CN217254156U - 一种新型异型轴承装球装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型异型轴承装球装置,包括工作板,所述工作板的顶部设有传送板,工作板的顶部固定连接有立板,立板的一侧固定连接有滑轨,滑轨上滑动连接有安装架,安装架的一侧固定连接有下球器,所述工作板的底部固定连接有固定板,固定板的顶部固定连接有顶升气缸,顶升气缸的活塞杆一端固定连接有安装板,安装板的顶部滑动连接有内圈外径拨杆,安装板的顶部固定连接有托球板,所述安装板的一侧固定连接有第一气动推杆。本实用新型解决了内圈没有内孔不方便拔内圈的问题,提高装球的效率,且能够防止钢球落入轴承内圈与外圈的沟道内发生钢球的堆积的现象,以便后期拨球操作的进行,方便快捷。
Description
技术领域
本实用新型涉及轴承生产技术领域,尤其涉及一种新型异型轴承装球装置。
背景技术
轴承是一种普遍运用于各种机设备中的零部件,轴承的基本功能在于将相对运动部件之间的滑动摩擦转换成滚动摩擦以减轻摩擦阻力和磨损,轴承一般包括内圈、外圈、滚珠和保持架,异形轴承属于轴承中比较常见的一种。
目前现有的异型轴承装球装置,大多存在以下的不足:对异型轴承进行合套装配时,需对外圈进行变形,内圈同时拔到一侧,为装球让出空间,由于内圈没有内孔,拔内圈时有一定困难,从而影响异型轴承的装球效率,不能满足人们的需求。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种新型异型轴承装球装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种新型异型轴承装球装置,包括工作板,所述工作板的顶部设有传送板,工作板的顶部固定连接有立板,立板的一侧固定连接有滑轨,滑轨上滑动连接有安装架,安装架的一侧固定连接有下球器,所述工作板的底部固定连接有固定板,固定板的顶部固定连接有顶升气缸,顶升气缸的活塞杆一端固定连接有安装板,安装板的顶部滑动连接有内圈外径拨杆,安装板的顶部固定连接有托球板,所述安装板的一侧固定连接有第一气动推杆,第一气动推杆的一端与内圈外径拨杆接触,所述工作板顶部的一侧固定连接有顶出气缸,顶出气缸的活塞杆一端固定连接有推动板,推动板的一端固定连接有导杆,导杆的另一端固定连接有外圈变形杆,所述工作板的顶部固定连接有固定架,固定架的顶部固定连接有第二气动推杆,第二气动推杆的底端固定连接有滑动板,滑动板的底部固定连接有电机,电机的输出端固定连接有拨球器,且滑动板在固定架上滑动。
作为本实用新型再进一步的方案,所述下球器的顶部设有进球口,下球器的底部固定连接有卡板,卡板的底部设有出球口。
作为本实用新型再进一步的方案,所述安装架的顶部固定连接有液压缸,液压缸的液压杆一端固定连接有推柱,推柱伸进进球口内。
作为本实用新型再进一步的方案,所述固定板顶部的一侧固定连接有导向板,导向板一侧设有导向孔,安装板的一端在导向孔内滑动。
作为本实用新型再进一步的方案,所述导向板的一侧固定连接有震动器。
作为本实用新型再进一步的方案,所述工作板的顶部固定连接有导向套,导杆在导向套内滑动。
作为本实用新型再进一步的方案,所述固定板的一侧固定连接有废料箱。
本实用新型的有益效果为:
1.本实用新型通过将内圈外径拨杆套在轴承内圈外径上,然后,第一气动推杆启动,在第一启动推杆的带动下推动内圈外径拨杆进行移动,从而推动轴承内圈向一侧外圈移动,进而形成轴承内圈与外圈有最大的间隙,于是解决了内圈没有内孔不方便拔内圈的问题,提高装球的效率。
2.本实用新型通过震动器的设置能够防止钢球落入轴承内圈与外圈的沟道内发生钢球的堆积的现象,以便后期拨球操作的进行,方便快捷。
