CN220901952U - 一种轴承外圈钻孔支架 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种轴承外圈钻孔支架，包括底座、推动组件和限位组件；底座的两个相对侧面设置支撑板；底座的另两个相对侧面分别设置第一连接板和第二连接板；所述推动组件设置在第一连接板上，所述限位组件设置在第二连接板上，所述底座上竖直放置轴承外圈，所述轴承外圈位于推动组件和限位组件之间；通过推动组件和限位组件实现轴承外圈轴向位置的定位，保证轴承外圈钻孔加工过程中轴承外圈不发生轴向位移；通过底座的支撑板实现轴承外圈径向位置的定位，避免轴承外圈钻孔加工过程中轴承外圈出现径向位移。推动组件通过手摇螺栓施加动力，大大减少工作人员工作强度。轴承外圈钻孔支架整体结构简单，操作方便，满足轴承外圈钻孔的要求。

Description

一种轴承外圈钻孔支架

技术领域

本实用新型涉及轴承套圈钻孔加工用辅助装置，具体是涉及一种轴承外圈钻孔支架，属于钻孔支架相关技术领域。

背景技术

轴承外圈加工过程中，一般会对轴承外圈进行钻孔开槽，使轴承外圈具有加油润滑和识别的效果。现有轴承外圈钻孔支架在支撑轴承外圈时，普遍无法通过轴承外圈钻孔支架调节轴承外圈位置，且轴承外圈钻孔工作状态时易受到外力导致轴承外圈位置发生偏移，从而导致钻孔位置发生改变，导致轴承外圈钻孔加工过程中产生废件。

实用新型内容

鉴于以上技术问题，本实用新型的目的是提供一种轴承外圈钻孔支架，以解决轴承外圈钻孔支架无法调节轴承外圈位置的问题。

为了实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：一种轴承外圈钻孔支架，包括底座、推动组件和限位组件；所述底座为长方体框架结构，底座的两个相对侧面设置支撑板；底座的另两个相对侧面分别设置第一连接板和第二连接板；所述推动组件设置在第一连接板上，所述限位组件设置在第二连接板上，所述底座上竖直放置轴承外圈，所述轴承外圈位于推动组件和限位组件之间；

进一步的，两个支撑板之间的距离小于轴承外圈直径；便于将轴承外圈进行撑起；

进一步的，所述推动组件包括手摇螺栓、第一挡板和2个连接杆；所述第一连接板上设有螺纹孔，所述螺纹孔与手摇螺栓的螺纹相匹配；所述第一连接板靠近地面一侧设置2个孔洞，所述2个孔洞大小与2个连接杆直径相匹配，2个连接杆的同一端分别插入第一连接板的2个孔洞中；所述第一挡板通过两个连接件分别与2个连接杆活动连接，使第一挡板能够沿着2个连接杆进行滑动；

进一步的，2个连接杆的尺寸规格相同且均与地面平行；

进一步的，所述连接件为环状接头形式，包括连接头和环本体，连接头连接于环本体外径，环本体内径与连接杆相匹配；两个连接头顶部与第一挡板底部连接在一起，2个连接杆分别插设于环本体中。

进一步的，所述限位组件包括第二挡板、2个螺栓柱和2个螺栓；所述第二连接板上连接2个螺栓柱，所述2个螺栓柱上下排列；所述两个螺栓柱的敞口方向朝向第一连接板；所述第二挡板上设置2个孔洞，使2个螺栓能够穿入2个孔洞，并与两个螺栓柱配合连接；

进一步的，所述第二挡板高度大于轴承外圈直径，使第二挡板能与轴承外圈右侧端面上半部分和下半部分均接触，用于固定轴承外圈右侧位置；

进一步的，所述第二挡板可拆卸，可根据轴承外圈尺寸选择合适尺寸的挡板。

通过采用上述技术方案，所述手摇螺栓转动时，手摇螺栓向靠近第一挡板方向移动，当手摇螺栓接触到第一挡板后，转动手摇螺栓时推动第一挡板顺着2个连接杆向轴承外圈移动，直至手摇螺栓无法按照相同方向继续转动。

所述限位组件结构中，2个螺栓旋入第二挡板的孔洞需要保证第二挡板是否与地面垂直，从而保证轴承外圈不倾斜，不影响钻孔质量；若第二挡板与地面垂直，则直接安装螺栓；若第二挡板与地面不垂直，可通过在螺栓柱和第二挡板之间添加垫片的方式调整第二挡板的角度，使第二挡板与地面垂直后安装螺栓。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

