CN212959560U - 一种导向轴承安装座 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种导向轴承安装座,包括底座,所述底座上端中心位置处设有一体式的连接座,位于连接座上方位置设有顶盖,所述顶盖与连接座之间形成槽孔,并在顶盖与连接座之间于槽孔的前侧位置开设有安装槽,在所述槽孔内部安装有轴承,位于槽孔内部前端于轴承前端设有密封盖,位于密封盖后端设有一体式的连接体,且密封盖通过连接体安装在安装槽内部,在所述顶盖上端中心位置处开设有安装孔,并且安装孔贯穿顶盖。本实用新型中连接座与顶盖可以通过固定螺栓进行安装与拆卸,同时也为了便于轴承的安装与拆卸,顶盖上端设有的限位螺栓可通过螺纹进行安装,限位螺栓底端的限位柱对轴承进行固定与限位,配合密封盖的作用,使得轴承的稳定性增加。
Description
技术领域
本实用新型属于机械零件技术领域,尤其涉及一种导向轴承安装座。
背景技术
导向轴承是一种常见的零部件,用于支撑变速器第一轴的前端,并为其导向。
在现有技术中,导向轴承靠其外圈与曲轴或飞轮的过盈量镶在曲轴或飞轮上。由于过盈量较大,导向轴承安装时,常需额外设备,进行热套;拆卸时,更是需要专业设备,甚至需要进行切割。而且,若导向轴承需要添加润滑脂进行润滑时,需要拆卸飞轮后端的离合器,劳动强度较大。因此,导向轴承的安装和维护保养,需要极高的设备及人工成本。
实用新型内容
本实用新型提供一种导向轴承安装座,旨在解决背景技术中的问题。
本实用新型是这样实现的,一种导向轴承安装座,包括:
底座,所述底座上端中心位置处设有一体式的连接座,位于连接座上方位置设有顶盖,所述顶盖与连接座之间形成槽孔,并在顶盖与连接座之间于槽孔的前侧位置开设有安装槽;
在所述槽孔内部安装有轴承,位于槽孔内部前端于轴承前端设有密封盖,位于密封盖后端设有一体式的连接体,且密封盖通过连接体安装在安装槽内部;
在所述顶盖上端中心位置处开设有安装孔,并且安装孔贯穿顶盖,所述顶盖上于安装孔内部设有螺纹结构的限位螺栓,位于限位螺栓底端设有限位柱,并且限位柱底端处于轴承上端开设的限位孔内部。
为了便于对连接座与顶盖进行固定,作为本实用新型一种优选的,所述连接座两侧设有一体式的第二连接块对应于顶盖两侧一体式的第一连接块,并且第一连接块与第二连接块通过固定螺栓连接。
为了便于对密封盖进行安装与拆卸,作为本实用新型一种优选的,所述密封盖上下对称位置开设有凹槽,并且密封盖前端面平齐于连接座和顶盖的前端面。
为了便于在轴承内部安装导向杆,作为本实用新型一种优选的,所述密封盖中心开设的通孔孔径等同于轴承的孔径。
为了便于能对轴承进行固定,作为本实用新型一种优选的,所述连接体后端面接触于轴承前端面。
为了使导向杆贯穿轴承安装,作为本实用新型一种优选的,所述连接座与顶盖后端面形成的放置孔孔径等同于轴承的孔径。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1.本实用新型中连接座与顶盖可以通过固定螺栓进行安装与拆卸,同时也为了便于轴承的安装与拆卸。
2.本实用新型中顶盖上端设有的限位螺栓可通过螺纹进行安装,限位螺栓底端的限位柱对轴承进行固定与限位,配合密封盖的作用,使得轴承的稳定性增加。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的底座、密封盖和轴承分解结构示意图;
图3为本实用新型的连接座与顶盖连接主视图。
图中:1、底座;2、连接座;3、顶盖;301、安装孔;4、密封盖;401、连接体;402、凹槽;403、通孔;5、限位螺栓;501、限位柱;6、第一连接块;7、第二连接块;8、固定螺栓;9、轴承;10、限位孔;11、安装槽;12、槽孔。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,在本实用新型的描述中,此外,“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的,而不能理解为指示或者暗示相对重要性。
本实用新型的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限制,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接,可以是机械连接,也可以是电连接,可以是直接连接,也可以是通过中间媒介相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:包括:
