CN217202875U - 一种轴件自动淬火装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种轴件自动淬火装置，涉及淬火加工技术领域，包括：电控装置；所述电控装置前端靠中间位置设置有进料组件，进料组件内放置有轴件，电控装置后端设置有承载结构，承载结构内设置有输送组件，将进料组件的轴件顶向末端位置，此时移动组件通过两组气缸控制，使安装在移动组件上的夹紧组件，滑动到进料组件末端轴件的位置，让夹紧组件底部将轴件夹住，让移动组件将轴件移动到加热组件的位置，实现对轴件的加热，对轴件加热完成后，夹紧组件会将轴件投放到承载结构内，实现轴件的淬火，最后由输送组件将轴件带出承载结构，解决了现有汽车轴件在进行淬火时需要人工操作，造成效率降低，人工操作易出现安全隐患的问题。
Description
技术领域
本实用新型属于淬火加工技术领域，更具体地说，特别涉及一种轴件自动淬火装置。
背景技术
随着社会的进步与发展，汽车的使用也随之增加，其中汽车零部件生产需求也逐渐增加，一些汽车轴件生产后需要进行淬火处理，淬火需要在一台淬火机床上设计一套自动进料、抓料、移料、加热、淬火的机构，实现设备自动进行汽车轴件中频淬火加工的工作。
基于上述，汽车轴件中频淬火加工中，需要人工将工件装到旋转卡具上加热，加热完毕后再用人工夹料放进淬火油池淬火，才能实现轴件淬火加工，生产具有安全隐患，增加了人员操作的劳动强度。
于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种轴件自动淬火装置，以期达到更加实用的目的。
实用新型内容
为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种轴件自动淬火装置，以解决现有汽车轴件在进行淬火时需要人工操作，造成效率降低，人工操作易出现安全隐患的问题。
本实用新型一种轴件自动淬火装置的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：
一种轴件自动淬火装置，包括电控装置；所述电控装置前端靠中间位置设置有进料组件，进料组件内放置有轴件，电控装置后端设置有承载结构，承载结构内设置有输送组件，承载结构上端靠左端设置有加热组件，加热组件前端与电控装置相互接触，电控装置顶部前位置设置有移动组件，移动组件上转动安装有夹紧组件。
进一步的，所述进料组件包括有：进料槽，所述进料槽设为横竖的两组，进料槽组成“L”状导向状槽体结构，进料槽拐角位置安装有气缸，进料槽末端安装有导向片，导向片呈倒“V”状结构。
进一步的，所述移动组件包括有：安装板，所述安装板上安装有两组滑轨，安装板的滑轨上滑动安装有滑动板，安装板右侧安装有气缸，滑动板前端竖向滑动安装有升降板，滑动板顶部安装有气缸。
进一步的，所述夹紧组件包括有：夹紧柱，所述夹紧柱为转动安装在升降板的前端位置，夹紧柱的安装位置外壁开设有弧形槽，弧形槽上安装有电机的皮带，夹紧柱的底部设置有夹具。
进一步的，所述承载结构包括有：承载箱，所述承载箱设置在靠近电控装置的后端，承载箱设置为加长结构，承载箱前后端内壁上均固定有恒温管。
进一步的，所述输送组件包括有：输送架，所述输送架为安装在承载结构的内部，输送架为倾斜结构，输送架上安装有输送带，输送带的外壁上设置有隔断板，输送架底部上端位置安装有导向槽。
进一步的，所述加热组件包括有：加热模组，所述加热模组为设置在电控装置的前端左侧位置，加热模组后端设置有加热头。
与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
本实用新型中，首先将轴件排列放置在进料组件上，通过电控装置对进料组件的气缸进行控制，将进料组件的轴件顶向末端位置，此时移动组件通过两组气缸控制，使安装在移动组件上的夹紧组件，滑动到进料组件末端轴件的位置，让夹紧组件底部将轴件夹住，让移动组件将轴件移动到加热组件的位置，实现对轴件的加热，对轴件加热完成后，夹紧组件会将轴件投放到承载结构内，实现轴件的淬火，最后由输送组件将轴件带出承载结构。
本实用新型中，将设置为“L”状结构的进料槽拐角位置安装有气缸，让气缸对轴件进行逐个推进，因为轴件的外径与形状不同，从而在进料槽末端安装有导向片，让轴件能够通过导向片实现径向的导向定位效果。
本实用新型中，将夹紧柱上的弧形槽设置为与电机的皮带相互连接，实现了电机控制夹紧柱进行转动的效果，使在后续对轴件进行加热的过程中，能够通过转动夹紧柱实现均匀的对轴件进行加热的效果，夹具通过夹紧柱顶部的夹紧气缸控制，让夹紧柱底部的夹具实现对轴件的夹紧抓取的效果。
