CN202065566U - 一种柴油机燃油金属管的密封连接装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种柴油机燃油金属管的密封连接装置,包括安装在柴油机低压燃油金属油管上的管螺母,以及与管螺母配合的管接头,管螺母的右端面开设有轴向连接槽,其连接槽内设置有连接螺纹,所述管接头的连接端位于连接槽内并设有与连接螺纹相配合的螺纹。本实用新型属于橡胶套端面密封结构,并采用直通式管路联接结构,即在金属油管上装配管螺母、密封橡胶,与管接头联接,通过压缩密封橡胶对管螺母和管接头中间的空间进行密封,满足密封性能的要求,连接牢固不会出现因金属管材油管连接处断裂而漏油现象。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种液体管的连接装置,具体涉及一种柴油机燃油金属管的密封连接装置。
背景技术
在柴油机的低压燃油管路中,一般采用金属管或橡胶管或尼龙管,其联接零部件的密封广泛采用铰接式管接头、密封垫片和铰接螺栓的结构,或者采用球形旋入管接头的球面、锥面密封结构。为了保证燃油管路的密封,需要采用一些密封结构,现有的密封结构只是单纯的增加密封圈,不能满足密封性能的要求,同时金属管材油管常因连接不牢固,出现连接处断裂而漏油现象。
发明内容
针对上述技术问题,本实用新型提供一种结构简单、连接牢固、密封性能好的柴油机燃油金属管的密封连接装置。
实现本实用新型的技术方案如下:
一种柴油机燃油金属管的密封连接装置,包括安装在柴油机低压燃油金属油管上的管螺母,以及与管螺母配合的管接头,所述管螺母的右端面开设有轴向连接槽,其连接槽内设置有连接螺纹,所述管接头的连接端位于连接槽内并设有与连接螺纹相配合的螺纹。
所述管接头的连接端与连接槽的底端之间设置有密封橡胶套,在管接头与管螺母连接到位后,橡胶套被管接头顶端紧紧的顶住,密封橡胶套的应用,既可以具备密封的功能,同时也可以实现减振的功能,由于橡胶具有好的回弹性,即使重复多次、长时间的使用也不影响其形态。
所述密封橡胶套采用丙烯酸脂橡胶制作而成。
采用了上述方案,本实用新型属于橡胶套端面密封结构,并采用直通式管路联接结构,即在金属油管上装配管螺母、密封橡胶,与管接头联接,通过压缩密封橡胶对管螺母和管接头中间的空间进行密封,满足密封性能的要求,连接牢固不会出现因金属管材油管连接处断裂而漏油现象。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图中,1为金属油管,2为管螺母,3为管接头,4为轴向连接槽,5为限位块,6为密封橡胶套。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型进一步说明。
参见图1,一种柴油机燃油金属管的密封连接装置,包括安装在柴油机低压燃油金属油管1上的管螺母2,以及与管螺母2配合的管接头3,管螺母螺接在金属油管上并且金属油管上设置有对管螺母限位的限位块5,管螺母2的右端面开设有轴向连接槽4,其连接槽的内槽壁上设置有连接螺纹,管接头的连接端位于连接槽内并设有与连接螺纹相配合的螺纹,从而管接头通过两个相配合的螺纹牢固的连接在管螺母上。管接头的连接端与连接槽的底端之间设置有密封橡胶套6。密封橡胶套采用丙烯酸脂橡胶制作而成。
Claims (3)
1.一种柴油机燃油金属管的密封连接装置,包括安装在柴油机低压燃油金属油管上的管螺母,以及与管螺母配合的管接头,其特征在于:所述管螺母的右端面开设有轴向连接槽,其连接槽内设置有连接螺纹,所述管接头的连接端位于连接槽内并设有与连接螺纹相配合的螺纹。
2.根据权利要求1所述的一种柴油机燃油金属管的密封连接装置,其特征在于:所述管接头的连接端与连接槽的底端之间设置有密封橡胶套。
3.根据权利要求2所述的一种柴油机燃油金属管的密封连接装置,其特征在于:所述密封橡胶套采用丙烯酸脂橡胶制作而成。
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