CN2541469Y - 吹管式内吹机 - Google Patents
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Abstract
一种吹管式内吹机，以伺服电机驱动，床身的轨道上架设载有传动机构、内吹阀门和吹嘴吹管装置的内吹小车，在床身上通过机座设有夹紧导向座及导向装置，采用加热或不加热的压缩空气做为内吹气体，由吹管将吹嘴伸入热镀锌钢管内部对其内壁未凝固锌液进行吹抹，可不用蒸汽锅炉、除尘装置等附属设备；没有锌尘产生的条件，从钢管内吹出的基本是纯锌，极少部分形成氧化锌，不仅大大降低了锌耗，工作环境也得到根本改善，总之，它堪称具有新颖性、创造性、实用型的好技术。
Description
技术领域
本实用新型属于对金属材料镀履领域，涉及一种具有吹管的内吹机，尤其适用于热镀锌钢管内壁的吹抹处理。
背景技术
现今，国内和国外在热镀锌钢管浸锌后，在内壁处理上采用过热蒸汽饱和蒸汽等做内吹介质吹抹镀锌钢管内壁未凝固的锌液，机械方面采用由气缸推动小车或蒸汽管运动，小车或蒸汽管的端部连接有喇叭形吹口，当待吹钢管平移到内吹工位时夹紧气缸将钢管夹紧，气缸推动小车或蒸汽管前进，使喇叭形吹口与待吹钢管端部顶紧，控制蒸汽的阀门打开，蒸汽从喇叭形吹口中喷出，从而镀锌钢管内壁未凝固锌液被吹抹掉。现有技术对镀锌钢管内壁的处理上有以下不足：由于内吹气体采用过热蒸汽、饱和蒸汽所以附属设备中必须有蒸汽锅炉，同时使未凝固的锌液变为锌尘即氧化锌，高价值的锌变为了低价值的锌尘，因而无法有效的降低锌的消耗量，自然也增加了生产成本；采用过热蒸汽饱和蒸汽等内吹介质，势必要附加蒸汽锅炉、除尘装置等一系列设备；采用喇叭形吹口，吹口不进入钢管内部，依靠气体从钢管内流过将未凝固锌液带走，设备功率大、噪音大就是在所难免的了，操作时粉尘多，工作环境必然恶劣。
发明内容
本实用新型所要解决的问题在于克服前述技术存在的上述缺陷，而提供一种用压缩空气做内吹气体，将吹嘴伸入热镀锌钢管内部进行吹抹的吹管式内吹机。
本实用新型解决其技术问题是采取以下技术方案来实现的，依据本实用新型提供的一种吹管式内吹机，以伺服电机驱动，床身的轨道上架设载有传动机构、内吹阀门和吹嘴吹管装置的内吹小车，在床身上通过机座设有夹紧导向座及导向装置，其中，
床身上设置装有导轨的双轨道，该双轨道之间设置与导轨长度相适的齿条，该齿条应与传动机构中驱动齿轮相匹配，该轨道顶端沿床身接续安装机座，该机座上固装导向装置和夹紧导向座；
内吹小车由一车本体、四个相同结构的可沿导轨运行的车轮和四个相同结构的调整装置组成，车本体上安装传动机构和吹嘴吹管装置；所述的车轮安装在车架的四角对称部位；所述的各调整装置是由支撑板和在其下端通过法兰安装的偏心调整轮构成，该支撑板安装在长侧帮板上与车轴相邻的位置，该偏心调整轮恰恰卡在双轨道伸设的凸沿上；
传动机构，由伺服电机通过减速机将动力传输给减速齿轮箱带动齿轮转动，被动轮与前述床身上固装的齿条相啮合，驱动内吹小车沿床身上的圆导轨作直线运动；
外接气源的内吹阀门安装在内吹小车上的通气箱上；
吹嘴吹管装置，在通气箱的一侧固装吹管的一端，该吹管经过内吹小车上固装的支撑座和导向装置，该吹管另一端插装一吹嘴；
导向装置由本体、上板、结构相同的上、下导向辊、四个相同结构的轴承和调整螺栓组成，所述本体上设置两个支架，该支架上分别设有上板，该支架间设置可沿支架上下位移并可打开侧板的上、下轴承盒；上、下导向辊通过轴承盒里的相同结构的轴承对装，该上、下导向辊的凹槽形成的触合面恰恰含覆前述带吹嘴的吹管；所述的上轴承盒上面设有上螺孔通过上调整螺栓与上板连接，所述的下轴承盒下面设有下螺孔通过下调整螺栓与本体底板连接；
夹紧导向座，它由装有上、下夹紧块的架体、架体上方安装的夹紧气缸和控制上夹紧块的导向杆及安装在下夹紧块上的导向座组成，其中，上、下夹紧块及导向座上都设置可拆装调换的半圆形钳口，所述的导向杆通过气缸安装板及导向套与上夹紧块固装。
本实用新型解决其技术问题还可以采取以下技术方案进一步实现：
前述的吹管式内吹机，其中所述的吹嘴前端同心固装一吹嘴内芯，该吹嘴内芯直径比前述吹嘴前端的口径略小留有均匀的缝隙，形成环形风道；
