CN108950657A - 一种汽车发动机曲轴电刷镀修复机床 - Google Patents
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Abstract
本发明属于曲轴修复技术领域，具体的说是一种汽车发动机曲轴电刷镀修复机床，包括工作台、卡盘、尾座、滑动机构和电刷镀装置；尾座与卡盘同轴设置在工作台上；滑动机构包括丝杠、导柱和第一滑块；丝杠和导柱与卡盘的轴线平行，丝杠和导柱上安装有第一滑块，两个第一滑块之间设有弧形板；弧形板内圈与回转的连杆颈间歇相切；弧形板内圈设有电刷镀装置，电刷镀装置包括刷环、第二滑块、支撑板和齿轮。本发明通过设置刷环，连杆颈在偏心转动时，卡接到刷环内，随着曲轴的转动，推动第二滑块沿弧形板滑动，在第二滑块滑动时产生齿轮，并驱使刷环绕连杆颈外圈旋转，对连杆颈外圈进行均匀刷镀，提高曲轴的修复效率。
Description
技术领域
本发明属于曲轴修复技术领域，具体的说是一种汽车发动机曲轴电刷镀修复机床。
背景技术
曲轴是引擎的主要旋转机件，装上连杆后，可承接连杆的上下(往复)运动变成循环(旋转)运动。是发动机上的一个重要的机件，其材料是由碳素结构钢或球墨铸铁制成的，有两个重要部位：主轴颈，连杆颈，(还有其他)。主轴颈被安装在缸体上，连杆颈与连杆大头孔连接，连杆小头孔与汽缸活塞连接，是一个典型的曲柄滑块机构。曲轴的润滑主要是指与连杆大头轴瓦与曲轴连杆颈的润滑和两头固定点的润滑，曲轴的旋转是发动机的动力源。也是整个机械系统的源动力。
曲轴是一件能承受交变载荷、高机械强度的精密、昂贵的重要部件，一旦曲轴的某个部位出现损伤，将严重影响整机的工作。曲轴的连杆颈损伤是常见的部位损伤之一，目前对于曲轴的连杆颈损伤常用的再制造修复方式有电刷镀、喷涂和电焊堆焊等，其中电刷镀方法中，采用人工刷镀的效率较低，同时由于连杆颈相对于曲轴的中轴线偏心，使得其装夹在车床上电刷镀时，刷镀不均，影响连杆颈的修复效率。
发明内容
为了弥补现有技术的不足，本发明提出的一种汽车发动机曲轴电刷镀修复机床，通过设置刷环，连杆颈在偏心转动时，卡接到刷环内，随着曲轴的转动，推动第二滑块沿弧形板滑动，在第二滑块滑动时产生齿轮，并驱使刷环绕连杆颈外圈旋转，对连杆颈外圈进行均匀刷镀，提高曲轴的修复效率。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：本发明所述的一种汽车发动机曲轴电刷镀修复机床，包括工作台、卡盘、尾座、滑动机构和电刷镀装置；所述工作台上方一侧设有卡盘；所述工作台上方另一侧设有尾座，尾座与卡盘同轴设置；卡盘的中轴线两侧分别设置一个滑动机构；所述滑动机构包括丝杠、导柱和第一滑块；丝杠和导柱与卡盘的轴线平行，丝杠和导柱上安装有第一滑块，两个第一滑块之间设有弧形板；第一滑块上端侧边设有插销孔，弧形板通过插销安装在第一滑块上；所述弧形板内圈与回转的连杆颈间歇相切；所述弧形板内圈设有电刷镀装置。将需要修复的曲轴一端装夹在卡盘上，另一端通过尾座支撑；将弧形板安装到合适的位置，使得旋转后的曲轴的连杆颈外侧能够与弧形板内圈电刷镀装置相切，在连杆颈外侧进行刷镀，能够对连杆颈进行刷镀，提高刷镀的效率。
优选的，所述电刷镀装置包括刷环、第二滑块、支撑板和齿轮；所述刷环为半圆形；所述刷环的内圈设有毛束；所述刷环上设有贯穿的第一滑槽，所述弧形板上设有第二滑槽，第二滑槽内滑动安装第二滑块，第二滑块通过弹簧与第二滑槽一端相连；第二滑块两侧分别设有一个支撑板；两个支撑板之间设有滑动安装在第一滑槽内的滚轴；所述支撑板一侧设有转动安装在第二滑块上的齿轮；所述弧形板断面为T型，其台阶面上设有与齿轮啮合的齿槽；所述刷环外圈设有与齿轮啮合的齿槽；第二滑块沿弧形板滑动时，齿轮驱动刷环旋转。上一实施例仅能够对连杆颈外圈的局部进行刷镀，还不能够对连杆颈的整个外圈进行刷镀，不能够对加工尺寸超差的曲轴进行修复；为了解决该问题，通过设置刷环，连杆颈在偏心转动时，卡接到刷环内，随着曲轴的转动，推动第二滑块沿弧形板滑动，在第二滑块滑动时产生齿轮，并驱使刷环绕连杆颈外圈旋转，对连杆颈外圈进行均匀刷镀，提高曲轴的修复效率。
