CN217259950U - 一种自动洗车机的风干结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种自动洗车机的风干结构，涉及洗车机技术领域，包括门架和L型支架，所述L型支架设有两组，且两组所述L型支架分别活动安装在门架内部的两侧，所述L型支架内部的一侧和内部的上方均设有风干部，且风干部包括输气管、喷头和轴板，所述输气管设在轴板内部的一侧，且轴板内部的另一侧设有安装杆；所述喷头设有多组，且多组所述喷头均转动安装在安装杆上，所述喷头与输气管之间连接有软管；本实用新型通过联动部驱动蜗杆旋转，带动蜗轮旋转，使得多组喷头进行旋转，在改变喷吹角度的同时，利用喷头的摆动使得吹出风力产生扫动力，即扩大了风干的范围，又优化了风干的效果。

Description

一种自动洗车机的风干结构

技术领域

本实用新型涉及洗车机技术领域，尤其涉及一种自动洗车机的风干结构。

背景技术

自动洗车机的发展方向是快速、高效、安全和智能，是与国家大力提倡的节能、节水、环保的主体相一致的，且随着科技的发展，洗车机逐渐实现智能化、无人化，而自动洗车后，对汽车的快速除湿是其中至关重要的一步，如何实现风机的高效风干被洗车辆是目前的重点；

现有技术中，一般通过几组方向一致的风机对汽车进行直吹，风干出现死角，风干效率低，风干效果不好，而且这种风干方式一般只对车侧风干，兼顾不了车头和车位的风干，因此，本实用新型提出一种自动洗车机的风干结构以解决现有技术中存在的问题。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型提出一种自动洗车机的风干结构，该自动洗车机的风干结构利用喷头的摆动使得吹出风力产生扫动力，即扩大了风干的范围，又优化了风干的效果。

为实现本实用新型的目的，本实用新型通过以下技术方案实现：一种自动洗车机的风干结构，包括门架和L型支架，所述L型支架设有两组，且两组所述L型支架分别活动安装在门架内部的两侧，所述L型支架内部的一侧和内部的上方均设有风干部，且风干部包括输气管、喷头和轴板，所述输气管设在轴板内部的一侧，且轴板内部的另一侧设有安装杆；

所述喷头设有多组，且多组所述喷头均转动安装在安装杆上，所述喷头与输气管之间连接有软管，且喷头的转动处连接有蜗轮，所述轴板内部的一端转动设有蜗杆，且蜗杆与蜗轮相适配，所述蜗杆通过联动部驱动转动。

进一步改进在于：所述联动部包括锥齿轮和往复电机，所述锥齿轮连接在蜗杆的一端，所述L型支架内部两组所述风干部上的锥齿轮相互适配，所述往复电机设在L型支架内部一组所述风干部的一侧，且往复电机的输出端与该组所述风干部中的蜗杆连接。

进一步改进在于：所述门架顶部的两侧均活动安装有滑动块，且两组所述滑动块的下方均设有旋转电机，两组所述旋转电机的输出端分别与两组所述L型支架连接。

进一步改进在于：所述门架顶部的两侧均设有挡板，且两组所述挡板的内侧均设有气压缸，两组所述气压缸的输出端分别与两组所述滑动块连接。

进一步改进在于：所述门架下方的两侧均设有导轨，所述门架底部的两侧均通过驱动导块分别与两组所述导轨活动安装。

进一步改进在于：所述门架的两侧位置处均设有高压气泵，且高压气泵的输出端连接有拉伸管，两侧的所述拉伸管分别穿过门架的两侧，并分别延伸至两组所述L型支架的内部，两侧的所述拉伸管分别与两侧的所述L型支架内部风干部的输气管连通。

进一步改进在于：所述拉伸管与门架贯穿处的上下方均设有侧板，且上下方的所述侧板内均转动设有驱动轮，所述驱动轮通过马达驱动旋转，上下方的所述驱动轮用于夹持推动拉伸管移动。

