CN217235229U - 一种牵引车鞍座自润滑机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种牵引车鞍座自润滑机构，包括轴承销、鞍座面板、鞍座支撑腿、固定支座、棘爪、棘轮、平键、丝杠、润滑脂、螺母和缸体，所述鞍座面板和所述鞍座支撑腿之间通过所述轴承销固连，所述固定支座与所述鞍座支撑腿连接，所述缸体固定于所述鞍座面板，所述固定支座装有棘爪，所述棘爪通过所述棘轮与所述丝杠连接，所述丝杠上设有所述螺母，所述螺母位于所述缸体内，解决了现有技术需要进行电气连接，改变现有的电路，适配性较差，而且润滑的加注周期需要人工控制的问题。

Description

一种牵引车鞍座自润滑机构

技术领域

本实用新型涉及汽车制造技术领域，尤其涉及一种牵引车鞍座自润滑机构。

背景技术

现代汽车行业，汽车的维修保养逐步向长周期和免维护方向发展。对于目前牵引车鞍座，按照常规保养方式，需要每4000km或两周的间隔进行维修保养加注润滑脂，工况恶劣的情况下，需要缩短维修保养里程或时间间隔。为此市场上推出了带耐磨板鞍座，其鞍座锁紧机构中装带有橡胶嵌件的磨损环，支承腿和鞍座面板连接处使用免维护橡胶轴承，这样仅需要在和挂车牵引销连接的鞍座锁钩处使用电动自动加注润滑脂机构进行加注润滑脂，从而实现长周期免维护，但是对于电动自动加注鞍座，需要改变现有的电路结构，并且润滑脂加注周期还需要人工调整。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有技术的不足从而提供一种牵引车鞍座自润滑机构，解决了现有技术需要进行电气连接，改变现有的电路，适配性较差，而且润滑的加注周期需要人工控制的问题。

本实用新型是采用如下技术方案来实现的：

一种牵引车鞍座自润滑机构，包括轴承销、鞍座面板、鞍座支撑腿、固定支座、棘爪、棘轮、平键、丝杠、润滑脂、螺母和缸体，所述鞍座面板和所述鞍座支撑腿之间通过所述轴承销固连，所述固定支座与所述鞍座支撑腿连接，所述缸体固定于所述鞍座面板，所述固定支座装有棘爪，所述棘爪通过所述棘轮和平键与所述丝杠连接，所述丝杠上设有所述螺母，所述螺母位于所述缸体内。

优选的：还包括鞍座锁钩，所述缸体通过油管与所述鞍座锁钩连接。

优选的，所述缸体为透明状。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益的技术效果：

本实用新型的一种牵引车鞍座自润滑机构，不需要进行电气连接，没有改变鞍座的安装方式，可以方便地在各个牵引车上进行安装，而且当工况较差的情况下，频繁的上下坡将带动鞍座支承腿和鞍座面板之间频繁的转动，这种转动将会使得该润滑机构的润滑脂加注量也在逐渐增加，从而实现了可以根据使用工况自动调整加注量的功能。

附图说明

下面结合附图对实用实用新型作进一步的说明：

图1为本实用新型牵引车鞍座自润滑机构结构示意图；

图2为润滑机构的缸体和鞍座锁钩连接示意图；

图3为鞍座锁钩在鞍座上的位置示意图。

附图标记说明

1、轴承销；2、鞍座面板；3、鞍座支撑腿；4、固定支座；5、棘爪；6、棘轮；7、平键；8、丝杠；9、润滑脂；10、螺母；11、缸体；12、鞍座锁钩。

具体实施方式

为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点，下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细描述。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例一：

如图1到3所示：一种牵引车鞍座自润滑机构，包括轴承销1、鞍座面板2、鞍座支撑腿3、固定支座4、棘爪5、棘轮6、平键7、丝杠8、润滑脂9、螺母10和缸体11，所述鞍座面板2和所述鞍座支撑腿3之间通过所述轴承销1固连，所述固定支座4与所述鞍座支撑腿3连接，所述缸体11固定于所述鞍座面板2，所述缸体11为透明状，所述缸体11内储存有润滑脂9，所述固定支座4装有棘爪5，所述棘爪5通过所述棘轮6和平键7与所述丝杠8连接，所述丝杠8 上设有所述螺母10，所述螺母10位于所述缸体11内。

还包括鞍座锁钩12，所述缸体11通过油管与所述鞍座锁钩12 连接。

当所述鞍座面板2和所述鞍座支承腿之间相对转动时，与所述固定支座4相连的所述棘5将带动所述棘轮6转动，所述棘轮6通过所述平键7和所述丝杠8相连，带动所述丝杠8转动；当所述丝杠8转动时，将带动所述螺母10向右移动，压缩存储在所述缸体11中的润滑脂9，润滑脂9在压力的作用下，通过油口向所述鞍座锁钩12加注润滑脂9。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

以上所述，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (3)

1.一种牵引车鞍座自润滑机构，其特征在于：包括轴承销、鞍座面板、鞍座支撑腿、固定支座、棘爪、棘轮、平键、丝杠、润滑脂、螺母和缸体，所述鞍座面板和所述鞍座支撑腿之间通过所述轴承销固连，所述固定支座与所述鞍座支撑腿连接，所述缸体固定于所述鞍座面板，所述固定支座装有棘爪，所述棘爪通过所述棘轮和平键与所述丝杠连接，所述丝杠上设有所述螺母，所述螺母位于所述缸体内。

2.如权利要求1所述的牵引车鞍座自润滑机构，其特征在于：还包括鞍座锁钩，所述缸体通过油管与所述鞍座锁钩连接。

3.如权利要求1所述的牵引车鞍座自润滑机构，其特征在于，所述缸体为透明状。

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