CN217205646U - 一种低落差的梳齿塔库旋转车厅 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种低落差的梳齿塔库旋转车厅，包括旋转台组件与升降组件；旋转台组件包括相对安装的底座和旋转梳齿平台；旋转梳齿平台设置有内齿式回转支撑环；底座表面设置有与回转支撑环啮合设置的主动齿轮；升降组件上安装有相对设置的升降梳齿平台；升降梳齿平台与旋转梳齿平台上下相对设置；本实用新型在旋转梳齿平台设置内齿式回转支撑环；底座表面设置与回转支撑环啮合设置的主动齿轮，将第一驱动电机与主动齿轮相对连接；通过第一驱动按键驱动旋转梳齿平台旋转；通过在底座与旋转梳齿平台之间安装一个以上的辅助支撑轮，防止旋转梳齿平台端部受压倾斜。

Description

一种低落差的梳齿塔库旋转车厅

技术领域

本实用新型涉及一种梳齿塔库技术领域，具体涉及一种低落差的梳齿塔库旋转车厅。

背景技术

目前市面上出入口带旋转平台的梳齿塔库，旋转驱动机构普遍位于旋转平台的外侧，平台旋转时需预留一定高度空间来避让驱动机构，因此汽车轮胎行走面与四周固定平面存在较大高差，影响司乘人员的停车体验，同时土建施工成本也较高。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供了一种低落差的梳齿塔库旋转车厅，以解决上述背景技术中提到问题。

本实用新型低落差梳齿塔库旋转平台是通过以下技术方案来实现的：包括旋转台组件与升降组件；旋转台组件包括相对安装的底座和旋转梳齿平台；旋转梳齿平台设置有内齿式回转支撑环；底座表面设置有与回转支撑环啮合设置的主动齿轮；

升降组件上安装有相对设置的升降梳齿平台；升降梳齿平台与旋转梳齿平台上下相对设置。

作为优选的技术方案，底座与旋转梳齿平台之间安装有一个以上的辅助支撑轮；

底座内安装有第一驱动电机；第一驱动电机与主动齿轮相对连接。

作为优选的技术方案，升降组件设置于旋转台组件上方；升降组件包括轴承座和一个以上的固定座；

轴承座侧面安装有第二驱动电机，轴承座上安装有第一传动链轮，两侧分别设置有第二传动链轮和第三传动链轮；轴承座侧面设置有主动链轮；主动链轮与第一传动链轮之间安装有第一联动链条；

轴承座设置于升降梳齿平台一侧上端，一个以上的固定座分设于升降梳齿平台另一侧上端；

作为优选的技术方案，升降梳齿平台一侧安装有第二联动链条，另一侧安装有第三联动链条；第二联动链条另一侧啮合第三传动链轮；第三联动链条另一侧啮合固定座和第二传动链轮；第二联动链条另一端与第三联动链条另一端均挂有配重。

本实用新型的有益效果是：

1、在旋转梳齿平台设置内齿式回转支撑环；底座表面设置与回转支撑环啮合设置的主动齿轮，将第一驱动电机与主动齿轮相对连接；通过第一驱动按键驱动旋转梳齿平台旋转；

2、通过在底座与旋转梳齿平台之间安装一个以上的辅助支撑轮，防止旋转梳齿平台端部受压倾斜。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为升降组件的示意图一；

图2为升降组件的示意图二；

图3为升降组件的示意图三；

图4为旋转台组件的示意图一；

图5为旋转台组件的示意图二；

图6为旋转台组件的示意图三。

具体实施方式

本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。

本说明书(包括任何附加权利要求、摘要和附图)中公开的任一特征，除非特别叙述，均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即，除非特别叙述，每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“一端”、“另一端”、“外侧”、“上”、“内侧”、“水平”、“同轴”、“中央”、“端部”、“长度”、“外端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。

本实用新型使用的例如“上”、“上方”、“下”、“下方”等表示空间相对位置的术语是出于便于说明的目的来描述如附图中所示的一个单元或特征相对于另一个单元或特征的关系。空间相对位置的术语可以旨在包括设备在使用或工作中除了图中所示方位以外的不同方位。例如，如果将图中的设备翻转，则被描述为位于其他单元或特征“下方”或“之下”的单元将位于其他单元或特征“上方”。因此，示例性术语“下方”可以囊括上方和下方这两种方位。设备可以以其他方式被定向(旋转90度或其他朝向)，并相应地解释本文使用的与空间相关的描述语。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“套接”、“连接”、“贯穿”、“插接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图1－图6所示，本实用新型的一种低落差的梳齿塔库旋转车厅，包括旋转台组件与升降组件；旋转台组件包括相对安装的底座16和旋转梳齿平台15；旋转梳齿平台15设置有内齿式回转支撑环14；底座16表面设置有与回转支撑环14啮合设置的主动齿轮13；