本实用新型中，在输送带的外壁上设置有隔断板，让所落在输送带上的轴件，能够通过隔断板更好的将轴件进行输送，在输送架底部处于承载结构内的部分设置有导向槽，导向槽具有一定的导向作用，让所落入承载结构内的轴件，更好的通过导向槽落向输送带。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的装置前视结构示意图。
图3是本实用新型的图1中A处局部放大结构示意图。
图4是本实用新型的图1中B处局部放大结构示意图。
图5是本实用新型的图1中C处局部放大结构示意图。
图中，部件名称与附图编号的对应关系为：
1、电控装置；2、进料组件；201、进料槽；202、导向片；3、移动组件；301、安装板；302、滑动板；303、升降板；4、夹紧组件；401、夹紧柱；402、弧形槽；403、夹具；5、承载结构；501、承载箱；502、恒温管；6、输送组件；601、输送架；602、导向槽；603、输送带；7、加热组件；701、加热模组；702、加热头；8、轴件。
具体实施方式
实施例：
如附图1至附图5所示：
本实用新型提供一种轴件自动淬火装置，包括电控装置1；电控装置1前端靠中间位置设置有进料组件2，进料组件2内放置有轴件8，电控装置1后端设置有承载结构5，承载结构5内设置有输送组件6，承载结构5上端靠左端设置有加热组件7，加热组件7前端与电控装置1相互接触，电控装置1顶部前方设置有移动组件3，移动组件3上转动安装有夹紧组件4。
其中，进料组件2包括有：进料槽201，进料槽201设置为横竖的两组，进料槽201组成“L”状导向状槽体结构，进料槽201拐角位置安装有气缸，在设置为“L”状结构的进料槽201拐角位置安装有气缸，让气缸对轴件8进行逐个推进，进料槽201末端安装有导向片202，导向片202呈倒“V”状结构，因为轴件8的外径与形状不同，从而在进料槽201末端安装有导向片202，让轴件8通过导向片202实现径向的导向定位效果。
其中，移动组件3包括有：安装板301，安装板301上安装有两组滑轨，安装板301的滑轨上滑动安装有滑动板302，安装板301右侧安装有气缸，将气缸安装在安装板301的右侧，实现了滑动板302通过气缸进行滑动控制的效果，滑动板302前端竖向滑动安装有升降板303，滑动板302顶部安装有气缸，相同的加固滑动板302的顶部安装有气缸，从而对滑动板302上的升降板303实现升降控制的效果。
其中，夹紧组件4包括有：夹紧柱401，夹紧柱401转动安装在升降板303的前端位置，夹紧柱401的安装位置外壁开设有弧形槽402，弧形槽402上安装有电机的皮带，将夹紧柱401上的弧形槽402设置为与电机的皮带相互连接，实现了电机控制夹紧柱401进行转动的效果，在后续对轴件8进行加热的过程中，通过转动夹紧柱401实现均匀的对轴件8进行加热的效果，夹紧柱401的底部设置有夹具403，夹具403通过夹紧柱401顶部的夹紧气缸控制，让夹紧柱401底部的夹具403实现对轴件8的夹紧抓取效果。
其中，承载结构5包括有：承载箱501，承载箱501设置在靠近电控装置1的后端，承载箱501设置为加长结构，首先将承载箱501的整体设置为加长的结构，让承载结构5内部能够稳定安装输送组件6，同时让承载结构5内的液体承载更多，使得后续对轴件8进行淬火过程中保证液体的稳定，承载箱501前后端内壁上均固定有恒温管502，为了进一步保证承载箱501内液体的温度，直接将承载箱501前后端内壁上设置恒温管502，让承载箱501内的液体能够通过恒温管502实现控制温度的效果。
其中，输送组件6包括有：输送架601，输送架601安装在承载结构5的内部，输送架601为倾斜结构，输送架601上安装有输送带603，输送带603的外壁上设置有隔断板，将输送带603的外壁上设置隔断板，让所落在输送带603上的轴件8，能够通过隔断板更好的将轴件8进行输送，输送架601底部上端位置安装有导向槽602，在输送架601底部处于承载结构5内的部分设置有导向槽602，导向槽602具有一定的导向作用，让所落入承载结构5内的轴件8，更好的通过导向槽602落向输送带603。
其中，加热组件7包括有：加热模组701，加热模组701设置在电控装置1的前端左侧位置，加热模组701后端设置有加热头702，所设置在电控装置1位置的加热头702主要起到对轴件8进行加热的效果。
本实施例的具体使用方式与作用：