前述的吹管式内吹机，其中所述的车本体由设有数条加强筋的车架和该车架上铺设的车板构成，借助车架的长侧帮板和加强筋安装前述车轮的车轴；
前述的吹管式内吹机，其中所述的双轨道的两端分别固装一缓冲挡块；
前述的吹管式内吹机，其中所述双轨道上的导轨设置为圆导轨，所述的车轮设置为与导轨匹配的半圆槽型车轮；
前述的吹管式内吹机，其中所述的车本体的两长侧帮板位于车轴之部位分别设有卡制车轴的定位板；在车架的两短侧帮板上，相对车轮的部位分别设置清除导轨上灰尘的清理装置；
前述的吹管式内吹机，其中所述的清理装置是通过压板夹装一毛毡构成；
前述的吹管式内吹机，其中所述的齿轮箱内的主动轮与被动轮的齿数比选用1∶2；
前述的吹管式内吹机，其中所述的内吹阀门也可安装在压缩空气管道上然后用管道引到吹管内；
前述的吹管式内吹机，其中所述的吹管采用可通入蒸汽对压缩空气进行加热的三层套装的吹管，各层吹管之间设置带气孔的环形支架。
本实用新型与现有技术相比具有显著的优点和有益效果。
由以上技术方案可知，本实用新型在优异的结构配置下，至少有如下的优点：
本实用新型采用加热或不加热的压缩空气做为内吹气体，由吹管将吹嘴伸入热镀锌钢管内部对其内壁未凝固锌液进行吹抹，可不用蒸汽锅炉、除尘装置等附属设备；没有锌尘产生的条件，从钢管内吹出的基本是纯锌，极少部分形成氧化锌，不仅大大降低了锌耗，工作环境也得到根本改善，总之，它堪称具有新颖性、创造性、实用型的好技术。
本实用新型的具体实施方式由以下实施例及其附图详细给出。
附图说明
图1、1A、1B是本实用新型的整体结构示意图；
图2、2A、2B是本实用新型中内吹小车的结构示意图；
图3、3A是本实用新型中夹紧导向座的结构示意图；
图4、4A是本实用新型中吹嘴吹管装置的结构示意图；
图4B、4C、4D是本实用新型中吹嘴的结构示意图；
图5、5A是本实用新型中传动机构结构的示意图；
图6、6A、6B是本实用新型中床身的结构示意图；
图7、7A是本实用新型中导向装置的结构示意图；
图8是本实用新型三层套装吹管的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图及较佳实施例，对依据本实用新型提供的具体实施方式、结构、特征及其功效，详细说明如后。
请参见图1，一种吹管式内吹机，以伺服电机(51)驱动，床身(6)的轨道上架设载有传动机构(5)、内吹阀门(2)和吹嘴吹管(4)的内吹小车(1)，在床身上通过机座(8)设有夹紧导向块(3)、导向装置(7)，
其中床身(6)参见图6、6A、6B、和图1、1B，床身上设置装有圆导轨(611)的双轨道(61)，该双轨道之间设置与圆导轨长度相适的齿条(62)，该齿条应与传动机构中驱动齿轮相匹配，所述双轨道的两端分别固装一缓冲挡块(63)；该轨道顶端沿床身接续安装机座(8)，该机座上固装导向装置(7)和夹紧导向座(3)；
内吹小车(1)，又见图2、2A、2B，由一车本体、四个同结构的车轮(12)和四个同结构的调整装置(13)组成，所述的车本体(11)是由设有数条加强筋的车架(111)和该车架上铺设的车板(112)构成，车板(112)上安装传动机构和吹嘴吹管装置(4)；为了使小车运动更平稳，所述的车轮设置为半圆槽型车轮，安装在车架的四角对称部位，借助车架(111)的长侧帮板(111a)和加强筋(111b)安装前述车轮的车轴(121)；沿该两长侧帮板各车轴(121)伸出之上部位分别设有卡制车轴的定位板(113)；在车架的两短侧帮板(111c)上，相对车轮的部位分别设置清除导轨上灰尘的清理装置(114)，该清理装置(114)是通过压板夹装一毛毡构成；所述的各调整装置是由支撑板(131)和在其下端通过法兰(133)安装的偏心调整轮(132)构成，该支撑板安装在长侧帮板上与定位板和车轴相邻的位置，该偏心调整轮(132)恰恰卡在双轨道(61)伸设的凸沿(611)上，受该调整装置的调整，即可保证半圆槽的车轮(2)与床身上的圆导轨接触完好，又保护小车在遇到外力作用时也不会脱离轨道；
传动机构(5)参见图5、5A，伺服电机(51)通过减速机(52)将动力传输给减速齿轮箱(53)带动的齿轮转动，齿轮箱内的主动轮(531)与被动轮(532)的齿数比选用1∶2功效更佳，被动轮与前述床身上固装的齿条相啮合，驱动内吹小车沿床身上的圆导轨作直线运动；
