CN217292565U - 一种用于保温管的自动切管设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于保温管的自动切管设备,包括工作台、运输机构和切管机构,所述运输机构和切管机构固定连接于工作台上,所述切管机构上设有出管口和刀片,所述出管口的位置与运输机构的后端位置相对应,所述刀片动作可对保温管进行切割。本实用新型通过传动机构和切管机构配合,可实现保温管自动切断,且保温管切管长度可调,此外通过打标器可实现在保温管上打标,整个操作工程中自动化程度高,操作方便,大大提高了工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种用于保温管的自动切管设备,属于自动化设备技术领域。
背景技术
在保温管等软管在生产过程中,由于刚制作出的保温管较长,需要根据实际需要将保温管切断至预设长度,而后通过产线运输到指定位置进行盘卷,如何实现对保温管进行精确的切断,是一个有难度的问题,针对上述,设计一种用于保温管的自动切管设备,显得很有意义。
发明内容
本实用新型的目的就是为了解决现有技术存在的上述问题,从而提供一种用于保温管的自动切管设备,便于完成保温管的切断。
本实用新型的技术解决方案是:一种用于保温管的自动切管设备,包括工作台、运输机构和切管机构,所述运输机构和切管机构固定连接于工作台上,所述切管机构上设有出管口和刀片,所述出管口的位置与运输机构的后端位置相对应,所述刀片动作可对保温管进行切割。
进一步地,上述用于保温管的自动切管设备,其中:运输机构包括通道和传动机构,所述传动机构包括机构支架、第一带轮、第二带轮和第一电机,所述第一带轮和第二带轮连接于机构支架上,第一带轮处于第二带轮上方,且第一带轮与第二带轮之间形成间隙,所述通道朝向所述间隙,所述第一电机带动第一带轮和/或第二带轮转动。
进一步地,上述用于保温管的自动切管设备,其中:所述传动机构还包括设有丝杠和丝杠连接板,所述丝杠穿接于机构支架上,所述丝杠端部连接转盘,所述丝杠连接板连接于丝杠的滑动块上,所述第一带轮固定连接于丝杠连接板上,通过转动转盘配合丝杠可带动第一带轮在上下位移。
进一步地,上述用于保温管的自动切管设备,其中:另设有第一同步轮和第二同步轮,所述第一电机带动第一同步轮转动,所述第二同步轮与第二带轮的主动链轮相连接,第一同步轮和第二同步轮通过传动带相连接。
进一步地,上述用于保温管的自动切管设备,其中:所述运输机构还包括压轮结构,压轮结构包括连接支架、滚轮,滚轮支架、连接杆和压板,所述连接支架固定连接于工作台上,所述连接杆一端与连接支架相连接,连接杆另一端与滚轮支架相连接,所述滚轮穿接于滚轮支架上,所述压板穿接于连接杆上,处于压板与滚轮支架之间那一部分的连接杆上套有弹簧,弹簧给予滚轮支架向下的运动趋势,所述滚轮处于通道上方。
进一步地,上述用于保温管的自动切管设备,其中:所述切管机构包括壳体、第二电机、离合器和刀片,所述第二电机通过传动带与离合器相连接,所述离合器与刀片相连,所述壳体上形成有所述出管口,所述第二电机带动刀片转动,刀片在转动过程中经过所述出管口。
进一步地,上述用于保温管的自动切管设备,其中:所述刀片置于壳体内部。
进一步地,上述用于保温管的自动切管设备,其中:所述壳体上还设有一限位口,所述离合器的端部固定连接于限位口内。
进一步地,上述用于保温管的自动切管设备,其中:另设有一夹紧机构,夹紧机构包括气缸、第一夹紧件和第二夹紧件,所述第一夹紧件和第二夹紧件分别连接于气缸的两端,所述气缸动作带动第一夹紧件与第二夹紧件远离或靠近,所述第一夹紧件与第二夹紧件处于出管口处。
进一步地,上述用于保温管的自动切管设备,其中:还包括打标器,所述打标器的打标笔朝向所述通道。
本实用新型突出的技术效果主要体现在:本实用新型通过传动机构和切管机构配合,可实现保温管自动切断,且保温管切管长度可调,此外通过打标器可实现在保温管上打标,整个操作工程中自动化程度高,操作方便,大大提高了工作效率。
附图说明
图1是本实用新型整体结构示意图;
图2是本实用新型另一视角示意图;
图3是传动机构和切管机构示意图;
图4是图3中壳体与刀片连接方式爆炸图;
图5是夹紧机构示意图;
图6是压轮结构示意图。
图中,各附图标记的含义为:1—工作台,11—通孔,21—前段通道,22—后段通道,3—传动机构,31—机构支架,32—第一带轮,33—第二带轮,331—第二同步轮,34—丝杠,341—丝杠连接板,35—转盘,36—第一电机,361—第一同步轮,37—压轮结构, 371—滚轮,372—滚轮支架,373—连接杆,374—压板,375—弹簧,4—切管机构,41—保护罩,42—壳体,421—上壳体,422—下壳体,423—出管口,424—限位口,43—第二电机,44—离合器,45—刀片,5—夹紧机构,51—气缸,52—第一夹紧件,53—第二夹紧件,6—打标器,61—打标笔,62—打标笔支架,7—中控屏。
