CN217276724U - 检验管路接口密封性的气密装置 - Google Patents
检验管路接口密封性的气密装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN217276724U CN217276724U CN202221089231.0U CN202221089231U CN217276724U CN 217276724 U CN217276724 U CN 217276724U CN 202221089231 U CN202221089231 U CN 202221089231U CN 217276724 U CN217276724 U CN 217276724U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- pipeline
- sliding
- communicated
- connecting pipe
- seat
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E30/00—Energy generation of nuclear origin
- Y02E30/30—Nuclear fission reactors
Landscapes
- Pipe Accessories (AREA)
Abstract
本实用新型提供了一种检验管路接口密封性的气密装置,包括水池、升降座、卡座、接管结构以及加压结构。水池内部盛有水;卡座设有两个,两个卡座间隔设置在升降座上,每个卡座上均具有容置卡槽;接管结构设有两个,两个接管结构用于分别与管路的两个接口对应,每个接管结构均具有用于供管路接口插入的插孔,且设有与插孔连通的通气孔;两个接管结构用于与待测的管路连接后,分别放入两个容置卡槽中;加压结构具有两个充气口,两个充气口分别与两个通气孔相连通,用于向通气孔及管路中充入气体。本实用新型提供的检验管路接口密封性的气密装置,旨在能够解决现有进行管路气密性检查的装置工作效率低、实用性较差的问题。
Description
技术领域
本实用新型属于管路气密性检查技术领域,具体涉及一种检验管路接口密封性的气密装置。
背景技术
汽车管路的生产都有对焊接部位、铆接部位或材料的泄漏检查项目,即汽车管路的气密性检查,最常用的气密性检查是水检和差压检查。管路通常具有两个接口,在每个接口的外壁设有沿着管路径向设置的抵接结构。
现有技术中,在为管路做气密性检查时,通常将管路的两个接口分别与检验气密性的设备接头连接锁紧,一般为螺纹连接,然后再向管路内部充入气体进行气密性试验。该种连接方式,不便拆装,尤其是对大量管路进行气密性检查时,费时费力,工作效率较低,实用性较差。
实用新型内容
本实用新型提供一种检验管路接口密封性的气密装置,旨在能够解决现有进行管路气密性检查的装置工作效率低、实用性较差的问题。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:提供一种检验管路接口密封性的气密装置,包括:
水池,内部盛有水;
升降座;
卡座,设有两个,两个所述卡座间隔设置在所述升降座上,每个所述卡座上均具有容置卡槽;
接管结构,设有两个,两个所述接管结构用于分别与管路的两个接口对应,每个所述接管结构均具有用于供管路接口插入的插孔,且设有与所述插孔连通的通气孔;两个所述接管结构用于与待测的管路连接后,分别放入两个所述容置卡槽中,以在所述容置卡槽的作用下,管路的各接口与对应的插孔限位固定;以及
加压结构,具有两个充气口,两个所述充气口分别与两个所述通气孔相连通,用于向所述通气孔及管路中充入气体;
其中,所述升降座带动所述卡座、所述接管结构及所述管路的组合体同时浸入所述水池,且在所述加压结构充气后,检验管路的气密性。
在一种可能的实现方式中,所述升降座包括基板以及驱动结构;所述基板水平设置;所述驱动结构具有伸缩端和固定端,所述驱动结构的伸缩端与所述升降座相连接,所述驱动结构的固定端固设在所述水池中,用于驱动所述升降座沿竖直方向升降。
在一种可能的实现方式中,每个所述卡座均包括底板以及竖直板;所述底板水平设置在所述基板上;所述竖直板设有两个,两个所述竖直板间隔设置,且分别设置在所述底板的两端,并与所述底板一体连接,两个所述竖直板与所述底板围合形成所述容置卡槽;
其中,两个所述竖直板上均设有沿着竖直方向设置的豁口。
在一种可能的实现方式中,设定两个所述竖直板的间隔方向为第一方向;
每个所述接管结构包括:
