CN217317045U - 一种曲轴箱盖夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种曲轴箱盖夹具，包括四轴转台、四轴转台尾座、底板、第一工装和第二工装，四轴转台和四轴转台尾座连接在安装板的两端，所述底板的两端分别与四轴转台和四轴转台尾座连接，第一工装和第二工装并排安装在所述底板上，所述第一工装和第二工装均可安装一个曲轴箱盖，所述第一工装和第二工装均包含有定位结构和压紧结构，定位结构用于将曲轴箱盖的顶部倾斜面进行支撑和定位，并通过定位销与定位结构配合限制曲轴箱盖移动或转动，所述压紧结构用于将曲轴箱盖压紧在定位结构上。使四轴转台带动安装在底板上的第一工装和第二工装一起转动，通过一个工装代替原三个工装，避免多次安装和拆卸曲轴箱盖在工装上，可提升加工的效率。
Description
技术领域
本实用新型属于机械加工的领域，特别是一种曲轴箱盖夹具。
背景技术
曲轴箱盖铸件毛坯形成后，还要针对其一些部位进行铣削或钻孔加工，且加工的部位不在同一个面上。
目前，曲轴箱盖铸件毛坯工件铣削加工时对顶部的倾斜面定位，加工底部及侧面，有三个方向上的部位需加工，因此需要在加工中心上安装三套工装，在加工时需要装拆曲轴箱盖三次，导致生产效率低下，所需夹具过多及耗费工时较多，导致生产成本较高。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种曲轴箱盖夹具，提升生产效率。
为实现这一目的，本实用新型采用如下技术方案。
一种曲轴箱盖夹具，包括四轴转台、四轴转台尾座、底板、第一工装和第二工装，所述四轴转台和四轴转台尾座连接在安装板的两端，所述底板的两端分别与四轴转台和四轴转台尾座连接，所述第一工装和第二工装并排安装在所述底板上，所述第一工装和第二工装均可安装一个曲轴箱盖，所述第一工装和第二工装均包含有定位结构和压紧结构，所述定位结构用于将曲轴箱盖的顶部倾斜面进行支撑和定位，并通过定位销与定位结构配合限制曲轴箱盖移动或转动，所述压紧结构用于将曲轴箱盖压紧在定位结构上。
采用前述技术方案的本实用新型，通过将第一工装和第二工装设置为均包含有定位结构和压紧结构，通过定位结构将曲轴箱盖的顶部倾斜面进行支撑和定位，并通过定位销与定位结构配合限制曲轴箱盖移动或转动，并用压紧结构将曲轴箱盖压紧在定位结构上，对曲轴箱盖进行固定，防止曲轴箱盖在加工的过程中发生位移，保证加工后的曲轴箱盖底部和侧面能满足技术要求；再通过设置四轴转台，使四轴转台带动安装在底板上的第一工装和第二工装一起转动，并将分别定位在第一工装和第二工装上的两个曲轴箱盖随四轴转台转动到方便加工的角度，通过一个工装代替原三个工装，避免多次安装和拆卸曲轴箱盖在工装上，可提升加工的效率，并在同一四轴转台上安装两个工装，同时加工两个曲轴箱盖，可进一步提升加工时的工作效率，降低生产成本。
优选的，所述底板呈四边形，所述底板的底部两侧均与连接板连接，所述连接板呈三角形，所述连接板的一直角边与四周转台连接，所述连接板的斜边与底板连接，所述底板的延长线与四轴转台形成锐角的夹角。
通过设置连接板与底板连接，将底板的延长线与四轴转台形成锐角的夹角，使曲轴箱盖的底部与四轴转台平行，便于对底部加工。
优选的，所述夹角与曲轴箱盖的顶部倾斜面的倾斜角度相同。
优选的，所述底板的中心设置有减重孔。
通过在底板上设置减重孔，在不影响底板强度和刚度以及曲轴箱盖安装的情况下减重。
优选的，所述定位结构包括四个定位件，所述定位件与曲轴箱盖接触的顶部为圆台。
通过将定位件与曲轴箱盖接触的顶部设置为圆台，可避免定位结构与曲轴箱盖接触时损坏曲轴箱盖。
优选的，四个所述定位件固定连接在底板上，并分别靠近底板的四角。
通过在底板的四个角方向均设置定位件，使曲轴箱盖的支撑力均匀，可保证加工时的稳定性。
优选的，所述定位件上均设置有定位销，所述定位销与曲轴箱盖上的定位孔配合。
通过在定位件上设置定位销，通过定位销限制曲轴箱盖移动或转动，提升定位的效果，并保证曲轴箱盖的稳定性。
优选的，所述压紧结构包括三个压板，每个所述压板呈液压驱动的液压压板结构，并通过压板油缸设在底板上。