具体实施方式
以下通过附图结合具体实施方式,对本实用新型做进一步详细说明。
如图1至图6所示,本实用新型一种用于保温管的自动切管设备包括工作台1、运输机构和切管机构4,所述运输机构和切管机构4固定连接于工作台1上,所述切管机构4上设有出管口423和刀片45,所述出管口423的位置与运输机构的后端位置相对应,所述刀片 45处于出管口423处,所述刀片45动作可对保温管进行切割。
如图1所示,运输机构包括通道和传动机构3,通道包括前段通道21和后段通道22,传动机构3处于前段通道21和后段通道22之间的位置。前端通道21和后段通道22用于放置保温管,对保温管起到限位作用。传动机构3用于为传送保温管提供动力。需要说明的是,将通道设置成前段通道21和后段通道22,并将传动机构3设于前段通道21和后段通道22之间仅为优选方案,也可仅设置一段通道,将传动机构3设置于该段通道的前侧或后侧,保证传动机构3与通道位置对应即可。
如图2和图3所示,传动机构3包括机构支架31、第一带轮32、第二带轮33和第一电机36,第一带轮32和第二带轮33连接于机构支架31上,第一带轮32处于第二带轮33上方,且第一带轮32与第二带轮33之间形成间隙,前段通道21的尾端和后段通道22的前端均朝向所述间隙,所述第一电机36带动第二带轮33转动。
优选地,如图2和图3所示,另设有丝杠34和丝杠连接板341,所述丝杠34穿接于机构支架31上,所述丝杠34端部连接转盘35,所述丝杠连接板341连接于丝杠34的滑动块上,所述第一带轮31固定连接于丝杠连接板341上,通过转动转盘35配合丝杠34可使得第一带轮31在上下位置可调,适用于不同管径的保温管。第一电机36固定连接于工作台1 内,另设有第一同步轮361和第二同步轮331,所述第一电机36带动第一同步轮361转动,所述第二同步轮362与第二带轮33的主动链轮相连接,第一同步轮361和第二同步轮 331通过传动带相连接(图中未示出),为了方便安装,工作台1上设有通孔11,第一同步轮361和第二同步轮331之间的传动带从通孔11内穿过。所述第一电机36带动第一同步轮 361和第二同步轮331转动,从而带动第二带轮33的主动链轮转动,使得第二带轮33上的传动带转动,从而使得保温管发生位移。通过转动转盘35可调节第一带轮32的高度,从而调节第一带轮32和第二带轮33之间的间隙,便于压紧保温管。需要说明的是也可将第一电机36与第一带轮32相连接,保证至少有一个带轮可转动即可。
如图6所示,所述运输机构还包括压轮结构37,压轮结构37包括连接支架、滚轮371,滚轮支架372、连接杆373和压板374,所述连接支架固定连接于工作台1上,所述连接杆373一端与连接支架相连接,连接杆373另一端与滚轮支架372相连接,所述滚轮371 穿接于滚轮支架372上,且滚轮371可沿自身轴心转动,所述压板374穿接于连接杆373 上,所述处于压板374与滚轮支架372之间那一部分的连接杆373上套有弹簧375,弹簧 375给予滚轮支架372向下的运动趋势,所述压轮结构37处于前段通道21与运输机构之间,且滚轮371处于前段通道21上方,压轮结构37用于压紧保温管,便于保温管的传输。当然也可将压轮结构37设于后段通道22上方。
如图3和图4所示,切管机构4包括壳体42、第二电机43、离合器44和刀片45,所述第二电机43通过传动带与离合器44相连接(图中未示出),所述离合器44与刀片45相连,第二电机43带动离合器44转动,从而带动刀片45转动,所述壳体42上形成有所述出管口423,所述刀片45在转动过程中经过所述出管口423。
优选地,所述第二电机43和离合器44均固定连接于工作台1上,所述刀片45处于壳体42内部,所述壳体包括上壳体421和下壳体422,所述上壳体421和下壳体422连接,所述壳体42上还设有一限位口424,所述离合器44的端部固定连接于限位口424内。另设有一保护罩41所述第二电机43以及离合器44通过传动带相连的那一端端部处于保护罩41 内。
刀片机构4在工作过程中,为了保证切管过程的稳定性,第二电机处于一直高速转动的状态,要切断保温管时,离合器接上切断,切断后刹车分离,若不设置离合器刀片速度不够快会导致切断效果不好。
如图5所示,另设有一夹紧机构5,夹紧机构5包括气缸51、第一夹紧件52和第二夹紧件53,所述第一夹紧件52和第二夹紧件53分别连接于气缸51的两端,气缸51动作带动第一夹紧件52与第二夹紧件53远离或靠近,所述第一夹紧件52与第二夹紧件53处于出管口423处,保温管部分从出管口423拉出,第一夹紧件52与第二夹紧件53可夹紧保温管,此时便于刀片对保温管进行切割。优选地,所述气缸51为双向气缸。
