CN217264617U - 一种角度可调手推式叉车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及叉车技术领域,尤其涉及一种角度可调手推式叉车。包括架体、设置于所述架体底部的两根横梁、设置于所述架体底部的调节装置和设置于所述架体上的升降装置;所述架体底部设置有四个车轮;四个所述车轮中的两个车轮上分别对称设置有支架,所述支架转轴连接在横梁一端;所述调节装置包括旋转件、拉杆和动力装置;采用车轮通过支架支撑,保证了可以根据支架不同的斜度,保证整个设备达到不同的角度,在叉车停止时不会由于惯性,造成货物掉落;用动力装置带动支架旋转,保证了在有货物时可以自动调节支架的斜度;用升降装置可以保证升降架可以进行垂直升降。
Description
技术领域
本实用新型涉及叉车技术领域,尤其涉及一种角度可调手推式叉车。
背景技术
叉车是工业搬运车辆,是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。目前现有的手推式叉车都是垂直升降,然后直接推着叉车带货物移动;在叉车抬起货物移动以后,叉车停止时货物易脱离叉车,造成货物掉落,产生不必要的损失和危险。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题,是针对上述存在的技术不足,提供了一种角度可调手推式叉车,采用车轮通过支架支撑,保证了可以根据支架不同的斜度,保证整个设备达到不同的角度,在叉车停止时不会由于惯性,造成货物掉落;用动力装置带动支架旋转,保证了在有货物时可以自动调节支架的斜度;用升降装置可以保证升降架可以进行垂直升降。
为解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:包括架体、设置于所述架体底部的两根横梁、设置于所述架体底部的调节装置和设置于所述架体上的升降装置;所述架体底部设置有四个车轮;四个所述车轮中的两个车轮上分别对称设置有支架,所述支架转轴连接在横梁一端;所述调节装置包括旋转件、拉杆和动力装置;所述旋转件转轴连接在横梁另一端;所述拉杆一端转轴连接在支架上,另一端贯穿旋转件后在旋转件上滑动配合;所述动力装置设置在拉杆上。
进一步优化本技术方案,两组所述拉杆和旋转件分别设置在两个横梁底部;所述动力装置包括液压缸一和横板;所述横板两端分别固定连接在两个拉杆底部;所述液压缸一转轴连接在架体上,所述液压缸一杆体转轴连接在横板上。
进一步优化本技术方案,所述支架之间转轴设置有辊轴;所述拉杆转轴连接辊轴上。
进一步优化本技术方案,所述横梁上排列设置有多个卡孔;多个所述卡孔成阶梯设置;所述卡孔内设置有卡板;所述卡板与支架接触配合。
进一步优化本技术方案,四个所述车轮中的另两个车轮为万向轮,所述万向轮固定安装在架体底部。
进一步优化本技术方案,所述升降装置包括液压缸二、升降架、导轮和牵引条;所述液压缸二固定安装在架体上;所述升降架在架体上滑动配合;所述导轮转轴连接在液压缸二杆体顶端;所述牵引条一端固定在液压缸二缸体上,另一端穿过导轮后固定在升降架上。
进一步优化本技术方案,所述升降架上设置有滚轮,所述滚轮在架体的轨道上滑动配合。
与现有技术相比,本实用新型具有以下优点:1、通过支架的旋转的斜度来控制整个设备的角度,此结构有利的保证了在叉车停止时,防止货物由于惯性掉落;2、通过液压缸一带动拉杆带动支架旋转,此结构有利的保证了可以自动控制支架旋转不同的角度;3、通过阶梯式的卡孔插入卡板,此结构有利的保证了支架可以固定在旋转的角度;4、通过液压缸二带动升降架升降,滚轮控制升降架沿架体做垂直升降,此结构有利的保证了货物由于重力始终放置在升降架上。
附图说明
图1为一种角度可调手推式叉车总结构示意图。
图2为一种角度可调手推式叉车调节装置示意图。
图3为一种角度可调手推式叉车动力装置示意图。
图4为一种角度可调手推式叉车卡孔部分示意图。
图5为一种角度可调手推式叉车升降结构示意图。
