CN217174847U - 一种公路工程滑坡监测装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及滑坡监测领域，提出了一种公路工程滑坡监测装置，包括斜坡和铁丝网，所述斜坡的右侧面固定连接有平坡，所述平坡的上表面固定连接有立柱，所述铁丝网的两侧面均固定连接有滑块，所述铁丝网的右端固定连接有钢丝绳，所述钢丝绳的右端固定连接有滑套，所述滑套的上表面固定连接有立板，所述立板的左侧面设有按压组件，所述立柱的顶端固定连接有挡雨板，所述挡雨板的下表面固定安装有警示灯，所述斜坡的上表面固定连接有支撑底座，所述支撑底座与铁丝网固定连接，本实用新型能够起到很好的防滑坡及警示效果，由于多个滑座的设置，能够对铁丝网进行限位，使铁丝网能够稳定向下一定程度的滑落，防止铁丝网变形造成无法进行防护工作。

Description

一种公路工程滑坡监测装置

技术领域

本实用新型涉及滑坡监测技术领域，具体的，涉及一种公路工程滑坡监测装置。

背景技术

随着我国经济的发展，全国各地的公路系统也是修筑的也来越完善，不过道路附近的环境多种多样，因为经济发展的需要，许多山体旁都修建了公路，公路滑坡频频发生，因此我们发明了道路滑坡的监测装置，用于监测滑坡可能发生的路段来避免灾害发生。

现有的公路工程滑坡监测装置警示效果差，一旦发生花瓶情况时不能对过往车辆进行警示，导致安全系数低。

实用新型内容

本实用新型提出一种公路工程滑坡监测装置，解决了现有的公路工程滑坡监测装置警示效果差的问题。

本实用新型的技术方案如下：一种公路工程滑坡监测装置，包括斜坡和铁丝网，所述斜坡的右侧面固定连接有平坡，所述平坡的上表面固定连接有立柱，所述铁丝网的两侧面均固定连接有滑块，所述铁丝网的右端固定连接有钢丝绳，所述钢丝绳的右端固定连接有滑套，所述滑套的上表面固定连接有立板，所述立板的左侧面设有按压组件，所述立柱的顶端固定连接有挡雨板，所述挡雨板的下表面固定安装有警示灯，所述斜坡的上表面固定连接有支撑底座，所述支撑底座与铁丝网固定连接。

优选的，所述斜坡的上表面固定连接有两组对称设置的工字型滑座，所述滑块具有多个，且与对应的工字型滑座滑动连接。

优选的，所述平坡的上表面固定连接有支撑板，所述支撑板与立柱之间固定连接有支撑杆，所述滑套套设在支撑杆的外表面。

优选的，所述滑套与立柱之间固定连接有支撑弹簧，所述支撑弹簧套设在支撑杆的外表面。

优选的，所述按压组件包括固定套，所述固定套固定在立板的左侧面，所述固定套的左侧面活动穿插有T型杆，所述T型杆的左侧面固定安装有推块，所述T型杆与固定套之间固定连接有缓冲弹簧。

优选的，所述立柱的右侧面固定安装有控制开关，所述控制开关位于推块的左侧，且所述警示灯通过导线与控制开关电连接。

本实用新型的工作原理及有益效果为：

1、本实用新型通过铺在斜坡上的铁丝网，能够起到很好的防滑坡效果，同时由于多个工字型滑座的设置，能够对铁丝网进行限位，使铁丝网能够稳定向下一定程度的滑落，防止铁丝网变形造成无法进行防护工作，提高了使用寿命及使用效率；

2、本实用新型当铁丝网向下滑落时，此时会带动钢丝绳向左移动，进而能够带动滑套向左移动，此时滑套向左移动，带动立板向左移动，进而能够带动按压组件向左移动，对控制开关进行按压，控制开关工作发出指令，使警示灯工作，从而能够对周围行人及车辆进行警示，安全效率高，且由于缓冲弹簧的弹性作用，在推块与控制开关接触后，能够将推块对控制开关的撞击力进行减弱，起到控制开关的防护效果，大大延长了装置使用寿命。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型图1中A的结构放大图；

图3为本实用新型斜坡俯视结构放大图。

图中：1、斜坡；2、铁丝网；3、平坡；4、立柱；5、滑块；6、工字型滑座；7、钢丝绳；8、支撑板；9、支撑杆；10、滑套；11、支撑弹簧；12、立板；13、固定套；14、T型杆；15、推块；16、缓冲弹簧；17、控制开关；18、挡雨板；19、警示灯；20、支撑底座。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都涉及本实用新型保护的范围。

