CN211116903U - 一种高密封液压缸 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种高密封液压缸,包括缸体,所述缸体的一侧内壁固定连接有缸套。该高密封液压缸,通过密封配流盘、O型密封圈、导向铜套、缸盖、防尘圈、孔用格来圈、支撑环和HVP簧片动力密封的联合设置,避免在高压、高振动工况下与密封件接触的油缸内壁会挤压变形从而造成密封失效泄漏,HVP自补偿簧片密封后,密封件的唇口会自动张开与缸壁始终保持紧密接触,能够保证油缸正常保压,孔用格来圈的密封设计用二道密封来增加油缸的使用寿命,增加了支撑环的宽度,能够有效的提高液压缸的工作性能和密封性能,新增加的HVP簧片动力密封的材质与孔用格来圈相同,均为特康+青铜粉末的高抗磨损材质,特别适用于高压高振动工况。
Description
技术领域
本实用新型涉及液压缸技术领域,具体为一种高密封液压缸。
背景技术
液压缸是将液压能转变为机械能、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠,使用方便。用它来实现往复运动时,可免去减速装置,并且没有传动间隙,运动平稳,因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比。液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成,缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定,其他装置则必不可少。
液压缸高速工作时,液压缸密封性能的好坏直接影响液压缸的工作性能,影响整个设备的正常使用,活塞若直接与液压缸的端盖相撞,会在惯性力和液压力的作用下,损坏端盖,且会产生较大的冲击载荷,对液压系统产生不利影响,也会影响液压缸的密封性能,减少油缸的使用寿命,影响液压缸的检修工作。原有的活塞块结构单一,使用的过程中不利于快速准确的进行安装操作,从而安装时较为费时和费力。因此我们提出了一种高密封液压缸来解决上述问题。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种高密封液压缸,具备活塞块便于安装、密封性好等优点,解决了活塞块安装不方便、密封性较差的问题。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种高密封液压缸,包括缸体,所述缸体的一侧内壁固定连接有缸套,所述缸套的一侧固定连接有密封配流盘,所述密封配流盘的一侧固定连接有O型密封圈,所述缸套的一侧内壁且位于O型密封圈的上方固定连接有缸盖,所述缸盖的一侧固定连接有导向铜套,所述导向铜套的一侧固定连接有防尘圈,所述防尘圈的一侧活动连接有液压杆,所述液压杆的一侧固定连接有打磨环,所述液压杆的一侧且位于打磨环的下方固定连接有打磨座,所述液压杆的一侧设置有定位螺母,所述液压杆的一侧且位于定位螺母的下方设置有连接柱,所述连接柱的一侧固定连接有插杆,所述插杆的一侧活动连接有活塞块,所述活塞块的一侧固定连接有卡块,所述活塞块的一侧固定连接有孔用格来圈,所述活塞块的一侧且位于孔用格来圈的下方固定连接有支撑环,所述缸套的一侧且位于支撑环的下方固定连接有HVP簧片动力密封。
进一步的,所述打磨座的一侧与缸套相接触。
进一步的,所述活塞块的一侧开设有与插杆相适配的插孔。
进一步的,所述连接柱的一侧开设有与卡块相适配的卡槽。
进一步的,所述液压杆的内部开设有与连接柱相适配的通孔,所述孔用格来圈的数量为两个。
进一步的,所述HVP簧片动力密封的一侧与活塞块的底部活动连接,所述HVP簧片动力密封的材质为特康+青铜粉末的高抗磨损材质。
本实用新型的有益效果是:
1、该高密封液压缸,通过密封配流盘、O型密封圈、导向铜套、缸盖、防尘圈、孔用格来圈、支撑环和HVP簧片动力密封之间的联合设置,避免在高压、高振动工况下与密封件接触的油缸内壁会挤压变形造成密封失效泄漏,采用HVP自补偿簧片密封后,密封件的唇口在经过已变形的缸壁时会自动张开与缸壁始终保持紧密接触,保证油缸工作不失效,正常保压,孔用格来圈的密封设计用二道密封来增加油缸的使用寿命,增加了支撑环的宽度,能够有效的提高液压缸的工作性能和密封性能,新增加的HVP簧片动力密封的材质与孔用格来圈相同,均为特康+青铜粉末的高抗磨损材质,特别适用于高压高振动工况,保证整个设备的正常使用,有效的提高生产效率。
2、该高密封液压缸,通过定位螺母、连接柱、插杆和活塞块之间的联合设置,使用时液压杆通过连接柱与定位螺母固定连接,插杆与插孔固定连接,卡块与卡槽相互卡接固定,方便安装的同时省时省力,操作简单便携,打磨座和打磨环具有良好的耐磨性,从而提高了液压杆的使用寿命,提高了装置的实用性。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例描述中或现有技术中所需要使用的附图作简单地介绍。
图1为本实用新型的一种结构示意图;
图2为图1中A处放大的一种结构示意图。