通过推动组件和限位组件实现轴承外圈轴向位置的定位，保证轴承外圈钻孔加工过程中轴承外圈不发生轴向位移；通过底座的支撑板实现轴承外圈径向位置的定位，避免轴承外圈钻孔加工过程中轴承外圈出现径向位移。推动组件通过手摇螺栓施加动力，大大减少工作人员工作强度。轴承外圈钻孔支架整体结构简单，操作方便，满足轴承外圈钻孔的要求。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

其中：

图1为工作前轴承外圈钻孔支架主视图；

图2为工作后轴承外圈钻孔支架主视图；

图3为轴承外圈钻孔支架左视图；

图4为轴承外圈钻孔支架俯视图；

图中：1-底座；1.1-支撑板；1.2-第一连接板；1.3-第二连接板；2-推动组件；2.1-手摇螺栓；2.2-第一挡板；2.3-连接杆；3-限位组件；3.1-第二挡板；3.2-螺栓柱；3.3-螺栓；4-摇臂钻床。

具体实施方式

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型。但是本实用新型能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似改进，因此本实用新型不受下面公开的具体实施例的限制。

图1-图4所示的一种轴承外圈钻孔支架，包括底座1、推动组件2和限位组件3；所述底座1为长方体框架结构，底座1的两个相对侧面设置支撑板1.1；底座1的另两个相对侧面分别设置第一连接板1.2和第二连接板1.3；所述推动组件2设置在第一连接板1.2上，所述限位组件3设置在第二连接板1.3上，所述底座1上竖直放置轴承外圈，所述轴承外圈位于推动组件2和限位组件3之间；两个支撑板1.1之间的距离小于轴承外圈直径；

所述推动组件2包括手摇螺栓2.1、第一挡板2.2和2个连接杆2.3；所述第一连接板1.2上设有螺纹孔，所述螺纹孔与手摇螺栓2.1的螺纹相匹配；所述第一连接板1.2靠近地面一侧设置2个孔洞，所述2个孔洞大小与2个连接杆2.3直径相匹配，2个连接杆2.3的同一端分别插入第一连接板1.2的2个孔洞中；所述第一挡板2.2通过两个连接件分别与2个连接杆2.3活动连接，所述2个连接件能够分别与两个连接杆2.3相匹配，使第一挡板2.2能够沿着连接杆2.3运动，所述2个连接杆2.3均与地面平行。

所述手摇螺栓2.1转动时，手摇螺栓2.1向靠近第一挡板2.2方向移动，当手摇螺栓2.1接触到第一挡板2.2后，转动手摇螺栓2.1时推动第一挡板2.2顺着2个连接杆2.3向轴承外圈移动，直至手摇螺栓2.1无法按照相同方向继续转动。此时，手摇螺栓2.1顶住第一挡板2.2，第一挡板2.2顶住轴承外圈，轴承外圈顶在第二挡板3.1上。

需要说明的是，所述手摇螺栓2.1只能通过把手回转，因此手摇螺栓2.1推动第一挡板2.2至与轴承外圈接触后，轴承外圈不会因受到轴向力导致第一挡板2.2和手摇螺栓2.1回退。

所述限位组件3包括第二挡板3.1、2个螺栓柱3.2和2个螺栓3.3；所述第二连接板1.3上连接2个螺栓柱3.2，所述2个螺栓柱3.2上下排列，位于第二连接板1.3中间，所述两个螺栓柱3.2的敞口方向朝向第一连接板1.2。

所述第二挡板1.3上设置2个孔洞，使2个螺栓3.3能够穿入2个孔洞，并与两个螺栓柱3.2配合连接。

所述2个螺栓3.3旋入孔洞之前，需要测定第二挡板3.1安装位置是否与地面垂直，若第二挡板3.1与地面垂直，则直接安装螺栓3.3；若第二挡板3.1与地面不垂直，可通过在螺栓柱3.2和第二挡板3.1之间添加垫片的方式调整第二挡板3.1的角度，使第二挡板与地面垂直后安装螺栓3.3。

所述第二挡板3.1可拆卸，可根据轴承外圈尺寸选择合适尺寸的挡板，第二挡板3.1高度大于轴承外圈直径，使第二挡板能与轴承外圈右侧端面上半部分和下半部分均接触，用于固定轴承外圈右侧位置。

在一个实施例中，底座1固定于地面上，底座1上连接2个支撑板1.1、第一连接板1.2和第二连接板1.3，所述2个支撑板1.1之间的距离小于待安装轴承外圈直径，2个支撑板1.1用于支撑轴承外圈。