本实用新型中，首先将轴件8放在进料组件2位置，进料组件2的进料槽201呈“L”状的导向状槽体结构，电控装置1的控制设置通过气缸将轴件8顶向进料槽201的末端，进料槽201末端设置有呈倒“V”状结构的导向片202，导向片202具有让所经过的轴件8进行径向导向的作用，此时电控装置1顶部的移动组件3上横向滑动安装有滑动板302，滑动板302前端竖向滑动安装有升降板303，而升降板303前端面上固定有双向结构的夹紧组件4，夹紧组件4底部安装有夹具403，夹紧组件4在通过移动组件3上横向与竖向结构的气缸时，让夹紧组件4运动到进料槽201的末端，通过夹具403将轴件8夹紧，此时夹紧组件4会移动到加热组件7的位置处，加热组件7在对轴件8进行加热时，夹紧组件4会通过弧形槽402位置安装的电机进行自转，实现让轴件8均匀加热的效果，加热组件7对轴件8加热完成后，夹紧组件4会将轴件8运送到承载结构5的顶部，将轴件8投放在承载结构5内，实现承载结构5对轴件8的淬火效果，轴件8通过液体进行淬火完成后，会直接下落在承载结构5内的输送组件6上，输送组件6上设置有多组隔断，使得所落在输送组件6上的轴件8，通过输送组件6的隔断进行稳定的输送，从而完成对轴件8的整个淬火工作。
本实用新型的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本实用新型限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本实用新型的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本实用新型从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。
Claims (7)
1.一种轴件自动淬火装置，其特征在于：包括电控装置(1)；所述电控装置(1)前端靠中间位置设置有进料组件(2)，进料组件(2)内放置有轴件(8)，电控装置(1)后端设置有承载结构(5)，承载结构(5)内设置有输送组件(6)，承载结构(5)上端靠左端设置有加热组件(7)，加热组件(7)前端与电控装置(1)相互接触，电控装置(1)顶部前位置设置有移动组件(3)，移动组件(3)上转动安装有夹紧组件(4)。
2.如权利要求1所述一种轴件自动淬火装置，其特征在于：所述进料组件(2)包括有：进料槽(201)，所述进料槽(201)设为横竖的两组，进料槽(201)组成“L”状导向状槽体结构，进料槽(201)拐角位置安装有气缸，进料槽(201)末端安装有导向片(202)，导向片(202)呈倒“V”状结构。
3.如权利要求1所述一种轴件自动淬火装置，其特征在于：所述移动组件(3)包括有：安装板(301)，所述安装板(301)上安装有两组滑轨，安装板(301)的滑轨上滑动安装有滑动板(302)，安装板(301)右侧安装有气缸，滑动板(302)前端竖向滑动安装有升降板(303)，滑动板(302)顶部安装有气缸。
4.如权利要求1所述一种轴件自动淬火装置，其特征在于：所述夹紧组件(4)包括有：夹紧柱(401)，所述夹紧柱(401)为转动安装在升降板(303)的前端位置，夹紧柱(401)的安装位置外壁开设有弧形槽(402)，弧形槽(402)上安装有电机的皮带，夹紧柱(401)的底部设置有夹具(403)。
5.如权利要求1所述一种轴件自动淬火装置，其特征在于：所述承载结构(5)包括有：承载箱(501)，所述承载箱(501)设置在靠近电控装置(1)的后端，承载箱(501)设置为加长结构，承载箱(501)前后端内壁上均固定有恒温管(502)。
6.如权利要求1所述一种轴件自动淬火装置，其特征在于：所述输送组件(6)包括有：输送架(601)，所述输送架(601)为安装在承载结构(5)的内部，输送架(601)为倾斜结构，输送架(601)上安装有输送带(603)，输送带(603)的外壁上设置有隔断板，输送架(601)底部上端位置安装有导向槽(602)。
7.如权利要求1所述一种轴件自动淬火装置，其特征在于：所述加热组件(7)包括有：加热模组(701)，所述加热模组(701)为设置在电控装置(1)的前端左侧位置，加热模组(701)后端设置有加热头(702)。
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2022
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