CN217180298U - 一种车载卧拉试验机 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及试验机的技术领域，特别是涉及一种车载卧拉试验机，其提高防护性；包括支架、工作台、试验机、保护罩、立板、横板、丝杠、滑块、转轴、卷筒、齿条、导绳、万向轮、驱动机构和固定机构，支架顶端连接工作台底端，试验机可拆卸安装在工作台顶端，保护罩的底端左部与工作台顶端铰接，立板底端连接工作台顶端，横板底端连接立板顶端，横板上有开口，两组丝杠右端分别转动连接开口右端，两组丝杠左端均延伸至横板左侧，两组滑块分别与两组丝杠螺纹连接，转轴转动安装在两组滑块之间，卷筒安装在转轴上，齿条横向安装在开口中，齿轮安装在转轴上，齿轮与齿条啮合，导绳的一端缠绕在卷筒上，导绳的另一端连接保护罩的右端。

Description

一种车载卧拉试验机

技术领域

本实用新型涉及试验机的技术领域，特别是涉及一种车载卧拉试验机。

背景技术

卧式拉力试验机采用成熟的万能试验机技术，增加钢架结构，将立式试验变为卧式试验，这样增加了拉伸空间满足了大试样、全尺寸试样的试验。卧式拉力试验机的空间是立式拉力试验机所做不到的。该试验机主要用于材料和零部件的静态拉伸性能试验。可用于各种金属材料、钢索、链条、吊装带等的拉伸、广泛用金属制品、建筑结构、船舰、军工等领域。

现有的卧式拉力试验机在对三环链进行拉伸试验时，产生巨大的噪声，影响操作人员的身心健康，另外三环链如果被卧式拉力试验机拉断有可能会打伤操作人员，安全防护性较低。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种提高防护性的车载卧拉试验机。

本实用新型的一种车载卧拉试验机，包括支架、工作台、试验机、保护罩、立板、横板、丝杠、滑块、转轴、卷筒、齿条、导绳、万向轮、驱动机构和固定机构，支架顶端连接工作台底端，试验机可拆卸安装在工作台顶端，保护罩的底端左部与工作台顶端铰接，立板底端连接工作台顶端，横板底端连接立板顶端，横板上有开口，两组丝杠右端分别转动连接开口右端，两组丝杠左端均延伸至横板左侧，两组滑块分别与两组丝杠螺纹连接，转轴转动安装在两组滑块之间，卷筒安装在转轴上，齿条横向安装在开口中，齿轮安装在转轴上，齿轮与齿条啮合，导绳的一端缠绕在卷筒上，导绳的另一端连接保护罩的右端，多组万向轮顶端均连接支架底端；

驱动机构安装在立板左端，用于两组丝杠的转动；

固定机构安装在工作台顶端，用于固定装置；装置通过多组万向轮进行位置的移动，启动固定机构，从而使固定机构顶紧支撑面，从而使装置固定，将需要拉伸的三环链放在试验机进行拉伸，拉伸过程中，启动驱动机构，从而使两组丝杠进行转动，两组滑块在开口中向右移动，从而使两组滑块带动转轴和卷筒在开口中向右移动，转轴在向右移动的过程中，齿轮在齿条的配合下带动转轴进行逆时针转动，从而使转轴带动卷筒对导绳进行放卷操作，从而使保护罩的底端与试验机顶端接触，试验机在保护罩的内部，减少了试验机对三环链拉伸时产生噪声对操作人员的影响，同时三环链被试验机拉断时，通过保护罩的防护，减少了三环链拉断时的飞溅，提高防护性。

优选的，驱动机构包括支撑板、双轴电机、转动轴、一号锥轮和二号锥轮，两组一号锥轮分别安装在两组丝杠的左端，支撑板的右端连接立板左端，双轴电机安装在支撑板顶端，双轴电机的前后输出端分别连接两组转动轴的一端，两组转动轴的另一端分别安装有二号锥轮，两组二号锥轮分别与两组一号锥轮啮合；启动双轴电机，从而使两组转动轴分别带动两组二号锥轮转动，从而使两组二号锥轮带动两组一号锥轮转动，从而使两组一号锥轮分别带动两组丝杠转动。

优选的，固定机构包括气缸、升降板和锥形块，气缸的顶部固定端连接工作台底端，气缸的底部移动端连接升降板顶端，多组锥形块设置在升降板的底端；操作气缸伸长，从而使升降板带动多组锥形块向下移动，多组锥形块顶紧支撑面，从而使装置固定，提高稳定性。