底座1,所述底座1上端中心位置处设有一体式的连接座2,位于连接座2上方位置设有顶盖3,所述顶盖3与连接座2之间形成槽孔12,并在顶盖3与连接座2之间于槽孔12的前侧位置开设有安装槽11;
在所述槽孔12内部安装有轴承9,位于槽孔12内部前端于轴承9前端设有密封盖4,位于密封盖4后端设有一体式的连接体401,且密封盖4通过连接体401安装在安装槽11内部;
在所述顶盖3上端中心位置处开设有安装孔301,并且安装孔301贯穿顶盖3,所述顶盖3上于安装孔301内部设有螺纹结构的限位螺栓5,位于限位螺栓5底端设有限位柱501,并且限位柱501底端处于轴承9上端开设的限位孔10内部。
具体的,所述连接座2两侧设有一体式的第二连接块7对应于顶盖3两侧一体式的第一连接块6,并且第一连接块6与第二连接块7通过固定螺栓8连接,本实施例中为了便于对连接座与顶盖进行固定。
具体的,所述密封盖4上下对称位置开设有凹槽402,并且密封盖4前端面平齐于连接座2和顶盖3的前端面,本实施例中为了便于对密封盖进行安装与拆卸。
具体的,所述密封盖4中心开设的通孔403孔径等同于轴承9的孔径,本实施例中为了便于在轴承内部安装导向杆。
具体的,所述连接体401后端面接触于轴承9前端面,本实施例中为了便于能对轴承进行固定。
具体的,所述连接座2与顶盖3后端面形成的放置孔13孔径等同于轴承9的孔径,本实施例中为了使导向杆贯穿轴承安装。
本实用新型的使用流程:使用时,将顶盖3对齐安装在连接座2上,两侧的固定螺栓8安装,但不旋拧固定,然后将轴承9安装在槽孔12内部,使得轴承9上端的限位孔10对齐于顶盖3上端的安装孔301,然后将限位螺栓5旋拧在安装孔301内部,使得限位螺栓5底部的限位柱501处于限位孔10内部,进一步的将顶盖3与连接座2通过固定螺栓8进行固定,然后限位螺栓5旋拧固定,使得限位柱501对轴承9进行固定,然后将密封盖4旋拧在槽口12内部,使得密封盖4前端面平齐于连接座2的前端面,而密封盖4后端的连接体401内端接触于轴承9的前端面。
以上仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种导向轴承安装座,其特征在于,包括:
底座(1),所述底座(1)上端中心位置处设有一体式的连接座(2),位于连接座(2)上方位置设有顶盖(3),所述顶盖(3)与连接座(2)之间形成槽孔(12),并在顶盖(3)与连接座(2)之间于槽孔(12)的前侧位置开设有安装槽(11);
在所述槽孔(12)内部安装有轴承(9),位于槽孔(12)内部前端于轴承(9)前端设有密封盖(4),位于密封盖(4)后端设有一体式的连接体(401),且密封盖(4)通过连接体(401)安装在安装槽(11)内部;
在所述顶盖(3)上端中心位置处开设有安装孔(301),并且安装孔(301)贯穿顶盖(3),所述顶盖(3)上于安装孔(301)内部设有螺纹结构的限位螺栓(5),位于限位螺栓(5)底端设有限位柱(501),并且限位柱(501)底端处于轴承(9)上端开设的限位孔(10)内部。
2.根据权利要求1所述的一种导向轴承安装座,其特征在于:所述连接座(2)两侧设有一体式的第二连接块(7)对应于顶盖(3)两侧一体式的第一连接块(6),并且第一连接块(6)与第二连接块(7)通过固定螺栓(8)连接。
3.根据权利要求1所述的一种导向轴承安装座,其特征在于:所述密封盖(4)上下对称位置开设有凹槽(402),并且密封盖(4)前端面平齐于连接座(2)和顶盖(3)的前端面。
4.根据权利要求1所述的一种导向轴承安装座,其特征在于:所述密封盖(4)中心开设的通孔(403)孔径等同于轴承(9)的孔径。
5.根据权利要求1所述的一种导向轴承安装座,其特征在于:所述连接体(401)后端面接触于轴承(9)前端面。
6.根据权利要求1所述的一种导向轴承安装座,其特征在于:所述连接座(2)与顶盖(3)后端面形成的放置孔(13)孔径等同于轴承(9)的孔径。
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2020
- 2020-08-05 CN CN202021605439.4U patent/CN212959560U/zh active Active
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