本实用新型的有益效果为：

1、本实用新型通过联动部驱动蜗杆旋转，带动蜗轮旋转，使得多组喷头进行旋转，在改变喷吹角度的同时，利用喷头的摆动使得吹出风力产生扫动力，即扩大了风干的范围，又优化了风干的效果。

2、本实用新型通过滑动块在门架上移动，改变两组L型支架之间的间距，便于适配不同宽度汽车的风干需要，通过导轨的作用方便门架移动，通过旋转电机的驱动，可以带动L型支架转动，便于对汽车车尾或者车头进行风干，风干更完善。

3、本实用新型在L型支架调节的过程中，会拉动拉伸管，通过驱动轮的夹持驱动，方便移动拉伸管进入门架内或者导出门架外，功能多样化。

附图说明

图1为本实用新型的主视图；

图2为本实用新型的风干部示意图；

图3为本实用新型的A处结构示意图；

图4为本实用新型的B处结构示意图。

其中：1、门架；2、L型支架；3、输气管；4、喷头；5、轴板；6、安装杆；7、软管；8、蜗轮；9、蜗杆；10、锥齿轮；11、往复电机；12、滑动块；13、旋转电机；14、挡板；15、气压缸；16、导轨；17、高压气泵；18、拉伸管；19、侧板；20、驱动轮。

具体实施方式

为了加深对本实用新型的理解，下面将结合实施例对本实用新型做进一步详述，本实施例仅用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型保护范围的限定。

实施例一

根据图1、2、3、4所示，本实施例提出了一种自动洗车机的风干结构，包括门架1和L型支架2，所述L型支架2设有两组，且两组所述L型支架2分别活动安装在门架1内部的两侧，所述L型支架2内部的一侧和内部的上方均设有风干部，且风干部包括输气管3、喷头4和轴板5，所述输气管3设在轴板5内部的一侧，且轴板5内部的另一侧设有安装杆6；

所述喷头4设有多组，且多组所述喷头4均转动安装在安装杆6上，所述喷头4与输气管3之间连接有软管7，且喷头4的转动处连接有蜗轮8，所述轴板5内部的一端转动设有蜗杆9，且蜗杆9与蜗轮8相适配，所述蜗杆9通过联动部驱动转动。使用时，通过输气管3接通气源，通过软管7导气给喷头4，通过喷头4吹出风对汽车进行风干，在风干的过程中，联动部驱动蜗杆9旋转，蜗杆9带动蜗轮8旋转，使得多组喷头4进行旋转，在改变喷吹角度的同时，利用喷头4的摆动使得吹出风力产生扫动力，即扩大了风干的范围，又优化了风干的效果。

所述联动部包括锥齿轮10和往复电机11，所述锥齿轮10连接在蜗杆9的一端，所述L型支架2内部两组所述风干部上的锥齿轮10相互适配，所述往复电机11设在L型支架2内部一组所述风干部的一侧，且往复电机11的输出端与该组所述风干部中的蜗杆9连接。使用时，往复电机11带动一组风干部内的蜗杆9旋转，蜗杆9驱动涡轮8旋转，使得喷头4摆动，同步的，该组蜗杆9的锥齿轮10旋转，驱动相邻风干部的锥齿轮10旋转，从而带动相邻风干部的蜗杆9旋转，使得相邻风干部的喷头4转动。

所述门架1顶部的两侧均活动安装有滑动块12，且两组所述滑动块12的下方均设有旋转电机13，两组所述旋转电机13的输出端分别与两组所述L型支架2连接。所述门架1顶部的两侧均设有挡板14，且两组所述挡板14的内侧均设有气压缸15，两组所述气压缸15的输出端分别与两组所述滑动块12连接。所述门架1下方的两侧均设有导轨16，所述门架1底部的两侧均通过驱动导块分别与两组所述导轨16活动安装。使用时，通过气压缸15的作用可以推动滑动块12在门架1上移动，改变两组L型支架2之间的间距，便于适配不同宽度汽车的风干需要，通过导轨16的作用方便门架1移动，通过旋转电机13的驱动，可以带动L型支架2转动，改变方向，便于在门架1移动到汽车端头处，对汽车车尾或者车头进行风干。

