

因此，本实用新型所要解决的技术问题是：传统的排油装置在排油过程中排油效果较差，油箱内部油的残留较多。

为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种火力发电厂汽轮机用排油效果好的排油装置，包括，

储油模块，包括油箱主体、固定连接在油箱主体内靠近底部位置的导流环以及位于油箱主体左侧壁底部位置的观察窗，所述油箱主体的外侧设有支撑机构；以及，

清洁机构，包括外侧固定连接有机箱的清洁电机、通过联轴器与清洁电机输出轴传动连接的转动轴以及固定连接在转动轴左端的清洁刮板；所述清洁电机通过机箱固定连接在油箱主体右侧壁靠近底部的位置，所述转动轴的左端贯穿油箱主体右侧壁靠近底部的位置并延伸至油箱主体的内部，所述清洁刮板的右侧壁与油箱主体左侧壁靠近底部的位置紧密接触。

作为本实用新型所述火力发电厂汽轮机用排油效果好的排油装置的一种优选方案，其中：所述油箱主体的内部设有刮除机构，所述刮除机构包括旋转轴，且旋转轴转动连接在油箱主体内顶壁的中部，所述旋转轴外表面的底部固定连接有连接杆，且连接杆设有四个，四个所述连接杆远离旋转轴的一端均固定连接有安装杆，四个所述安装杆的下端固定连接有螺旋刮板且螺旋刮板的外表面与油箱主体的内表面紧密接触。

作为本实用新型所述火力发电厂汽轮机用排油效果好的排油装置的一种优选方案，其中：所述刮除机构还包括旋转电机，且旋转电机通过机箱固定连接在油箱主体上表面靠近中部的位置，所述旋转电机的输出轴通过联轴器传动连接有减速箱，且减速箱固定连接在油箱主体上表面的中部，所述旋转轴的上端贯穿油箱主体的顶部并延伸至油箱主体的上方，且旋转轴的上端通过联轴器与减速箱的输出端传动连接。

作为本实用新型所述火力发电厂汽轮机用排油效果好的排油装置的一种优选方案，其中：所述油箱主体的底部设有顶出机构，所述顶出机构包括电动伸缩杆，且电动伸缩杆固定连接在油箱主体下表面的中部，所述电动伸缩杆的上端贯穿油箱主体的底部并延伸至油箱主体内的底部，所述电动伸缩杆的上端固定连接有顶出板，所述顶出板的外表面固定连接有密封圈，且密封圈的外表面与油箱主体内表面的底部紧密接触。

作为本实用新型所述火力发电厂汽轮机用排油效果好的排油装置的一种优选方案，其中：所述油箱主体右侧壁靠近底部的位置固定连接有出油管，且出油管的左端贯穿油箱主体右侧壁靠近底部的位置并延伸至油箱主体的内部，所述出油管内部的左端固定连接有过滤网，且出油管位于清洁机构的下方。

作为本实用新型所述火力发电厂汽轮机用排油效果好的排油装置的一种优选方案，其中：所述支撑机构包括支撑杆，且支撑杆设有四个，四个所述支撑杆呈圆周阵列固定连接在油箱主体的外表面，四个所述支撑杆的下端均固定连接有支撑块。

作为本实用新型所述火力发电厂汽轮机用排油效果好的排油装置的一种优选方案，其中：所述支撑机构包括缓冲伸缩杆，且缓冲伸缩杆设有四个，四个缓冲所述伸缩杆呈圆周阵列固定连接在油箱主体的外表面，四个所述缓冲伸缩杆外表面的两端均固定连接有限位块，四个所述缓冲伸缩杆外表面均套设有缓冲弹簧，且四个缓冲弹簧的两端分别与八个限位块固定连接。

作为本实用新型所述火力发电厂汽轮机用排油效果好的排油装置的一种优选方案，其中：所述油箱主体正表面的底部转动连接有取料门，所述取料门正表面的左侧固定连接有把手。

作为本实用新型所述火力发电厂汽轮机用排油效果好的排油装置的一种优选方案，其中：所述观察窗包括开设在油箱主体左侧壁底部位置的观察口，且观察口的内部固定连接有透明观察板。

作为本实用新型所述火力发电厂汽轮机用排油效果好的排油装置的一种优选方案，其中：所述导流环上端的直径大于下端的直径，且导流环位于清洁刮板的上方。

本实用新型的有益效果：通过将出油管设在油箱主体靠近底部的位置，能够将油箱主体内底部的油排出，通过清洁机构配合过滤网能够避免油箱主体内底部的油渣对出油管造成密封，从而能够提高排油装置的排油效果，且通过顶出机构能够调节油渣顶部与出油管之间的距离。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。其中：