优选的，所述弧形板为弹性板，每个第一滑块上的插销孔至少设置两个。不同曲轴的连杆颈离曲轴的中轴线距离不同，通过改变不同的安装位置，适应不同尺寸的曲轴，提高机床的适应性。
优选的，所述弧形板外圈设有调节装置；所述调节装置包括第一支架、第二支架和调节螺杆；所述第一支架和第二支架分别铰接在弧形板外圈；所述第一支架和第二支架之间设有调节螺杆；所述调节螺杆一端与第一支架转动连接；所述调节螺杆另一端与第二支架螺纹连接。通过旋转调节螺杆使得弧形板的弧度发生改变，便于弧形板的安装，提高装配效率。
优选的，所述刷环为弹性环；所述刷环两端分别固定连续一个导向板；所述导向板内侧设有圆弧；两个导向板之间间距小于连杆颈直径。连杆颈挤压到导向板，将两个导向板撑开后进入刷环内，刷环包裹住连杆颈并在其外侧旋转，当刷环转动半圈后收紧的导向板对连杆颈提供支撑力，避免刷环提前脱离，造成刷镀不均，影响修复效果。
优选的，所述第一滑槽内设有气囊；所述气囊连通导向板端头的出气孔，所述出气孔朝向连杆颈。在刷环转动的同时，通过滚轴挤压气囊产生气流，对刷镀后的连杆颈进行干燥，缩短了曲轴的干燥过程，提高曲轴的刷镀效率。
本发明的有益效果如下：
1.本发明通过设置弧形板，使得旋转后的曲轴的连杆颈外侧能够与弧形板内圈电刷镀装置相切，在连杆颈外侧进行刷镀，能够对连杆颈进行刷镀，提高刷镀的效率。
2.本发明通过设置刷环，连杆颈在偏心转动时，卡接到刷环内，随着曲轴的转动，推动第二滑块沿弧形板滑动，在第二滑块滑动时产生齿轮，并驱使刷环绕连杆颈外圈旋转，对连杆颈外圈进行均匀刷镀，提高曲轴的修复效率。
3.本发明通过在第一滑槽内设有气囊，通过滚轴挤压气囊产生气流，对刷镀后的连杆颈进行干燥，缩短了曲轴的干燥过程，提高曲轴的刷镀效率。
附图说明
下面结合附图对本发明作进一步说明。
图1是本发明的结构示意图；
图2是本发明的弧形板和第一滑块的连接示意图；
图3是本发明的电刷镀装置的结构示意图；
图4是本发明的刷环的结构示意；
图中：工作台1、卡盘11、尾座12、滑动机构2、丝杠21、导柱22、第一滑块23、弧形板24、第二滑槽241、插销孔26、连杆颈3、电刷镀装置4、刷环41、第一滑槽411、第二滑块42、支撑板43、齿轮44、调节装置5、第一支架51、第二支架52、调节螺杆53、导向板6、圆弧61。
具体实施方式
为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。
如图1至图4所示，本发明所述的一种汽车发动机曲轴电刷镀修复机床，包括工作台1、卡盘11、尾座12、滑动机构2和电刷镀装置4；所述工作台1上方一侧设有卡盘11；所述工作台1上方另一侧设有尾座12，尾座12与卡盘11同轴设置；卡盘11的中轴线两侧分别设置一个滑动机构2；所述滑动机构2包括丝杠21、导柱22和第一滑块23；丝杠21和导柱22与卡盘11的轴线平行，丝杠21和导柱22上安装有第一滑块23，两个第一滑块23之间设有弧形板24；第一滑块23上端侧边设有插销孔26，弧形板24通过插销安装在第一滑块23上；所述弧形板24内圈与回转的连杆颈3间歇相切；所述弧形板24内圈设有电刷镀装置4。将需要修复的曲轴一端装夹在卡盘11上，另一端通过尾座12支撑；将弧形板24安装到合适的位置，使得旋转后的曲轴的连杆颈3外侧能够与弧形板24内圈电刷镀装置4相切，在连杆颈3外侧进行刷镀，能够对连杆颈3进行刷镀，提高刷镀的效率。
作为本发明的一种实施方式，所述电刷镀装置4包括刷环41、第二滑块42、支撑板43和齿轮44；所述刷环41为半圆形；所述刷环41的内圈设有毛束；所述刷环41上设有贯穿的第一滑槽411，所述弧形板24上设有第二滑槽241，第二滑槽241内滑动安装第二滑块42，第二滑块42通过弹簧与第二滑槽241一端相连；第二滑块42两侧分别设有一个支撑板43；两个支撑板43之间设有滑动安装在第一滑槽411内的滚轴；所述支撑板43一侧设有转动安装在第二滑块42上的齿轮44；所述弧形板24断面为T型，其台阶面上设有与齿轮44啮合的齿槽；所述刷环41外圈设有与齿轮44啮合的齿槽；第二滑块42沿弧形板24滑动时，齿轮44驱动刷环41旋转。上一实施例仅能够对连杆颈3外圈的局部进行刷镀，还不能够对连杆颈3的整个外圈进行刷镀，不能够对加工尺寸超差的曲轴进行修复；为了解决该问题，通过设置刷环41，连杆颈3在偏心转动时，卡接到刷环41内，随着曲轴的转动，推动第二滑块42沿弧形板24滑动，在第二滑块42滑动时产生齿轮44，并驱使刷环41绕连杆颈3外圈旋转，对连杆颈3外圈进行均匀刷镀，提高曲轴的修复效率。