所述门架1的两侧位置处均设有高压气泵17，且高压气泵17的输出端连接有拉伸管18，两侧的所述拉伸管18分别穿过门架1的两侧，并分别延伸至两组所述L型支架2的内部，两侧的所述拉伸管18分别与两侧的所述L型支架2内部风干部的输气管3连通。使用时，通过高压气泵17配合拉伸管18供给风力给输气管3，输气管3接通气源，通过软管7导气给喷头4，通过喷头4吹出风对汽车进行风干。

实施例二

根据图1、2、3、4所示，本实施例提出了一种自动洗车机的风干结构，包括门架1和L型支架2，所述L型支架2设有两组，且两组所述L型支架2分别活动安装在门架1内部的两侧，所述L型支架2内部的一侧和内部的上方均设有风干部，且风干部包括输气管3、喷头4和轴板5，所述输气管3设在轴板5内部的一侧，且轴板5内部的另一侧设有安装杆6；

所述喷头4设有多组，且多组所述喷头4均转动安装在安装杆6上，所述喷头4与输气管3之间连接有软管7，且喷头4的转动处连接有蜗轮8，所述轴板5内部的一端转动设有蜗杆9，且蜗杆9与蜗轮8相适配，所述蜗杆9通过联动部驱动转动。使用时，通过输气管3接通气源，通过软管7导气给喷头4，通过喷头4吹出风对汽车进行风干，在风干的过程中，联动部驱动蜗杆9旋转，蜗杆9带动蜗轮8旋转，使得多组喷头4进行旋转，在改变喷吹角度的同时，利用喷头4的摆动使得吹出风力产生扫动力，即扩大了风干的范围，又优化了风干的效果。

所述门架1顶部的两侧均活动安装有滑动块12，且两组所述滑动块12的下方均设有旋转电机13，两组所述旋转电机13的输出端分别与两组所述L型支架2连接。所述门架1顶部的两侧均设有挡板14，且两组所述挡板14的内侧均设有气压缸15，两组所述气压缸15的输出端分别与两组所述滑动块12连接。所述门架1下方的两侧均设有导轨16，所述门架1底部的两侧均通过驱动导块分别与两组所述导轨16活动安装。使用时，通过气压缸15的作用可以推动滑动块12在门架1上移动，改变两组L型支架2之间的间距，便于适配不同宽度汽车的风干需要，通过导轨16的作用方便门架1移动，通过旋转电机13的驱动，可以带动L型支架2转动，改变方向，便于在门架1移动到汽车端头处，对汽车车尾或者车头进行风干。

所述门架1的两侧位置处均设有高压气泵17，且高压气泵17的输出端连接有拉伸管18，两侧的所述拉伸管18分别穿过门架1的两侧，并分别延伸至两组所述L型支架2的内部，两侧的所述拉伸管18分别与两侧的所述L型支架2内部风干部的输气管3连通。使用时，通过高压气泵17配合拉伸管18供给风力给输气管3，输气管3接通气源，通过软管7导气给喷头4，通过喷头4吹出风对汽车进行风干。

所述拉伸管18与门架1贯穿处的上下方均设有侧板19，且上下方的所述侧板19内均转动设有驱动轮20，所述驱动轮20通过马达驱动旋转，上下方的所述驱动轮20用于夹持推动拉伸管18移动。在L型支架2调节的过程中，会拉动拉伸管18，通过马达驱动驱动轮20旋转，对拉伸管18进行夹持驱动，方便移动拉伸管18进入门架1内或者导出门架1外。