升降组件上安装有相对设置的升降梳齿平台9；升降梳齿平台9与旋转梳齿平台15上下相对设置。

本实施例中，底座16与旋转梳齿平台15之间安装有一个以上的辅助支撑轮17，防止车辆过重，导致旋转梳齿平台15倾斜；底座16内安装有第一驱动电机12；第一驱动电机12与主动齿轮13相对连接。

本实施例中，回转支撑环14居中设置于；底座16表面。

本实施例中，升降组件设置于旋转台组件上方；升降组件包括轴承座3和一个以上的固定座100；

轴承座3侧面安装有第二驱动电机1，轴承座3上安装有第一传动链轮6，两侧分别设置有第二传动链轮7和第三传动链轮8；轴承座3侧面设置有主动链轮5；主动链轮5与第一传动链轮6之间安装有第一联动链条101；

轴承座3设置于升降梳齿平台9一侧上端，一个以上的固定座100分设于升降梳齿平台9另一侧上端；

本实施例中，升降梳齿平台9一侧安装有第二联动链条102，另一侧安装有第三联动链条103；第二联动链条102另一侧啮合第三传动链轮8；第三联动链条103另一侧啮合固定座100和第二传动链轮7；第二联动链条102另一端与第三联动链条103另一端均挂有配重10；实现有第二驱动电机同步带动两侧的第三联动链条103和第二联动链条102收缩，实现同步上升与下降。

工作过程如下：

存车时：第二驱动电机1驱动升降梳齿平台9下降，并于旋转梳齿平台15组合成车板，引导车辆驶入到旋转梳齿平台15上方，第二驱动电机1将升降梳齿平台9驱动上升，完成去存车；升降梳齿平台9与旋转梳齿平台15交换动作完成，将车辆带离旋转梳齿平台15，升降梳齿平台9上升至目标车位层并由横移组件设备将车辆送到停车位，存车动作完成；

取车时升降梳齿平台9下降至旋转梳齿平台15下方完成交换，车辆落至旋转梳齿平台15，第一驱动电机12带动旋转梳齿平台15旋转180°，完成车辆实现掉头，取车动作完成。

以上，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。

Claims (4)

1.一种低落差的梳齿塔库旋转车厅，其特征在于：包括旋转台组件与升降组件；旋转台组件包括相对安装的底座(16)和旋转梳齿平台(15)；旋转梳齿平台(15)设置有内齿式回转支撑环(14)；底座(16)表面设置有与回转支撑环(14)啮合设置的主动齿轮(13)；

升降组件上安装有相对设置的升降梳齿平台(9)；升降梳齿平台(9)与旋转梳齿平台(15)上下相对设置。

2.根据权利要求1所述的低落差的梳齿塔库旋转车厅，其特征在于：底座(16)与旋转梳齿平台(15)之间安装有一个以上的辅助支撑轮(17)；

底座(16)内安装有第一驱动电机(12)；第一驱动电机(12)与主动齿轮(13)相对连接。

3.根据权利要求1所述的低落差的梳齿塔库旋转车厅，其特征在于：升降组件设置于旋转台组件上方；升降组件包括轴承座(3)和一个以上的固定座(100)；

轴承座(3)侧面安装有第二驱动电机(1)，轴承座(3)上安装有第一传动链轮(6)，两侧分别设置有第二传动链轮(7)和第三传动链轮(8)；轴承座(3)侧面设置有主动链轮(5)；主动链轮(5)与第一传动链轮(6)之间安装有第一联动链条(101)；

轴承座(3)设置于升降梳齿平台(9)一侧上端，一个以上的固定座(100)分设于升降梳齿平台(9)另一侧上端。

4.根据权利要求3所述的低落差的梳齿塔库旋转车厅，其特征在于：升降梳齿平台(9)一侧安装有第二联动链条(102)，另一侧安装有第三联动链条(103)；第二联动链条(102)另一侧啮合第三传动链轮(8)；第三联动链条(103)另一侧啮合固定座(100)和第二传动链轮(7)；第二联动链条(102)另一端与第三联动链条(103)另一端均挂有配重(10)。

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