图中:1、架体;2、横梁;3、调节装置;4、升降装置;5、车轮;6、支架;7、旋转件;8、拉杆;9、动力装置;10、液压缸一;11、横板;12、辊轴;13、卡孔;14、卡板;15、液压缸二;16、升降架;17、导轮;18、牵引条;19、滚轮。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点 更加清楚明了,下面结合具体实施方式并参照附图,对本实用新型进一步详细说明。应该理解,这些描述只是示例性的,而并非要限制本实用新型的范围。此外,在以下说明中,省略了对公知结构和技术的描述,以避免不必要地混淆本实用新型的概念。
如图1-5所示,本申请公开了一种角度可调手推式叉车,其特征在于,包括架体1、设置于所述架体1底部的两根横梁2、设置于所述架体1底部的调节装置3和设置于所述架体1上的升降装置4;所述架体1底部设置有四个车轮5;四个所述车轮5中的两个车轮5上分别对称设置有支架6,所述支架6转轴连接在横梁2一端;所述调节装置3包括旋转件7、拉杆8和动力装置9;所述旋转件7转轴连接在横梁2另一端;所述拉杆8一端转轴连接在支架6上,另一端贯穿旋转件7后在旋转件7上滑动配合;所述动力装置9设置在拉杆8上。动力装置9可以拉动拉杆8,带动支架6旋转,从而控制横梁2产生一定角度,保证升降装置4上的货物靠在架体1上,防止叉车刹车时货物由于惯性掉落;车轮5跟随支架6移动,保证四个车轮5始终接触地面,旋转块的作用是可以保证拉杆8方便旋转和滑动。
作为进一步的改进,两组所述拉杆8和旋转件7分别设置在两个横梁2底部;所述动力装置9包括液压缸一10和横板11;所述横板11两端分别固定连接在两个拉杆8底部;所述液压缸一10转轴连接在架体1上,所述液压缸一10杆体转轴连接在横板11上。液压缸一10的伸缩控制横板11带动两个拉杆8同时伸缩,可以保证两个横梁2下的支架6可以同时旋转,保证整个设备的平稳。
作为进一步的改进,所述支架6之间转轴设置有辊轴12;所述拉杆8转轴连接辊轴12上。辊轴12在支架6上可以旋转,拉杆8在辊轴12上可以旋转,可以保证拉杆8拽动支架6旋转。
作为进一步的改进,所述横梁2上排列设置有多个卡孔13;多个所述卡孔13成阶梯设置;所述卡孔13内设置有卡板14;所述卡板14与支架6接触配合。阶梯式的卡孔13可以分别插入卡板14,卡板14支撑住不同角度的支架6,保证整个设备可以保持不同的角度,而且减少了拉杆8的力,支架6的受力承受在卡板14上,减少设备的损伤。
作为进一步的改进,四个所述车轮5中的另两个车轮5为万向轮,所述万向轮固定安装在架体1底部。万向轮可以保证设备方便旋转方向。
作为进一步的改进,所述升降装置4包括液压缸二15、升降架16、导轮17和牵引条18;所述液压缸二15固定安装在架体1上;所述升降架16在架体1上滑动配合;所述导轮17转轴连接在液压缸二15杆体顶端;所述牵引条18一端固定在液压缸二15缸体上,另一端穿过导轮17后固定在升降架16上。液压缸二15的升降控制了牵引条18拉动升降架16升降,导轮17顶起牵引条18带动升降架16在架体1上升降,实现升降架16的垂直升降。
作为进一步的改进,所述升降架16上设置有滚轮19,所述滚轮19在架体1的轨道上滑动配合。升降架16上的两侧有多个滚轮19,可以保证升降架16在架体1上稳定升降,防止晃动。
使用时,根据图1至图5所示,首先将叉车插入货物底部;然后启动液压缸二15,顶起导轮17上升,由于牵引条18一端是固定在缸体上的,所以导轮17二上升,通过牵引条18带动升降架16上升,滚轮19在架体1上的导轨中滚动,从而提升起货物;然后启动液压缸一10回收;拽动横板11移动,横板11可以带动两个拉杆8同时移动,拉杆8在旋转件7上滑动;从而拽动辊轴12移动,辊轴12带动支架6在横梁2底部旋转,保证横梁2与地面成一定角度;在支架6旋转时车轮5可以始终与地面接触,在拐弯时万向轮方便旋转;横梁2成一定角度后,可以保证整个设备发生倾斜,货物靠在升降架16侧面,保证了在叉车停止时不会由于惯性掉落;在支架6旋转一定角度后,将卡板14插入卡孔13内,卡孔13的阶梯状是保证了卡孔13的高度不同,卡板14在不同高度支撑住支架6,使支架6的受力在卡板14上,保证设备不易损伤。
