CN217111366U - 一种轮胎生产用气密性检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种轮胎生产用气密性检测装置,包含支撑腿、承压组件、施压组件、充气组件和压力表承压组件上设有盒体,施压组件设置于承压组件上侧放置槽和导向块,导向块设置在盒体的外侧边中间位置,放置槽设置在盒体内部底端面上,放置槽上设置有缺口;可以替代人工打气再放入到水中检查内胎密闭性的工作,通过本实用新型的结构可以实现快速往复的检测,且检测检测结果可视化,一目了然,同时降低了人工的劳动强度,提升了工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及轮胎生产领域,具体为一种轮胎生产用气密性检测装置。
背景技术
轮胎分为外胎和内胎,内胎俗称里胎。指用于保持轮胎内压、带有轮胎气门嘴的圆环形弹性管。气门嘴用以充气并使空气在内胎内保持一定压力。内胎应具有良好的气密性、耐热性、弹性、耐老化性及较小的永久变形。一般用丁基橡胶制造。
现有技术中,内胎气密性的检测一般分为两种,一种采用电子设备直接进行检测,其精度较低,另一种将内胎直接放入水中,再进行充气观察气泡,进行检测,这就导致在检测完成后,还需要对内胎进行晾干,检测效率低,劳动强度大。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
人工检测效率低,劳动强度大和电子检测精度低的问题。
技术方案
为解决上述问题,本实用新型提供如下技术方案:
一种轮胎生产用气密性检测装置,包含支撑腿、承压组件、施压组件、充气组件和压力表,所述施压组件设置于所述承压组件上侧;
所述承压组件上设有盒体、放置槽和导向块,所述导向块设置在所述盒体的外侧边中间位置,所述放置槽设置在所述盒体内部底端面上,所述放置槽上设置有缺口,所述施压组件设置于所述承压组件上侧;
所述施压组件上设有上盖、压板、第一气缸和气缸支撑杆,所述气缸支撑杆的一端与所述上盖的上端面固定连接,另一端与所述第一气缸的缸体固定连接,所述压板设置在所述上盖的内侧,所述上盖上设有通孔,所述通孔上固定设有密封环,所述第一气缸的伸缩杆贯穿所述密封环延伸至所述上盖内部且与所述压板固定连接,所述上盖的侧边还设有插块,所述施压组件还包含第二气缸;
所述充气组件上设有高压气泵、气管和充气头,所述气管的一端贯穿所述盒体的底面并延伸到内部与所述充气头固定连接,另一端与所述高压气泵固定连接。
进一步的,所述导向块上设有导向孔,且所述导向块设置有四组分别设置在所述盒体的四组侧面上,所述插块设置有四组分别设置在所述上盖的四组侧面上。
进一步的,所述导向块贯穿所述导向孔与所述第二气缸的伸缩杆固定连接。
进一步的,所述第二气缸设置有四组。
进一步的,所述盒体上设有密封圈。
进一步的,诉所述放置槽为半圆环形,且所述放置槽的两组侧边上设有第一圆弧倒角。
进一步的,所述缺口的两侧边上设有第二圆弧倒角。
进一步的,所述支撑腿的一侧还设有脚踏开关。
进一步的,所述压力表的进气口一端贯穿所述盒体的侧边并延伸到所述盒体的内部。
有益效果
本实用新型有益效果为:可以替代人工打气再放入到水中检查内胎密闭性的工作,通过本实用新型的结构可以实现快速往复的检测,且检测检测结果可视化,一目了然,同时降低了人工的劳动强度,提升了工作效率。
附图说明
图1是本实用新型的立体图;
图2是本实用新型正视图;
图3是图2的A-A的剖面图;
图4是本实用新型施压组件的结构图;
图5是图4中A处的放大图;
图6是本实用新型上盖的结构图;
图中标记:1-支撑腿、2-承压组件、21-盒体、22-放置槽、23-导向块、24-缺口、25-导向孔、26-第一圆弧倒角、27-第二圆弧倒角、3-施压组件、 31-上盖、32-压板、33-第一气缸、34-气缸支撑杆、35-通孔、36-密封环、 37-插块、38-第二气缸、4-充气组件、41-高压气泵、42-气管、43-充气头、 5-压力表、6-密封圈、7-脚踏开关。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
请参阅图1-6所示一种轮胎生产用气密性检测装置,包含支撑腿1、承压组件2、施压组件3、充气组件4和压力表5,施压组件3设置于承压组件2 上侧;
承压组件2上设有盒体21、放置槽22和导向块23,导向块23设置在盒体21的外侧边中间位置,放置槽22设置在盒体21内部底端面上,放置槽22 上设置有缺口24;
施压组件3上设有上盖31、压板32、第一气缸33和气缸支撑杆34,气缸支撑杆34的一端与上盖31的上端面固定连接,另一端与第一气缸33的缸体固定连接,压板32设置在上盖31的内侧,上盖31上设有通孔35,通孔 35上固定设有密封环36,第一气缸33的伸缩杆贯穿密封环36延伸至上盖31 内部且与压板32固定连接,上盖31的侧边还设有插块37,施压组件3还包含第二气缸38;
充气组件4上设有高压气泵41、气管42和充气头43,气管42的一端贯穿盒体21的底面并延伸到内部与充气头43固定连接,另一端与高压气泵41 固定连接。