优选的，还包括刹车板，多组刹车板分别安装在多组万向轮上；装置移动到指定位置，打开多组刹车板使装置固定，提高稳定性。

优选的，还包括把手，把手安装在工作台右端；操作人员通过把手对装置进行拉动，提高便捷性。

优选的，还包括把套，把套安装在把手上。

优选的，还包括灯泡，灯泡安装在横板右端；光线较暗时，打开灯泡。

与现有技术相比本实用新型的有益效果为：装置通过多组万向轮进行位置的移动，启动固定机构，从而使固定机构顶紧支撑面，从而使装置固定，将需要拉伸的三环链放在试验机进行拉伸，拉伸过程中，启动驱动机构，从而使两组丝杠进行转动，两组滑块在开口中向右移动，从而使两组滑块带动转轴和卷筒在开口中向右移动，转轴在向右移动的过程中，齿轮在齿条的配合下带动转轴进行逆时针转动，从而使转轴带动卷筒对导绳进行放卷操作，从而使保护罩的底端与试验机顶端接触，试验机在保护罩的内部，减少了试验机对三环链拉伸时产生噪声对操作人员的影响，同时三环链被试验机拉断时，通过保护罩的防护，减少了三环链拉断时的飞溅，提高防护性。

附图说明

图1是本实用新型的第一轴测结构示意图；

图2是图1中A部局部放大结构示意图；

图3是本实用新型的第二轴测结构示意图；

图4是图3中B部局部放大结构示意图；

图5是本实用新型的前视结构示意图；

附图中标记：1、支架；2、工作台；3、试验机；4、保护罩；5、立板；6、横板；7、丝杠；8、滑块；9、转轴；10、卷筒；11、齿条；12、导绳；13、支撑板；14、双轴电机；15、转动轴；16、一号锥轮；17、二号锥轮；18、气缸；19、升降板；20、锥形块；21、万向轮；22、刹车板；23、把手；24、把套；25、灯泡。

具体实施方式

为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。本实用新型可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容更加透彻全面。

本实用新型的一种车载卧拉试验机，包括支架(1)、工作台(2)、试验机(3)、保护罩(4)、立板(5)、横板(6)、丝杠(7)、滑块(8)、转轴(9)、卷筒(10)、齿条(11)、导绳(12)、支撑板(13)、双轴电机(14)、转动轴(15)、一号锥轮(16)、二号锥轮(17)、气缸(18)、升降板(19)、锥形块(20)、万向轮(21)、刹车板(22)、把手(23)、和灯泡(25)，支架(1)顶端连接工作台(2)底端，试验机(3)可拆卸安装在工作台(2)顶端，保护罩(4)的底端左部与工作台(2)顶端铰接，立板(5)底端连接工作台(2)顶端，横板(6)底端连接立板(5)顶端，横板(6)上有开口，两组丝杠(7)右端分别转动连接开口右端，两组丝杠(7)左端均延伸至横板(6)左侧，两组滑块(8)分别与两组丝杠(7)螺纹连接，转轴(9)转动安装在两组滑块(8)之间，卷筒(10)安装在转轴(9)上，齿条(11)横向安装在开口中，齿轮安装在转轴(9)上，齿轮与齿条(11)啮合，导绳(12)的一端缠绕在卷筒(10)上，导绳(12)的另一端连接保护罩(4)的右端，多组万向轮(21)顶端均连接支架(1)底端，两组一号锥轮(16)分别安装在两组丝杠(7)的左端，支撑板(13)的右端连接立板(5)左端，双轴电机(14)安装在支撑板(13)顶端，双轴电机(14)的前后输出端分别连接两组转动轴(15)的一端，两组转动轴(15)的另一端分别安装有二号锥轮(17)，两组二号锥轮(17)分别与两组一号锥轮(16)啮合，气缸(18)的顶部固定端连接工作台(2)底端，气缸(18)的底部移动端连接升降板(19)顶端，多组锥形块(20)设置在升降板(19)的底端，多组刹车板(22)分别安装在多组万向轮(21)上，把手(23)安装在工作台(2)右端，灯泡(25)安装在横板(6)右端。