该自动洗车机的风干结构通过喷头4吹出风对汽车进行风干，在风干的过程中，通过联动部驱动蜗杆9旋转，蜗杆9带动蜗轮8旋转，使得多组喷头4进行旋转，在改变喷吹角度的同时，利用喷头4的摆动使得吹出风力产生扫动力，即扩大了风干的范围，又优化了风干的效果。且本产品通过气压缸15的作用可以推动滑动块12在门架1上移动，改变两组L型支架2之间的间距，便于适配不同宽度汽车的风干需要，通过导轨16的作用方便门架1移动，通过旋转电机13的驱动，可以带动L型支架2转动，改变方向，便于在门架1移动到汽车端头处，对汽车车尾或者车头进行风干，风干更完善。同时，本产品通过高压气泵17配合拉伸管18供给风力给输气管3，在L型支架2调节的过程中，会拉动拉伸管18，通过驱动轮20的夹持驱动，方便移动拉伸管18进入门架1内或者导出门架1外，功能多样化。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (7)

1.一种自动洗车机的风干结构，包括门架(1)和L型支架(2)，其特征在于：所述L型支架(2)设有两组，且两组所述L型支架(2)分别活动安装在门架(1)内部的两侧，所述L型支架(2)内部的一侧和内部的上方均设有风干部，且风干部包括输气管(3)、喷头(4)和轴板(5)，所述输气管(3)设在轴板(5)内部的一侧，且轴板(5)内部的另一侧设有安装杆(6)；

所述喷头(4)设有多组，且多组所述喷头(4)均转动安装在安装杆(6)上，所述喷头(4)与输气管(3)之间连接有软管(7)，且喷头(4)的转动处连接有蜗轮(8)，所述轴板(5)内部的一端转动设有蜗杆(9)，且蜗杆(9)与蜗轮(8)相适配，所述蜗杆(9)通过联动部驱动转动。

2.根据权利要求1所述的一种自动洗车机的风干结构，其特征在于：所述联动部包括锥齿轮(10)和往复电机(11)，所述锥齿轮(10)连接在蜗杆(9)的一端，所述L型支架(2)内部两组所述风干部上的锥齿轮(10)相互适配，所述往复电机(11)设在L型支架(2)内部一组所述风干部的一侧，且往复电机(11)的输出端与该组所述风干部中的蜗杆(9)连接。

3.根据权利要求1所述的一种自动洗车机的风干结构，其特征在于：所述门架(1)顶部的两侧均活动安装有滑动块(12)，且两组所述滑动块(12)的下方均设有旋转电机(13)，两组所述旋转电机(13)的输出端分别与两组所述L型支架(2)连接。

4.根据权利要求3所述的一种自动洗车机的风干结构，其特征在于：所述门架(1)顶部的两侧均设有挡板(14)，且两组所述挡板(14)的内侧均设有气压缸(15)，两组所述气压缸(15)的输出端分别与两组所述滑动块(12)连接。

5.根据权利要求1所述的一种自动洗车机的风干结构，其特征在于：所述门架(1)下方的两侧均设有导轨(16)，所述门架(1)底部的两侧均通过驱动导块分别与两组所述导轨(16)活动安装。

6.根据权利要求5所述的一种自动洗车机的风干结构，其特征在于：所述门架(1)的两侧位置处均设有高压气泵(17)，且高压气泵(17)的输出端连接有拉伸管(18)，两侧的所述拉伸管(18)分别穿过门架(1)的两侧，并分别延伸至两组所述L型支架(2)的内部，两侧的所述拉伸管(18)分别与两侧的所述L型支架(2)内部风干部的输气管(3)连通。

7.根据权利要求6所述的一种自动洗车机的风干结构，其特征在于：所述拉伸管(18)与门架(1)贯穿处的上下方均设有侧板(19)，且上下方的所述侧板(19)内均转动设有驱动轮(20)，所述驱动轮(20)通过马达驱动旋转，上下方的所述驱动轮(20)用于夹持推动拉伸管(18)移动。

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