所述第二连接板1.3上连接2个螺栓柱3.2，所述2个螺栓柱3.2规格相等且为上下排列结构，所述2个螺栓柱3.2左侧为第二挡板3.1，需要测定第二挡板3.1安装位置是否与地面垂直，若第二挡板3.1与地面垂直，则直接安装螺栓3.3；若第二挡板3.1与地面不垂直，可通过在螺栓柱3.2和第二挡板3.1之间添加垫片的方式调整第二挡板3.1的角度，使第二挡板3.1与地面垂直后安装螺栓3.3，垫片可以微调第二挡板3.1角度，能够在不拆卸底座1的前提下保证第二挡板3.1垂直于地面，避免轴承外圈钻孔过程中出现轴承外圈倾斜，影响钻孔质量。

轴承外圈钻孔支架所固定的轴承外圈使用摇臂钻床4进行钻孔，轴承外圈钻孔之前，所述摇臂钻床4的钻头移动至轴承外圈钻孔支架外侧，将轴承外圈吊装至推动组件2和限位组件3之间。

所述第一连接板1.2上设有螺纹孔，所述螺纹孔与手摇螺栓2.1的螺纹相匹配，手摇螺栓2.1穿入第一连接板1.2的螺纹孔；连接杆2.3与第一连接板1.2连接，第一挡板2.2与连接杆2.3连接。

转动手摇螺栓2.1，使手摇螺栓2.1向第一挡板2.2移动，手摇螺栓2.1与第一挡板2.2接触后，由于第一挡板2.2下端连接件与连接杆2.3配合，使第一挡板2.2可以在连接杆2.3上移动，因此第一挡板2.2随着手摇螺栓2.1移动，直至第一挡板2.2接触到轴承外圈，此时，支撑板1.1、第一挡板2.2和第二挡板3.1共同固定轴承外圈位置。

操作摇臂钻床4，使钻头位于轴承外圈钻孔正上端，可进行轴承外圈钻孔。

钻孔结束后，可操作摇臂钻床4，使摇臂钻床4的钻头远离轴承外圈；回转手摇螺栓2.1，使手摇螺栓远离第一挡板2.2，移动第二挡板，方便取下轴承外圈。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“上”、“下”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。

Claims (8)

1.一种轴承外圈钻孔支架，其特征在于，包括底座、推动组件和限位组件；所述底座为长方体框架结构，底座的两个相对侧面设置支撑板；底座的另两个相对侧面分别设置第一连接板和第二连接板；所述推动组件设置在第一连接板上，所述限位组件设置在第二连接板上，所述底座上竖直放置轴承外圈，所述轴承外圈位于推动组件和限位组件之间。

2.根据权利要求1所述的一种轴承外圈钻孔支架，其特征在于：两个支撑板之间的距离小于轴承外圈直径。

3.根据权利要求1所述的一种轴承外圈钻孔支架，其特征在于：所述推动组件包括手摇螺栓、第一挡板和2个连接杆；所述第一连接板上设有螺纹孔，所述螺纹孔与手摇螺栓的螺纹相匹配；所述第一连接板靠近地面一侧设置2个孔洞，所述2个孔洞大小与2个连接杆直径相匹配，2个连接杆的同一端分别插入第一连接板的2个孔洞中；所述第一挡板通过两个连接件分别与2个连接杆活动连接。

4.根据权利要求3所述的一种轴承外圈钻孔支架，其特征在于：2个连接杆的尺寸规格相同且均与地面平行。

5.根据权利要求3所述的一种轴承外圈钻孔支架，其特征在于：所述连接件为环状接头形式，包括连接头和环本体，连接头连接于环本体外径，环本体内径与连接杆相匹配；两个连接头顶部与第一挡板底部连接在一起，2个连接杆分别插设于环本体中。

6.根据权利要求1所述的一种轴承外圈钻孔支架，其特征在于：所述限位组件包括第二挡板、2个螺栓柱和2个螺栓；所述第二连接板上连接2个螺栓柱，所述2个螺栓柱上下排列；所述两个螺栓柱的敞口方向朝向第一连接板；所述第二挡板上设置2个孔洞，使2个螺栓能够穿入2个孔洞，并与两个螺栓柱配合连接。

7.根据权利要求6所述的一种轴承外圈钻孔支架，其特征在于：所述第二挡板高度大于轴承外圈直径。

8.根据权利要求6所述的一种轴承外圈钻孔支架，其特征在于：所述第二挡板可拆卸，可根据轴承外圈尺寸选择合适尺寸的挡板。