图1为本实用新型提供的一种实施例所述的火力发电厂汽轮机用排油效果好的排油装置中清洁机构的立体结构示意图；

图2为本实用新型提供的一种实施例所述的火力发电厂汽轮机用排油效果好的排油装置中实施例1的正剖结构示意图；

图3为本实用新型提供的一种实施例所述的火力发电厂汽轮机用排油效果好的排油装置的图2中A处的结构放大图；

图4为本实用新型提供的一种实施例所述的火力发电厂汽轮机用排油效果好的排油装置中实施例1的正视结构示意图；

图5为本实用新型提供的一种实施例所述的火力发电厂汽轮机用排油效果好的排油装置中实施例2的正剖结构示意图。

具体实施方式

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合说明书附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似推广，因此本实用新型不受下面公开的具体实施例的限制。

其次，本实用新型结合示意图进行详细描述，在详述本实用新型实施例时，为便于说明，表示器件结构的剖面图会不依一般比例作局部放大，而且所述示意图只是示例，其在此不应限制本实用新型保护的范围。此外，在实际制作中应包含长度、宽度及深度的三维空间尺寸。

再其次，此处所称的“一个实施例”或“实施例”是指可包含于本实用新型至少一个实现方式中的特定特征、结构或特性。在本说明书中不同地方出现的“在一个实施例中”并非均指同一个实施例，也不是单独的或选择性的与其他实施例互相排斥的实施例。

实施例1

参照图1图4，本实施例提供了一种火力发电厂汽轮机用排油效果好的排油装置，包括，

储油模块100，包括油箱主体101，油箱主体101正表面的底部转动连接有取料门600，取料门600正表面的左侧固定连接有把手，握住并拉动把手，能够带动取料门600绕着和油箱主体101铰接的位置转动，从而能够打开油箱主体101，便于工作人员将油箱主体101内底部的油渣取出，固定连接在油箱主体101内靠近底部位置的导流环102，导流环102上端的直径大于下端的直径，且导流环102位于清洁刮板203的上方，通过将导流环102设置成上端的直径大于下端的直径，便于刮落的油渣落到油箱主体101内的底部，以及位于油箱主体101左侧壁底部位置的观察窗103，观察窗103包括开设在油箱主体101 左侧壁底部位置的观察口，且观察口的内部固定连接有透明观察板，通过设置的观察窗103便于观察油箱主体101内部油渣的堆积厚度，油箱主体101的外侧设有支撑机构700，支撑机构700包括支撑杆701，且支撑杆701设有四个，四个支撑杆701呈圆周阵列固定连接在油箱主体101的外表面，四个支撑杆701 的下端均固定连接有支撑块，通过设置的支撑杆701配合支撑块能够将油箱主体101撑起，增加油箱主体101的稳定性；以及，

清洁机构200，包括外侧固定连接有机箱的清洁电机201、通过联轴器与清洁电机201输出轴传动连接的转动轴202以及固定连接在转动轴202左端的清洁刮板203；油箱主体101右侧壁靠近底部的位置固定连接有出油管300，且出油管300的左端贯穿油箱主体101右侧壁靠近底部的位置并延伸至油箱主体 101的内部，出油管300内部的左端固定连接有过滤网，且出油管300位于清洁机构200的下方，通过设置的出油管300能够将油箱主体101内部的油排出，通过过滤网能够避免油渣进入出油管300的内部，清洁电机201通过机箱固定连接在油箱主体101右侧壁靠近底部的位置，转动轴202的左端贯穿油箱主体 101右侧壁靠近底部的位置并延伸至油箱主体101的内部，清洁刮板203的右侧壁与油箱主体101左侧壁靠近底部的位置紧密接触，使清洁电机201工作，通过转动轴202能够带动清洁刮板203转动，对附着在过滤网上的油渣进行清洁，能够提高过滤网的过滤效果。

