CN217262704U - 一种可升降和移动的胎面小车地轨装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种可升降和移动的胎面小车地轨装置，包括底座；滑移座设于底座的两侧，且滑移座的一侧设有垂直板；水平驱动装置与滑移座相连接，并驱动滑移座在底座上沿水平方向做直线往复运动；举升板与垂直板滑移连接；垂直驱动装置安装于滑移座上且与举升板相连接，并驱动举升板在垂直板上沿垂直方向做垂直往复运动。与现有技术相比本实用新型的有益效果是：解决现有胎面小车上料设备占地空间大、对现场空间要求高的缺点，同时具有高效率，易操作，结构稳定等优点。

Description

一种可升降和移动的胎面小车地轨装置

技术领域

本实用新型属于轮胎制造设备领域，具体涉及一种可升降和移动的胎面小车地轨装置。

背景技术

目前在轮胎生产流水线中，在胎面卷上卸料这一过程，通常是将胎面小车座安装在地轨链条上直接进行传动，并来回切换工位。但采用该种方式，就需要铺设相应的轨道，以保证流水线生产作业，因此占地面积大，对现场空间要求高。

但是对于一些现场空间小的车间，往往没有足够的空间铺设相应的轨道，因此采用上述方式的局限性就很大。

因此有必要设计一种可升降和移动的胎面小车地轨装置，在保证设备稳定运行的同时占地面积小、空间利用率高。

实用新型内容

本实用新型的一个或多个实施例的细节在以下附图和描述中提出，以使本申请的其他特征、目的和优点更加简明易懂。

本实用新型提供了一种可升降和移动的胎面小车地轨装置，解决现有胎面小车上料设备占地空间大、对现场空间要求高的缺点，同时具有高效率，易操作，结构稳定等优点。

本实用新型公开了一种可升降和移动的胎面小车地轨装置，包括底座；

滑移座，设于底座的两侧，且滑移座的一侧设有垂直板；

水平驱动装置，与滑移座相连接，并驱动滑移座在底座上沿水平方向做直线往复运动；

举升板，与垂直板滑移连接；

垂直驱动装置，安装于滑移座上且与举升板相连接，并驱动举升板在垂直板上沿垂直方向做垂直往复运动。

在一些实施例中水平驱动装置包括

导轨，设于底座的两侧，并与滑移座相卡接；

传动轮，设于导轨的两端；

传动条，设于传动轮之间；

滑移座与传动条固定连接；

传动轴，设于任一端的传动轮之间；

驱动电机，与传动轴相连接。

在一些实施例中垂直驱动装置包括

驱缸，驱缸下端与滑移座相连接，驱缸上端的驱动轴与举升板相连接。

在一些实施例中驱缸为液压缸、电推缸或气缸。

在一些实施例中还包括

举升导轨，设于垂直板上；

举升座，设于举升板上；

举升导轨和举升座滑移卡接。

在一些实施例中导轨为双导轨结构，且传动条位于双导轨结构的中间处。

在一些实施例中还包括

连接板，设于滑移座的下方；

传动条的两端分别与连接板固定连接。

在一些实施例中还包括

传动轴驱动轮，设于传动轴上；

电机驱动轮，设于驱动电机的旋转端；

电机传动条，设于传动轴驱动轮和电机驱动轮之间。

在一些实施例中还包括

限位板，设于举升板的外端处。

在一些实施例中还包括

胎面小车；

胎面小车的宽度与底座两侧的举升板间距相适配；

滑轮，设于胎面小车的底端。

在一些实施例中还包括

气动刹车阻尼器，设于滑轮上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、优化了胎面卷上卸料的形式，减少了导轨的总长度，减少了设备的占地面积，提高了空间利用率。

2、为确保上料过程中的稳定性，通过垂直驱动装置将胎面小车进行托起，提高上料时的稳定性，在进行工位切换时则通过水平驱动装置进行调整即可。

3、采用滑轮的结构形式，工人可以从底座的一端进，并从底座的另一端处，并将完成上料的胎面小车运输到指定位置。

4、设备整体结构可靠，稳定性高，操作简单。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本实用新型的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型的立体结构示意图；

