CN220349681U - 一种容器运输车 - Google Patents

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司成林
胡乐乐
巴文里
马绍琪
周翔
曲龙飞
马金彪
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Luoyang Carrui Hoisting Equipment Co ltd
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Luoyang Carrui Hoisting Equipment Co ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种容器运输车,包括平板车、设置在所述平板车上的小车和设置在所述小车上用于放置容器的支撑架,以及设置在所述小车上的顶升装置;所述平板车包括底座、通过端梁分别设置在所述底座前后两端的悬臂梁,在所述底座上方的两侧分别设有小车用于行走的轨道,在所述端梁上设有平板车行走机构;所述悬臂梁包括转动设置在所述底座上的转轴、两个平行设置且与所述转轴固定连接的拉板和与所述拉板连接的平台,所述转轴由液压马达驱动。本实用新型不受空间影响,可直接运送至仓库内,运行过程稳定,作业安全性高。

Description

一种容器运输车
技术领域
本实用新型涉及专用容器运输设备技术领域,具体涉及一种容器运输车。
背景技术
针对一些危险液体或气体,由于其具有放射性或危害性,一旦泄漏会造成严重的危害,在对它们进行分装时,需要将装有它们的容器放置于密封性的特定仓库内,以防止它们意外扩散到环境中造成环境污染。常规方式是在仓库内铺设一条轨道通至仓库门口,并在轨道上安装有用于运输容器的小车,现在常用的运输模式是采用吊车将容器转运至仓库门口的小车上,但是仓库周边一般内空间受限,转运不方便,而且吊装过程中摆动严重,容易掉落,安全性低;采用人工转运效率低、危险系数高。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的目的是针对现有技术的不足,提供一种运行稳定、转运效率高的容器运输车。
为达到上述目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种容器运输车,包括平板车、设置在所述平板车上的小车和设置在所述小车上用于放置容器的支撑架,以及设置在所述小车上的顶升装置;所述平板车包括底座、通过端梁分别设置在所述底座前后两端的悬臂梁,在所述底座上方的两侧分别设有小车用于行走的轨道,在所述端梁上设有平板车行走机构;所述悬臂梁包括转动设置在所述底座上的转轴、两个平行设置且与所述转轴固定连接的拉板和与所述拉板连接的平台,所述转轴由液压马达驱动。
针对上述技术方案,平板车载着装有容器的小车沿着铺设好的轨道移动至仓库门口,顶升装置用来调节小车的高度,支撑架用来支撑和限位容器,悬臂梁用来搭接大车和仓库内的轨道;液压马达驱动转轴转动,拉板带着平台转动,使平台实现竖直状态和水平状态的转换。
优选的,在所述平台的两侧分别设有与所述轨道相配合的滑道。小车沿着滑道移动,对小车起到限位和导向的作用。
优选的,所述拉板呈“┐”型。方便控制平台两个状态之间的顺利转换。
优选的,所述行走机构包括设置在所述端梁内的传动轴、分别设置在所述传动轴两侧的主动轮和从动轮,以及用于驱动主动轮的运行电机;所述主动轮和从动轮穿过端梁设置。
优选的,在所述端梁的两侧分别设有连接杆,在连接杆上分别设有缓冲器,在平板车后部的连接杆上设有水平导向轮。水平导向轮可确保小车能够平稳进出仓内,使大车在运行过程中于轨道垂直方向不会发生偏移;缓冲器对大车起到保护作用,在大车运行过程进行缓冲和限位,确保行车可平稳停车。
优选的,所述顶升装置包括设置在小车车架上的安装板、设置在所述安装板上的双轴电机、通过联轴器与所述双轴电机的两侧分别连接的连接轴、与所述连接轴另一端连接的转向箱和与所述转向箱的两侧连接的升降机。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型不受空间影响,可直接运送至仓库内,运行过程稳定,作业安全性高。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为平板车俯视图;
图3为小车的俯视图;
图4为顶升装置的立体图;
图5为悬臂梁的侧视图;
图6为悬臂梁的俯视图。
图中:1容器,2支撑架,3小车,4悬臂梁,5平板车,6缓冲器,7水平导向轮,8端梁,9滑道,10液压马达,11底座,12轨道,13运行电机,14连接杆,15主动轮,16车架,17顶升装置,18安装板,19双轴电机,20联轴器,21连接轴,22转向箱,23升降机,24转轴,25拉板,26平台。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述。
如图1-6所示,一种容器运输车,包括平板车5、设置在平板车5上的小车3和设置在小车3上用于放置容器1的支撑架2,以及设置在小车3上的顶升装置17。
平板车5包括底座11、通过端梁8分别设置在底座11前后两端的悬臂梁4,在底座11上方的两侧分别设有用于小车3行走的轨道12,在端梁8上设有平板车5行走机构。行走机构包括设置在端梁8内的传动轴、分别设置在传动轴两侧的主动轮15和从动轮,以及用于驱动主动轮15的运行电机13,主动轮15和从动轮穿过端梁8设置。
悬臂梁4包括转动设置在底座11上的转轴24、两个平行设置且与转轴24固定连接的拉板25和与拉板25连接的平台26,拉板25呈“┐”型,在平台26的两侧分别设有与轨道12相配合的滑道27,转轴24由液压马达28驱动。
在端梁8的两侧分别设有连接杆14,在连接杆14上分别设有缓冲器6,在平板车5后部的连接杆14上设有水平导向轮7。
小车3为现有结构,包括车架16和设置在车架16两端的行走机构,行走机构包括设置在车架16上的车轴、设置在车轴两端的行走轮和用于驱动主动行走轮转动的减速电机。
顶升装置17包括设置在小车3车架上的安装板18、设置在安装板18上的双轴电机19、通过联轴器20与双轴电机19的两侧分别连接的连接轴21、与所述连接轴21另一端连接的转向箱22和与转向箱22的两侧连接的升降机23,升降机23、转向箱22均为现有技术。
根据现场需要,可以在平板车5和小车3的车架上设置位移传感器。
本实用新型的工作过程:用天车直接将容器放置在小车3上,使小车3上的支撑架2与容器上的定位孔配合到位,平板车5载着小车3移动至仓库门口,液压马达10驱动转轴24转动,拉板25随着转轴24转动至接近水平位置与仓库内的轨道搭接,顶升装置17把容器1顶升至预设高度,小车3载着容器1沿滑道9进入到仓库内的指定位置处,把容器1放置在仓内支座上,之后顶升装置17降低至最低位,小车3退回,悬臂梁4回至竖直状态,完成容器1的转运作业。
在以上实施例中所涉及的设备元件如无特别说明,均为常规设备元件,所涉及的结构设置方式、工作方式或控制方式如无特别说明,均为本领域常规的设置方式、工作方式或控制方式。
最后说明的是,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案所做的其他修改或者等同替换,只要不脱离本实用新型技术方案的精神和范围,均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

