CN217240362U - 用于给植保无人机电池充电的移动储能装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种用于给植保无人机电池充电的移动储能装置，包括壳体，壳体内设有锂电池模块，壳体侧壁设有充电接口，壳体侧壁设有输出接口，充电接口及输出接口均与锂电池模块电连接，输出接口插接有充电线，充电线的远离输出接口的一端为充电插头，充电插头用于给植保无人机电池的充电插槽配合，壳体底部设有便于推动的移动滚轮。该储能装置可以给无人机电池快速充电，具有环保、无噪音，使用方便，成本低等特点。

Description

用于给植保无人机电池充电的移动储能装置

技术领域

本实用新型涉及移动充电站技术领域，具体涉及一种用于给植保无人机电池充电的移动储能装置。

背景技术

在农作物植保领域，无人机可以代替人工进行植保作业任务，具有作业速度快、效率高、单位面积施药量小、喷洒效果好、人员安全性高等突出优点。植保无人机的应用越来越多，目前一个突出的问题就是续航问题。植保无人机功率比较大，所携带电池的能量不够使用一天，一般都是备用有电池以及时更换，使得无人机可以长时间工作。换下的电池，涉及充电问题。

申请公布号CN108736551A的发明专利公开了一种植保无人机智能充电装置及充电方法，该装置可以放置在田间使用，以给更换下来的无人机电池进行充电，但是该装置的供电是依赖发电机组。发电机一般都是汽油发电机，在工作时，存在噪音问题，还会散出汽油味道，尾气排放会污染农作物，另外使用汽油发电成本也高些。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种用于给植保无人机电池充电的移动储能装置，代替发电机给电池充电的方式。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

用于给植保无人机电池充电的移动储能装置，包括壳体，壳体内设有锂电池模块，壳体侧壁设有充电接口，壳体侧壁设有输出接口，充电接口及输出接口均与锂电池模块电连接，输出接口插接有充电线，充电线的远离输出接口的一端为充电插头，充电插头用于给植保无人机电池的充电插槽配合。

进一步地，壳体底部设有便于推动的移动滚轮。

进一步地，所述输出接口设有两个以上。

进一步地，所述壳体侧壁还设有USB输出接口。

进一步地，所述壳体内设有散热风扇，壳体侧壁的与散热风扇对应处设有散热窗口。

进一步地，所述锂电池模块包括能量为10至60KWH的锂电池组。

进一步地，所述充电接口包括220V交流充电接口、充电桩充电接口。

本实用新型的有益效果：

本实用新型的储能装置，利用高能量密度的锂电池组储能，使用时放电给植保无人机电池快速充电，用完后可以再充电；相比于汽油发电机的给电池充电方式，更加环保、无噪音；相比燃烧汽油发电的方式，还可以降低使用成本。该储能装置，还设有移动滚轮，便于移动位置，使用较方便。

附图说明

图1是本实用新型移动储能装置的结构示意图；

图2是图1中输出接口处的局部视图；

图3是本实用新型移动储能装置的另一角度的结构示意图；

图4是图3中充电接口处的局部视图；

图5是充电线的结构示意图。

图中各标记对应的名称：

1、壳体；11、推拉把手；12、移动滚轮；2、输出接口；3、启停键；4、USB输出接口；5、散热风扇；6、显示屏；7、充电桩充电接口；8、220V交流充电接口；9、充电线；91、充电插头。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型的实施例：

如图1-图5所示，用于给植保无人机电池充电的移动储能装置，包括壳体1，壳体1内设有锂电池模块，壳体侧壁设有充电接口，壳体1侧壁设有输出接口2，充电接口及输出接口均与锂电池模块电连接，输出接口插接有充电线9(图1未示出连接状态)，充电线9的远离输出接口的一端为充电插头91，充电插头91用于给植保无人机电池的充电插槽配合。

锂电池模块包括能量为30KWH的锂电池组，在壳体内的BMS系统控制下，可以为植保无人机电池快速充电。植保无人机电池规格一般为12S/10AH，12S/22AH，14S/22AH，14S/28AH，14S/32AH，18S/22AH等，每块电池的电量范围从0.5KWH到1.5KWH，由于田间作业对工作效率要求很高，一般要求一块电池要在10分钟内充满，单块充电功率10KW，两块充电功率20KW。

