CN217252928U - 一种汽车零配件加工的钻孔装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车零配件加工的钻孔装置，包括工作台和安装架，所述工作台上表面上开设有通槽，所述工作台的顶部固定设置有载物台，所述安装架固定设置在工作台上表面。本实用新型中，将零部件加工所产生的废屑从通槽清理到容纳槽内部的收集箱里集中处理，防止堆积影响钻孔装置的使用，防止电钻头长时间持续使用其温度升高损坏零部件，打开两个第一驱动电机使两个转盘同时相反方向转动，使第一连接杆带动第二连接杆相对顶推第三连接杆，使夹板相对移动夹紧待加工的零部件，防止钻孔时零部件晃动导致钻孔的不精确，也适用于不同尺寸大小的零部件辅助固定，相对于传统的钻孔装置，该装置提高了实用性。

Description

一种汽车零配件加工的钻孔装置

技术领域

本实用新型涉及汽车配件加工技术领域，尤其涉及一种汽车零配件加工的钻孔装置。

背景技术

汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品，汽车零配件在加工的过程中往往会对零配件进行钻孔，以便后续的操作。

现有的汽车零配件加工的钻孔装置在使用的过程在没有对待加工的零件进行辅助固定，可能会导致零件加工的不精确，钻孔的同时零件上产生的废屑不定期清理也会影响装置的使用。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车零配件加工的钻孔装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种汽车零配件加工的钻孔装置，包括工作台和安装架；

所述工作台上表面上开设有通槽，所有工作台沿长度方向的一侧壁上开设有容纳槽，所述通槽和容纳槽导通，所述容纳槽内插套配合有收集箱，所述工作台的顶部远离通槽的一侧固定设置有载物台；

所述安装架固定设置在工作台上表面且远离载物台，所述安装架的一侧面上沿长度方向的两端均通过转轴安装有转盘，所述转盘的另一侧面边缘处固定设置有第一连接杆，所述第一连接杆的另一端固定安装有第二连接杆，所述第二连接杆的另一端底部固定设置有旋转座，所述旋转座上转动连接有第三连接杆，所述第三连接杆的另一端固定设置有夹板，所述安装架的一侧面上且位于转盘的下方开设有两个相互对称的滑槽，所述滑槽内滑动连接有滑块，所述滑块的另一侧壁与夹板之间连接固定有第四连接杆；

所述安装架的水平端底部中心处固定设置有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的另一端固定设置有第二驱动电机，所述第二驱动电机的输出端固定安装有电钻头。

优选的，所述工作台的底部四个拐角处均固定设置有支腿。

优选的，所述收集箱的一侧壁上固定设置有箱把手。

优选的，所述安装架的另一侧面上固定设置有第一驱动电机，所述第一驱动电机的输出端贯穿安装架且通过联轴器与转盘上的转轴固定连接。

优选的，所述安装架的顶部沿长度方向的一端固定安装有冷却液箱，所述冷却液箱的一侧壁上固定设置有抽液泵，所述抽液泵上导通连接有导管，所述导管的另一端贯穿安装架的顶部，且导管的端部安装有喷头。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:

1、本实用新型中，该一种汽车零配件加工的钻孔装置，定期将用电钻头对零部件加工所产生的废屑从通槽清理到容纳槽内部的收集箱里集中处理，防止堆积影响钻孔装置的使用，而且打开抽液泵将液体从冷却液箱内抽出，经导管再到喷头，最后对电钻头进行降温，可防止电钻头长时间持续使用其温度升高损坏零部件，相对于传统的钻孔装置，该装置提高了实用性。

2、本实用新型中，该一种汽车零配件加工的钻孔装置，打开两个第一驱动电机使两个转盘同时相反方向转动，进而使第一连接杆带动第二连接杆相对顶推第三连接杆，使夹板相对移动夹紧待加工的零部件，防止钻孔时零部件晃动导致钻孔的不精确，并且也适用于不同尺寸大小的零部件辅助固定，相对于传统的钻孔装置，该装置提高了实用性。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种汽车零配件加工的钻孔装置的主视图；

图2为本实用新型提出的一种汽车零配件加工的钻孔装置的侧视图；

图3为本实用新型提出的一种汽车零配件加工的钻孔装置的俯视图。

图例说明：

1、工作台；101、通槽；102、容纳槽；2、支腿；3、收集箱；4、箱把手；5、载物台；6、安装架；61、滑槽；62、滑块；7、转盘；8、第一驱动电机；9、第一连接杆；10、第二连接杆；11、旋转座；12、第三连接杆；13、夹板；14、第四连接杆；15、电动伸缩杆；16、第二驱动电机；17、电钻头；18、冷却液箱；19、抽液泵；20、导管；21、喷头。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性；此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

参照图1-3，一种汽车零配件加工的钻孔装置，包括工作台1和安装架6；

工作台1上表面上开设有通槽101，所有工作台1沿长度方向的一侧壁上开设有容纳槽102，通槽101和容纳槽102导通，容纳槽102内插套配合有收集箱3，工作台1的顶部远离通槽101的一侧固定设置有载物台5，定期将用电钻头17对零部件加工所产生的废屑从通槽101清理到容纳槽102内部的收集箱3里集中处理，防止堆积影响钻孔装置的使用；