具体的，油箱主体101的内部设有刮除机构400，刮除机构400包括旋转轴403，且旋转轴403转动连接在油箱主体101内顶壁的中部，旋转轴403外表面的底部固定连接有连接杆404，且连接杆404设有四个，四个连接杆404 远离旋转轴403的一端均固定连接有安装杆405，四个安装杆405的下端固定连接有螺旋刮板406且螺旋刮板406的外表面与油箱主体101的内表面紧密接触，通过旋转轴403配合连接杆404和安装杆405对螺旋刮板406进行安装，使旋转轴403转动能够带动螺旋刮板406进行转动，将附着在油箱主体101内表面上的油渣刮落，刮除机构400还包括旋转电机401，且旋转电机401通过机箱固定连接在油箱主体101上表面靠近中部的位置，旋转电机401的输出轴通过联轴器传动连接有减速箱402，且减速箱402固定连接在油箱主体101上表面的中部，旋转轴403的上端贯穿油箱主体101的顶部并延伸至油箱主体101 的上方，且旋转轴403的上端通过联轴器与减速箱402的输出端传动连接，将旋转电机401与外接电源电信连接，使旋转电机401工作，通过减速箱402能够带动旋转轴403进行转动。

相对应的，油箱主体101的底部设有顶出机构500，顶出机构500包括电动伸缩杆501，且电动伸缩杆501固定连接在油箱主体101下表面的中部，电动伸缩杆501的上端贯穿油箱主体101的底部并延伸至油箱主体101内的底部，电动伸缩杆501的上端固定连接有顶出板502，顶出板502的外表面固定连接有密封圈503，且密封圈503的外表面与油箱主体101内表面的底部紧密接触，将电动伸缩杆501与外接电源电性连接，使电动伸缩杆501工作，能够带动顶出板502和密封圈503进行移动，对油渣顶部与出油管300之间的长度进行调节，进一步地减少油箱主体101内部残留的油。

实施例2

参照图5，为本实用新型第二个实施例，该实施例基于上一个实施例，且与上一个实施例不同的是：支撑机构700包括缓冲伸缩杆702，且缓冲伸缩杆 702设有四个，四个缓冲伸缩杆702呈圆周阵列固定连接在油箱主体101的外表面，四个缓冲伸缩杆702外表面的两端均固定连接有限位块703，四个缓冲伸缩杆702外表面均套设有缓冲弹簧704，且四个缓冲弹簧704的两端分别与八个限位块703固定连接，通过限位块703将缓冲弹簧704安装在缓冲伸缩杆 702的外表面，将四个缓冲伸缩杆702呈圆周阵列的分布方式固定连接在油箱主体101的外表面，当排油装置进行工作时，通过缓冲弹簧704的弹力能够对排油装置在工作过程中产生的晃动进行缓冲，进一步地提高了排油装置在工作过程中的稳定性。

重要的是，应注意，在多个不同示例性实施方案中示出的本申请的构造和布置仅是例示性的。尽管在此公开内容中仅详细描述了几个实施方案，但参阅此公开内容的人员应容易理解，在实质上不偏离该申请中所描述的主题的新颖教导和优点的前提下，许多改型是可能的(例如，各种元件的尺寸、尺度、结构、形状和比例、以及参数值(例如，温度、压力等)、安装布置、材料的使用、颜色、定向的变化等)。例如，示出为整体成形的元件可以由多个部分或元件构成，元件的位置可被倒置或以其它方式改变，并且分立元件的性质或数目或位置可被更改或改变。因此，所有这样的改型旨在被包含在本实用新型的范围内。可以根据替代的实施方案改变或重新排序任何过程或方法步骤的次序或顺序。在权利要求中，任何“装置加功能”的条款都旨在覆盖在本文中所描述的执行所述功能的结构，且不仅是结构等同而且还是等同结构。在不背离本实用新型的范围的前提下，可以在示例性实施方案的设计、运行状况和布置中做出其他替换、改型、改变和省略。因此，本实用新型不限制于特定的实施方案，而是扩展至仍落在所附的权利要求书的范围内的多种改型。

此外，为了提供示例性实施方案的简练描述，可以不描述实际实施方案的所有特征(即，与当前考虑的执行本实用新型的最佳模式不相关的那些特征，或于实现本实用新型不相关的那些特征)。

应理解的是，在任何实际实施方式的开发过程中，如在任何工程或设计项目中，可做出大量的具体实施方式决定。这样的开发努力可能是复杂的且耗时的，但对于那些得益于此公开内容的普通技术人员来说，不需要过多实验，所述开发努力将是一个设计、制造和生产的常规工作。

应说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

Claims (10)

1.一种火力发电厂汽轮机用排油效果好的排油装置，其特征在于：包括，

储油模块(100)，包括油箱主体(101)、固定连接在油箱主体(101)内靠近底部位置的导流环(102)以及位于油箱主体(101)左侧壁底部位置的观察窗(103)，所述油箱主体(101)的外侧设有支撑机构(700)；以及，

