CN214240293U - 一种拖拉机前桥 - Google Patents

Abstract

本实用新型为一种拖拉机前桥，包括中央传动总成，所述中央传动总成两侧设有左传动总成和右传动总成，所述左传动总成和右传动总成均包括主销壳、设置在所述主销壳内的传动系统和与所述主销壳配合安装的U形压盖，所述U形压盖的外壁与所述主销壳过盈安装，所述主销壳与中央传动总成的前箱连接，所述U形压盖内设有转向臂。本实用新型采用压装的方式安装U形压盖，使得U形压盖与主销壳过盈安装，省去了螺栓装配及安装面的加工时间，结构简单；锥传动支座也是一体式的，方便调整及装配。

Description

一种拖拉机前桥

技术领域

本实用新型涉及机械技术领域，尤其涉及一种拖拉机前桥。

背景技术

现有拖拉机前桥。该前桥主要由左前末端传动总成、前中央传动总成、右前末端传动总成、转向油缸总成、横拉杆总成等组成。该前桥的主要不足有：

现有前桥偏重、强度富裕度偏高、制造成本较高。

1、左右前末端传动总成的一级减速被动齿轮(中间传动被动齿轮)采用上方安装，容易导致齿轮及轴承润滑不足而烧死，降低使用寿命。

2、前中央传动装配总成的左半轴壳体及右半轴壳体与前箱为分体结构，同时安装差速器总成的支座(分为轴座与前箱)也是分体结构，加工面较多，这会增加加工难度，尤其是加工时同轴度难以保证。同时也使装配时不易调整。

3、转向油缸总成安装在前驱动桥的前侧左置，容易受到意外撞击和泥水侵蚀，不美观。

4、前中央传动总成采用锥轴承，成本较高，安装时不易调整轴承间隙。

5、左右前末端传动总成的端盖采用螺栓固定的方式，安装时较为繁琐。

实用新型内容

本实用新型为了解决左右前末端传动总成的端盖采用螺栓固定的方式，安装时较为繁琐的问题，本实用新型提供了一种拖拉机前桥，包括中央传动总成，所述中央传动总成两侧设有左传动总成和右传动总成，所述左传动总成和右传动总成均包括主销壳、设置在所述主销壳内的传动系统和与所述主销壳配合安装的U形压盖，所述U形压盖的外壁与所述主销壳过盈安装，所述主销壳与中央传动总成的前箱连接，所述U形压盖内设有转向臂。

作为优选，所述中央传动总成包括所述前箱、设置在所述前箱内的锥传动支座和设置在所述锥传动支座内的传动机构，所述传动机构通过半轴与所述传动系统传动连接。前箱为整体式结构，取消前箱上加工面，做成八边形，左右成缩小状态，易于造型，便于加工，便于毛坯减重。

进一步地，所述锥传动支座一体化成型而成。装差速器的锥传动支座也是整体式，方便调整及装配。

作为优选，所述传动系统包括主动齿轮轴、半轴齿轮、从动齿轮、差速罩、行星轴和行星齿轮，所述主动齿轮轴与所述从动齿轮传动连接，所述从动齿轮与所述差速罩固定连接，所述差速罩上固定连接有行星轴，所述行星轴与所述行星齿轮传动连接，所述行星齿轮与固定在所述半轴上的所述半轴齿轮传动连接。主动齿轮轴带动从动齿轮转动，从动齿轮带动差速罩转动，差速罩带动固定在差速罩上的行星轴转动，从而行星轴带动行星齿轮转动，行星齿轮带动半轴齿轮转动，最终实现半轴的转动。

进一步地，所述传动机构包括主销、被动齿轮、小齿轮、大齿轮和前驱动轴，所述主销的一端固定有与所述半轴传动连接的所述被动齿轮，所述主销的另一端固定有所述小齿轮，所述小齿轮与所述大齿轮啮合，所述大齿轮带动所述前驱动轴转动。

作为优选，所述U形压盖内设有转向臂。

有益效果：本实用新型采用压装的方式安装U形压盖，使得U形压盖与主销壳过盈安装，省去了螺栓装配及安装面的加工时间，结构简单；锥传动支座也是一体式的，方便调整及装配。

附图说明

图1为本实用新型整体结构剖视图；

图2为本实用新型整体结构示意图；

图中：1、中央传动总成；2、主销壳；3、U形压盖；4、前箱；5、转向臂；6、锥传动支座；7、半轴；8、主动齿轮轴；9、半轴齿轮；10、从动齿轮；11、差速罩；12、行星轴；13、行星齿轮；14、主销；15、被动齿轮；16、小齿轮；17、大齿轮；18、前驱动轴；19、主动齿轮。

具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型方案，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本实用新型保护的范围。

