CN212791710U - 一种汽车零部件的喷漆干燥装置 - Google Patents

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吴小梅
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Abstract

本实用新型公开了一种汽车零部件的喷漆干燥装置,包括干燥箱和滑动套,所述的干燥箱内的上方设置有横杆,所述的滑动套滑动连接于横杆,所述的干燥箱内位于滑动套的上方并列转动连接有两个驱动轮,所述的滑动套的上方设置有齿条,所述的驱动轮的外周为半圆形齿轮结构,两个所述的驱动轮由第一电机驱动,且两个所述的驱动轮的转动方向相反,两个所述的驱动轮分别错开与齿条啮合,所述的滑动套的下方设置有吹干机构,所述的干燥箱内的底部中间设置有工件台,所述的干燥箱的一侧设置有料口;该汽车零部件的喷漆干燥装置能对喷完漆的汽车零部件进行快速干燥,缩短的生产周期,提高了生产效率。

Description

一种汽车零部件的喷漆干燥装置
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件生产设备技术领域,具体涉及一种汽车零部件的喷漆干燥装置。
背景技术
汽车零部件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品,汽车零部件的种类繁多,现如今汽车的品牌越来越多,汽车的类型也越来越多,随着人们生活水平的提高,人们对汽车的消费也越来越多,汽车零部件的这个市场变得也越来越大,近些年来汽车配件制造厂也在飞速的发展。
在汽车零部件的加工过程中,都会对零部件进行喷漆保护,目的是为了保证汽车零部件不会受到腐蚀,能够延长汽车零部件的使用寿命,但是,传统的汽车零部件喷漆后干燥方法,一般都是放置在空气流通较好的地方自然干燥,干燥速度慢,效率低,延误了汽车零部件进入到下个工序。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种汽车零部件的喷漆干燥装置,其能对喷完漆的汽车零部件进行快速干燥,缩短的生产周期,提高了生产效率。
本实用新型所要解决的上述技术问题通过以下技术方案予以实现:
一种汽车零部件的喷漆干燥装置,包括干燥箱和滑动套,所述的干燥箱内的上方设置有横杆,所述的滑动套滑动连接于横杆,所述的干燥箱内位于滑动套的上方并列转动连接有两个驱动轮,所述的滑动套的上方设置有齿条,所述的驱动轮的外周为半圆形齿轮结构,两个所述的驱动轮由第一电机驱动,且两个所述的驱动轮的转动方向相反,两个所述的驱动轮分别错开与齿条啮合,所述的滑动套的下方设置有吹干机构,所述的干燥箱内的底部中间设置有工件台,所述的干燥箱的一侧设置有料口,所述的料口上设置有由气缸驱动的滑动门,所述的干燥箱的外侧面设置有控制面板,所述的气缸和第一电机分别电连接与控制面板。
优选地,所述的干燥箱内位于滑动套的上方并列转动连接有两个转轴,且所述的转轴与横杆相互垂直,所述的驱动轮固定于转轴上,两个所述的转轴分别固定有相同传动齿轮,两个所述的转轴的传动齿轮相互啮合,两个所述的转轴中的其中一个的一端穿出干燥箱连接于第一电机的输出轴。此结构方案设计使得第一电机能同时驱动两个驱动轮,且转动方向相反。
优选地,所述的吹干机构包括吹干箱、第二电机、扇叶和电热丝,所述的吹干箱底部为开口结构,所述的吹干箱的顶部和侧面均匀分布有气孔,所述的吹干箱的顶部固定连接于滑动套的下方,所述的第二电机固定于吹干箱内的上方,所述的扇叶固定于第二电机的输出轴,所述的电热丝并列固定于吹干箱的开口处,所述的第二电机和电热丝分别电连接于控制面板。此结构方案设计使得吹干机构吹出的是热风,提高汽车零部件的干燥速率。
优选地,所述的干燥箱位于料口的外侧面上方固定有气缸,所述的气缸的下方的活塞杆固定连接于滑动门。所述的气缸控制滑动门的开关,结构简单。
有益效果:采用本实用新型所述的结构后,由于滑动套的上方设置有两个由第一电机驱动的驱动轮,且两个驱动轮的半圆形齿轮分别与滑动套的齿条错开啮合,两个驱动轮的转动方向相反;当一个驱动的半圆形齿轮与齿条啮合时,滑动套向一侧滑动,该驱动轮转动到不与齿条啮合时,另外一个驱动轮的半圆形齿轮恰好与齿条啮合,滑动套开始向另外一侧滑动,从而实现了滑动套的往复循环运动,且运行稳定;因此吹干机构能对工件台上的汽车零部件进行均匀快速的吹干,缩短的生产周期,提高了生产效率。
附图说明
图1为本实用新型所述的汽车零部件的喷漆干燥装置的结构示意图。
图2为图1中A-A位置的剖视图。
图3位本实用新型所述的汽车零部件的喷漆干燥装置的侧视图。
其中:1—干燥箱,2—横杆,3—滑动套,4—驱动轮,5—齿条, 6—第一电机,7—工件台,8—料口,9—气缸,10—滑动门,11—转轴,12—传动齿轮,13—控制面板,14—吹干箱,15—第二电机,16—扇叶,17—电热丝。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细的说明,但实施例对本发明不做任何形式的限定。
实施例1
如图1-3所示的一种汽车零部件的喷漆干燥装置,包括干燥箱1 和滑动套3,所述的干燥箱1的外侧面设置有控制面板13,所述的干燥箱1内的上方设置有横杆2,所述的滑动套3滑动连接于横杆2,所述的干燥箱1内位于滑动套3的上方并列转动连接有两个转轴11,且所述的转轴11与横杆2相互垂直,所述的转轴11固定有驱动轮4,两个所述的转轴分别固定有相同传动齿轮12,两个所述的转轴11的传动齿轮12 相互啮合,两个所述的转轴11中的其中一个的一端穿出干燥箱1连接于第一电机6的输出轴。所述的滑动套3的上方设置有齿条5,所述的驱动轮4的外周为半圆形齿轮结构,两个所述的驱动轮4分别错开与齿条5啮合,所述的滑动套3的下方设置有吹干机构,所述的吹干机构包括吹干箱14、第二电机15、扇叶16和电热丝17,所述的吹干箱14底部为开口结构,所述的吹干箱14的顶部和侧面均匀分布有气孔,所述的吹干箱14的顶部固定连接于滑动套3的下方,所述的第二电机15固定于吹干箱14内的上方,所述的扇叶16固定于第二电机15的输出轴,所述的电热丝17并列固定于吹干箱14的开口处,所述的第二电机15和电热丝17分别电连接于控制面板13。所述的干燥箱1内的底部中间设置有工件台7,所述的干燥箱1的一侧设置有料口8,所述的料口8上设置有由气缸9驱动的滑动门10所述的干燥箱1位于料口8的外侧面上方固定有气缸9,所述的气缸9的下方的活塞杆固定连接于滑动门10,所述的气缸9和第一电机6分别电连接与控制面板13。
工作原理:首先,通过控制面板13控制气缸9收缩,所述的气缸9 将滑动门10打开,放进喷完漆的汽车零部件,将滑动门10关闭,启动第一电机6和第二电机15,所述的第一电机6分别带动两个驱动轮4转动,当一个所述的驱动轮4的半圆形齿轮与滑动套3的齿条5啮合时,所述的滑动套3向一侧滑动,当该驱动轮4转动到不与齿条5啮合时,另外一个所述的驱动轮4的半圆形齿轮恰好与滑动套3的齿条5啮合,所述的滑动套3开始向另外一侧滑动,从而所述的滑动套3进行往复循环运动,同时所述的第二电机15带动扇叶16转动,所述的扇叶16 将空气向下吹并经过电热丝17进行加热,从而对汽车零部件进行均匀快速的吹干。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种汽车零部件的喷漆干燥装置,其特征在于,包括干燥箱(1)和滑动套(3),所述的干燥箱(1)内的上方设置有横杆(2),所述的滑动套(3)滑动连接于横杆(2),所述的干燥箱(1)内位于滑动套(3)的上方并列转动连接有两个驱动轮(4),所述的滑动套(3)的上方设置有齿条(5),所述的驱动轮(4)的外周为半圆形齿轮结构,两个所述的驱动轮(4)由第一电机(6)驱动,且两个所述的驱动轮(4)的转动方向相反,两个所述的驱动轮(4)分别错开与齿条(5)啮合,所述的滑动套(3)的下方设置有吹干机构,所述的干燥箱(1)内的底部中间设置有工件台(7),所述的干燥箱(1)的一侧设置有料口(8),所述的料口(8)上设置有由气缸(9)驱动的滑动门(10),所述的干燥箱(1)的外侧面设置有控制面板(13),所述的气缸(9)和第一电机(6)分别电连接与控制面板(13)。
2.根据权利要求1所述的汽车零部件的喷漆干燥装置,其特征在于,所述的干燥箱(1)内位于滑动套(3)的上方并列转动连接有两个转轴(11),且所述的转轴(11)与横杆(2)相互垂直,所述的驱动轮(4)固定于转轴(11)上,两个所述的转轴分别固定有相同传动齿轮(12),两个所述的转轴(11)的传动齿轮(12)相互啮合,两个所述的转轴(11)中的其中一个的一端穿出干燥箱(1)连接于第一电机(6)的输出轴。
3.根据权利要求1所述的汽车零部件的喷漆干燥装置,其特征在于,所述的吹干机构包括吹干箱(14)、第二电机(15)、扇叶(16)和电热丝(17),所述的吹干箱(14)底部为开口结构,所述的吹干箱(14)的顶部和侧面均匀分布有气孔,所述的吹干箱(14)的顶部固定连接于滑动套(3)的下方,所述的第二电机(15)固定于吹干箱(14)内的上方,所述的扇叶(16)固定于第二电机(15)的输出轴,所述的电热丝(17)并列固定于吹干箱(14)的开口处,所述的第二电机(15)和电热丝(17)分别电连接于控制面板(13)。
4.根据权利要求1所述的汽车零部件的喷漆干燥装置,其特征在于,所述的干燥箱(1)位于料口(8)的外侧面上方固定有气缸(9),所述的气缸(9)的下方的活塞杆固定连接于滑动门(10)。
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