CN212857741U - 一种带倾翻的热修车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种带倾翻的热修车,其能解决钢水罐倾翻效率低以及倾翻装置占地面积大、倾翻过程所需空间较大的技术问题。一种带倾翻的热修车,其特征在于:其包括热修车和安装于热修车上的倾翻装置;热修车的车架设有镂空;倾翻装置包括两组对称安装于车架的左右两侧部位的倾翻机构,倾翻机构包括倾翻架、架体支座、液压缸和缸体支座,倾翻架包括U形主体和铰接臂,U形主体的前侧臂设有自下而上延伸的装配槽,装配槽的外侧壁向前下方弯折延伸形成铰接臂,架体支座安装于车架的侧部前端,架体支座伸入装配槽内并与倾翻架转动连接,液压缸的活塞杆的前端部与铰接臂的下部转动连接、缸体的后端部与缸体支座转动连接,缸体支座安装于车架的侧部后端。
Description
技术领域
本实用新型涉及冶金技术设备领域,具体涉及一种带倾翻的热修车。
背景技术
为保证钢水浇铸时的质量和安全,钢厂在使用钢水罐时需每浇铸若干包钢水后,对钢水罐底上的滑动水口内的滑板进行更换,有时还需对滑动水口进行维修和更换,以及对钢水罐的吹氩装置进行维护和更换。在进行这些维护作业的做完以后,需倒出钢水罐内的残渣剩钢。以上钢水罐热修工作的实现都需要对钢水罐进行倾翻,大部分钢厂倾翻工作都是由天车来完成,也有采用电机减速机形式的普通传动方式的钢水罐倾翻装置。由天车完成倾翻工作,天车的副钩勾住钢水罐两侧耳轴,主钩勾住钢水罐吊钩并带动钢水罐以耳轴为支点转动,整体动作实现缓慢,工作周期长,效率低,且长期占用天车,影响整个炼钢车间的生产效率。而采用普通传动方式的钢水罐倾翻装置,不仅设备占地面积大,而且倾翻过程所需空间较大。
实用新型内容
本实用新型提供了一种带倾翻的热修车,其能解决钢水罐倾翻效率低以及倾翻装置占地面积大、倾翻过程所需空间较大的技术问题。
其技术方案是这样的,一种带倾翻的热修车,其特征在于:其包括热修车和安装于热修车上的倾翻装置;
所述热修车的车架设有镂空,所述镂空用于避免钢水罐在倾翻过程中与车架发生干涉;
所述倾翻装置包括两组对称安装于所述车架的左右两侧部位的倾翻机构,所述倾翻机构包括倾翻架、架体支座、液压缸和缸体支座;两组倾翻机构的倾翻架通过连接梁连接,所述倾翻架包括U形主体和铰接臂,所述U形主体沿车架的前后方向设置并且其开口与钢水罐两侧的坐罐部位契合,所述U形主体的前侧臂设有自下而上延伸的装配槽,所述装配槽的外侧壁向前下方弯折延伸形成铰接臂,所述架体支座安装于所述车架的侧部前端,所述架体支座伸入所述装配槽内并与所述倾翻架转动连接,所述液压缸的活塞杆的前端部与所述铰接臂的下部转动连接、缸体的后端部与所述缸体支座转动连接,所述缸体支座安装于所述车架的侧部后端。
进一步的,所述倾翻机构还包括保护罩,所述保护罩与所述车架固定连接并设置于所述液压缸的上部。
进一步的,所述车架的侧部安装有与所述倾翻架配合的承重架,当所述倾翻架未倾翻时抵靠于所述承重架上。
进一步的,所述车架的前端部设有下沉平台,所述下沉平台安装有渣盆。
进一步的,所述车架位于所述渣盆的前侧的部位竖立有挡烟墙。
本实用新型的热修车,将倾翻装置集成于热修车上,减小设备占地面,倾翻装置的倾翻架的铰接臂相对于U形主体向前下方延伸,能够使钢水罐在坐罐时能最大限度的接近回转点,有效降低钢水罐倾翻到90°时的高度尺寸,同时,在车架上开设镂空,倾翻时通过利用车架下方的空间,能够降低回转点的高度,进一步降低钢水罐倾翻到90°时的高度尺寸,从而降低设备倾翻所需竖向空间大小;此外,本实用新型的热修车和倾翻装置构成的整体结构简单,成本低。
附图说明
图1为本实用新型的热修车的整体示意图,其中,铁水罐未装配,倾翻装置处于未启动状态。
图2为本实用新型的热修车的整体示意图,其中,铁水罐已装配,倾翻装置处于未启动状态。