壳体,所述壳体具有沿着所述第一方向设置的滑腔;沿着所述第一方向,在所述壳体的一端设有与所述滑腔连通的进气口,在所述壳体的另一端设有与所述滑腔连通的滑口;所述进气口供所述充气口连通;以及
滑动杆,滑动设置在所述滑腔中,且一端伸出所述滑口;所述滑动杆伸出所述滑口的端部设有所述插孔;所述滑动杆中设有与所述插孔及所述滑腔连通的通孔;所述滑动杆与所述滑腔内壁间设有密封结构;
其中,所述进气口、部分所述滑腔及所述通孔组合形成所述通气孔。
在一种可能的实现方式中,所述滑腔为圆柱形腔体,所述滑动杆为圆柱形外形结构,所述滑动杆与所述滑腔为间隙配合;
所述密封结构为导向环。
在一种可能的实现方式中,所述加压结构为气管。
本实用新型提供的检验管路接口密封性的气密装置的有益效果在于:与现有技术相比,通过设置接管结构,接管结构具有供管路接口插入的插孔,且插孔与通气孔连通。管路接口直接插入接管结构的插孔中,节约安装时间,操作方便。接管结构与待测管路连接后,放入卡座的容置卡槽中,容置卡槽用于对管路的各接口及对应的插孔进行限位固定。加压结构的充气口与通气孔连通,从而向通气孔及管路中充入气体,在升降座的带动作用下,卡座、接管结构及管路的组合体同时浸入水池,在加压结构充气后,检验管路的气密性,操作方便,对大量管路进行气密性检查时,提高工作效率,实用性好。
附图说明
图1为本实用新型实施例提供的检验管路接口密封性的气密装置的结构示意图;
图2为本实用新型实施例提供的检验管路接口密封性的气密装置的卡座结构示意图。
附图标记说明:
10、基板;20、卡座;21、底板;22、竖直板;221、豁口;30、接管结构;31、插孔;32、通气孔;33、壳体;34、滑动杆;35、密封结构;40、充气口;50、管路;51、管路接口;52、接口垫片。
具体实施方式
为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
需要说明的是,术语“长度”、“宽度”、“高度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“头”、“尾”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,“安装”、“连接”、“固定”、“设置”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接连接,也可以通过中间媒介间接连接,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。此外,“多个”、“若干”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
请一并参阅图1及图2,现对本实用新型提供的检验管路接口密封性的气密装置进行说明。所述检验管路接口密封性的气密装置,包括水池、升降座、卡座20、接管结构30以及加压结构。水池内部盛有水。卡座20设有两个,两个卡座20间隔设置在升降座上。每个卡座20上均具有容置卡槽。接管结构30设有两个,两个接管结构30用于分别与管路50的两个接口相对应。每个接管结构30均具有供管路接口51插入的插孔31,且设有与插孔31连通的通气孔32。两个接管结构30用于与待测的管路50连接后,分别放入两个容置卡槽中,以在容置卡槽的作用下,使两个管路接口51分别与对应的插孔31限位固定。加压结构具有两个充气口40,两个充气口40分别与两个通气孔32相连通,用于向通气孔32及管路50中充入气体。
其中,升降座带动卡座20、接管结构30以及管路50的组合体同时浸入水池中,且在加压结构充气后,检验管路50的气密性。
本实用新型实施例提供的检验管路接口密封性的气密装置,与现有技术相比,通过设置接管结构,接管结构具有供管路接口插入的插孔,且插孔与通气孔连通。管路接口直接插入接管结构的插孔中,节约安装时间,操作方便。接管结构与待测管路连接后,放入卡座的容置卡槽中,容置卡槽用于对管路的各接口及对应的插孔进行限位固定。加压结构的充气口与通气孔连通,从而向通气孔及管路中充入气体,在升降座的带动作用下,卡座、接管结构及管路的组合体同时浸入水池,在加压结构充气后,检验管路的气密性,操作方便,对大量管路进行气密性检查时,提高工作效率,实用性好。
在一些实施例中,请参阅图1,升降座包括基板10以及驱动结构。基板10水平设置。驱动结构具有伸缩端和固定端。驱动结构的伸缩端与所述升降座相连,升级结构的固定端固设在水池中,用于驱动升降座沿竖直方向升降。本实施例中,基板10上设有若干过水孔。