图2为本实用新型举升导轨和举升座的连接结构示意图；

图3为本实用新型的主视图；

附图说明：底座1、导轨2、滑移座3、驱缸4、举升板5、举升导轨6、举升座7、传动条8、传动轮9、传动轴10、驱动电机11、胎面小车12、滑轮13。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行描述和说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。基于本实用新型提供的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些示例或实施例，对于本领域的普通技术人员而言，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图将本实用新型应用于其他类似情景。此外，还可以理解的是，虽然这种开发过程中所作出的努力可能是复杂并且冗长的，然而对于与本实用新型公开的内容相关的本领域的普通技术人员而言，在本实用新型揭露的技术内容的基础上进行的一些设计，制造或者生产等变更只是常规的技术手段，不应当理解为本实用新型公开的内容不充分。

在本实用新型中提及“实施例”意味着，结合实施例描述的特定特征、结构或特性可以包含在本实用新型的至少一个实施例中。在说明书中的各个位置出现该短语并不一定均是指相同的实施例，也不是与其它实施例互斥的独立的或备选的实施例。本领域普通技术人员显式地和隐式地理解的是，本实用新型所描述的实施例在不冲突的情况下，可以与其它实施例相结合。

除非另作定义，本实用新型所涉及的技术术语或者科学术语应当为本实用新型所属技术领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本实用新型所涉及的“一”、“一个”、“一种”、“该”等类似词语并不表示数量限制，可表示单数或复数。本实用新型所涉及的术语“包括”、“包含”、“具有”以及它们任何变形，意图在于覆盖不排他的包含；例如包含了一系列步骤或模块(单元)的过程、方法、系统、产品或设备没有限定于已列出的步骤或单元，而是可以还包括没有列出的步骤或单元，或可以还包括对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。本实用新型所涉及的“连接”、“相连”、“耦接”等类似的词语并非限定于物理的或者机械的连接，而是可以包括电气的连接，不管是直接的还是间接的。本实用新型所涉及的“多个”是指两个或两个以上。“和/或”描述关联对象的关联关系，表示可以存在三种关系，例如，“A和/或B”可以表示：单独存在A，同时存在A和B，单独存在B这三种情况。字符“/”一般表示前后关联对象是一种“或”的关系。本实用新型所涉及的术语“第一”、“第二”、“第三”等仅仅是区别类似的对象，不代表针对对象的特定排序。

如图1-3所示，一种可升降和移动的胎面小车地轨装置，包括底座1、滑移座3、水平驱动装置、举升板5、垂直驱动装置；底座1的上端面与地面平齐；滑移座3设于底座1的两侧，且滑移座3的一侧设有垂直板；水平驱动装置与滑移座3相连接，并驱动滑移座3在底座1上沿水平方向做直线往复运动；举升板5与垂直板滑移连接；垂直驱动装置安装于滑移座3上且与举升板5相连接，并驱动举升板5在垂直板上沿垂直方向做垂直往复运动。

将胎面小车12从底座1的一端将其推至底座1上方，并使得胎面小车12的两侧位于举升板5上方，通过垂直驱动装置将胎面小车12托起，由于胎面小车12在上料过程中自身重量不断增大，为保证设备整体的刚性支撑结构，以及举升过程的平稳性，在举升板5和滑移座3之间增加了滑移连接关系。当需要对胎面小车12上的工位进行切换时，通过水平驱动装置驱动滑移座3运动即可，完成上料后，垂直驱动装置复位，将胎面小车12卸下，工人从底座1的另一端将胎面小车12推走即可。

如图1和图3所示，在一些实施例中水平驱动装置包括：导轨2设于底座1的两侧，并与滑移座3相卡接；传动轮9设于导轨2的两端；传动条8设于传动轮9之间；滑移座3与传动条8固定连接；传动轴10设于任一端的传动轮9之间；驱动电机11与传动轴10相连接。

采用线性结构的导轨2和滑移座3相卡接，提高运移时的平稳性，驱动电机11驱动传动轴10旋转，从而带动两侧的传动轮9同步旋转，进一步使得滑移座3在传动条8的带动下，同步位移。

其中，进一步的，滑移座3的同步位移方式还包括推缸或者丝杆电机的结构方式。

如图2所示，在一些实施例中垂直驱动装置包括驱缸4，驱缸4下端与滑移座3相连接，驱缸4上端的驱动轴与举升板5相连接。

进一步的，驱缸4可以为液压缸、电推缸或气缸。

其中，进一步的，垂直驱动装置也可以采用丝杆升降机或齿轮齿条等驱动结构。

如图2所示，在一些实施例中，还包括：举升导轨6设于垂直板上；举升座7设于举升板5上；举升导轨6和举升座7滑移卡接。通过举升导轨6和举升座7的配合在提高举升稳定性的同时，增加设备刚性结构的支撑性。

