CN217223970U - 板式油冷器组装工装 - Google Patents

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陆思阳
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Abstract

本申请提供了板式油冷器组装工装,属于油冷器技术领域。该板式油冷器组装工装,包括底板和夹持组件。所述底板上表面两侧分别开设有定位槽Ⅰ和定位槽Ⅱ,所述底板上表面位于所述定位槽Ⅰ两外侧分别开设有螺孔,所述底板上表面位于所述定位槽Ⅱ两外侧的位置均成对开设有销孔,所述夹持组件包括两个定位块、两个限位板、两个夹具件和上夹板以及下夹板。此工装结构简易,可通过其中一块限位板上定位销与底板上不同销孔插接,有利于调整两个定位块之间的距离,从而实现快速换型目的,限位螺栓使用气动扳手拧紧,提高效率,如此也就可以在保证夹具夹紧的同时,减少上夹板和下夹板变形对夹持效果产生的影响。

Description

板式油冷器组装工装
技术领域
本申请涉及油冷器领域,具体而言,涉及板式油冷器组装工装。
背景技术
对于板式油冷器,需要一种针对小批量、多型号的组装工装。此工装要保证结构简单,换型迅速,方便操作。
钎焊时,钎焊件连接的构件必须固定在位置上进行装配,在整个钎焊过程始终保持相对位置的固定,以确保焊接间隙符合设计要求,并确保间隙均匀,确保装配间隙和位置均匀的方法必须使用钎焊夹具及定位工装。
钎焊部件装配定位取决于所用的钎焊技术、受钎接的材料以及钎焊构件的接头形式,对于不同结构的钎焊件采用的装配定位方法不同,具体举例如下:1.对于薄板金属构件,常采用点焊定位的方法对位置进行定位,如电阻间断点焊、电容储能点焊、氩弧点焊和铆接等方法进行装配。2.圆柱形部件、管子和实心部件可采用多种方法进行钎焊装配。如有可能,所使用的装配方法应保证接头间隙在整个钎焊过程中都均匀不变。装配圆柱形部件所采用的方法有:桩台肩、扩管口、喇叭口、卷边、镦粗、滚花及压纹等。3.对于更为复杂结构的装配定位,如在航空工业中,往往需要精工细做的装配方法进行定位。其条件如下:钎焊结构部件在钎焊温度下必须保持合格的、符合钎料、基本金属和所用钎焊方法的特性的接头间隙;在许多情况下,在进行钎焊装配时,必须考虑设置空气通道、冷却孔等,钎料完成后,夹具上不得粘有钎料;在进行接头的设计时,采用“自夹紧”装配结构进行自定位,确保装配间隙和间隙均匀性,“自夹紧”装配结构夹具可以保证板片间的间隙均匀,满足钎焊要求的间隙,在炉中钎焊后板片间复合层融合后满足气密性的要求。但是这种夹具也有自身的缺陷,夹紧尺寸无法调节,在上下夹板变形后,会出现过松等问题,从而使得钎焊后成形板间有间隙,而产生芯体泄漏。
实用新型内容
为了弥补以上不足,本申请提供了板式油冷器组装工装,旨在改善相关技术中的板式油冷器组装夹紧尺寸无法调节且容易变形的问题。
本申请实施例提供了板式油冷器组装工装,包括底板和夹持组件。
所述底板上表面两侧分别开设有定位槽Ⅰ和定位槽Ⅱ,所述底板上表面位于所述定位槽Ⅰ两外侧分别开设有螺孔,所述底板上表面位于所述定位槽Ⅱ两外侧的位置均成对开设有销孔,所述夹持组件包括两个定位块、两个限位板、两个夹具件和上夹板以及下夹板,其中一个所述限位板靠近其两端的位置均与位于所述定位槽Ⅰ两端的螺孔螺栓固定,另外一个所述限位板两端与所述定位槽Ⅱ两侧的所述销孔采用定位销固定,两个所述定位块和两个所述夹具件均分别位于所述定位槽Ⅰ和所述定位槽Ⅱ内,且两个所述夹具件位于两个所述定位块的相对侧,所述下夹板置于所述底板上表面且其两端分别与两个所述定位块的相对侧贴合,所述上夹板位于所述下夹板上部且其二者之间放置有油冷器,两个所述夹具件活动压紧在两个所述上夹板的上部两端。
在一种具体的实施方案中,两个所述夹具件均包括矩形框架和限位螺栓。
在一种具体的实施方案中,两个所述矩形框架分别位于所述定位槽Ⅰ和所述定位槽Ⅱ内,两个所述矩形框架外侧中部均嵌装有与所述限位螺栓适配的螺母,所述限位螺栓抵紧端均螺旋贯穿于对应的所述螺母并压紧至所述上夹板的上表面。
在一种具体的实施方案中,两个定位块均呈“U”形状设计,且安装后的两个所述定位块开口相对设置,所述下夹板两端的三侧边均与对应的所述定位块内壁贴合。
在一种具体的实施方案中,所述上夹板截面呈“U”形状设计,且U形开口朝向背离所述下夹板的一侧设置。
在一种具体的实施方案中,两个所述限位板靠近其两端的位置分别贯穿开设有与对应的螺栓和所述定位销相适配的安装孔。
本申请板式油冷器组装工装的有益效果:此工装结构简易,可通过其中一块限位板上定位销与底板上不同销孔插接,有利于调整两个定位块之间的距离,从而实现快速换型目的,限位螺栓使用气动扳手拧紧,提高效率,如此也就可以在保证夹具夹紧的同时,减少了上夹板和下夹板变形影响夹持效果的情况。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施方式的技术方案,下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本申请的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1是本申请实施方式提供的板式油冷器组装工装结构示意图;