充电线9是柔性、可以更换的，以使充电插头匹配不同类型的植物无人机电池的充电插槽。本实施例中，输出接口、充电线设有两组，可以同时给两块无人机电池充电。当然，其他实施例中，也可设置一组，或者三组等。锂电池组的能量也可设置成20KWH，25KWH，或者60KWH等其他参数。无人机电池常用的接口为AS150U，QS9，QS10，大电流刀片接口等，移动储能装置与无人机采用柔性连接线(充电线9)转换，使用方便，通用性强，能够适配各种无人机电池。移动储能装置根据无人机电池数据输出与电池匹配的充电电压，充电电流和充电功率。

壳体1侧壁还设有USB输出接口2，也可以给手机等电子设备充电。壳体侧壁还设有按钮式的总开关，也即启停键3，用于控制锂电池模块是否输出。图中的USB输出接口，由橡胶封盖遮上了。

壳体1底部的四角位置分别设有一个便于推动的移动滚轮12。移动滚轮12为现有技术的结构，还可以采用带刹车功能的移动滚轮。通过设置移动滚轮12，使得整个装置在使用时便于挪动位置。壳体1的长度方向的两端于上部位置分别设有一个推拉把手11，其他实施例中，也可在其中一端设有一个推拉把手。操作人员通过推拉把手，轻松地移动本实用新型的储能装置。在使用时，可以将该储能装置先装车，家用三轮电动车即可满足要求，将其拉至田间。

壳体1内设有散热风扇5，壳体1侧壁的与散热风扇5对应处设有散热窗口，以使得热量可以散出。散热风扇5由锂电池模块的其他输出接口供电，这个较容易实现，不再详述。利用散热风扇，很好地将充放电过程中产生的热量排出。本实施例中，共设有四个散热风扇，储能装置的宽度方向的两侧分别设置两个，可以根据具体情况设置数量及布局。

壳体侧壁上还设有显示屏6，可以显示工作状态信息，如是否充电中，剩余电量、充电参数等。

本实用新型的储能装置，相当于一个大容量的移动电源，在电量使用后，可以对其再次充电。充电接口包括220V交流充电接口8、充电桩充电接口7。根据每日作业量选择不同的容量配置，满足当天使用，晚上采用220V市电对其充电，充电时间8小时左右；也可以利用现有的汽车充电桩对其充电，最快可以40分钟充满。充电桩充电接口与市面上的汽车充电桩的充电枪匹配的，充电桩充电接口也即类似于电动汽车上的充电接口，利用汽车充电桩可以实现快速充电，其中的转换控制，类似于电动汽车电池部分，不再详述。

220V交流充电接口8、充电桩充电接口7处均设有橡胶封盖，220V交流充电接口8处的橡胶封盖是打开状态，充电桩充电接口7处的橡胶封盖是合上状态。

本实用新型的储能装置，利用高能量密度的锂电池组储能，使用时放电给植保无人机电池充电，相比于汽油发电机，更加环保、无噪音，而且仅是电能之间的转换，相比燃烧汽油发电的方式，还可以降低使用成本。另外，该储能装置的重量相比汽油发电机，相对可以做的更轻些，便于携带、运输，例如，常规20KW发电机重量在300KG左右，噪音在75DB左右，本新型的储能装置最大输出功率可达30KW，噪音为0DB，32KWH的重量小于160KG。

Claims (7)

1.用于给植保无人机电池充电的移动储能装置，其特征在于：包括壳体，壳体内设有锂电池模块，壳体侧壁设有充电接口，壳体侧壁设有输出接口，充电接口及输出接口均与锂电池模块电连接，输出接口插接有充电线，充电线的远离输出接口的一端为充电插头，充电插头用于给植保无人机电池的充电插槽配合。

2.根据权利要求1所述的用于给植保无人机电池充电的移动储能装置，其特征在于：壳体底部设有便于推动的移动滚轮。

3.根据权利要求1所述的用于给植保无人机电池充电的移动储能装置，其特征在于：所述输出接口设有两个以上。

4.根据权利要求1所述的用于给植保无人机电池充电的移动储能装置，其特征在于：所述壳体侧壁还设有USB输出接口。

5.根据权利要求1所述的用于给植保无人机电池充电的移动储能装置，其特征在于：所述壳体内设有散热风扇，壳体侧壁的与散热风扇对应处设有散热窗口。

6.根据权利要求1至5任一项所述的用于给植保无人机电池充电的移动储能装置，其特征在于：所述锂电池模块包括能量为10至60KWH的锂电池组。

7.根据权利要求1至5任一项所述的用于给植保无人机电池充电的移动储能装置，其特征在于：所述充电接口包括220V交流充电接口、充电桩充电接口。

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