CN210637175U - 可实现内外密封的高压油管连接结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种可实现内外密封的高压油管连接结构，属于高压油管技术领域，包括油管、喷油器和缸盖罩，所述喷油器内表面的尾端与油管之间通过O型密封连接、自由端与油管之间设有球面垫圈，所述喷油器外表面与缸盖罩之间设有密封圈，喷油器的自由端位于缸盖罩内，结构简单，通过喷油器外表面与缸盖罩之间设有的密封圈，确保喷油器外表面与缸盖罩的密封性问题，通过喷油器内表面与油管之间增设球面垫圈，有效的解决喷油器与油管密封连接。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种可实现内外密封的高压油管连接结构，尤其涉及一种可实现喷油器与缸盖罩内外密封的高压油管连接结构，其属于高压油管技术领域。
背景技术
随着发动机技术的不断发展，缸内直喷发动机其油轨内压力逐步提高，而现有的结构承压能力相对较低，高压油管是高压油路的组成部分，需要承受一定的油压而且有一定的疲劳强度，保证管路的密封要求，能承受发动机运转过程中所需的油压。因为高压油管连接着高压油泵和喷油机，属于燃油喷射系统，作用十分重要，目前现有的的喷油器直接与缸盖罩连接，油管的接头直接与喷油器之间通过密封圈连接，使用一段时间后连接处的密封性不好，导致漏油情况频繁发生。
实用新型内容
本实用新型针对上述现有技术中存在的不足，提供一种可实现内外密封的高压油管连接结构。
本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：
一种可实现内外密封的高压油管连接结构，包括油管、喷油器和缸盖罩，所述喷油器内表面的尾端与油管之间通过O型密封圈连接、自由端与油管之间设有球面垫圈，所述喷油器外表面与缸盖罩之间设有密封圈，喷油器的自由端位于缸盖罩内。
进一步，所述密封圈和O型密封圈采用橡胶材质制成。
进一步，所述球面垫圈采用钢制材质制成。
进一步，所述球面垫圈靠近自由端的接触面为球型。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：结构简单，通过喷油器外表面与缸盖罩之间设有的密封圈，确保喷油器外表面与缸盖罩的密封性问题，通过喷油器内表面与油管之间增设球面垫圈，有效的解决喷油器与油管密封连接。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的喷油器剖面结构示意图。
图3为本实用新型的球面垫圈结构示意图。
在图中，1、油管；2、喷油器；3、密封圈；4、缸盖罩；5、O型密封圈；6、球面垫圈。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。
一种可实现内外密封的高压油管连接结构，包括油管1、喷油器2和缸盖罩4，所述喷油器2内表面的尾端与油管1之间通过O型密封圈5连接、自由端与油管1之间设有球面垫圈6，所述喷油器2外表面与缸盖罩4之间设有密封圈3，喷油器2的自由端位于缸盖罩4内。
所述密封圈3和O型密封圈5采用橡胶材质制成。
所述球面垫圈6采用钢制材质制成。
所述球面垫圈6靠近自由端的接触面为球型。
使用时，通过喷油器2外表面与缸盖罩4之间设有的密封圈3，确保喷油器2外表面与缸盖罩4的密封性问题，通过喷油器2内表面与油管1之间增设球面垫圈6，有效的解决喷油器2与油管1密封连接。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种可实现内外密封的高压油管连接结构，包括油管(1)、喷油器(2)和缸盖罩(4)，其特征在于：所述喷油器(2)内表面的尾端与油管(1)之间通过O型密封圈(5)连接、自由端与油管(1)之间设有球面垫圈(6)，所述喷油器(2)外表面与缸盖罩(4)之间设有密封圈(3)，喷油器(2)的自由端位于缸盖罩(4)内。
2.根据权利要求1所述的可实现内外密封的高压油管连接结构，其特征在于：所述密封圈(3)和O型密封圈(5)采用橡胶材质制成。
3.根据权利要求1所述的可实现内外密封的高压油管连接结构，其特征在于：所述球面垫圈(6)采用钢制材质制成。
4.根据权利要求1所述的可实现内外密封的高压油管连接结构，其特征在于：所述球面垫圈(6)靠近自由端的接触面为球型。
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- 2019-05-29 CN CN201920791723.6U patent/CN210637175U/zh active Active
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