CN217230816U - 一种转炉钢包车推渣装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种转炉钢包车推渣装置，属于炼钢设备技术领域，其技术方案要点包括安装板，所述安装板的一侧固定连接有支架，所述支架的上端面固定连接有两个铰耳，推渣板可以实现自由上升，降低推渣负荷，当向后行走时，推渣板与支撑装置上的铰接点可以实现向后摆动，钢包车自带推渣装置，可以靠钢包车自身的动力来清理炉坑积渣，杜绝钢包车或渣车掉道，及设备非计划停机，其次减少装载机进入炉坑推渣作业频次，降低装载机车辆损坏及操作人员发生事故的风险，解决了现有技术中转炉炉坑因积渣较多，推渣不及时造成钢包车或渣车掉道频繁，严重影响转炉的正常冶炼，而通过装载机进入炉坑进行推渣作业，存在较大的安全风险的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉炼钢设备技术领域，特别涉及一种转炉钢包车推渣装置。
背景技术
炼钢是指控制碳含量(一般小于2％)，消除P、S、O、N等有害元素，保留或增加Si、Mn、Ni、Cr等有益元素并调整元素之间的比例，获得最佳性能，把炼钢用生铁放到炼钢炉内按一定工艺熔炼，即得到钢，钢的产品有钢锭、连铸坯和直接铸成各种钢铸件等，通常所讲的钢，一般是指轧制成各种钢材的钢，钢属于黑色金属但钢不完全等于黑色金属，炼钢时需要用到各种各样的加工设备，钢包车就是其中的一种。
现有技术中转炉炉坑因积渣较多，推渣不及时造成钢包车或渣车掉道频繁，严重影响转炉的正常冶炼，给设备造成非计划停机，而通过装载机进入炉坑进行推渣作业，存在较大的安全风险。
实用新型内容
本实用新型针对以上问题，提出一种转炉钢包车推渣装置来解决上述问题。
本实用新型是这样实现的，一种转炉钢包车推渣装置，包括：
钢包车侧板，位于钢包车一侧，用于和推渣装置连接；
推渣板，位于推渣装置一侧，便于进行推渣作业；
支撑装置，位于推渣板的一端，用于连接钢包车且支撑推渣装置；
连接装置，位于支撑装置和推渣板之间，用于连接支撑装置和推渣板。
为了方便连接钢包车且支撑推渣装置，作为本实用新型的一种转炉钢包车推渣装置优选的，所述支撑装置包括安装板，所述安装板的一侧固定连接有支架，所述支架的上端面固定连接有两个铰耳，所述安装板和钢包车侧板之间通过多个安装螺栓可拆卸连接。
为了方便连接支撑装置和推渣板，作为本实用新型的一种转炉钢包车推渣装置优选的，所述连接装置包括支板，所述支板的底部转动连接有支撑轮，所述支板的上端面固定连接有固定架，所述固定架的一侧固定连接有连接铰座，所述连接铰座通过销轴活动连接于两个铰耳之间，所述推渣板安装于固定架远离连接铰座的一端。
为了提高推渣板强度，作为本实用新型的一种转炉钢包车推渣装置优选的，所述推渣板的外壁固定连接有多个筋板。
为了便于进行推渣作业，作为本实用新型的一种转炉钢包车推渣装置优选的，所述推渣板与水平方向呈80度夹角。
为了推渣板可以自由上升，作为本实用新型的一种转炉钢包车推渣装置优选的，所述铰耳的孔洞为长条形且长度为销轴直径的2～3倍。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
支撑轮起到支撑作用，且方便在钢包车移动时带动推渣板进行移动，从而方便进行推渣工作，固定架便于安装连接铰座和推渣板，连接铰座便于和支撑装置连接，钢包车在向前行走时，实现推渣作业，由于连接铰座通过销轴活动连接于两个铰耳，且铰耳孔洞为长条形，从而使连接铰座可以在铰耳孔洞内部上下移动，从而当炉坑内积渣块较大或堆积较多时，为防止造成钢包车电机烧损，推渣板可以实现自由上升，降低推渣负荷，当向后行走时，推渣板与支撑装置上的铰接点可以实现向后摆动，钢包车自带推渣装置，可以靠钢包车自身的动力来清理炉坑积渣，杜绝钢包车或渣车掉道，及设备非计划停机，其次减少装载机进入炉坑推渣作业频次，降低装载机车辆损坏及操作人员发生事故的风险。
附图说明
图1为本实用新型整体主视结构图；