图3为本实用新型的热修车的整体示意图,其中,铁水罐未装配,倾翻装置处于倾翻到90°的状态。
图4为本实用新型的热修车的整体示意图,其中,铁水罐已装配,倾翻装置处于倾翻到90°的状态。
图5为本实用新型的车架部分的结构示意图。
图6为本实用新型的倾翻架的主视结构示意图。
图7为本实用新型的倾翻架的立体结构示意图,其中,倾翻架处于倾翻到90°的状态。
图8为本实用新型的倾翻架和连接梁配合的俯视结构示意图。
具体实施方式
如图1~图8所示,一种带倾翻的热修车,其包括热修车和安装于热修车上的倾翻装置;
热修车包括车架1和安装于车架1底部的滚轮2,车架1设有镂空3,镂空3用于避免钢水罐在倾翻过程中与车架1发生干涉;
倾翻装置包括两组对称安装于车架1的左右两侧部位的倾翻机构,倾翻机构包括倾翻架4、架体支座5、液压缸6和缸体支座7;两组倾翻机构的倾翻架4通过连接梁10连接,以确保铁水罐两侧翻转同步运行,倾翻架4包括U形主体11和铰接臂12,U形主体11沿车架1的前后方向设置并且其开口15与钢水罐两侧的坐罐部位契合,U形主体11的前侧臂设有自下而上延伸的第一装配槽13,第一装配槽13的外侧壁向前下方弯折延伸形成铰接臂12,架体支座5安装于车架1的侧部前端,架体支座5伸入第一装配槽13内并且两者通过第一转轴转动连接,图中,16为设置于第一装配槽侧壁、与第一转轴配合的第一轴孔,液压缸6的活塞杆的前端部伸入铰接臂12下端的第二装配槽14内并且两者通过第二转轴转动连接,图中17为设置于第二装配槽侧壁、与第二转轴配合的第二轴孔,缸体的后端部与缸体支座7转动连接,缸体支座7安装于车架1的侧部后端,如图2和图4所示,当液压缸的活塞杆伸出至最大行程时,倾翻架处于未倾翻状态,当液压缸的活塞杆回退至最小行程时,倾翻架处于倾翻状态。
倾翻机构还包括保护罩8,保护罩8与车架1固定连接并设置于液压缸6的上部。
车架1的侧部安装有与倾翻架4配合的承重架,当倾翻架4未倾翻时抵靠于承重架上,以减小车架磨损;车架1的前端部设有下沉平台18,下沉平台18安装有渣盆,以收集钢水罐倾翻后掉落的钢渣或流出的钢水;车架1位于渣盆的前侧的部位竖立有挡烟墙9,能够阻挡烟气和热量散发,对维修人员起到保护作用。
Claims (5)
1.一种带倾翻的热修车,其特征在于:其包括热修车和安装于热修车上的倾翻装置;
所述热修车的车架设有镂空,所述镂空用于避免钢水罐在倾翻过程中与车架发生干涉;
所述倾翻装置包括两组对称安装于所述车架的左右两侧部位的倾翻机构,所述倾翻机构包括倾翻架、架体支座、液压缸和缸体支座;两组倾翻机构的倾翻架通过连接梁连接,所述倾翻架包括U形主体和铰接臂,所述U形主体沿车架的前后方向设置并且其开口与钢水罐两侧的坐罐部位契合,所述U形主体的前侧臂设有自下而上延伸的装配槽,所述装配槽的外侧壁向前下方弯折延伸形成铰接臂,所述架体支座安装于所述车架的侧部前端,所述架体支座伸入所述装配槽内并与所述倾翻架转动连接,所述液压缸的活塞杆的前端部与所述铰接臂的下部转动连接、缸体的后端部与所述缸体支座转动连接,所述缸体支座安装于所述车架的侧部后端。
2.根据权利要求1所述的一种带倾翻的热修车,其特征在于:所述倾翻机构还包括保护罩,所述保护罩与所述车架固定连接并设置于所述液压缸的上部。
3.根据权利要求1所述的一种带倾翻的热修车,其特征在于:所述车架的侧部安装有与所述倾翻架配合的承重架,当所述倾翻架未倾翻时抵靠于所述承重架上。
4.根据权利要求1所述的一种带倾翻的热修车,其特征在于:所述车架的前端部设有下沉平台,所述下沉平台安装有渣盆。
5.根据权利要求4所述的一种带倾翻的热修车,其特征在于:所述车架位于所述渣盆的前侧的部位竖立有挡烟墙。
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