作为本发明的一种实施方式，所述弧形板24为弹性板，每个第一滑块23上的插销孔26至少设置两个。不同曲轴的连杆颈3离曲轴的中轴线距离不同，通过改变不同的安装位置，适应不同尺寸的曲轴，提高机床的适应性。
作为本发明的一种实施方式，所述弧形板24外圈设有调节装置5；所述调节装置5包括第一支架51、第二支架52和调节螺杆53；所述第一支架51和第二支架52分别铰接在弧形板24外圈；所述第一支架51和第二支架52之间设有调节螺杆53；所述调节螺杆53一端与第一支架51转动连接；所述调节螺杆53另一端与第二支架52螺纹连接。通过旋转调节螺杆53使得弧形板24的弧度发生改变，便于弧形板24的安装，提高装配效率。
作为本发明的一种实施方式，所述刷环41为弹性环；所述刷环41两端分别固定连续一个导向板6；所述导向板6内侧设有圆弧61；两个导向板6之间间距小于连杆颈3直径。连杆颈3挤压到导向板6，将两个导向板6撑开后进入刷环41内，刷环41包裹住连杆颈3并在其外侧旋转，当刷环41转动半圈后收紧的导向板6对连杆颈3提供支撑力，避免刷环41提前脱离，造成刷镀不均，影响修复效果。
作为本发明的一种实施方式，所述第一滑槽411内设有气囊；所述气囊连通导向板6端头的出气孔，所述出气孔朝向连杆颈3。在刷环41转动的同时，通过滚轴挤压气囊产生气流，对刷镀后的连杆颈3进行干燥，缩短了曲轴的干燥过程，提高曲轴的刷镀效率。
工作时，将局部磕碰的曲轴一端装夹在卡盘11上，另一端通过尾座12支撑；将弧形板24安装到合适的位置，使得旋转后的曲轴的连杆颈3外侧能够与弧形板24内圈电刷镀装置4相切，在连杆颈3外侧进行刷镀，能够对连杆颈3进行刷镀，提高刷镀的效率；
在遇到加工尺寸超差的曲轴时，通过设置刷环41，连杆颈3在偏心转动时，卡接到刷环41内，随着曲轴的转动，推动第二滑块42沿弧形板24滑动，在第二滑块42滑动时产生齿轮44，并驱使刷环41绕连杆颈3外圈旋转，对连杆颈3外圈进行均匀刷镀，提高曲轴的修复效率；
为了适用不同的曲轴，通过旋转调节螺杆53使得弧形板24的弧度发生改变，将半径增大的弧形板24固定在相应的安装位置上，通过改变不同的安装位置，适应不同尺寸的曲轴，提高机床的适应性。
虽然本发明是通过具体实施例进行说明的，本领域技术人员应当明白，在不脱离本发明范围的情况下，还可以对本发明进行各种变换及等同替代。另外，针对特定情形或材料，可以对本发明做各种修改，而不脱离本发明的范围。因此，本发明不局限于所公开的具体实施例，而应当包括落入本发明权利要求范围内的全部实施方式。
Claims (6)
1.一种汽车发动机曲轴电刷镀修复机床，包括工作台(1)、卡盘(11)、尾座(12)、滑动机构(2)和电刷镀装置(4)；所述工作台(1)上方一侧设有卡盘(11)；所述工作台(1)上方另一侧设有尾座(12)，尾座(12)与卡盘(11)同轴设置；卡盘(11)的中轴线两侧分别设置一个滑动机构(2)；所述滑动机构(2)包括丝杠(21)、导柱(22)和第一滑块(23)；丝杠(21)和导柱(22)与卡盘(11)的轴线平行，丝杠(21)和导柱(22)上安装有第一滑块(23)，其特征在于：两个第一滑块(23)之间设有弧形板(24)；第一滑块(23)上端侧边设有插销孔(26)，弧形板(24)通过插销安装在第一滑块(23)上；所述弧形板(24)内圈与回转的连杆颈(3)间歇相切；所述弧形板(24)内圈设有电刷镀装置(4)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机曲轴电刷镀修复机床，其特征在于：所述电