实施例1

如图1、图2和图3，本实施例提出了一种公路工程滑坡监测装置，包括斜坡1和铁丝网2，斜坡1的右侧面固定连接有平坡3，平坡3的上表面固定连接有立柱4，铁丝网2的两侧面均固定连接有滑块5，铁丝网2的右端固定连接有钢丝绳7，钢丝绳7的右端固定连接有滑套10，滑套10的上表面固定连接有立板12，立板12的左侧面设有按压组件，立柱4的顶端固定连接有挡雨板18，挡雨板18的下表面固定安装有警示灯19，斜坡1的上表面固定连接有支撑底座20，支撑底座20与铁丝网2固定连接。

具体的，斜坡1的上表面固定连接有两组对称设置的工字型滑座6，滑块5具有多个，且与对应的工字型滑座6滑动连接，平坡3的上表面固定连接有支撑板8，支撑板8与立柱4之间固定连接有支撑杆9，滑套10套设在支撑杆9的外表面，滑套10与立柱4之间固定连接有支撑弹簧11，支撑弹簧11套设在支撑杆9的外表面，按压组件包括固定套13，固定套13固定在立板12的左侧面，固定套13的左侧面活动穿插有T型杆14，T型杆14的左侧面固定安装有推块15，T型杆14与固定套13之间固定连接有缓冲弹簧16，立柱4的右侧面固定安装有控制开关17，控制开关17位于推块15的左侧，且警示灯19通过导线与控制开关17电连接。

工作原理：当滑坡时，通过铺在斜坡1上的铁丝网2，能够起到很好的防滑坡效果，同时由于多个工字型滑座6的设置，能够对铁丝网2进行限位，使铁丝网2能够稳定向下一定程度的滑落，防止铁丝网2变形造成无法进行防护工作，提高了使用寿命及使用效率，当铁丝网2向下滑落时，此时会带动钢丝绳7向左移动，进而能够带动滑套10向左移动，此时滑套10向左移动，带动立板12向左移动，进而能够带动按压组件向左移动，对控制开关17进行按压，控制开关17工作发出指令，使警示灯19工作，从而能够对周围行人及车辆进行警示，安全效率高，且由于缓冲弹簧16的弹性作用，在推块15与控制开关17接触后，能够将推块15对控制开关17的撞击力进行减弱，起到控制开关17的防护效果，大大延长了装置使用寿命。

以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种公路工程滑坡监测装置，包括斜坡（1）和铁丝网（2），其特征在于：所述斜坡（1）的右侧面固定连接有平坡（3），所述平坡（3）的上表面固定连接有立柱（4），所述铁丝网（2）的两侧面均固定连接有滑块（5），所述铁丝网（2）的右端固定连接有钢丝绳（7），所述钢丝绳（7）的右端固定连接有滑套（10），所述滑套（10）的上表面固定连接有立板（12），所述立板（12）的左侧面设有按压组件，所述立柱（4）的顶端固定连接有挡雨板（18），所述挡雨板（18）的下表面固定安装有警示灯（19），所述斜坡（1）的上表面固定连接有支撑底座（20），所述支撑底座（20）与铁丝网（2）固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种公路工程滑坡监测装置，其特征在于，所述斜坡（1）的上表面固定连接有两组对称设置的工字型滑座（6），所述滑块（5）具有多个，且与对应的工字型滑座（6）滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种公路工程滑坡监测装置，其特征在于，所述平坡（3）的上表面固定连接有支撑板（8），所述支撑板（8）与立柱（4）之间固定连接有支撑杆（9），所述滑套（10）套设在支撑杆（9）的外表面。

4.根据权利要求1所述的一种公路工程滑坡监测装置，其特征在于，所述滑套（10）与立柱（4）之间固定连接有支撑弹簧（11），所述支撑弹簧（11）套设在支撑杆（9）的外表面。

5.根据权利要求1所述的一种公路工程滑坡监测装置，其特征在于，所述按压组件包括固定套（13），所述固定套（13）固定在立板（12）的左侧面，所述固定套（13）的左侧面活动穿插有T型杆（14），所述T型杆（14）的左侧面固定安装有推块（15），所述T型杆（14）与固定套（13）之间固定连接有缓冲弹簧（16）。

6.根据权利要求5所述的一种公路工程滑坡监测装置，其特征在于，所述立柱（4）的右侧面固定安装有控制开关（17），所述控制开关（17）位于推块（15）的左侧，且所述警示灯（19）通过导线与控制开关（17）电连接。

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