进一步的,导向块23上设有导向孔25,且导向块23设置有四组分别设置在盒体21的四组侧面上,导向块23设置有四组分别设置在上盖31的四组侧面上;插块37贯穿导向孔25与第二气缸38的伸缩杆固定连接;第二气缸 38设置有四组;盒体21上设有密封圈6;诉放置槽22为半圆环形,且放置槽22的两组侧边上设有第一圆弧倒角26;缺口24的两侧边上设有第二圆弧倒角27;支撑腿1的一侧还设有脚踏开关7;压力表5的进气口一端贯穿盒体21的侧边并延伸到盒体21的内部。
工作原理,工作人员将内胎放置到放置槽22中并且内胎上气嘴的位置对准放置槽22上的缺口24防止,然后将充气头43与内胎上的气嘴拧紧,拧紧后工作人员踩下脚踏开关7,第二气缸38的伸缩杆回收将施压组件3向下拉,施压组件3上的上盖31与承压组件2上的盒体21紧密结合,密封圈36可以使承压组件2和施压组件3紧密结合后内部形成一个封闭的空间,此时充气组件4上的高压气泵开始对内胎进行充气,充气到设置压力值以后停止充气,然后施压组件3上的第一气缸33开始工作且伸缩杆推动压板32挤压已经充好气的内胎,工作人员观察压力表的变化值,如果压力表的数值变化较大则说明此内胎的密闭性不好;另放置槽22上设置的第一圆弧倒角26和缺口24 上设置的第二圆弧倒角27可以有效避免内胎在放置盒取出过程中被损伤;与此之外插块37与导向块23的配合导向模式可以使本设备在运行时候更加稳定,不会出现施压组件3偏移的情况出现。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (9)
1.一种轮胎生产用气密性检测装置,其特征在于,包含支撑腿(1)、承压组件(2)、施压组件(3)、充气组件(4)和压力表(5),所述施压组件(3)设置于所述承压组件(2)上侧;
所述承压组件(2)上设有盒体(21)、放置槽(22)和导向块(23),所述导向块(23)设置在所述盒体(21)的外侧边中间位置,所述放置槽(22)设置在所述盒体(21)内部底端面上,所述放置槽(22)上设置有缺口(24);
所述施压组件(3)上设有上盖(31)、压板(32)、第一气缸(33)和气缸支撑杆(34),所述气缸支撑杆(34)的一端与所述上盖(31)的上端面固定连接,另一端与所述第一气缸(33)的缸体固定连接,所述压板(32)设置在所述上盖(31)的内侧,所述上盖(31)上设有通孔(35),所述通孔(35)上固定设有密封环(36),所述第一气缸(33)的伸缩杆贯穿所述密封环(36)延伸至所述上盖(31)内部且与所述压板(32)固定连接,所述上盖(31)的侧边还设有插块(37),所述施压组件(3)还包含第二气缸(38);
所述充气组件(4)上设有高压气泵(41)、气管(42)和充气头(43),所述气管(42)的一端贯穿所述盒体(21)的底面并延伸到内部与所述充气头(43)固定连接,另一端与所述高压气泵(41)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种轮胎生产用气密性检测装置,其特征在于,所述导向块(23)上设有导向孔(25),且所述导向块(23)设置有四组分别设置在所述盒体(21)的四组侧面上,所述导向块(23)设置有四组分别设置在所述上盖(31)的四组侧面上。
3.根据权利要求2所述的一种轮胎生产用气密性检测装置,其特征在于,所述插块(37)贯穿所述导向孔(25)与所述第二气缸(38)的伸缩杆固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种轮胎生产用气密性检测装置,其特征在于,所述第二气缸(38)设置有四组。
5.根据权利要求1所述的一种轮胎生产用气密性检测装置,其特征在于,所述盒体(21)上设有密封圈(6)。
6.根据权利要求1所述的一种轮胎生产用气密性检测装置,其特征在于,诉所述放置槽(22)为半圆环形,且所述放置槽(22)的两组侧边上设有第一圆弧倒角(26)。
7.根据权利要求1所述的一种轮胎生产用气密性检测装置,其特征在于,所述缺口(24)的两侧边上设有第二圆弧倒角(27)。
8.根据权利要求1所述的一种轮胎生产用气密性检测装置,其特征在于,所述支撑腿(1)的一侧还设有脚踏开关(7)。
9.根据权利要求1所述的一种轮胎生产用气密性检测装置,其特征在于,所述压力表(5)的进气口一端贯穿所述盒体(21)的侧边并延伸到所述盒体(21)的内部。
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CN202123310718.5U CN217111366U (zh) | 2021-12-27 | 2021-12-27 | 一种轮胎生产用气密性检测装置 |
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CN117168723A (zh) * | 2023-11-02 | 2023-12-05 | 宿迁嘉廷户外用品有限公司 | 一种船舶密性试验装置及方法 |
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