应当理解的是,本实用新型的上述具体实施方式仅仅用于示例性说明或解释本实用新型的原理,而不构成对本实用新型的限制。因此,在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。此外,本实用新型所附权利要求旨在涵盖落入所附权利要求范围和边界、或者这种范围和边界的等同形式内的全部变化和修改例。
Claims (7)
1.一种角度可调手推式叉车,其特征在于:包括架体(1)、设置于所述架体(1)底部的两根横梁(2)、设置于所述架体(1)底部的调节装置(3)和设置于所述架体(1)上的升降装置(4);所述架体(1)底部设置有四个车轮(5);四个所述车轮(5)中的两个车轮(5)上分别对称设置有支架(6),所述支架(6)转轴连接在横梁(2)一端;所述调节装置(3)包括旋转件(7)、拉杆(8)和动力装置(9);所述旋转件(7)转轴连接在横梁(2)另一端;所述拉杆(8)一端转轴连接在支架(6)上,另一端贯穿旋转件(7)后在旋转件(7)上滑动配合;所述动力装置(9)设置在拉杆(8)上。
2.根据权利要求1所述的一种角度可调手推式叉车,其特征在于:两组所述拉杆(8)和旋转件(7)分别设置在两个横梁(2)底部;所述动力装置(9)包括液压缸一(10)和横板(11);所述横板(11)两端分别固定连接在两个拉杆(8)底部;所述液压缸一(10)转轴连接在架体(1)上,所述液压缸一(10)杆体转轴连接在横板(11)上。
3.根据权利要求1所述的一种角度可调手推式叉车,其特征在于:所述支架(6)之间转轴设置有辊轴(12);所述拉杆(8)转轴连接辊轴(12)上。
4.根据权利要求1所述的一种角度可调手推式叉车,其特征在于:所述横梁(2)上排列设置有多个卡孔(13);多个所述卡孔(13)成阶梯设置;所述卡孔(13)内设置有卡板(14);所述卡板(14)与支架(6)接触配合。
5.根据权利要求1所述的一种角度可调手推式叉车,其特征在于:四个所述车轮(5)中的另两个车轮(5)为万向轮,所述万向轮固定安装在架体(1)底部。
6.根据权利要求1所述的一种角度可调手推式叉车,其特征在于:所述升降装置(4)包括液压缸二(15)、升降架(16)、导轮(17)和牵引条(18);所述液压缸二(15)固定安装在架体(1)上;所述升降架(16)在架体(1)上滑动配合;所述导轮(17)转轴连接在液压缸二(15)杆体顶端;所述牵引条(18)一端固定在液压缸二(15)缸体上,另一端穿过导轮(17)后固定在升降架(16)上。
7.根据权利要求6所述的一种角度可调手推式叉车,其特征在于:所述升降架(16)上设置有滚轮(19),所述滚轮(19)在架体(1)的轨道上滑动配合。
Priority Applications (1)
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CN202220451726.7U CN217264617U (zh) | 2022-03-04 | 2022-03-04 | 一种角度可调手推式叉车 |
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Cited By (1)
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CN115231344A (zh) * | 2022-09-03 | 2022-10-25 | 杭州中建云天科技有限公司 | 一种自动装车装置 |
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2022
- 2022-03-04 CN CN202220451726.7U patent/CN217264617U/zh active Active
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CN115231344A (zh) * | 2022-09-03 | 2022-10-25 | 杭州中建云天科技有限公司 | 一种自动装车装置 |
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