在一些实施例中导轨2为双导轨结构，且传动条8位于双导轨结构的中间处。

在一些实施例中还包括：连接板设于滑移座3的下方；传动条8的两端分别与连接板固定连接。

在一些实施例中还包括：传动轴驱动轮设于传动轴10上；电机驱动轮设于驱动电机11的旋转端；电机传动条设于传动轴驱动轮和电机驱动轮之间。

在一些实施例中还包括：限位板设于举升板5的外端处。起到限位保护和导向作用。

在一些实施例中还包括：胎面小车12；胎面小车12的宽度与底座1两侧的举升板5间距相适配；滑轮13设于胎面小车12的底端；气动刹车阻尼器设有滑轮13上，通过调压阀调节气动刹车阻尼器阻力，防止惯性过冲。

其工作原理为：

操作人员将胎面小车12从底座1的一端推至举升板5上方，此时驱缸4运动，举升板5举升从而将胎面小车12的滑轮13离地，驱动电机11带动传动条8旋转，从而拉动滑移座3位移，实现工位调整和工位切换，当胎面小车12完成上料作业后，驱缸4向下运动，胎面小车12的滑轮接地后，操作人员将胎面小车12底座1的另一端推出即可。

以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (10)

1.一种可升降和移动的胎面小车地轨装置，其特征在于：包括

底座(1)；

滑移座(3)，设于底座(1)的两侧，且滑移座(3)的一侧设有垂直板；

水平驱动装置，与滑移座(3)相连接，并驱动滑移座(3)在底座(1)上沿水平方向做直线往复运动；

举升板(5)，与垂直板滑移连接；

垂直驱动装置，安装于滑移座(3)上且与举升板(5)相连接，并驱动举升板(5)在垂直板上沿垂直方向做垂直往复运动。

2.根据权利要求1所述的可升降和移动的胎面小车地轨装置，其特征在于：水平驱动装置包括

导轨(2)，设于底座(1)的两侧，并与滑移座(3)相卡接；

传动轮(9)，设于导轨(2)的两端；

传动条(8)，设于传动轮(9)之间；

滑移座(3)与传动条(8)固定连接；

传动轴(10)，设于任一端的传动轮(9)之间；

驱动电机(11)，与传动轴(10)相连接。

3.根据权利要求1所述的可升降和移动的胎面小车地轨装置，其特征在于：垂直驱动装置包括

驱缸(4)，驱缸(4)下端与滑移座(3)相连接，驱缸(4)上端的驱动轴与举升板(5)相连接。

4.根据权利要求3所述的可升降和移动的胎面小车地轨装置，其特征在于：驱缸(4)为液压缸、电推缸或气缸。

5.根据权利要求1所述的可升降和移动的胎面小车地轨装置，其特征在于：还包括

举升导轨(6)，设于垂直板上；

举升座(7)，设于举升板(5)上；

举升导轨(6)和举升座(7)滑移卡接。

6.根据权利要求2所述的可升降和移动的胎面小车地轨装置，其特征在于：导轨(2)为双导轨结构，且传动条(8)位于双导轨结构的中间处。

7.根据权利要求2所述的可升降和移动的胎面小车地轨装置，其特征在于：还包括

连接板，设于滑移座(3)的下方；

传动条(8)的两端分别与连接板固定连接。

8.根据权利要求2所述的可升降和移动的胎面小车地轨装置，其特征在于：还包括

传动轴驱动轮，设于传动轴(10)上；

电机驱动轮，设于驱动电机(11)的旋转端；

电机传动条，设于传动轴驱动轮和电机驱动轮之间。

9.根据权利要求2所述的可升降和移动的胎面小车地轨装置，其特征在于：还包括

限位板，设于举升板(5)的外端处。

10.根据权利要求2所述的可升降和移动的胎面小车地轨装置，其特征在于：还包括

胎面小车(12)；

胎面小车(12)的宽度与底座(1)两侧的举升板(5)间距相适配；

滑轮(13)，设于胎面小车(12)的底端；

气动刹车阻尼器，设于滑轮(13)上。

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