3.本实用新型通过在第二气动推杆的带动下拨球器插入轴承外圈与内圈的缝隙中,接着,电机启动,在电机的带动下拨球器进行转动,从而刚球进一步分布均匀,防止轴承散套。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种新型异型轴承装球装置的立体结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种新型异型轴承装球装置的仰视结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种新型异型轴承装球装置的后视结构示意图。
图4为本实用新型提出的一种新型异型轴承装球装置的部分剖视结构示意图。
图中:1、工作板;2、传送板;3、立板;4、滑轨;5、安装架;6、下球器;7、进球口;8、卡板;9、液压缸;10、推柱;11、固定板;12、顶升气缸;13、导向板;14、导向孔;15、安装板;16、内圈外径拨杆;17、托球板;18、震动器;19、顶出气缸;20、推动板;21、导杆;22、导向套;23、外圈变形杆;24、固定架;25、电机;26、拨球器;27、废料箱。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“连接”、“设置”应做广义理解,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。
参照图1-图4,一种新型异型轴承装球装置,包括工作板1,工作板1的顶部设有传送板2,通过传送板2对轴承进行传送,工作板1的顶部通过螺栓固定有立板3,立板3的一侧通过螺栓固定有滑轨4,滑轨4上滑动连接有安装架5,安装架5的一侧通过螺栓固定有下球器6,工作板1的底部通过螺栓固定有固定板11,固定板11的顶部通过螺栓固定有顶升气缸12,顶升气缸12的活塞杆一端通过螺栓固定有安装板15,安装板15的顶部滑动连接有内圈外径拨杆16,安装板15的顶部通过螺栓固定有托球板17,在顶升气缸12的带动下安装板15进行移动,从而使得托球板17顶起,托球板17上平面刚好在轴承钢球放置的位置,并使得内圈外径拨杆16套在轴承内圈外径上,安装板15的一侧通过螺栓固定有第一气动推杆,第一气动推杆的一端与内圈外径拨杆16接触,然后,第一气动推杆启动,在第一启动推杆的带动下推动内圈外径拨杆16进行移动,从而推动轴承内圈向一侧外圈移动,进而形成轴承内圈与外圈有最大的间隙;
本实用新型中,工作板1顶部的一侧通过螺栓固定有顶出气缸19,顶出气缸19的活塞杆一端通过螺栓固定有推动板20,推动板20的一端通过螺栓固定有导杆21,导杆21的另一端通过螺栓固定有外圈变形杆23,在顶出气缸19带动下推动板20进行移动,从而使得导杆21在导向套22内滑动,从而使得外圈变形杆23顶住轴承的外圈,进而使得轴承外圈轻微弹性变形,工作板1的顶部通过螺栓固定有固定架24,固定架24的顶部通过螺栓固定有第二气动推杆,第二气动推杆的底端通过螺栓固定有滑动板,滑动板的底部通过螺栓固定有电机25,电机25的输出端通过螺栓固定有拨球器26,且滑动板在固定架24上滑动,在第二气动推杆的带动拨球器26插入轴承外圈与内圈的缝隙中,接着,电机25启动,在电机25的带动下拨球器26进行转动,从而刚球进一步分布均匀。
尤其的,下球器6的顶部设有进球口7,下球器6的底部通过螺栓固定有卡板8,卡板8的底部设有出球口,下球器6开始下球,钢球从出球口落入轴承内圈与外圈的沟道内,安装架5的顶部通过螺栓固定有液压缸9,液压缸9的液压杆一端通过螺栓固定有推柱10,推柱10伸进进球口7内,液压缸9带动推柱10向下移动,从而从进球口7伸进下球器6中向下推动钢球,进而使得下球更顺畅,固定板11顶部的一侧通过螺栓固定有导向板13,导向板13一侧设有导向孔14,安装板15的一端在导向孔14内滑动,导向孔14对安装板15的滑动进行导向,导向板13的一侧通过螺栓固定有震动器18,震动器18开始震动,从而防止钢球的堆积,工作板1的顶部通过螺栓固定有导向套22,导杆21在导向套22内滑动,固定板11的一侧通过螺栓固定有废料箱27。