附图标记说明:1缸体、2缸套、3密封配流盘、4O型密封圈、5导向铜套、6缸盖、7防尘圈、8液压杆、9打磨环、10打磨座、11定位螺母、12连接柱、13插杆、14活塞块、15卡块、16孔用格来圈、17支撑环、18 HVP簧片动力密封。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
请参阅图1-图2,一种高密封液压缸,包括缸体1,缸体1的一侧内壁固定连接有缸套2,缸套2的一侧固定连接有密封配流盘3,密封配流盘3的一侧固定连接有O型密封圈4,缸套2的一侧内壁且位于O型密封圈4的上方固定连接有缸盖6,缸盖6的一侧固定连接有导向铜套5,导向铜套5的一侧固定连接有防尘圈7,防尘圈7的一侧活动连接有液压杆8,液压杆8的一侧固定连接有打磨环9,液压杆8的一侧且位于打磨环9的下方固定连接有打磨座10,液压杆8的一侧设置有定位螺母11,液压杆8的一侧且位于定位螺母11的下方设置有连接柱12,连接柱12的一侧固定连接有插杆13,插杆13的一侧活动连接有活塞块14,活塞块14的一侧固定连接有卡块15,活塞块14的一侧固定连接有孔用格来圈16,活塞块14的一侧且位于孔用格来圈16的下方固定连接有支撑环17,缸套2的一侧且位于支撑环17的下方固定连接有HVP簧片动力密封18。
打磨座10的一侧与缸套2相接触,活塞块14的一侧开设有与插杆13相适配的插孔,方便插接固定,连接柱12的一侧开设有与卡块15相适配的卡槽,方便卡接固定操作,液压杆8的内部开设有与连接柱12相适配的通孔,孔用格来圈16的数量为两个,HVP簧片动力密封18的一侧与活塞块14的底部活动连接,HVP簧片动力密封18的材质为特康+青铜粉末的高抗磨损材质,适用于高压高振动工况,保证整个设备的正常使用,能够有效的提高设备的实用性。
在使用时,通过密封配流盘3、O型密封圈4、导向铜套5、缸盖6、防尘圈7、孔用格来圈16、支撑环17和HVP簧片动力密封18之间的联合设置,能够避免在高压、高振动工况下与密封件接触的油缸内壁会挤压变形造成密封失效泄漏,采用HVP自补偿簧片密封18后,密封件的唇口在经过已变形的缸壁时会自动张开与缸壁始终保持紧密接触,保证油缸工作不失效,正常保压,孔用格来圈16的密封设计用二道密封来增加油缸的使用寿命,增加了支撑环17的宽度,能够有效的提高液压缸的工作性能和密封性能,新增加的HVP簧片动力密封18的材质与孔用格来圈16相同,均为特康+青铜粉末的高抗磨损材质,特别适用于高压高振动工况,保证整个设备的正常使用,提高生产效率;通过定位螺母11、连接柱12、插杆13和活塞块14之间的联合设置,使用时液压杆8通过连接柱12与定位螺母11固定连接,插杆13与插孔固定连接,卡块15与卡槽相互卡接固定,方便安装的同时省时省力,操作简单便携,打磨座9和打磨环10具有良好的耐磨性,从而提高了液压杆8的使用寿命,提高了装置的实用性。
对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
Claims (6)
1.一种高密封液压缸,包括缸体(1),其特征在于:所述缸体(1)的一侧内壁固定连接有缸套(2),所述缸套(2)的一侧固定连接有密封配流盘(3),所述密封配流盘(3)的一侧固定连接有O型密封圈(4),所述缸套(2)的一侧内壁且位于O型密封圈(4)的上方固定连接有缸盖(6),所述缸盖(6)的一侧固定连接有导向铜套(5),所述导向铜套(5)的一侧固定连接有防尘圈(7),所述防尘圈(7)的一侧活动连接有液压杆(8),所述液压杆(8)的一侧固定连接有打磨环(9),所述液压杆(8)的一侧且位于打磨环(9)的下方固定连接有打磨座(10),所述液压杆(8)的一侧设置有定位螺母(11),所述液压杆(8)的一侧且位于定位螺母(11)的下方设置有连接柱(12),所述连接柱(12)的一侧固定连接有插杆(13),所述插杆(13)的一侧活动连接有活塞块(14),所述活塞块(14)的一侧固定连接有卡块(15),所述活塞块(14)的一侧固定连接有孔用格来圈(16),所述活塞块(14)的一侧且位于孔用格来圈(16)的下方固定连接有支撑环(17),所述缸套(2)的一侧且位于支撑环(17)的下方固定连接有HVP簧片动力密封(18)。
2.根据权利要求1所述的一种高密封液压缸,其特征在于:所述打磨座(10)的一侧与缸套(2)相接触。
3.根据权利要求1所述的一种高密封液压缸,其特征在于:所述活塞块(14)的一侧开设有与插杆(13)相适配的插孔。
4.根据权利要求1所述的一种高密封液压缸,其特征在于:所述连接柱(12)的一侧开设有与卡块(15)相适配的卡槽。
5.根据权利要求1所述的一种高密封液压缸,其特征在于:所述液压杆(8)的内部开设有与连接柱(12)相适配的通孔,所述孔用格来圈(16)的数量为两个。
6.根据权利要求1所述的一种高密封液压缸,其特征在于:所述HVP簧片动力密封(18)的一侧与活塞块(14)的底部活动连接,所述HVP簧片动力密封(18)的材质为特康+青铜粉末的高抗磨损材质。
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