内吹阀门参见图1、1B，所述的内吹阀门安装在内吹小车上的通气箱(44)上，也可安装在压缩空气管道上然后用管道引到吹管内；
吹嘴吹管装置(4)参见图4、4A、4B、4C、4D，在通气箱(44)的一侧通过法兰固装一吹管(41)的一端，该吹管经内吹小车上固装的支撑座(46)，伸进导向装置(7)，该吹管另一端插装一吹嘴(42)，所述的吹嘴前端同心固装一吹嘴内芯(43)，该吹嘴内芯直径比前述吹嘴前端的口径略小留有均匀的缝隙，形成环形风道，由此喷出的压缩空气更均匀，更有强度，当吹管式内吹机伸入钢管内部工作时吹嘴的缝隙产生的风犹如风刀一般效率极好；吹管带着吹嘴在导向装置的引导下对准待吹钢管(G)；前述吹管还可采用可通入蒸汽对压缩空气进行加热的三层套装吹管参见图8，各层吹管之间设置带气孔的环形支架；
导向装置(7)参见图7、7A，它由本体(70)、上板(74、74’)、结构相同的上、下导向辊(71、71’)、四个相同结构的轴承(731)和调节螺杆(733)组成，所述本体(70)上设置两个支架(72、72’)，该支架上分别设置上板(74、74’)，该支架上设置可沿支架上下位移并可打开侧板的上、下轴承盒(732、732’)；上、下导向辊(71、71’)通过轴承盒里的相同结构的轴承(731)对装，该上、下导向辊的凹槽形成的触合面(71a)恰恰含覆前述带吹嘴的吹管，使导向装置能对该吹管进行引导，让吹嘴对准待吹钢管；所述的上轴承盒(732)上面设有上螺孔通过上调整螺栓(733)与上板连接，所述的下轴承盒(732’)下面设有下螺孔通过下调整螺栓(735)与本体底板连接，上调整螺栓(733)设为正反扣，调整螺栓(733)可调整导向辊上下移动，使其适应不同规格的吹管，并起到导向作用；
夹紧导向座参见图3、图3A，它由概呈门状且装有上、下夹紧块(33、33’)的架体(31)、架体上方安装的夹紧气缸(32)和控制上夹紧块的导向杆(35)及安装在下夹紧块上的导向座(34)组成，其中，上、下夹紧块及导向座上都设置可拆装的半圆形钳口(33a、33a’、34a)，该半圆形钳口的直径与待吹钢管的直径型号相匹配，不仅使各钳口与钢管外壁充分接触以防止钢管尤其是薄壁管产生变形，还可与导向座一样起到导向的做用，使吹嘴和吹管能顺利地伸入钢管内部，所述的导向杆通过气缸安装板(36)及铜导向套(361)与上夹紧块(33)固装。
当镀锌后的钢管被平移到内吹工位时，夹紧装置将待吹钢管加紧，内吹阀门开启，伺服电机启动通过减速机带动传动机构的齿轮转动，使内吹小车带着吹嘴吹管沿床身上的圆导轨做直线运动，同时在导向装置和导向块的导向下吹嘴吹管进入钢管内利用压缩空气形成的风刀对镀锌钢管内壁未凝固锌液进行吹抹，吹嘴运动到刚刚出钢管尾部时，伺服电机反转，内吹小车返回原位，等待下一根钢管。
本实用新型还可采用直流电机或异步电机作动力源与离合器相结合来完成内吹小车和吹管、吹嘴的往复运动；也可将电机固定在床身上，通过链条或绳索牵引内吹小车做往复运动。
以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。
Claims (10)
1.一种吹管式内吹机，以伺服电机(51)驱动，床身(6)的轨道上架设载有传动机构(5)、内吹阀门(2)和吹嘴吹管装置(4)的内吹小车(1)，在床身上通过机座(8)设有夹紧导向座(3)及导向装置(7)，其中，
床身(6)上设置装有导轨(611)的双轨道(61)，该双轨道之间设置与导轨长度相适的齿条(62)，该齿条应与传动机构中驱动齿轮相匹配，该轨道顶端沿床身接续安装机座(8)，该机座上固装导向装置(7)和夹紧导向座(3)；
内吹小车(1)由一车本体(11)、四个相同结构的可沿导轨运行的车轮(12)和四个相同结构的调整装置(13)组成，车本体上安装传动机构(5)和吹嘴吹管装置(4)；所述的车轮安装在车架的四角对称部位；所述的各调整装置是由支撑板(131)和在其下端通过法兰(133)安装的偏心调整轮(132)构成，该支撑板安装在长侧帮板上与车轴相邻的位置，该偏心调整轮(132)恰恰卡在双轨道(61)伸设的凸沿(611)上；
传动机构(5)，由伺服电机(51)通过减速机(52)将动力传输给减速齿轮箱(53)带动齿轮转动，被动轮与前述床身上固装的齿条相啮合，驱动内吹小车沿床身上的圆导轨作直线运动；