设置将压板呈液压驱动的液压压板结构，通过调节液压控制压板对曲轴箱盖压紧力，方便调节合适的压紧力，使曲轴箱盖受力均匀，保证加工时曲轴箱盖的稳定性。
优选的，所述液压压板结构为勾形阶梯压板，并能够在升降过程中转动。
通过将液压压板结构设置为勾形阶梯压板，以增加与曲轴箱盖的接触面积，并在压板升降的过程中转动避让曲轴箱盖。
优选的，三个所述压板呈三角形分布，位于底板靠近四轴转台一端的两个压板对曲轴箱盖的倾斜面外侧的支耳进行压紧，位于底板另一端的一个压板对曲轴箱盖的底部进行压紧。
通过将三个压板呈三角形分布，对曲轴箱盖的倾斜面外侧的支耳进行压紧，和曲轴箱盖的底部进行压紧，保证加工时曲轴箱盖的稳定性。
本实用新型的效果，通过将第一工装和第二工装设置为均包含有定位结构和压紧结构，通过定位结构将曲轴箱盖的顶部倾斜面进行支撑和定位，并通过定位销与定位结构配合限制曲轴箱盖移动或转动，并用压紧结构将曲轴箱盖压紧在定位结构上，对曲轴箱盖进行固定，防止曲轴箱盖在加工的过程中发生位移，保证加工后的曲轴箱盖底部和侧面能满足技术要求；再通过设置四轴转台，使四轴转台带动安装在底板上的第一工装和第二工装一起转动，并将分别定位在第一工装和第二工装上的两个曲轴箱盖随四轴转台转动到方便加工的角度，通过一个工装代替原三个工装，避免多次安装和拆卸曲轴箱盖在工装上，可提升加工的效率，并在同一四轴转台上安装两个工装，同时加工两个曲轴箱盖，可进一步提升加工时的工作效率，降低生产成本。
附图说明
图1是本实用新型的结构图；
图2是本实用新型安装有曲轴箱盖后的结构图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明，但并不因此将本实用新型限制在所述的实施例范围之中。
本实用新型的说明书附图标记包括：定位件2、定位销4、压板5、四轴转台6、四轴转台尾座61、安装板63、底板7、减重孔72、连接板71、曲轴箱盖8。
参见图1和图2，一种曲轴箱盖夹具，包括四轴转台6、四轴转台尾座61、底板7、第一工装和第二工装，所述四轴转台6和四轴转台尾座61连接在安装板63的两端，所述底板7的两端分别与四轴转台6和四轴转台尾座61连接，所述第一工装和第二工装并排安装在所述底板7上，所述第一工装和第二工装均可安装一个曲轴箱盖8，所述第一工装和第二工装均包含有定位结构和压紧结构，所述定位结构用于将曲轴箱盖8的顶部倾斜面进行支撑和定位，并通过定位销4与定位结构配合限制曲轴箱盖8移动或转动，所述压紧结构用于将曲轴箱盖8压紧在定位结构上。
参见图1，所述底板7呈四边形，所述底板7的底部两侧均与连接板71连接，所述连接板71呈三角形，所述连接板71的一直角边与四周转台连接，所述连接板71的斜边与底板7连接，所述底板7的延长线与四轴转台6形成锐角的夹角。
参见图1和图2，所述夹角与曲轴箱盖8的顶部倾斜面的倾斜角度相同。所述底板7的中心设置有减重孔72。
参见图1，所述定位结构包括四个定位件2，所述定位件2与曲轴箱盖8接触的顶部为圆台。四个所述定位件2固定连接在底板7上，并分别靠近底板7的四角。
参见图1，所述定位件2上均设置有定位销4，所述定位销4与曲轴箱盖8上的定位孔配合。
参见图1和图2，所述压紧结构包括三个压板5，每个所述压板5呈液压驱动的液压压板结构，并通过压板油缸设在底板7上。所述液压压板结构为勾形阶梯压板，并能够在升降过程中转动。
参见图1，所述压板5的远端设置为圆弧形，通过所述圆弧形与曲轴箱盖8接触。三个所述压板5呈三角形分布，位于底板7靠近四轴转台6一端的两个压板5对曲轴箱盖8的倾斜面外侧的支耳进行压紧，位于底板7另一端的一个压板5对曲轴箱盖8的底部进行压紧。
工作时，先将两个曲轴箱盖8的顶部倾斜面分别放在第一工装和第二工装的定位件2上，并在定位件上设置定位销4，以四个定位销4控制曲轴箱盖8绕Z轴转动的自由度和X、Y方向的移动自由度，对曲轴箱盖8定位。按液压按钮使压板5对曲轴箱盖8进行夹紧启动加工程序，对两个曲轴箱盖8的相同部位进行加工，加工完毕后再，通过转动四轴转台6平台，使曲轴箱盖8转过一定角度后加工销孔以及另一方向上的其它部位。加工完后零件转回初始位置，松开压板5，人工取下曲轴箱盖8，进行下一个工作循环。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (10)