图2为本实用新型整体右视结构图；
图3为本实用新型支撑装置侧视结构图；
图4为本实用新型支撑装置主视结构图；
图5为本实用新型连接装置侧视结构图；
图6为本实用新型连接装置主视结构图；
图中，1、钢包车侧板；2、推渣板；3、支撑装置；4、连接装置；5、安装板；6、支架；7、铰耳；8、安装螺栓；9、支板；10、支撑轮；11、固定架；12、连接铰座；13、销轴；14、筋板。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
请参阅图1-6，一种转炉钢包车推渣装置，包括：
钢包车侧板1，位于钢包车一侧，用于和推渣装置连接；
推渣板2，位于推渣装置一侧，便于进行推渣作业；
支撑装置3，位于推渣板2的一端，用于连接钢包车且支撑推渣装置；
连接装置4，位于支撑装置3和推渣板2之间，用于连接支撑装置3和推渣板2。
本实施例中：钢包车侧板1用于和推渣装置连接，从而实现钢包车自带推渣装置，可以靠钢包车自身的动力来清理炉坑积渣，推渣板2，位于推渣装置一侧，便于进行推渣作业，支撑装置3位于推渣板2的一端，用于连接钢包车且支撑推渣装置，连接装置4，位于支撑装置3和推渣板2之间，用于连接支撑装置3和推渣板2。
作为本实用新型的一种技术优化方案，支撑装置3包括安装板5，安装板5的一侧固定连接有支架6，支架6的上端面固定连接有两个铰耳7，安装板5和钢包车侧板1之间通过多个安装螺栓8可拆卸连接。
本实施例中：安装板5用于和钢包车侧板1连接，安装板5和钢包车侧板1之间通过多个安装螺栓8可拆卸连接，拆装方便，支架6便于固定支撑两个铰耳7，两个铰耳7便于和连接铰座12连接。
作为本实用新型的一种技术优化方案，连接装置4包括支板9，支板9的底部转动连接有支撑轮10，支板9的上端面固定连接有固定架11，固定架11的一侧固定连接有连接铰座12，连接铰座12通过销轴13活动连接于两个铰耳7，推渣板2安装于固定架11远离连接铰座12的一端。
本实施例中：支撑轮10起到支撑作用，且方便在钢包车移动时带动推渣板2进行移动，从而方便进行推渣工作，固定架11便于安装连接铰座12和推渣板2，连接铰座12便于和支撑装置3连接，推渣装置安装成型状态如图2所示，钢包车在向前行走时，实现推渣作业，由于连接铰座12通过销轴13活动连接于两个铰耳7，且铰耳7孔洞为长条形，从而使连接铰座12可以在铰耳7孔洞内部上下移动，从而当炉坑内积渣块较大或堆积较多时，为防止造成钢包车电机烧损，推渣板2可以实现自由上升，降低推渣负荷，当向后行走时，推渣板2与支撑装置3上的铰接点可以实现向后摆动，钢包车自带推渣装置，可以靠钢包车自身的动力来清理炉坑积渣，杜绝钢包车或渣车掉道，及设备非计划停机，其次减少装载机进入炉坑推渣作业频次，降低装载机车辆损坏及操作人员发生事故的风险。
作为本实用新型的一种技术优化方案，推渣板2的外壁固定连接有多个筋板14。
本实施例中：多个筋板14有效提高推渣板2的整体强度，避免推渣板2变形损坏，延长使用寿命。
作为本实用新型的一种技术优化方案，推渣板2与水平方向呈80度夹角。
本实施例中：推渣板2与水平方向呈80度夹角，当钢包车行走时便于带动推渣板2进行推渣作业。
作为本实用新型的一种技术优化方案，铰耳7的孔洞为长条形且长度为销轴13直径的2～3倍。
本实施例中：由于连接铰座12通过销轴13活动连接于两个铰耳7，且铰耳7孔洞为长条形，长度为销轴13直径的2～3倍，从而使连接铰座12可以在铰耳7孔洞内部上下移动，从而当炉坑内积渣块较大或堆积较多时，为防止造成钢包车电机烧损，推渣板2可以实现自由上升，降低推渣负荷。
本实用新型的工作原理及使用流程：支撑轮10起到支撑作用，且方便在钢包车移动时带动推渣板2进行移动，从而方便进行推渣工作，固定架11便于安装连接铰座12和推渣板2，连接铰座12便于和支撑装置3连接，钢包车在向前行走时，实现推渣作业，由于连接铰座12通过销轴13活动连接于两个铰耳7，且铰耳7孔洞为长条形，从而使连接铰座12可以在铰耳7孔洞内部上下移动，从而当炉坑内积渣块较大或堆积较多时，为防止造成钢包车电机烧损，推渣板2可以实现自由上升，降低推渣负荷，当向后行走时，推渣板2与支撑装置3上的铰接点可以实现向后摆动，钢包车自带推渣装置，可以靠钢包车自身的动力来清理炉坑积渣，杜绝钢包车或渣车掉道，及设备非计划停机，其次减少装载机进入炉坑推渣作业频次，降低装载机车辆损坏及操作人员发生事故的风险。