图2为本申请实施方式提供的图1中的结构俯视平面示意图;
图3为本申请实施方式提供的图1中结构正视图;
图4为本申请实施方式提供的图1中结构右视图。
图中:10-底板;110-定位槽Ⅰ;120-定位槽Ⅱ;130-销孔;20-夹持组件;210-定位块;220-限位板;230-夹具件;231-矩形框架;232-限位螺栓;233-螺母;240-上夹板;250-下夹板;260-定位销。
具体实施方式
下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行描述。
为使本申请实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本申请实施方式中的附图,对本申请实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施方式是本申请一部分实施方式,而不是全部的实施方式。基于本申请中的实施方式,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本申请保护的范围。
请参阅图1、图2,本申请提供板式油冷器组装工装,包括底板10和夹持组件20。
其中,底板10和夹持组件20配合固定油冷器,结构简易,可通过其中一块限位板220上定位销260与底板10上不同销孔130插接,有利于两个定位块210之间的距离,从而实现快速换型目的,即对应油冷器更换夹持压紧工装的目的,限位螺栓232使用气动扳手拧紧,提高效率。
请参阅图1,底板10上表面两侧分别开设有定位槽Ⅰ110和定位槽Ⅱ120,底板10上表面位于定位槽Ⅰ110两外侧分别开设有螺孔,底板10上表面位于定位槽Ⅱ120两外侧的位置均成对开设有销孔130。
请参阅图1、图2、图3、图4,夹持组件20包括两个定位块210、两个限位板220、两个夹具件230和上夹板240以及下夹板250,在本实施例中,限位板220和所对应的定位块210为焊接固定。其中一个限位板220靠近其两端的位置均与位于定位槽Ⅰ110两端的螺孔螺栓固定,另外一个限位板220两端与定位槽Ⅱ120两侧的销孔130采用定位销260固定,两个定位块210和两个夹具件230均分别位于定位槽Ⅰ110和定位槽Ⅱ120内,且两个夹具件230位于两个定位块210的相对侧,下夹板250置于底板10上表面且其两端分别与两个定位块210的相对侧贴合,上夹板240位于下夹板250上部且其二者之间放置有油冷器,具体的,本申请中的油冷器是指油冷器芯体在操作人员在把板片和内翅片等部件按照图纸要求码整齐后的结构,还需要说明的是,上夹板240和下夹板250均为SUS304不锈钢材质。两个夹具件230活动压紧在两个上夹板240的上部两端。
在本实施例中,两个夹具件230均包括矩形框架231和限位螺栓232,两个矩形框架231分别位于定位槽Ⅰ110和定位槽Ⅱ120内,两个矩形框架231外侧中部均嵌装有与限位螺栓232适配的螺母233,限位螺栓232抵紧端均螺旋贯穿于对应的螺母233并压紧至上夹板240的上表面。
在本实施例中,两个定位块210均呈“U”形状设计,且安装后的两个定位块210开口相对设置,下夹板250两端的三侧边均与对应的定位块210内壁贴合。
在本实施例中,上夹板240截面呈“U”形状设计,且U形开口朝向背离下夹板250的一侧设置。
在本实施例中,两个限位板220靠近其两端的位置分别贯穿开设有与对应的螺栓和定位销260相适配的安装孔,利用定位销260的位置调整能够间接改变两个定位块210之间的间距,由此方便根据不同油冷器的型号更换适应的夹板结构。
该板式油冷器组装工装的工作原理:
根据需要夹持的油冷器的型号将其中一个限位板220上的两个定位销260与底板10上对应位置的销孔130进行插接固定,由此完成两个定位块210的限位,将两个夹具件230分别放置在两个定位块210的相对侧,再将对应型号的下夹板250放置在底板10上使其两端抵紧在两个定位块210的相对侧开口处,紧接着将油冷器放置在下夹板250上,再将对应型号的上夹板240放置在油冷器上部,手持两个夹具件230中的限位螺栓232将其处于立直的状态,再用外置的气动扳手或者说力矩枪按照设定扭矩打紧,这样就可以在保证夹具夹紧的同时,减少了上夹板240和下夹板250变形影响夹持效果的情况。
需要说明的是,矩形框架231、限位螺栓232和上夹板240以及下夹板250具体的型号规格需根据该装置的实际规格等进行选型确定,具体选型计算方法采用本领域现有技术,故不再详细赘述。
以上所述,仅为本申请的具体实施方式,但本申请的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本申请揭露的技术范围内,可轻易想到变化或替换,都应涵盖在本申请的保护范围之内。因此,本申请的保护范围应所述以权利要求的保护范围为准。