工作原理:使用时,首先,通过传送板2对轴承进行传送,当轴承传送到下球器6的正下方时,顶升气缸12启动,在顶升气缸12的带动下安装板15进行移动,从而使得托球板17顶起,托球板17上平面刚好在轴承钢球放置的位置,并使得内圈外径拨杆16套在轴承内圈外径上,然后,第一气动推杆启动,在第一启动推杆的带动下推动内圈外径拨杆16进行移动,从而推动轴承内圈向一侧外圈移动,进而形成轴承内圈与外圈有最大的间隙,接着,顶出气缸19,在顶出气缸19带动下推动板20进行移动,从而使得导杆21在导向套22内滑动,从而使得外圈变形杆23顶住轴承的外圈,进而使得轴承外圈轻微弹性变形,此时,下球器6开始下球,钢球落入轴承内圈与外圈的沟道内,同时震动器18开始震动,从而防止钢球的堆积,装球完成后,轴承移动到下一工位,然后,第二气动推杆启动,在第二气动推杆的带动下拨球器26插入轴承外圈与内圈的缝隙中,接着,电机25启动,在电机25的带动下拨球器26进行转动,从而刚球进一步分布均匀,防止轴承散套,此时装球工作完成,工件移送至下一工位。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种新型异型轴承装球装置,包括工作板(1),其特征在于,所述工作板(1)的顶部设有传送板(2),工作板(1)的顶部固定连接有立板(3),立板(3)的一侧固定连接有滑轨(4),滑轨(4)上滑动连接有安装架(5),安装架(5)的一侧固定连接有下球器(6),所述工作板(1)的底部固定连接有固定板(11),固定板(11)的顶部固定连接有顶升气缸(12),顶升气缸(12)的活塞杆一端固定连接有安装板(15),安装板(15)的顶部滑动连接有内圈外径拨杆(16),安装板(15)的顶部固定连接有托球板(17),所述安装板(15)的一侧固定连接有第一气动推杆,第一气动推杆的一端与内圈外径拨杆(16)接触,所述工作板(1)顶部的一侧固定连接有顶出气缸(19),顶出气缸(19)的活塞杆一端固定连接有推动板(20),推动板(20)的一端固定连接有导杆(21),导杆(21)的另一端固定连接有外圈变形杆(23),所述工作板(1)的顶部固定连接有固定架(24),固定架(24)的顶部固定连接有第二气动推杆,第二气动推杆的底端固定连接有滑动板,滑动板的底部固定连接有电机(25),电机(25)的输出端固定连接有拨球器(26),且滑动板在固定架(24)上滑动。
2.根据权利要求1所述的一种新型异型轴承装球装置,其特征在于,所述下球器(6)的顶部设有进球口(7),下球器(6)的底部固定连接有卡板(8),卡板(8)的底部设有出球口。
3.根据权利要求2所述的一种新型异型轴承装球装置,其特征在于,所述安装架(5)的顶部固定连接有液压缸(9),液压缸(9)的液压杆一端固定连接有推柱(10),推柱(10)伸进进球口(7)内。
4.根据权利要求1所述的一种新型异型轴承装球装置,其特征在于,所述固定板(11)顶部的一侧固定连接有导向板(13),导向板(13)一侧设有导向孔(14),安装板(15)的一端在导向孔(14)内滑动。
5.根据权利要求4所述的一种新型异型轴承装球装置,其特征在于,所述导向板(13)的一侧固定连接有震动器(18)。
6.根据权利要求1所述的一种新型异型轴承装球装置,其特征在于,所述工作板(1)的顶部固定连接有导向套(22),导杆(21)在导向套(22)内滑动。
7.根据权利要求1所述的一种新型异型轴承装球装置,其特征在于,所述固定板(11)的一侧固定连接有废料箱(27)。
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