CN210315304U - 一种道路安全限高装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种道路安全限高装置，包括一组相对的固定底座、固定立柱、升降固定框、升降滑槽、升降滑块、升降固定板、电动液压油缸以及摄像装置，所述固定立柱安装在一组相对的固定底座上表面，所述升降固定框安装在固定立柱上表面，所述升降滑槽开在升降固定框内部，所述升降滑块位于升降滑槽内，且与所述升降滑槽滑动连接，所述升降固定板安装在升降滑块之间，所述电动液压油缸安装在升降固定框内，且伸缩端与所述升降滑块固定连接，所述摄像装置安装在升降固定板上表面，所述升降固定板上设有安全限高机构。本实用新型的有益效果是，操作方便，实用性强。

Description

一种道路安全限高装置

技术领域

本实用新型涉及限高设备技术领域，具体为一种道路安全限高装置。

背景技术

目前在一些道路上会安装限高装置，限高装置主要是为了警示司机通过高度，可有些司机还是会擦过限高装置，或者是直接撞击到上面，这样会对司机以及其他车辆造成安全威胁，并且面对突发状况时，需经此路段的超高车辆无法直接通过，绕路通过会产生时间上的浪费。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种道路安全限高装置，解决了安全威胁大，特种车辆无法通过的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种道路安全限高装置，包括一组相对的固定底座、固定立柱、升降固定框、升降滑槽、升降滑块、升降固定板、电动液压油缸以及摄像装置，所述固定立柱安装在一组相对的固定底座上表面，所述升降固定框安装在固定立柱上表面，所述升降滑槽开在升降固定框内部，所述升降滑块位于升降滑槽内，且与所述升降滑槽滑动连接，所述升降固定板安装在升降滑块之间，所述电动液压油缸安装在升降固定框内，且伸缩端与所述升降滑块固定连接，所述摄像装置安装在升降固定板上表面，所述升降固定板上设有安全限高机构；

所述安全限高机构，其包括：多组固定滑槽、移动滑动块、安装固定座、连接固定轴、连接杆、限高杆、伸缩缓冲杆、缓冲弹簧、T型缓冲头以及紧急呼叫按钮；

所述多组固定滑槽分别开在升降固定板的下表面，所述移动滑动块安装在多组固定滑槽内，且与所述多组固定滑槽滑动连接，所述安装固定座安装在移动滑动块下表面，所述连接固定轴安装在安装固定座上，所述连接杆安装在连接固定轴上，所述限高杆安装在连接杆上，所述伸缩缓冲杆安装在多组固定滑槽内部一侧，所述缓冲弹簧套装在伸缩缓冲杆上，且一端与所述多组固定滑槽固定连接，所述T型缓冲头安装在伸缩缓冲杆一端，所述紧急呼叫按钮安装在固定立柱一侧。

优选的，所述升降滑槽上安装有最低限位块，所述升降滑槽上安装有最高限位块。

优选的，所述多组固定滑槽内安装有固定限位块。

优选的，所述T型缓冲头上安装有橡胶减震垫。

优选的，所述紧急呼叫按钮上安装有防水壳体。

本实用新型提供了一种道路安全限高装置，具备以下有益效果，本装置能够有效对减小安全威胁，在有超高车辆通过撞击到限高杆时，限高杆带动移动滑动块在多组固定滑槽内滑动，通过伸缩缓冲杆、缓冲弹簧和T 型缓冲头，对冲击力进行缓冲，减少安全威胁，通过电动液压油缸驱动限高杆升降，方便特种车辆通过，避免绕路，节约时间。

附图说明

图1为本实用新型所述一种道路安全限高装置的结构示意图。

图2为本实用新型所述一种道路安全限高装置的局部示意图。

图3为本实用新型所述安全限高机构的侧视图。

图中：1、一组相对的固定底座；2、固定立柱；3、升降固定框；4、升降滑槽；5、升降滑块；6、升降固定板；7、电动液压油缸；8、摄像装置；9、多组固定滑槽；10、移动滑动块；11、安装固定座；12、连接固定轴；13、连接杆；14、限高杆；15、伸缩缓冲杆；16、缓冲弹簧；17、T 型缓冲头；18、紧急呼叫按钮；19、最低限位块；20、最高限位块；21、固定限位块；22、橡胶减震垫；23、防水壳体。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种道路安全限高装置，包括一组相对的固定底座1，一组相对的固定底座1固定安装在地面上，一组相对的固定底座1上表面安装有固定立柱2，固定立柱2上表面安装有升降固定框3，升降固定框3上开有升降滑槽4，升降滑槽4内安装有升降滑块5，升降滑块5和升降滑槽4滑动连接，升降滑块5之间安装有升降固定板6，升降固定框3内安装有电动液压油缸7，并且电动液压油缸7的伸缩端和升降滑块5固定连接，升降固定板6上表面安装有摄像装置8，升降滑槽4上安装有最低限位块19，升降滑槽4上安装有最高限位块20，升降固定板6下表面开有多组固定滑槽9，多组固定滑槽9内安装有移动滑动块 10，移动滑动块10和多组固定滑槽9滑动连接，移动滑动块10下表面安装有安装固定座11，安装固定座11上安装有连接固定轴12，连接固定轴 12和安装固定座11活动连接，连接固定轴12上安装有连接杆13，连接杆 13之间安装有限高杆14，多组固定滑槽9内安装有伸缩缓冲杆15，伸缩缓冲杆15的一端和多组固定滑槽9固定连接，伸缩缓冲杆15上套装有缓冲弹簧16，并且缓冲弹簧16和一端和多组固定滑槽9固定连接，伸缩缓冲杆15一端安装有T型缓冲头17，T型缓冲头17上安装有橡胶减震垫22，多组固定滑槽9内安装有固定限位块21，固定立柱2一侧安装有紧急呼叫按钮18，紧急呼叫按钮18上安装有防水壳体23。