此处所称的“一个实施例”或“实施例”是指可包含于本实用新型至少一个实现方式中的特定特征、结构或特性。在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“顶”、“底”、等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含的包括一个或者更多个该特征。而且，术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本实用新型的实施例能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。

实施例1

一种拖拉机前桥，包括中央传动总成1，所述中央传动总成1两侧设有左传动总成和右传动总成，所述左传动总成和右传动总成均包括主销壳2、设置在所述主销壳2内的传动系统和与所述主销壳2配合安装的U形压盖3，所述U形压盖3的外壁与所述主销壳2过盈安装，所述主销壳2与中央传动总成1的前箱4连接，所述U形压盖3内设有转向臂5。

所述中央传动总成1包括所述前箱4、设置在所述前箱4内的锥传动支座6和设置在所述锥传动支座6内的传动机构，所述传动机构通过半轴7与所述传动系统传动连接。前箱4为整体式结构，取消前箱4上加工面，做成八边形，左右成缩小状态，易于造型，便于加工，便于毛坯减重。

所述锥传动支座6一体化成型而成。装差速器的锥传动支座6也是整体式，方便调整及装配。

所述传动系统包括主动齿轮轴8、半轴齿轮9、从动齿轮10、差速罩11、行星轴12和行星齿轮13，所述主动齿轮轴8与所述从动齿轮10传动连接，所述从动齿轮10与所述差速罩11固定连接，所述差速罩11上固定连接有行星轴12，所述行星轴12与所述行星齿轮13传动连接，所述行星齿轮13与固定在所述半轴7上的所述半轴齿轮9传动连接。主动齿轮轴8带动从动齿轮10转动，从动齿轮10带动差速罩11转动，差速罩11带动固定在差速罩11上的行星轴12转动，从而行星轴12带动行星齿轮13转动，行星齿轮13带动半轴齿轮9转动，最终实现半轴7的转动。

所述传动机构包括主销14、被动齿轮15、小齿轮16、大齿轮17和前驱动轴18，所述主销14的一端固定有与所述半轴7传动连接的所述被动齿轮15，所述主销14的另一端固定有所述小齿轮16，所述小齿轮16与所述大齿轮17啮合，所述大齿轮17带动所述前驱动轴18转动。

所述U形压盖3内设有转向臂5。

工作原理：主动齿轮轴8带动从动齿轮10转动，从动齿轮10带动差速罩11转动，差速罩11带动固定在差速罩11上的行星轴12转动，从而行星轴12带动行星齿轮13转动，行星齿轮13带动半轴齿轮9转动，最终实现半轴7的转动。半轴7的两端固定有主动齿轮19，主动齿轮19带动主销14上的被动齿轮15转动，主销14转动，主销14带动小齿轮16转动，小齿轮16带动大齿轮17转动，大齿轮17带动所述前驱动轴18转动。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种拖拉机前桥，其特征在于：包括中央传动总成(1)，所述中央传动总成(1)两侧设有左传动总成和右传动总成，所述左传动总成和右传动总成均包括主销壳(2)、设置在所述主销壳(2)内的传动系统和与所述主销壳(2)配合安装的U形压盖(3)，所述U形压盖(3)的外壁与所述主销壳(2)过盈安装，所述主销壳(2)与中央传动总成(1)的前箱(4)连接。

2.根据权利要求1所述的一种拖拉机前桥，其特征在于：所述中央传动总成(1)包括所述前箱(4)、设置在所述前箱(4)内的锥传动支座(6)和设置在所述锥传动支座(6)内的传动机构，所述传动机构通过半轴(7)与所述传动系统传动连接。

3.根据权利要求2所述的一种拖拉机前桥，其特征在于：所述锥传动支座(6)一体化成型而成。

4.根据权利要求2所述的一种拖拉机前桥，其特征在于：所述传动系统包括主动齿轮轴(8)、半轴齿轮(9)、从动齿轮(10)、差速罩(11)、行星轴(12)和行星齿轮(13)，所述主动齿轮轴(8)与所述从动齿轮(10)传动连接，所述从动齿轮(10)与所述差速罩(11)固定连接，所述差速罩(11)上固定连接有行星轴(12)，所述行星轴(12)与所述行星齿轮(13)传动连接，所述行星齿轮(13)与固定在所述半轴(7)上的所述半轴齿轮(9)传动连接。

5.根据权利要求2所述的一种拖拉机前桥，其特征在于：所述传动机构包括主销(14)、被动齿轮(15)、小齿轮(16)、大齿轮(17)和前驱动轴(18)，所述主销(14)的一端固定有与所述半轴(7)传动连接的所述被动齿轮(15)，所述主销(14)的另一端固定有所述小齿轮(16)，所述小齿轮(16)与所述大齿轮(17)啮合，所述大齿轮(17)带动所述前驱动轴(18)转动。

6.根据权利要求1所述的一种拖拉机前桥，其特征在于：所述U形压盖(3)内设有转向臂(5)。

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