清洁机构(200)，包括外侧固定连接有机箱的清洁电机(201)、通过联轴器与清洁电机(201)输出轴传动连接的转动轴(202)以及固定连接在转动轴(202)左端的清洁刮板(203)；所述清洁电机(201)通过机箱固定连接在油箱主体(101)右侧壁靠近底部的位置，所述转动轴(202)的左端贯穿油箱主体(101)右侧壁靠近底部的位置并延伸至油箱主体(101)的内部，所述清洁刮板(203)的右侧壁与油箱主体(101)左侧壁靠近底部的位置紧密接触。

2.根据权利要求1所述的火力发电厂汽轮机用排油效果好的排油装置，其特征在于：所述油箱主体(101)的内部设有刮除机构(400)，所述刮除机构(400)包括旋转轴(403)，且旋转轴(403)转动连接在油箱主体(101)内顶壁的中部，所述旋转轴(403)外表面的底部固定连接有连接杆(404)，且连接杆(404)设有四个，四个所述连接杆(404)远离旋转轴(403)的一端均固定连接有安装杆(405)，四个所述安装杆(405)的下端固定连接有螺旋刮板(406)且螺旋刮板(406)的外表面与油箱主体(101)的内表面紧密接触。

3.根据权利要求2所述的火力发电厂汽轮机用排油效果好的排油装置，其特征在于：所述刮除机构(400)还包括旋转电机(401)，且旋转电机(401)通过机箱固定连接在油箱主体(101)上表面靠近中部的位置，所述旋转电机(401)的输出轴通过联轴器传动连接有减速箱(402)，且减速箱(402)固定连接在油箱主体(101)上表面的中部，所述旋转轴(403)的上端贯穿油箱主体(101)的顶部并延伸至油箱主体(101)的上方，且旋转轴(403)的上端通过联轴器与减速箱(402)的输出端传动连接。

4.根据权利要求2或3所述的火力发电厂汽轮机用排油效果好的排油装置，其特征在于：所述油箱主体(101)的底部设有顶出机构(500)，所述顶出机构(500)包括电动伸缩杆(501)，且电动伸缩杆(501)固定连接在油箱主体(101)下表面的中部，所述电动伸缩杆(501)的上端贯穿油箱主体(101)的底部并延伸至油箱主体(101)内的底部，所述电动伸缩杆(501)的上端固定连接有顶出板(502)，所述顶出板(502)的外表面固定连接有密封圈(503)，且密封圈(503)的外表面与油箱主体(101)内表面的底部紧密接触。

5.根据权利要求1所述的火力发电厂汽轮机用排油效果好的排油装置，其特征在于：所述油箱主体(101)右侧壁靠近底部的位置固定连接有出油管(300)，且出油管(300)的左端贯穿油箱主体(101)右侧壁靠近底部的位置并延伸至油箱主体(101)的内部，所述出油管(300)内部的左端固定连接有过滤网，且出油管(300)位于清洁机构(200)的下方。

6.根据权利要求1所述的火力发电厂汽轮机用排油效果好的排油装置，其特征在于：所述支撑机构(700)包括支撑杆(701)，且支撑杆(701)设有四个，四个所述支撑杆(701)呈圆周阵列固定连接在油箱主体(101)的外表面，四个所述支撑杆(701)的下端均固定连接有支撑块。

7.根据权利要求6所述的火力发电厂汽轮机用排油效果好的排油装置，其特征在于：所述支撑机构(700)包括缓冲伸缩杆(702)，且缓冲伸缩杆(702)设有四个，四个缓冲所述伸缩杆(702)呈圆周阵列固定连接在油箱主体(101)的外表面，四个所述缓冲伸缩杆(702)外表面的两端均固定连接有限位块(703)，四个所述缓冲伸缩杆(702)外表面均套设有缓冲弹簧(704)，且四个缓冲弹簧(704)的两端分别与八个限位块(703)固定连接。

8.根据权利要求6或7所述的火力发电厂汽轮机用排油效果好的排油装置，其特征在于：所述油箱主体(101)正表面的底部转动连接有取料门(600)，所述取料门(600)正表面的左侧固定连接有把手。

9.根据权利要求8所述的火力发电厂汽轮机用排油效果好的排油装置，其特征在于：所述观察窗(103)包括开设在油箱主体(101)左侧壁底部位置的观察口，且观察口的内部固定连接有透明观察板。

10.根据权利要求1所述的火力发电厂汽轮机用排油效果好的排油装置，其特征在于：所述导流环(102)上端的直径大于下端的直径，且导流环(102)位于清洁刮板(203)的上方。

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