下列为本案中使用的电器件型号：

电动液压油缸：TJC-C1。

下列为本案中器件的材质及形状说明：

一组相对的固定底座：铝合金材质。

固定立柱：铝合金材质。

升降固定框：铝合金材质。

通过本领域人员，将本案中所有电气件与其适配的电源通过导线进行连接，并且应该根据实际情况，选择合适的控制器，以满足控制需求，具体连接以及控制顺序，应参考下述工作原理中，各电气件之间先后工作顺序完成电性连接，其详细连接手段，为本领域公知技术，下述主要介绍工作原理以及过程，不在对电气控制做说明。

实施例：控制器的型号为AQMD6010BLS，控制器的信号输出端和电动液压油缸7、摄像装置8、紧急呼叫按钮18电性连接，控制器通过与电动液压油缸7、摄像装置8、紧急呼叫按钮18的连接进行控制装置运行，控制器的电源输入端和市电连接，通过市电为装置进行供电，电动液压油缸7、摄像装置8、紧急呼叫按钮18和救援控制中心信号连接。

使用时，在超高车辆通过撞击到限高杆14时，限高杆14通过连接杆 13、安装固定座11和连接固定轴12带动移动滑动块10在多组固定滑槽9 内移动，通过移动滑动块10向后侧移动，在车辆撞击到限高杆14时，不会对限高杆14和车辆直接造成损伤，缓冲了车辆的冲击力，限高杆14和车辆相撞发出声音提示驾驶人员，在车辆没有直接停止时，移动滑动块10继续向后侧移动，移动滑动块10碰触到T型缓冲头17时，通过伸缩缓冲杆15和缓冲弹簧16对冲击力进行缓冲，橡胶减震垫22对移动滑动块10 碰触到T型缓冲头17时起到缓冲的作用，极大的减轻了冲力，避免对其他车辆造成威胁，在限高杆14受损需要维修或者更换时，工作人员将连接固定轴12和安装固定座11断开连接，将连接杆13和限高杆14取下，对限高杆14进行维修或者更换，维修更换方便，操作简单。

在有特种救援车辆需要通过时按下紧急呼叫按钮18，控制中心人员通过摄像装置8查看限高装置位置处情况，在需要紧急通过时，启动电动液压油缸7，电动液压油缸7的伸缩端伸进带动升降滑块5在升降滑槽4内向上移动，升降滑块5带动升降固定板6和限高杆14向上移动，特种车辆通过，在特种车辆通过后电动液压油缸7驱动升降固定板6移动到原位，通过最低限位块19和最高限位块20限制最低限高和最高限高，方便特种车辆通过，避免绕路，节约时间。

作为优选方案，更进一步的，所述限高杆采用不锈钢材质。

作为优选方案，更进一步的，所述防水壳体采用防水材质。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下。由语句“包括一个...... 限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素”。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种道路安全限高装置，包括一组相对的固定底座(1)、固定立柱(2)、升降固定框(3)、升降滑槽(4)、升降滑块(5)、升降固定板(6)、电动液压油缸(7)以及摄像装置(8)，所述固定立柱(2)安装在一组相对的固定底座(1)上表面，所述升降固定框(3)安装在固定立柱(2)上表面，所述升降滑槽(4)开在升降固定框(3)内部，所述升降滑块(5)位于升降滑槽(4)内，且与所述升降滑槽(4)滑动连接，所述升降固定板(6)安装在升降滑块(5)之间，所述电动液压油缸(7)安装在升降固定框(3)内，且伸缩端与所述升降滑块(5)固定连接，所述摄像装置(8)安装在升降固定板(6)上表面，其特征在于，所述升降固定板(6)上设有安全限高机构；

所述安全限高机构，其包括：多组固定滑槽(9)、移动滑动块(10)、安装固定座(11)、连接固定轴(12)、连接杆(13)、限高杆(14)、伸缩缓冲杆(15)、缓冲弹簧(16)、T型缓冲头(17)以及紧急呼叫按钮(18)；

所述多组固定滑槽(9)分别开在升降固定板(6)的下表面，所述移动滑动块(10)安装在多组固定滑槽(9)内，且与所述多组固定滑槽(9)滑动连接，所述安装固定座(11)安装在移动滑动块(10)下表面，所述连接固定轴(12)安装在安装固定座(11)上，所述连接杆(13)安装在连接固定轴(12)上，所述限高杆(14)安装在连接杆(13)上，所述伸缩缓冲杆(15)安装在多组固定滑槽(9)内部一侧，所述缓冲弹簧(16)套装在伸缩缓冲杆(15)上，且一端与所述多组固定滑槽(9)固定连接，所述T型缓冲头(17)安装在伸缩缓冲杆(15)一端，所述紧急呼叫按钮(18)安装在固定立柱(2)一侧。

2.根据权利要求1所述的一种道路安全限高装置，其特征在于，所述升降滑槽(4)上安装有最低限位块(19)，所述升降滑槽(4)上安装有最高限位块(20)。

3.根据权利要求1所述的一种道路安全限高装置，其特征在于，所述多组固定滑槽(9)内安装有固定限位块(21)。

4.根据权利要求1所述的一种道路安全限高装置，其特征在于，所述T型缓冲头(17)上安装有橡胶减震垫(22)。

5.根据权利要求1所述的一种道路安全限高装置，其特征在于，所述紧急呼叫按钮(18)上安装有防水壳体(23)。

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