如图1所示,本实用新型还包括打标器6和中控屏7,所述打标器6的打标笔61通过打标笔支架62固定连接于工作台1上,所述打标笔61朝向后段通道22,且打表笔62靠近壳体42。中控屏7用于对传动机构3和切管机构4设备进行控制。
本实用新型的工作原理如下,使用时先将保温管拉入运输装置上,并保证保温管穿过 42的出管口,通过中控屏7设定保温管长度以及打标内容,而后传动机构3使得保温管位移,保温管从出管口逐渐拉出,待拉出至预设长度时,传动机构3停止动作,夹紧机构5夹紧保温管,此时,通过打标器6对保温管进行打标,而后切管机构4动作对保温管进行切割。
通过以上描述可以看出,本实用新型通过传动机构3和切管机构4配合,可实现保温管自动切断,且保温管切管长度可调,此外通过打标器可实现在保温管上打标,整个操作工程中自动化程度高,操作方便,大大提高了工作效率。
以上只是本实用新型的典型实例,除此之外,本实用新型还可以有其它多种具体实施方式,凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案,均落在本实用新型要求保护的范围之内。
Claims (10)
1.一种用于保温管的自动切管设备,其特征在于:包括工作台(1)、运输机构和切管机构(4),所述运输机构和切管机构(4)固定连接于工作台(1)上,所述切管机构(4)上设有出管口(423)和刀片(45),所述出管口(423)的位置与运输机构的后端位置相对应,所述刀片(45)动作可对保温管进行切割。
2.根据权利要求1所述的用于保温管的自动切管设备,其特征在于:运输机构包括通道和传动机构(3),所述传动机构(3)包括机构支架(31)、第一带轮(32)、第二带轮(33)和第一电机(36),所述第一带轮(32)和第二带轮(33)连接于机构支架(31)上,第一带轮(32)处于第二带轮(33)上方,且第一带轮(32)与第二带轮(33)之间形成间隙,所述通道朝向所述间隙,所述第一电机(36)带动第一带轮(32)和/或第二带轮(33)转动。
3.根据权利要求2所述的用于保温管的自动切管设备,其特征在于:所述传动机构(3)还包括设有丝杠(34)和丝杠连接板(341),所述丝杠(34)穿接于机构支架(31)上,所述丝杠(34)端部连接转盘(35),所述丝杠连接板(341)连接于丝杠(34)的滑动块上,所述第一带轮(32)固定连接于丝杠连接板(341)上,通过转动转盘(35)配合丝杠(34)可带动第一带轮(32)在上下位移。
4.根据权利要求2所述的用于保温管的自动切管设备,其特征在于:另设有第一同步轮(361)和第二同步轮(331),所述第一电机(36)带动第一同步轮(361)转动,所述第二同步轮(331)与第二带轮(33)的主动链轮相连接,第一同步轮(361)和第二同步轮(331)通过传动带相连接。
5.根据权利要求1所述的用于保温管的自动切管设备,其特征在于:所述运输机构还包括压轮结构(37),压轮结构(37)包括连接支架、滚轮(371),滚轮支架(372)、连接杆(373)和压板(374),所述连接支架固定连接于工作台(1)上,所述连接杆(373)一端与连接支架相连接,连接杆(373)另一端与滚轮支架(372)相连接,所述滚轮(371)穿接于滚轮支架(372)上,所述压板(374)穿接于连接杆(373)上,处于压板(374)与滚轮支架(372)之间那一部分的连接杆(373)上套有弹簧(375),弹簧(375)给予滚轮支架(372)向下的运动趋势,所述滚轮(371)处于通道上方。
6.根据权利要求1所述的用于保温管的自动切管设备,其特征在于:所述切管机构(4)包括壳体(42)、第二电机(43)、离合器(44)和刀片(45),所述第二电机(43)通过传动带与离合器(44)相连接,所述离合器(44)与刀片(45)相连,所述壳体(42)上形成有所述出管口(423),所述第二电机(43)带动刀片(45)转动,刀片(45)在转动过程中经过所述出管口(423)。
7.根据权利要求4所述的用于保温管的自动切管设备,其特征在于:所述刀片(45)置于壳体(42)内部。
8.根据权利要求6所述的用于保温管的自动切管设备,其特征在于:所述壳体(42)上还设有一限位口(424),所述离合器(44)的端部固定连接于限位口(424)内。
9.根据权利要求1所述的用于保温管的自动切管设备,其特征在于:另设有一夹紧机构(5),夹紧机构(5)包括气缸(51)、第一夹紧件(52)和第二夹紧件(53),所述第一夹紧件(52)和第二夹紧件(53)分别连接于气缸(51)的两端,所述气缸(51)动作带动第一夹紧件(52)与第二夹紧件(53)远离或靠近,所述第一夹紧件(52)与第二夹紧件(53)处于出管口(423)处。
10.根据权利要求2所述的用于保温管的自动切管设备,其特征在于:还包括打标器(6),所述打标器的打标笔朝向所述通道。
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