CN217177038U - 一种优化密封性能的伸缩油缸 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及油缸的技术领域，尤其是一种优化密封性能的伸缩油缸，其包括缸筒，所述的缸筒内活动穿设活塞杆，所述的活塞杆一端穿出缸筒连接固定端；所述的活塞杆另一端穿入缸筒内后端部连接活塞；所述的缸筒尾部通过堵头密封连接；所述的缸筒头部设置缸盖，所述的缸盖内侧与活塞杆连接处设置斯特封；所述的斯特封嵌入设置在缸盖内壁上；所述的斯特封的一侧还设置轴封和挡圈；所述的轴封设置在挡圈一侧；所述的轴封与挡圈均嵌入设置在缸盖内壁上；所述的缸盖与缸筒端部连接处还嵌入设置第一密封圈。该优化密封性能的伸缩油缸，优化结构，提高整体伸缩油缸的密封性能，保障其压力输出稳定性，提高油缸使用寿命和使用效率，便于广泛推广和使用。

Description

一种优化密封性能的伸缩油缸

技术领域

本实用新型涉及油缸的技术领域，尤其是一种优化密封性能的伸缩油缸。

背景技术

随着社会的不断进步，油缸在各行各业中得到了广泛的运用。在随车起重机使用过程中，油缸是必不可少的组成部分。操作人员可以通过油缸的控制来实现起重机的操作运行，这样可以便于人们的使用；但是在长期的使用过程中发现，目前用于随车起重机的油缸常常会出现不同程度的漏油现象，导致其内部压力的缺失，使得油缸出现过早的报废现象，严重的会影响到整体起重机的正常使用，给人们的使用带来了很大的不便。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是：为了解决上述背景技术中存在的问题，提供的是一种优化密封性能的伸缩油缸，优化结构，提高整体伸缩油缸的密封性能，保障其压力输出稳定性，提高油缸使用寿命和使用效率，便于广泛推广和使用。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种优化密封性能的伸缩油缸，包括缸筒，所述的缸筒内活动穿设活塞杆，所述的活塞杆一端穿出缸筒连接固定端；所述的活塞杆另一端穿入缸筒内后端部连接活塞；所述的缸筒尾部通过堵头密封连接；所述的缸筒头部设置缸盖，所述的缸盖内侧与活塞杆连接处设置斯特封；所述的斯特封嵌入设置在缸盖内壁上；所述的斯特封的一侧还设置轴封和挡圈；所述的轴封设置在挡圈一侧；所述的轴封与挡圈均嵌入设置在缸盖内壁上；所述的缸盖与缸筒端部连接处还嵌入设置第一密封圈。

进一步地说明，上述技术方案中，所述的缸盖端部与活塞杆连接处还设置防尘圈，所述的防尘圈嵌入设置缸盖端部；这样的设计可以通过防尘圈保障活塞杆在伸缩过程中不会将外部灰尘杂质等带入到缸筒内。

进一步地说明，上述技术方案中，所述的缸盖另一端与活塞杆连接处还设置钢背轴承，所述的钢背轴承套设在活塞杆上；这样的设计是通过钢背轴承来减小缸盖与活塞杆之间的摩擦力，减少对活塞杆伸缩的干涉。

进一步地说明，上述技术方案中，所述的钢背轴承的一侧还设置第二密封圈，所述的第二密封圈嵌入设置在缸盖内壁上；可进一步地提高其密封效果。

进一步地说明，上述技术方案中，所述的堵头与缸筒连接处设置第三密封圈；可进一步地提高其整体密封效果。

进一步地说明，上述技术方案中，所述的缸筒侧壁上还垂直设置调压管，所述的调压管内通过螺栓密封连接；可便于在正常使用过程中的泄压操作。

进一步地说明，上述技术方案中，所述的缸筒端部还垂直设置固定座，所述的固定座呈方形板状结构；这样可便于整体缸筒的固定安装。

本实用新型的有益效果是：本实用新型提出的一种优化密封性能的伸缩油缸，优化结构，提高整体伸缩油缸的密封性能，保障其压力输出稳定性，提高油缸使用寿命和使用效率，便于广泛推广和使用。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1的内部结构示意图；