Claims (6)

1.一种容器运输车,其特征在于,包括平板车、设置在所述平板车上的小车和设置在所述小车上用于放置容器的支撑架,以及设置在所述小车上的顶升装置;所述平板车包括底座、通过端梁分别设置在所述底座前后两端的悬臂梁,在所述底座上方的两侧分别设有小车用于行走的轨道,在所述端梁上设有平板车行走机构;所述悬臂梁包括转动设置在所述底座上的转轴、两个平行设置且与所述转轴固定连接的拉板和与所述拉板连接的平台,所述转轴由液压马达驱动。
2.根据权利要求1所述的容器运输车,其特征在于,在所述平台的两侧分别设有与所述轨道相配合的滑道。
3.根据权利要求1所述的容器运输车,其特征在于,所述拉板呈“┐”型。
4.根据权利要求1所述的容器运输车,其特征在于,所述行走机构包括设置在所述端梁内的传动轴、分别设置在所述传动轴两侧的主动轮和从动轮,以及用于驱动主动轮的运行电机;所述主动轮和从动轮穿过端梁设置。
5.根据权利要求1所述的容器运输车,其特征在于,在所述端梁的两侧分别设有连接杆,在连接杆上分别设有缓冲器,在平板车后部的连接杆上设有水平导向轮。
6.根据权利要求1所述的容器运输车,其特征在于,所述顶升装置包括设置在小车车架上的安装板、设置在所述安装板上的双轴电机、通过联轴器与所述双轴电机的两侧分别连接的连接轴、与所述连接轴另一端连接的转向箱和与所述转向箱的两侧连接的升降机。
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