在一些实施例中,请参阅图1及图2,每个卡座20均包括底板21以及竖直板22。底板21水平设置在基板10上。竖直板22设有两个。两个竖直板22间隔设置,且分别设置在底板21的两端,并与底板21一体连接。两个竖直板22与底板21围合形成容置卡槽。其中,两个竖直板22上设有沿着竖直方向设置的豁口221。本实施例中,两个竖直板22分别与底板21的两端连接,并与底板21一体连接,从而两个竖直板22与底板21围合形成容置卡槽,容置卡槽呈凵字型,容置卡槽用于对管路接口51及对应的插孔31限位固定,竖直板22上沿竖直方向设置的豁口221用于对管路50进行限位固定,操作便捷。
在一些实施例中,请参阅图1及图2,设定两个竖直板22的间隔方向为第一方向。每个接管结构30包括壳体33及滑动杆34。壳体33具有沿着第一方向设置的滑腔。沿着第一方向,在壳体33的一端设有与滑腔连通的进气口,在壳体33的另一端设有与滑腔连通的滑口。进气口与充气口40连通。滑动杆34滑动设置在滑腔中,且一端伸出滑口。滑动杆34伸出滑口的端部设有插孔31,滑动杆34中设有与插孔31及滑腔连通的通孔。滑动杆34与滑腔内部间设有密封结构35。其中,进气口、部分滑腔及通孔组合形成通气孔32。本实施例中,在壳体33的一端设有与滑腔连通的进气口,在壳体33的另一端设有与滑腔连通的滑口,进气口供充气口40连通。滑动杆34中设有与插孔31及滑腔连通的通孔。进气口、部分滑腔及通孔组合形成通气孔32,管路接口51为圆柱形外形结构,管路接口51卡接在插孔31中,管路50与通气孔32连通,从而通过充气口40向通气孔32及管路50中充入气体。
在一些实施例中,请参阅图1,滑腔为圆柱形腔体,滑动杆34为圆柱形外形结构。滑动杆34与滑腔为间隙配合。密封结构35为导向环。本实施例中,导向环设置在滑动杆34与滑腔内壁之间,滑动杆34为圆柱形外形结构,滑动杆34与滑腔为间隙配合,本实施例结构与液压缸的活塞杆结构相似,导向环为现有技术。
在一些实施例中,加压结构为气管。
本实用新型实施例提供的检验管路接口密封性的气密装置的一种具体实施方式为:将管路接口51插入插孔31中,将气管与壳体33连接,使充气口40与进气口连通,将管路50、接管结构30以及气管的组合体卡接固定在卡座20上,打开气管的开关向管路50及滑腔中充气,滑腔内气压与外界气压形成压强差,从而滑动杆34在滑腔内滑动至滑动杆34伸出滑口的端部与抵接结构抵接(管路接口51处设有接口垫片52),同时,启动驱动结构,在基板10的带动作用下,卡座20、接管结构30以及管路50的组合体同时浸入水池中,检验管路50的气密性。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.检验管路接口密封性的气密装置,其特征在于,包括:
水池,内部盛有水;
升降座;
卡座,设有两个,两个所述卡座间隔设置在所述升降座上,每个所述卡座上均具有容置卡槽;
接管结构,设有两个,两个所述接管结构用于分别与管路的两个接口对应,每个所述接管结构均具有用于供管路接口插入的插孔,且设有与所述插孔连通的通气孔;两个所述接管结构用于与待测的管路连接后,分别放入两个所述容置卡槽中,以在所述容置卡槽的作用下,管路的各接口与对应的插孔限位固定;以及
加压结构,具有两个充气口,两个所述充气口分别与两个所述通气孔相连通,用于向所述通气孔及管路中充入气体;
其中,所述升降座带动所述卡座、所述接管结构及所述管路的组合体同时浸入所述水池,且在所述加压结构充气后,检验管路的气密性。
2.如权利要求1所述的检验管路接口密封性的气密装置,其特征在于,所述升降座包括基板以及驱动结构;所述基板水平设置;所述驱动结构具有伸缩端和固定端,所述驱动结构的伸缩端与所述升降座相连接,所述驱动结构的固定端固设在所述水池中,用于驱动所述升降座沿竖直方向升降。
3.如权利要求2所述的检验管路接口密封性的气密装置,其特征在于,每个所述卡座均包括底板以及竖直板;所述底板水平设置在所述基板上;所述竖直板设有两个,两个所述竖直板间隔设置,且分别设置在所述底板的两端,并与所述底板一体连接,两个所述竖直板与所述底板围合形成所述容置卡槽;
其中,两个所述竖直板上均设有沿着竖直方向设置的豁口。
4.如权利要求3所述的检验管路接口密封性的气密装置,其特征在于,设定两个所述竖直板的间隔方向为第一方向;
每个所述接管结构包括:
壳体,所述壳体具有沿着所述第一方向设置的滑腔;沿着所述第一方向,在所述壳体的一端设有与所述滑腔连通的进气口,在所述壳体的另一端设有与所述滑腔连通的滑口;所述进气口供所述充气口连通;以及
