CN217302440U - 一种分体铜导板结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种分体铜导板结构,包括导板、螺栓、铜导板一、铜导板二、进油接头、油接头和导管,所述导板左端内部开设有油孔一,所述油孔一外端通过螺纹连接有进油接头,所述导板上端左右两侧分别通过螺栓固定连接有铜导板一和铜导板二,所述铜导板一和铜导板二相互靠近的一端内部分别开设有油孔二和油孔三,所述油孔二和油孔三相对应的一端分别通过螺纹连接有油接头,两个所述油接头之间固定连接有导管。本实用新型结构简单合理,使用效果好,制作成本低,实用性强。
Description
技术领域
本实用新型涉及铜导板,具体是涉及一种分体铜导板结构。
背景技术
在设备上经常需要用到导板,现有导板上的铜导板为整块板,一个进油口,进油口安装在上方,油从上方流入到下方铜导板起到润滑作用,由于整个铜导板内表面面积大,油量分布不能匀布,润滑效果不好,摩擦阻力大,并且铜导板体积大成本高,为此,我们提出一种分体铜导板结构。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种分体铜导板结构,解决了现有导板上的铜导板为整块板,一个进油口,进油口安装在上方,油从上方流入到下方铜导板起到润滑作用,由于整个铜导板内表面面积大,油量分布不能匀布,润滑效果不好,摩擦阻力大,并且铜导板体积大成本高的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型提供以下技术方案:一种分体铜导板结构,包括导板、螺栓、铜导板一、铜导板二、进油接头、油接头和导管,所述导板左端内部开设有油孔一,所述油孔一外端通过螺纹连接有进油接头,所述导板上端左右两侧分别通过螺栓固定连接有铜导板一和铜导板二,所述铜导板一和铜导板二相互靠近的一端内部分别开设有油孔二和油孔三,所述油孔二和油孔三相对应的一端分别通过螺纹连接有油接头,两个所述油接头之间固定连接有导管。
在上述方案基础上,所述导板上位于两个油接头的下方分别开设有接头凹槽。
在上述方案基础上,所述铜导板一和铜导板二上端分别开设有“Z”字型的含油槽一和含油槽二。
在上述方案基础上,所述油孔二左端上下分别贯穿铜导板一,并且分别与含油槽一和油孔一相对应,所述油孔三右侧上端贯穿铜导板二,并且与含油槽二相对应。
在上述方案基础上,所述导板上端左右两侧分别对称固定连接有两个定位柱,所述定位柱分别与铜导板一和铜导板二滑动连接。
本实用新型与现有技术相比具有的有益效果是:一种分体铜导板结构,采用新的结构,将整块的铜导板设置为分开的两小块,大大降低了用料成本,同时,小块的铜导板接触面积小,摩擦阻力小,同时在铜导板一和铜导板二上分别设置了“Z”字型的含油槽,油量分布均匀合理,大大提高了润滑效果,进一步降低了摩擦阻力,本实用新型结构简单合理,使用效果好,制作成本低,实用性强。
附图说明
图1为本实用新型一种分体铜导板结构的结构示意图;
图2为本实用新型一种分体铜导板结构的俯视图。
图中标号为:1-导板、101-油孔一、102-接头凹槽、2-螺栓、3-铜导板一、 301-含油槽一、302-油孔二、4-铜导板二、401-含油槽二、402-油孔三、5-进油接头、6-油接头、7-导管、8-定位柱。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
参照图1至图2可知:一种分体铜导板结构,包括导板1、螺栓2、铜导板一3、铜导板二4、进油接头5、油接头6和导管7,所述导板1左端内部开设有油孔一101,所述油孔一101外端通过螺纹连接有进油接头5,进油接头 5便于注入润滑油,所述导板1上端左右两侧分别通过螺栓2固定连接有铜导板一3和铜导板二4,所述铜导板一3和铜导板二4相互靠近的一端内部分别开设有油孔二302和油孔三402,所述油孔二302和油孔三402相对应的一端分别通过螺纹连接有油接头6,两个所述油接头6之间固定连接有导管7,导管7便于导通润滑油。
所述导板1上位于两个油接头6的下方分别开设有接头凹槽102,方便安装和拆卸油接头6;所述铜导板一3和铜导板二4上端分别开设有“Z”字型的含油槽一301和含油槽二401,“Z”字型的含油槽能够让润滑油分布均匀,润滑效果好;所述油孔二302左端上下分别贯穿铜导板一3,并且分别与含油槽一301和油孔一101相对应,所述油孔三402右侧上端贯穿铜导板二4,并且与含油槽二401相对应,此设计能够保证整个润滑油路畅通;所述导板1上端左右两侧分别对称固定连接有两个定位柱8,所述定位柱8分别与铜导板一3和铜导板二4滑动连接,定位柱8能够对铜导板一3和铜导板二4的安装位置进行定位,同时也能保证油孔一101和油孔二302能够精准对接。
本实用新型的原理及优点:一种分体铜导板结构,采用新的结构,将导板1上的整体铜导板设置成两个小块的铜导板一3和铜导板二4,分别在铜导板一3和铜导板二4上端设置了含油槽一301和含油槽二401,从进油接头5 处注入润滑油,润滑油从油孔一101进入到油孔二302,一部分润滑油从油孔二302进入到含油槽一301,另一部分润滑油通过油接头6和导管7进入到油孔三402,在从油孔三402进入到含油槽二401,保存在含油槽一301和含油槽二401内的润滑油能够对其它配件与铜导板一3和铜导板二4的接触面之间进行润滑,减小摩擦阻力,减少了设备配件之间的磨损,设置成两个小块的铜导板,减少了铜导板的材料成本,本实用新型结构简单合理,安装使用方便,制作成本低,适合推广使用。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种分体铜导板结构,包括导板(1)、螺栓(2)、铜导板一(3)、铜导板二(4)、进油接头(5)、油接头(6)和导管(7),其特征在于:所述导板(1)左端内部开设有油孔一(101),所述油孔一(101)外端通过螺纹连接有进油接头(5),所述导板(1)上端左右两侧分别通过螺栓(2)固定连接有铜导板一(3)和铜导板二(4),所述铜导板一(3)和铜导板二(4)相互靠近的一端内部分别开设有油孔二(302)和油孔三(402),所述油孔二(302)和油孔三(402)相对应的一端分别通过螺纹连接有油接头(6),两个所述油接头(6)之间固定连接有导管(7)。
2.根据权利要求1所述的一种分体铜导板结构,其特征在于,所述导板(1)上位于两个油接头(6)的下方分别开设有接头凹槽(102)。
3.根据权利要求1所述的一种分体铜导板结构,其特征在于,所述铜导板一(3)和铜导板二(4)上端分别开设有“Z”字型的含油槽一(301)和含油槽二(401)。
4.根据权利要求3所述的一种分体铜导板结构,其特征在于,所述油孔二(302)左端上下分别贯穿铜导板一(3),并且分别与含油槽一(301)和油孔一(101)相对应,所述油孔三(402)右侧上端贯穿铜导板二(4),并且与含油槽二(401)相对应。
5.根据权利要求1所述的一种分体铜导板结构,其特征在于,所述导板(1)上端左右两侧分别对称固定连接有两个定位柱(8),所述定位柱(8)分别与铜导板一(3)和铜导板二(4)滑动连接。
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