安装架6固定设置在工作台1上表面且远离载物台5，安装架6的一侧面上沿长度方向的两端均通过转轴安装有转盘7，转盘7的另一侧面边缘处固定设置有第一连接杆9，第一连接杆9的另一端固定安装有第二连接杆10，第二连接杆10的另一端底部固定设置有旋转座11，旋转座11上转动连接有第三连接杆12，第三连接杆12的另一端固定设置有夹板13，安装架6的一侧面上且位于转盘7的下方开设有两个相互对称的滑槽61，滑槽61内滑动连接有滑块62，滑块62的另一侧壁与夹板13之间连接固定有第四连接杆14，打开两个第一驱动电机8使两个转盘7同时相反方向转动，进而使第一连接杆9带动第二连接杆10相对顶推第三连接杆12，使夹板13相对移动夹紧待加工的零部件，防止钻孔时零部件晃动导致钻孔的不精确，并且也适用于不同尺寸大小的零部件辅助固定；

安装架6的水平端底部中心处固定设置有电动伸缩杆15，电动伸缩杆15的另一端固定设置有第二驱动电机16，第二驱动电机16的输出端固定安装有电钻头17，打开抽液泵19将液体从冷却液箱18内抽出，经导管20再到喷头21，最后对电钻头17进行降温，可防止电钻头17长时间持续使用其温度升高损坏零部件。

工作台1的底部四个拐角处均固定设置有支腿2。

收集箱3的一侧壁上固定设置有箱把手4。

安装架6的另一侧面上固定设置有第一驱动电机8，第一驱动电机8的输出端贯穿安装架6且通过联轴器与转盘7上的转轴固定连接，打开两个第一驱动电机8使两个转盘7同时相反方向转动，进而使第一连接杆9带动第二连接杆10相对顶推第三连接杆12，使夹板13相对移动夹紧待加工的零部件，防止钻孔时零部件晃动导致钻孔的不精确，并且也适用于不同尺寸大小的零部件辅助固定。

安装架6的顶部沿长度方向的一端固定安装有冷却液箱18，冷却液箱18的一侧壁上固定设置有抽液泵19，抽液泵19上导通连接有导管20，导管20的另一端贯穿安装架6的顶部，且导管20的端部安装有喷头21，打开抽液泵19将液体从冷却液箱18内抽出，经导管20再到喷头21，最后对电钻头17进行降温，可防止电钻头17长时间持续使用其温度升高损坏零部件。

工作原理：该一种汽车零配件加工的钻孔装置使用时，打开两个第一驱动电机8使两个转盘7同时相反方向转动，进而使第一连接杆9带动第二连接杆10相对顶推第三连接杆12，使夹板13相对移动夹紧待加工的零部件，防止钻孔时零部件晃动导致钻孔的不精确，并且也适用于不同尺寸大小的零部件辅助固定，打开电动伸缩杆15带动电钻头17下移便可对零部件进行钻孔操作，定期将用电钻头17对零部件加工所产生的废屑从通槽101清理到容纳槽102内部的收集箱3里集中处理，防止堆积影响钻孔装置的使用，而且打开抽液泵19将液体从冷却液箱18内抽出，经导管20再到喷头21，最后对电钻头17进行降温，可防止电钻头17长时间持续使用其温度升高损坏零部件。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种汽车零配件加工的钻孔装置，其特征在于，包括工作台(1)和安装架(6)；

所述工作台(1)上表面上开设有通槽(101)，所有工作台(1)沿长度方向的一侧壁上开设有容纳槽(102)，所述通槽(101)和容纳槽(102)导通，所述容纳槽(102)内插套配合有收集箱(3)，所述工作台(1)的顶部远离通槽(101)的一侧固定设置有载物台(5)；

所述安装架(6)固定设置在工作台(1)上表面且远离载物台(5)，所述安装架(6)的一侧面上沿长度方向的两端均通过转轴安装有转盘(7)，所述转盘(7)的另一侧面边缘处固定设置有第一连接杆(9)，所述第一连接杆(9)的另一端固定安装有第二连接杆(10)，所述第二连接杆(10)的另一端底部固定设置有旋转座(11)，所述旋转座(11)上转动连接有第三连接杆(12)，所述第三连接杆(12)的另一端固定设置有夹板(13)，所述安装架(6)的一侧面上且位于转盘(7)的下方开设有两个相互对称的滑槽(61)，所述滑槽(61)内滑动连接有滑块(62)，所述滑块(62)的另一侧壁与夹板(13)之间连接固定有第四连接杆(14)；

所述安装架(6)的水平端底部中心处固定设置有电动伸缩杆(15)，所述电动伸缩杆(15)的另一端固定设置有第二驱动电机(16)，所述第二驱动电机(16)的输出端固定安装有电钻头(17)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零配件加工的钻孔装置，其特征在于，所述工作台(1)的底部四个拐角处均固定设置有支腿(2)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车零配件加工的钻孔装置，其特征在于，所述收集箱(3)的一侧壁上固定设置有箱把手(4)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车零配件加工的钻孔装置，其特征在于，所述安装架(6)的另一侧面上固定设置有第一驱动电机(8)，所述第一驱动电机(8)的输出端贯穿安装架(6)且通过联轴器与转盘(7)上的转轴固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车零配件加工的钻孔装置，其特征在于，所述安装架(6)的顶部沿长度方向的一端固定安装有冷却液箱(18)，所述冷却液箱(18)的一侧壁上固定设置有抽液泵(19)，所述抽液泵(19)上导通连接有导管(20)，所述导管(20)的另一端贯穿安装架(6)的顶部，且导管(20)的端部安装有喷头(21)。

Images