图3是图1的俯视结构示意图；

图4是图2的部分结构放大示意图。

附图中的标号为：1、缸筒，2、活塞杆，3、固定端，4、活塞，5、堵头，6、缸盖，7、斯特封，8、轴封，9、挡圈，10、第一密封圈，11、防尘圈，12、钢背轴承，13、第二密封圈，14、第三密封圈，15、调压管，16、螺栓，17、固定座。

具体实施方式

为了使本实用新型所解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

在本申请中，钢背轴承12、第一密封圈10、第二密封圈13和第三密封圈14是根据具体型号直接从市场上购置后匹配安装使用。

在本申请中，当调压管15内的螺栓16拧松的时候，就可以对缸筒1内的压力进行快速泄压，便于其活塞杆2的快速回缩。

在本申请中，缸筒1头部具体是指活塞杆2伸缩的一端；缸筒1尾部具体是指活塞杆2带活塞4的一端。

见图1、图2、图3和图4所示的是一种优化密封性能的伸缩油缸，包括缸筒1，缸筒1内活动穿设活塞杆2，活塞杆2一端穿出缸筒连接固定端3；活塞杆2另一端穿入缸筒1内后端部连接活塞4；缸筒1尾部通过堵头5密封连接；缸筒1头部设置缸盖6，缸盖6内侧与活塞杆2连接处设置斯特封7；斯特封7嵌入设置在缸盖6内壁上；斯特封7的一侧还设置轴封8和挡圈9；轴封8设置在挡圈9一侧；轴封8与挡圈9均嵌入设置在缸盖6内壁上；缸盖6与缸筒1端部连接处还嵌入设置第一密封圈10。

其中，缸盖6端部与活塞杆2连接处还设置防尘圈11，防尘圈11嵌入设置缸盖6端部。缸盖6另一端与活塞杆2连接处还设置钢背轴承12，钢背轴承12套设在活塞杆2上。钢背轴承12的一侧还设置第二密封圈13，第二密封圈13嵌入设置在缸盖6内壁上。堵头5与缸筒1连接处设置第三密封圈14。缸筒1侧壁上还垂直设置调压管15，调压管15内通过螺栓16密封连接。缸筒1端部还垂直设置固定座17，固定座17呈方形板状结构。

该优化密封性能的伸缩油缸相对于传统油缸具备如下特点：采用斯特封7、轴封8、挡圈9和第一密封圈10的配合设置，可以在很大程度上保障其密封性，可避免活塞杆2在伸缩过程中出现漏液现象，提高整体使用压力的稳定性，便于广泛推广和使用。

以上所述的，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种优化密封性能的伸缩油缸，其特征在于：包括缸筒，所述的缸筒内活动穿设活塞杆，所述的活塞杆一端穿出缸筒连接固定端；所述的活塞杆另一端穿入缸筒内后端部连接活塞；所述的缸筒尾部通过堵头密封连接；所述的缸筒头部设置缸盖，所述的缸盖内侧与活塞杆连接处设置斯特封；所述的斯特封嵌入设置在缸盖内壁上；所述的斯特封的一侧还设置轴封和挡圈；所述的轴封设置在挡圈一侧；所述的轴封与挡圈均嵌入设置在缸盖内壁上；所述的缸盖与缸筒端部连接处还嵌入设置第一密封圈。

2.根据权利要求1所述的一种优化密封性能的伸缩油缸，其特征在于：所述的缸盖端部与活塞杆连接处还设置防尘圈，所述的防尘圈嵌入设置缸盖端部。

3.根据权利要求1所述的一种优化密封性能的伸缩油缸，其特征在于：所述的缸盖另一端与活塞杆连接处还设置钢背轴承，所述的钢背轴承套设在活塞杆上。

4.根据权利要求3所述的一种优化密封性能的伸缩油缸，其特征在于：所述的钢背轴承的一侧还设置第二密封圈，所述的第二密封圈嵌入设置在缸盖内壁上。

5.根据权利要求1所述的一种优化密封性能的伸缩油缸，其特征在于：所述的堵头与缸筒连接处设置第三密封圈。

6.根据权利要求1所述的一种优化密封性能的伸缩油缸，其特征在于：所述的缸筒侧壁上还垂直设置调压管，所述的调压管内通过螺栓密封连接。

7.根据权利要求1所述的一种优化密封性能的伸缩油缸，其特征在于：所述的缸筒端部还垂直设置固定座，所述的固定座呈方形板状结构。

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