以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种转炉钢包车推渣装置，其特征在于：包括：
钢包车侧板(1)，位于钢包车一侧，用于和推渣装置连接；
推渣板(2)，位于推渣装置一侧，便于进行推渣作业；
支撑装置(3)，位于推渣板(2)的一端，用于连接钢包车且支撑推渣装置；
连接装置(4)，位于支撑装置(3)和推渣板(2)之间，用于连接支撑装置(3)和推渣板(2)。
2.根据权利要求1所述的一种转炉钢包车推渣装置，其特征在于：所述支撑装置(3)包括安装板(5)，所述安装板(5)的一侧固定连接有支架(6)，所述支架(6)的上端面固定连接有两个铰耳(7)，所述安装板(5)和钢包车侧板(1)之间通过多个安装螺栓(8)可拆卸连接。
3.根据权利要求2所述的一种转炉钢包车推渣装置，其特征在于：所述连接装置(4)包括支板(9)，所述支板(9)的底部转动连接有支撑轮(10)，所述支板(9)的上端面固定连接有固定架(11)，所述固定架(11)的一侧固定连接有连接铰座(12)，所述连接铰座(12)通过销轴(13)活动连接于两个铰耳(7)之间，所述推渣板(2)安装于固定架(11)远离连接铰座(12)的一端。
4.根据权利要求1所述的一种转炉钢包车推渣装置，其特征在于：所述推渣板(2)的外壁固定连接有多个筋板(14)。
5.根据权利要求1所述的一种转炉钢包车推渣装置，其特征在于：所述推渣板(2)与水平方向呈80度夹角。
6.根据权利要求2所述的一种转炉钢包车推渣装置，其特征在于：所述铰耳(7)的孔洞为长条形且长度为销轴(13)直径的2～3倍。
Priority Applications (1)
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| CN202220200859.7U CN217230816U (zh) | 2022-01-25 | 2022-01-25 | 一种转炉钢包车推渣装置 |
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Publications (1)
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| CN (1) | CN217230816U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN115725813A (zh) * | 2022-11-04 | 2023-03-03 | 唐山不锈钢有限责任公司 | 一种转炉炉坑钢渣清理装置与方法 |
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2022
- 2022-01-25 CN CN202220200859.7U patent/CN217230816U/zh active Active
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN115725813A (zh) * | 2022-11-04 | 2023-03-03 | 唐山不锈钢有限责任公司 | 一种转炉炉坑钢渣清理装置与方法 |
| CN115725813B (zh) * | 2022-11-04 | 2024-01-16 | 唐山不锈钢有限责任公司 | 一种转炉炉坑钢渣清理装置与方法 |
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