Claims (6)

1.板式油冷器组装工装,其特征在于,包括
底板(10),所述底板(10)上表面两侧分别开设有定位槽Ⅰ(110)和定位槽Ⅱ(120),所述底板(10)上表面位于所述定位槽Ⅰ(110)两外侧分别开设有螺孔,所述底板(10)上表面位于所述定位槽Ⅱ(120)两外侧的位置均成对开设有销孔(130);
夹持组件(20),所述夹持组件(20)包括两个定位块(210)、两个限位板(220)、两个夹具件(230)和上夹板(240)以及下夹板(250),其中一个所述限位板(220)靠近其两端的位置均与位于所述定位槽Ⅰ(110)两端的螺孔螺栓固定,另外一个所述限位板(220)两端与所述定位槽Ⅱ(120)两侧的所述销孔(130)采用定位销(260)固定,两个所述定位块(210)和两个所述夹具件(230)均分别位于所述定位槽Ⅰ(110)和所述定位槽Ⅱ(120)内,且两个所述夹具件(230)位于两个所述定位块(210)的相对侧,所述下夹板(250)置于所述底板(10)上表面且其两端分别与两个所述定位块(210)的相对侧贴合,所述上夹板(240)位于所述下夹板(250)上部且其二者之间放置有油冷器,两个所述夹具件(230)活动压紧在两个所述上夹板(240)的上部两端。
2.根据权利要求1所述的板式油冷器组装工装,其特征在于,两个所述夹具件(230)均包括矩形框架(231)和限位螺栓(232)。
3.根据权利要求2所述的板式油冷器组装工装,其特征在于,两个所述矩形框架(231)分别位于所述定位槽Ⅰ(110)和所述定位槽Ⅱ(120)内,两个所述矩形框架(231)外侧中部均嵌装有与所述限位螺栓(232)适配的螺母(233),所述限位螺栓(232)抵紧端均螺旋贯穿于对应的所述螺母(233)并压紧至所述上夹板(240)的上表面。
4.根据权利要求1所述的板式油冷器组装工装,其特征在于,两个定位块(210)均呈“U”形状设计,且安装后的两个所述定位块(210)开口相对设置,所述下夹板(250)两端的三侧边均与对应的所述定位块(210)内壁贴合。
5.根据权利要求1所述的板式油冷器组装工装,其特征在于,所述上夹板(240)截面呈“U”形状设计,且U形开口朝向背离所述下夹板(250)的一侧设置。
6.根据权利要求1所述的板式油冷器组装工装,其特征在于,两个所述限位板(220)靠近其两端的位置分别贯穿开设有与对应的螺栓和所述定位销(260)相适配的安装孔。
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Date Code Title Description
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant
PE01 Entry into force of the registration of the contract for pledge of patent right

Denomination of utility model: Plate oil cooler assembly tooling

Effective date of registration: 20230925

Granted publication date: 20220819

Pledgee: Shanghai Rural Commercial Bank Co.,Ltd. Jinshan sub branch

Pledgor: SHANGHAI VICTORY AUTO HEAT EXCHANGER MFG Co.,Ltd.

Registration number: Y2023310000593

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