外接气源的内吹阀门安装在内吹小车上的通气箱(44)上；
吹嘴吹管装置(4)，在通气箱(44)的一侧固装吹管(41)的一端，该吹管经过内吹小车上固装的支撑座(46)和导向装置(7)，该吹管另一端插装一吹嘴(42)；
导向装置(7)由本体(70)、上板(74、74’)、结构相同的上、下导向辊(71、71’)、四个相同结构的轴承(731)和调整螺栓(733)组成，所述本体(70)上设置两个支架(72、72’)，该支架上分别设有上板(74、74’)，该支架间设置可沿支架上下位移并可打开侧板的上、下轴承盒(732、732’)；上、下导向辊(71、71’)通过轴承盒里的相同结构的轴承(731)对装，该上、下导向辊的凹槽形成的触合面(71a)恰恰含覆前述带吹嘴的吹管；所述的上轴承盒(732)上面设有上螺孔通过上调整螺栓(733)与上板连接，所述的下轴承盒(732’)下面设有下螺孔通过下调整螺栓(735)与本体底板连接；
夹紧导向座，它由装有上、下夹紧块(33、33’)的架体(31)、架体上方安装的夹紧气缸(32)和控制上夹紧块的导向杆(35)及安装在下夹紧块上的导向座(34)组成，其中，上、下夹紧块及导向座上都设置可拆装调换的半圆形钳口(33a、33a’、34a)，所述的导向杆通过气缸安装板(36)及导向套(361)与上夹紧块(33)固装。
2.根据权利要求1所述的吹管式内吹机，其特征在于所述的吹嘴前端同心固装一吹嘴内芯(43)，该吹嘴内芯直径比前述吹嘴前端的口径略小留有均匀的缝隙，形成环形风道。
3.根据权利要求1或2所述的吹管式内吹机，其特征在于所述的车本体由设有数条加强筋的车架(111)和该车架上铺设的车板(112)构成，借助车架(111)的长侧帮板(111a)和加强筋(111b)安装前述车轮的车轴(121)。
4.根据权利要求1-3之一所述的吹管式内吹机，其特征在于所述的双轨道(61)的两端分别固装一缓冲挡块(63)。
5.根据权利要求1-4之一所述的吹管式内吹机，其特征在于所述双轨道上的导轨设置为圆导轨(611)，所述的车轮设置为与导轨匹配的半圆槽型车轮。
6.根据权利要求1-5之一所述的吹管式内吹机，其特征在于所述的车本体的两长侧帮板位于车轴(121)之部位分别设有卡制车轴的定位板(113)；在车架的两短侧帮板(111c)上，相对车轮的部位分别设置清除导轨上灰尘的清理装置(114)。
7.根据权利要求1-6之一所述的吹管式内吹机，其特征在于所述的清理装置(114)是通过压板夹装一毛毡构成。
8.根据权利要求1-7之一所述的吹管式内吹机，其特征在于所述的齿轮箱内的主动轮(531)与被动轮(532)的齿数比选用1∶2。
9.根据权利要求1-8之一所述的吹管式内吹机，其特征在于所述的内吹阀门也可安装在压缩空气管道上然后用管道引到吹管内。
10.根据权利要求1-9之一所述的吹管式内吹机，其特征在于所述的吹管采用可通入蒸汽对压缩空气进行加热的三层套装的吹管，各层吹管之间设置带气孔的环形支架。
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| CN105269018A (zh) * | 2015-11-27 | 2016-01-27 | 陈洪涛 | 一种数控侧孔排钻 |
| CN112410708A (zh) * | 2019-08-21 | 2021-02-26 | 李秀芬 | 一种镀锌钢管内吹装置 |
| CN112522658A (zh) * | 2020-09-09 | 2021-03-19 | 杜学金 | 一种可升降蒸汽内吹初始湿度控制系统 |
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| CN105269018A (zh) * | 2015-11-27 | 2016-01-27 | 陈洪涛 | 一种数控侧孔排钻 |
| CN112410708A (zh) * | 2019-08-21 | 2021-02-26 | 李秀芬 | 一种镀锌钢管内吹装置 |
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