1.一种曲轴箱盖夹具，其特征在于，包括四轴转台(6)、四轴转台尾座(61)、底板(7)、第一工装和第二工装，所述四轴转台(6)和四轴转台尾座(61)连接在安装板(63)的两端，所述底板(7)的两端分别与四轴转台(6)和四轴转台尾座(61)连接，所述第一工装和第二工装并排安装在所述底板(7)上，所述第一工装和第二工装均可安装一个曲轴箱盖(8)，所述第一工装和第二工装均包含有定位结构和压紧结构，所述定位结构用于将曲轴箱盖(8)的顶部倾斜面进行支撑和定位，并通过定位销(4)与定位结构配合限制曲轴箱盖(8)移动或转动，所述压紧结构用于将曲轴箱盖(8)压紧在定位结构上。
2.根据权利要求1所述的曲轴箱盖夹具，其特征在于，所述底板(7)呈四边形，所述底板(7)的底部两侧均与连接板(71)连接，所述连接板(71)呈三角形，所述连接板(71)的一直角边与四周转台连接，所述连接板(71)的斜边与底板(7)连接，所述底板(7)的延长线与四轴转台(6)形成锐角的夹角。
3.根据权利要求2所述的曲轴箱盖夹具，其特征在于，所述夹角与曲轴箱盖(8)顶部倾斜面的倾斜角度相同。
4.根据权利要求1所述的曲轴箱盖夹具，其特征在于，所述底板(7)的中心设置有减重孔(72)。
5.根据权利要求1所述的曲轴箱盖夹具，其特征在于，所述定位结构包括四个定位件(2)，所述定位件(2)与曲轴箱盖(8)接触的顶部为圆台。
6.根据权利要求5所述的曲轴箱盖夹具，其特征在于，四个所述定位件(2)固定连接在底板(7)上，并分别靠近底板(7)的四角。
7.根据权利要求6所述的曲轴箱盖夹具，其特征在于，所述定位件(2)上均设置有定位销(4)，所述定位销(4)与曲轴箱盖(8)上的定位孔配合。
8.根据权利要求1所述的曲轴箱盖夹具，其特征在于，所述压紧结构包括三个压板(5)，每个所述压板(5)呈液压驱动的液压压板结构，并通过压板油缸设在底板(7)上。
9.根据权利要求8所述的曲轴箱盖夹具，其特征在于，所述液压压板结构为勾形阶梯压板，并能够在升降过程中转动。
10.根据权利要求8所述的曲轴箱盖夹具，其特征在于，三个所述压板(5)呈三角形分布，位于底板(7)靠近四轴转台(6)一端的两个压板(5)对曲轴箱盖(8)倾斜面外侧的支耳进行压紧，位于底板(7)另一端的一个压板(5)对曲轴箱盖(8)的底部进行压紧。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202221155726.9U CN217317045U (zh) | 2022-05-12 | 2022-05-12 | 一种曲轴箱盖夹具 |
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Publications (1)
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| CN217317045U true CN217317045U (zh) | 2022-08-30 |
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ID=82952836
Family Applications (1)
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| CN202221155726.9U Active CN217317045U (zh) | 2022-05-12 | 2022-05-12 | 一种曲轴箱盖夹具 |
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2022
- 2022-05-12 CN CN202221155726.9U patent/CN217317045U/zh active Active
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