如图1至图5所示，本实用新型的一种车载卧拉试验机，其在工作时，操作人员握住把手(23)使装置通过多组万向轮(21)移动到指定位置，打开多组刹车板(22)并且操作气缸(18)伸长，从而使升降板(19)带动多组锥形块(20)向下移动，多组锥形块(20)顶紧支撑面，从而使装置固定，将需要拉伸的三环链放在试验机(3)进行拉伸，拉伸过程中，启动双轴电机(14)，从而使两组转动轴(15)分别带动两组二号锥轮(17)转动，从而使两组二号锥轮(17)带动两组一号锥轮(16)转动，从而使两组一号锥轮(16)分别带动两组丝杠(7)转动，两组滑块(8)在开口中向右移动，从而使两组滑块(8)带动转轴(9)和卷筒(10)在开口中向右移动，转轴(9)在向右移动的过程中，齿轮在齿条(11)的配合下带动转轴(9)进行逆时针转动，从而使转轴(9)带动卷筒(10)对导绳(12)进行放卷操作，从而使保护罩(4)的底端与试验机(3)顶端接触，试验机(3)在保护罩(4)的内部，减少了试验机(3)对三环链拉伸时产生噪声对操作人员的影响，同时三环链被试验机(3)拉断时，通过保护罩(4)的防护，减少了三环链拉断时的飞溅。

本实用新型的一种车载卧拉试验机，其安装方式、连接方式或设置方式均为常见机械方式，只要能够达成其有益效果的均可进行实施；本实用新型的一种车载卧拉试验机的试验机(3)、丝杠(7)、卷筒(10)、齿条(11)、导绳(12)、双轴电机(14)、一号锥轮(16)、二号锥轮(17)和气缸(18)为市面上采购，本行业内技术人员只需按照其附带的使用说明书进行安装和操作即可，而无需本领域的技术人员付出创造性劳动。

本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (7)

1.一种车载卧拉试验机，其特征在于，包括支架(1)、工作台(2)、试验机(3)、保护罩(4)、立板(5)、横板(6)、丝杠(7)、滑块(8)、转轴(9)、卷筒(10)、齿条(11)、导绳(12)、万向轮(21)、驱动机构和固定机构，支架(1)顶端连接工作台(2)底端，试验机(3)可拆卸安装在工作台(2)顶端，保护罩(4)的底端左部与工作台(2)顶端铰接，立板(5)底端连接工作台(2)顶端，横板(6)底端连接立板(5)顶端，横板(6)上有开口，两组丝杠(7)右端分别转动连接开口右端，两组丝杠(7)左端均延伸至横板(6)左侧，两组滑块(8)分别与两组丝杠(7)螺纹连接，转轴(9)转动安装在两组滑块(8)之间，卷筒(10)安装在转轴(9)上，齿条(11)横向安装在开口中，齿轮安装在转轴(9)上，齿轮与齿条(11)啮合，导绳(12)的一端缠绕在卷筒(10)上，导绳(12)的另一端连接保护罩(4)的右端，多组万向轮(21)顶端均连接支架(1)底端；

驱动机构安装在立板(5)左端，用于两组丝杠(7)的转动；

固定机构安装在工作台(2)顶端，用于固定装置。

2.如权利要求1所述的一种车载卧拉试验机，其特征在于，驱动机构包括支撑板(13)、双轴电机(14)、转动轴(15)、一号锥轮(16)和二号锥轮(17)，两组一号锥轮(16)分别安装在两组丝杠(7)的左端，支撑板(13)的右端连接立板(5)左端，双轴电机(14)安装在支撑板(13)顶端，双轴电机(14)的前后输出端分别连接两组转动轴(15)的一端，两组转动轴(15)的另一端分别安装有二号锥轮(17)，两组二号锥轮(17)分别与两组一号锥轮(16)啮合。

3.如权利要求2所述的一种车载卧拉试验机，其特征在于，固定机构包括气缸(18)、升降板(19)和锥形块(20)，气缸(18)的顶部固定端连接工作台(2)底端，气缸(18)的底部移动端连接升降板(19)顶端，多组锥形块(20)设置在升降板(19)的底端。

4.如权利要求3所述的一种车载卧拉试验机，其特征在于，还包括刹车板(22)，多组刹车板(22)分别安装在多组万向轮(21)上。

5.如权利要求4所述的一种车载卧拉试验机，其特征在于，还包括把手(23)，把手(23)安装在工作台(2)右端。

6.如权利要求5所述的一种车载卧拉试验机，其特征在于，还包括把套(24)，把套(24)安装在把手(23)上。

7.如权利要求1所述的一种车载卧拉试验机，其特征在于，还包括灯泡(25)，灯泡(25)安装在横板(6)右端。

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