滑动杆,滑动设置在所述滑腔中,且一端伸出所述滑口;所述滑动杆伸出所述滑口的端部设有所述插孔;所述滑动杆中设有与所述插孔及所述滑腔连通的通孔;所述滑动杆与所述滑腔内壁间设有密封结构;
其中,所述进气口、部分所述滑腔及所述通孔组合形成所述通气孔。
5.如权利要求4所述的检验管路接口密封性的气密装置,其特征在于,所述滑腔为圆柱形腔体,所述滑动杆为圆柱形外形结构,所述滑动杆与所述滑腔为间隙配合;
所述密封结构为导向环。
6.如权利要求5所述的检验管路接口密封性的气密装置,其特征在于,所述加压结构为气管。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202221089231.0U CN217276724U (zh) | 2022-05-05 | 2022-05-05 | 检验管路接口密封性的气密装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202221089231.0U CN217276724U (zh) | 2022-05-05 | 2022-05-05 | 检验管路接口密封性的气密装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN217276724U true CN217276724U (zh) | 2022-08-23 |
Family
ID=82884366
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202221089231.0U Active CN217276724U (zh) | 2022-05-05 | 2022-05-05 | 检验管路接口密封性的气密装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN217276724U (zh) |
-
2022
- 2022-05-05 CN CN202221089231.0U patent/CN217276724U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN217276724U (zh) | 检验管路接口密封性的气密装置 | |
CN115235696A (zh) | 一种快速高效检测新能源汽车电池箱体的气密工装 | |
CN111473926A (zh) | 歧管气密性检测设备 | |
CN208155536U (zh) | 一种导管气密试验装置 | |
CN213180580U (zh) | 一种电机密封性测试装置 | |
CN218271266U (zh) | 一种用于电连接器的气密性检测装置 | |
CN201133861Y (zh) | 油箱气密性试验装置 | |
CN214667632U (zh) | 一种阀膜开启率检测工装 | |
CN217111366U (zh) | 一种轮胎生产用气密性检测装置 | |
CN213600302U (zh) | 一种储气筒气密性检测装置 | |
CN113847544A (zh) | 一种液氯充装工具 | |
CN218885403U (zh) | 一种气压式密封结构老化试验装置 | |
CN220136596U (zh) | 一种充气泵泵芯气密性检测装置 | |
CN217211268U (zh) | 一种汽车排气管尾管插入式密封堵头 | |
CN215065238U (zh) | 一种膨胀阀的氦检工装 | |
CN219511749U (zh) | 水密性测试装置 | |
CN215065087U (zh) | 一种用于对管道密封性进行检测的检测机构 | |
CN219319697U (zh) | 一种液流电池双极板气密性检测装置 | |
CN218628872U (zh) | 汽车洗涤水箱气密性检测设备 | |
CN210689954U (zh) | 一种空心电机轴测漏装置 | |
CN220751488U (zh) | 一种油箱密封性测试装置 | |
CN212458796U (zh) | 多数量压差管水检机构 | |
CN220912581U (zh) | 汽车缸体测漏设备 | |
CN221224129U (zh) | 一种气囊气密性检测装置 | |
CN212748214U (zh) | 一种汽油滤清器气密性检测设备 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |