CN217257710U - 一种促进冷凝水排出的轮胎硫化胶囊 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及轮胎硫化生产设备领域，具体涉及一种促进冷凝水排出的轮胎硫化胶囊。包括中心机构操纵杆、固定在所述中心机构操纵杆顶端的上夹盘、可拆卸固定在所述上夹盘上表面的环形上钢圈、胶囊、套接在所述中心机构操纵杆下半部的中心机构压盖、固定在所述中心机构压盖上的下夹盘、可拆卸固定在所述下夹盘下表面的环形下钢圈和至少一个固定在所述中心机构压盖下表面的惰性气体加热充气模块。本实用新型设计的一种促进冷凝水排出的轮胎硫化胶囊，采用下模充气的方法抬高底部高度，可以彻底通过中心机构排凝口排出蒸汽产生的冷凝水，消除冷凝水对温度传递的影响。
Description
技术领域
本实用新型涉及轮胎硫化生产设备领域，具体涉及一种促进冷凝水排出的轮胎硫化胶囊。
背景技术
在轮胎生产过程中，硫化工序十分重要，通过对混炼胶料施加温度和压力使其完成硫化交联反应，硫化工艺参数会影响到轮胎胶料的硫化程度，关系到轮胎高速耐久等实际使用性能，合理的硫化工艺可以提高轮胎使用性能。
硫化工艺按介质分存在多种类型，目前蒸汽/氮气硫化方式硫化质量好，能够较好保证硫化温度和压力的稳定，实际生产应用较为广泛，然而在硫化过程中，蒸汽在加热胎胚过程中会产生冷凝水，由于重力的原因会积聚在胶囊下模底部，由于轮胎的轮廓形状是下模胎侧高度较低，形成凹陷，冷凝水积聚在底部难以排出，会造成上下模硫化温度差异，下模温度较低，轮胎上下胎侧硫化程度不一致，影响轮胎的实际使用性能。
目前针对硫化上下模温差的改善措施主要是缩短蒸汽时间，减少冷凝水的产生，但是无法彻底排出冷凝水，消除上下模温差，且工艺参数改变会影响轮胎整体性能。
因此，提供一种促进冷凝水排出，避免上下模温差、提高轮胎硫化均匀性的新型硫化装置非常有必要。
实用新型内容
本实用新型提供了一种促进冷凝水排出的轮胎硫化胶囊，其目的在于解决现有技术中轮胎蒸汽/氮气硫化工艺会在胶囊底部积聚冷凝水且无法排出，硫化胶囊上下模存在温差，造成轮胎上下侧硫化程度不一致的技术问题。
为实现上述目的，本实用新型的技术方案为：
本实用新型提供了一种促进冷凝水排出的轮胎硫化胶囊，包括中心机构操纵杆、固定在所述中心机构操纵杆顶端的上夹盘、可拆卸固定在所述上夹盘上表面的环形上钢圈、胶囊、套接在所述中心机构操纵杆下半部的中心机构压盖、固定在所述中心机构压盖上的下夹盘、可拆卸固定在所述下夹盘下表面的环形下钢圈和至少一个固定在所述中心机构压盖下表面的惰性气体加热充气模块。
所述胶囊的下模设置有夹层；所述胶囊的上夹缘被所述上夹盘和所述上钢圈夹住，所述胶囊的下夹缘被所述下夹盘和所述下钢圈夹住。
所述中心机构压盖上设置有蒸汽喷射孔和冷凝水排出孔。
所述惰性气体加热充气模块与所述夹层相连，所述夹层可在所述惰性气体加热充气模块作用下涨起或恢复。
进一步，所述惰性气体加热充气模块均分圆周设置在所述中心机构压盖下表面。
进一步，所述中心机构压盖和所述下夹盘上均设置有气孔，所述惰性气体加热充气模块通过所述气孔与所述夹层密封连接。
进一步，所述惰性气体加热充气模块包括固定在同一管路上的气泵、加热器和气动控制阀。
进一步，所述加热器包括电加热板。
进一步，惰性气体经所述电加热板加热后的温度与硫化工序所要求的温度一致。
进一步，所述惰性气体为氮气。
进一步，当所述夹层充气膨胀后，所述胶囊下模内表面高度从所述胶囊侧壁到下夹缘逐渐降低。
本实用新型所达到的有益效果为：
1、本实用新型采用下模充气方法抬高底部高度，可以彻底通过中心机构排凝口排出蒸汽产生的冷凝水，消除冷凝水对温度传递的影响。
2、本实用新型采用加热的氮气进行充气，不会在胶囊夹层产生冷凝水，且不会因充气造成胶囊下模温度下降，提高了胶囊上下模温度的均匀性。
3、本实用新型采用氮气充入胶囊下模夹层，惰性气体可以延缓胶囊氧化，延长使用寿命。
附图说明
图1是本实用新型下模夹层未充气状态示意图。
图2是本实用新型下模夹层充气状态示意图。
图3是本实用新型断面结构示意图。
图中，1、中心机构操纵杆；2、上夹盘；3、上钢圈；4、胎胚；5、胶囊；6、中心机构压盖；7、下夹盘；8、下钢圈；9、气泵；10、加热器；11、气动控制阀；12、夹层。
具体实施方式
为便于本领域的技术人员理解本实用新型，下面结合附图说明本实用新型的具体实施方式。
如图1～3所示，本实用新型提供了一种促进冷凝水排出的轮胎硫化胶囊，包括中心机构操纵杆1、固定在所述中心机构操纵杆1顶端的上夹盘2、可拆卸固定在所述上夹盘2上表面的环形上钢圈3、胶囊5、套接在所述中心机构操纵杆1下半部的中心机构压盖6、固定在所述中心机构压盖6上的下夹盘7、可拆卸固定在所述下夹盘7下表面的环形下钢圈8和至少一个固定在所述中心机构压盖6下表面的惰性气体加热充气模块。
所述胶囊5的上夹缘被所述上夹盘2和所述上钢圈3夹住，这样中心机构操纵杆1能够带动胶囊5完成胶囊5拉伸和下降的动作。所述胶囊5的下模设置有环形的夹层12，所述胶囊5的下夹缘被所述下夹盘7和所述下钢圈8夹住，通过上夹盘2和下夹盘7胶囊5内部形成圆柱形的密闭空间。
所述中心机构压盖6上设置有蒸汽喷射孔和冷凝水排出孔，用于喷出管道中输入的蒸汽，同时排出产生的冷凝水。
所述惰性气体加热充气模块与所述夹层12相连，具体来说，所述中心机构压盖6和所述下夹盘7上均设置有气孔，所述惰性气体加热充气模块通过所述气孔与所述夹层12密封连接。所述夹层12可在所述惰性气体加热充气模块作用下涨起或恢复，以便于排出硫化时胶囊5底部的冷凝水。所述惰性气体加热充气模块均分圆周设置在所述中心机构压盖6下表面，数量根据胶囊5尺寸进行确定，以满足夹层12的充气需求。
进一步，所述惰性气体加热充气模块包括固定在同一管路上的气泵9、加热器10和气动控制阀11。所述加热器10包括电加热板，所述电加热板用来加热所述气泵9泵出来的惰性气体。
进一步，本实用新型使用的惰性气体为氮气，本实用新型通过气泵9充入氮气且保证充入的氮气压力大于内部硫化压力，之后通过所述加热器10进行加热并保证加热后的氮气温度与硫化工序所要求的温度一致，最终氮气被充入夹层12，使夹层12涨起，迫使冷凝水从所述冷凝水排出孔排出。
进一步，当所述夹层12充气膨胀后，所述胶囊5的下模内表面高度从所述胶囊5侧壁到下夹缘逐渐降低，以确保冷凝水能够完全流出，不会残留。
工作过程为：胎胚4定型合模完成后，开始硫化过程，蒸汽通过中心机构压盖6喷入胶囊5的内腔，开始给胎胚4加热硫化。在加热过程中，冷凝水开始产生，并在重力的作用下积聚在胶囊5下模的底部。此时气动控制阀11打开，气泵9压缩氮气经过加热器10，通过下夹盘7和中心机构压盖6的气孔开始向胶囊5下模夹层12充入加热氮气。如图2所示，胶囊5内腔的下模底部高度上升，冷凝水流向中心机构操纵杆1，通过中心机构压盖6的冷凝水排出孔排出胶囊5，实现胶囊5内部无冷凝水，消除上下模温差。
在轮胎硫化过程中，氮气充入后，有两种操作方式，一种是关闭气动控制阀11，氮气留在胶囊5下模夹层12内，胶囊5下模夹层12内部始终保持膨胀，气泵9和加热器10停止工作，节约能耗，完成硫化过程；另外一种是气泵9和加热器10间歇工作，间隔时间根据冷凝水产生速度确定，胶囊5下模夹层12周期性膨胀，排出冷凝水，同时胶囊5下模夹层12能够恢复形状，延长使用寿命。
气泵9、加热器10和气动控制阀11数量根据胶囊5实际尺寸进行确定，可以为一个或多个，在胶囊5的圆周方向上均匀分布；气泵9施加的压力根据胶囊5内部硫化压力进行设定，充入的氮气压力大于内部硫化压力，保证胶囊5下模夹层12能够膨胀，加热器10加热氮气温度应该和硫化内部温度一致，不影响硫化工艺，保证轮胎硫化质量。
以上所述的本实用新型实施方式，并不构成对本实用新型保护范围的限定。任何在本实用新型的精神和原则之内所作的修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的权利要求保护范围之内。
Claims (8)
1.一种促进冷凝水排出的轮胎硫化胶囊，其特征在于：包括中心机构操纵杆(1)、固定在所述中心机构操纵杆(1)顶端的上夹盘(2)、可拆卸固定在所述上夹盘(2)上表面的环形上钢圈(3)、胶囊(5)、套接在所述中心机构操纵杆(1)下半部的中心机构压盖(6)、固定在所述中心机构压盖(6)上的下夹盘(7)、可拆卸固定在所述下夹盘(7)下表面的环形下钢圈(8)和至少一个固定在所述中心机构压盖(6)下表面的惰性气体加热充气模块；
所述胶囊(5)的下模设置有夹层(12)；所述胶囊(5)的上夹缘被所述上夹盘(2)和所述上钢圈(3)夹住，所述胶囊(5)的下夹缘被所述下夹盘(7)和所述下钢圈(8)夹住；
所述中心机构压盖(6)上设置有蒸汽喷射孔和冷凝水排出孔；
所述惰性气体加热充气模块与所述夹层(12)相连，所述夹层(12)可在所述惰性气体加热充气模块的作用下涨起或恢复。
2.根据权利要求1所述的一种促进冷凝水排出的轮胎硫化胶囊，其特征在于：所述惰性气体加热充气模块均分圆周设置在所述中心机构压盖(6)下表面。
3.根据权利要求1或2所述的一种促进冷凝水排出的轮胎硫化胶囊，其特征在于：所述中心机构压盖(6)和所述下夹盘(7)上均设置有气孔，所述惰性气体加热充气模块通过所述气孔与所述夹层(12)密封连接。
4.根据权利要求3所述的一种促进冷凝水排出的轮胎硫化胶囊，其特征在于：所述惰性气体加热充气模块包括固定在同一管路上的气泵(9)、加热器(10)和气动控制阀(11)。
5.根据权利要求4所述的一种促进冷凝水排出的轮胎硫化胶囊，其特征在于：所述加热器(10)包括电加热板。
6.根据权利要求5所述的一种促进冷凝水排出的轮胎硫化胶囊，其特征在于：惰性气体经所述电加热板加热后的温度与硫化工序所要求的温度一致。
7.根据权利要求6所述的一种促进冷凝水排出的轮胎硫化胶囊，其特征在于：所述惰性气体为氮气。
8.根据权利要求1所述的一种促进冷凝水排出的轮胎硫化胶囊，其特征在于：当所述夹层(12)充气膨胀后，所述胶囊(5)下模内表面高度从所述胶囊(5)侧壁到下夹缘逐渐降低。
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| CN117922076A (zh) * | 2024-03-25 | 2024-04-26 | 山东米乐奇轮胎有限公司 | 一种轮胎硫化设备、轮胎硫化方法及硫化系统 |
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