刷镀装置(4)包括刷环(41)、第二滑块(42)、支撑板(43)和齿轮(44)；所述刷环(41)为半圆形；所述刷环(41)的内圈设有毛束；所述刷环(41)上设有贯穿的第一滑槽(411)，所述弧形板(24)上设有第二滑槽(241)，第二滑槽(241)内滑动安装第二滑块(42)，第二滑块(42)通过弹簧与第二滑槽(241)一端相连；第二滑块(42)两侧分别设有一个支撑板(43)；两个支撑板(43)之间设有滑动安装在第一滑槽(411)内的滚轴；所述支撑板(43)一侧设有转动安装在第二滑块(42)上的齿轮(44)；所述弧形板(24)断面为T型，其台阶面上设有与齿轮(44)啮合的齿槽；所述刷环(41)外圈设有与齿轮(44)啮合的齿槽；第二滑块(42)沿弧形板(24)滑动时，齿轮(44)驱动刷环(41)旋转。
3.根据权利要求1所述的一种汽车发动机曲轴电刷镀修复机床，其特征在于：所述弧形板(24)为弹性板，每个第一滑块(23)上的插销孔(26)至少设置两个。
4.根据权利要求3所述的一种汽车发动机曲轴电刷镀修复机床，其特征在于：所述弧形板(24)外圈设有调节装置(5)；所述调节装置(5)包括第一支架(51)、第二支架(52)和调节螺杆(53)；所述第一支架(51)和第二支架(52)分别铰接在弧形板(24)外圈；所述第一支架(51)和第二支架(52)之间设有调节螺杆(53)；所述调节螺杆(53)一端与第一支架(51)转动连接；所述调节螺杆(53)另一端与第二支架(52)螺纹连接。
5.根据权利要求2所述的一种汽车发动机曲轴电刷镀修复机床，其特征在于：所述刷环(41)为弹性环；所述刷环(41)两端分别固定连续一个导向板(6)；所述导向板(6)内侧设有圆弧(61)；两个导向板(6)之间间距小于连杆颈(3)直径。
6.根据权利要求5所述的一种汽车发动机曲轴电刷镀修复机床，其特征在于：所述第一滑槽(411)内设有气囊；所述气囊连通导向板(6)端头的出气孔，所述出气孔朝向连杆颈(3)。
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Legal Events
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| PB01 | Publication | ||
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| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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Effective date of registration: 20210609 Address after: 317500 building 6, No.4, Hongye Road, Chengdong street, Wenling City, Taizhou City, Zhejiang Province Applicant after: Zhejiang Weinuo Sanitary Ware Co., Ltd Address before: 646002 Luzhou Changxin Hydraulic Machinery Manufacturing Co., Ltd., Caoxi village, Linyu Town, Jiangyang District, Luzhou City, Sichuan Province Applicant before: Wang Zhiwei |
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| TA01 | Transfer of patent application right | ||
| GR01 | Patent grant | ||
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