CN217165890U - 一种车身零部件整形模具 - Google Patents

Abstract

本申请涉及一种车身零部件整形模具，包括安装在液压机冲头上的上模和下模，所述下模为长条状，下模长度方向一端安装在液压机冲压平台上。本申请具有缩短冲压整形的行程，起到提升整形效率的作用的效果。

Description

一种车身零部件整形模具

技术领域

本申请涉及汽车钣金件加工的领域，尤其是涉及一种车身零部件整形模具。

背景技术

钣金是一种针对金属薄板（通常在6mm以下）的综合冷加工工艺，包括剪、冲/切/复合、折、焊接、铆接、拼接、成型（如汽车车身）等；由于锻压-切割等生产过程中，钣金件会出现一些变形缺陷，需要根据尺寸和外观要求，进行整形；现有的钣金件整形，需配合液压机操作。

液压机是一种以液体为工作介质，根据帕斯卡原理制成的用于传递能量以实现各种工艺的机器。液压机一般由本机（主机）、动力系统及液压控制系统三部分组成。液压机分类有阀门液压机，液体液压机，工程液压机。

发明人认为现有的液压机行程较大，而钣金件较薄，冲压整形时需要冲头移动较长的范围，从而导致冲压的效率较低。

实用新型内容

为了提升液压机冲压整形的效率，本申请提供一种车身零部件整形模具。

本申请提供一种车身零部件整形模具，采用如下的技术方案：

一种车身零部件整形模具，包括安装在液压机冲头上的上模和下模，所述下模为长条状，下模长度方向一端安装在液压机冲压平台上。

通过采用上述技术方案，上模和下模用于配合整形，长条状的下模能够缩短上模和下模的距离，从而缩短冲压整形的行程，起到提升整形效率的作用。

可选的，下模朝向上模一端开设有更换槽，所述更换槽内可拆卸设置有整形垫块。

通过采用上述技术方案，由于下模较大，在整形不同零部件时更换不同下模成本高，采用更换整形垫块的形式能够节约成本。

可选的，下模宽度方向一侧开设加工槽，所述加工槽贯穿下模厚度方向。

通过采用上述技术方案，加工槽的开设能够在整形U形钣金件时，为钣金件不整形的区域提供放置空间。

可选的，加工槽内可拆卸设置有支持杆。

通过采用上述技术方案，当需要强度高的冲压时，加工槽容易导致下模损坏，支持杆的设置在需要强度高的冲压时能够起到支持作用，保护下模降低下模损坏的概率。

可选的，支持杆包括杆套和伸缩杆，所述伸缩杆有两根，分别螺纹连接在杆套长度方向两端。

通过采用上述技术方案，伸缩杆和杆套的设置能够方便支持杆的拆装。

可选的，下模宽度方向设置有加固组件，所述加固组件包括绳索盒和固定盒，所述绳索盒固设在下模宽度方向一端，所述固定盒固设在下模宽度方向背离安装有绳索盒一端，绳索盒收纳设置有绳索，绳索一端伸出绳索盒，绳索伸出绳索盒一端固设有插块，所述固定盒背离下模一端开设有与插块相适配的插槽。

通过采用上述技术方案，通过拉伸绳索盒内的绳索，使伸缩绕液压机一圈后插设在固定盒内，从而实现对下模的加固。

可选的，绳索盒内转动设置有转辊，所述绳索远离安装有插块一端固设在转绳上。

通过采用上述技术方案，转辊的设置能够方便绳索的回收收纳。

可选的，上模包括上安装板和一体成型在上安装板上的整形压块，所述安装板上开设腰形孔。

通过采用上述技术方案，上安装板用于配合液压机的冲头，通过螺栓贯穿腰形孔将上模固定，腰形孔的设置能够对上模进行位置的微调。

可选的，下模远离上模一端设置有下安装板，所述下安装板上开设有腰形孔。

通过采用上述技术方案，下安装板用于配合液压机的冲压平台，通过螺栓贯穿腰形孔将下模固定，腰形孔的设置能够对下模进行位置的微调。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

上模和下模用于配合整形，长条状的下模能够缩短上模和下模的距离，从而缩短冲压整形的行程，起到提升整形效率的作用；

由于下模较大，在整形不同零部件时更换不同下模成本高，采用更换整形垫块的形式能够节约成本；

加工槽的开设能够在整形U形钣金件时，为钣金件不整形的区域提供放置空间；

通过拉伸绳索盒内的绳索，使伸缩绕液压机一圈后插设在固定盒内，从而实现对下模的加固。

附图说明

图1是本实施例的使用状态图。

图2是本实施例的整体结构示意图。

附图标记说明：1、上模；101、上安装板；102、整形压块；2、下模；3、更换槽；4、整形垫块；5、加工槽；6、支持杆；61、杆套；62、伸缩杆；7、加固组件；71、绳索盒；72、固定盒；8、绳索；9、插块；10、插槽；11、转辊；12、腰形孔；13、下安装板；14、防滑条；15、把手。

具体实施方式

以下结合附图1-2对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种车身零部件整形模具，参照图1和图2，包括安装在液压机冲头上的上模1和长度方向一端安装在液压机冲压平台上的下模2，下模2为长条状，优选长方体块；上模1包括上安装板101和一体成型在上安装板101上的整形压块102，安装板上开设腰形孔12，螺栓贯穿腰形孔12配合冲头上的螺栓槽对上模1进行固定；下模2远离上模1一端设置有下安装板13，下安装板13上开设有腰形孔12，螺栓贯穿腰形孔12配合冲压平台上的螺栓槽对上模1进行固定；上模1和下模2用于配合整形，长条状的下模2能够缩短上模1和下模2的距离，从而缩短冲压整形的行程，起到提升整形效率的作用。

参照图2，下模2朝向上模1一端开设有更换槽3，更换槽3内可拆卸设置有整形垫块4，整形垫块4通过螺栓可拆卸固定，整形垫块4根据钣金件的需求进行更换，更换整形垫块4的同时需要更换对应的上模1，由于下模2整体较大，直接更换下模2成本过高，采用可拆卸的整形垫块4能够通过更换整形垫块4对不同的钣金件进行整形，降低成本；下模2宽度方向一侧开设加工槽5，加工槽5贯穿下模2厚度方向，当整形U形钣金件长度方向一端时，U形钣金件的长度方向另一端会与下模2相互干涉，从而影响冲压整形，加工槽5的开设能够降低特殊形状的钣金件与下模2的干涉。

参照图2，加工槽5内可拆卸设置有支持杆6，支持杆6包括杆套61和伸缩杆62，伸缩杆62有两根，分别螺纹连接在杆套61长度方向两端，杆套61周向设置防滑条14，转动杆套61使伸缩杆62伸出杆套61或收纳于杆套61内，加工槽5长度方向两端对于伸缩杆62开设插孔，插孔为多边形孔，伸缩杆62远离杆套61一端为多边形。

参照图2，下模2宽度方向设置有加固组件7，加固组件7包括固设在下模2宽度方向一端的绳索盒71和固设在下模2宽度方向背离安装有绳索盒71一端的固定盒72，绳索盒71内转动设置有转辊11，转辊11贯穿绳索盒71，转辊11贯穿绳索盒71一端安装有把手15，转辊11上固设有绳索8，绳索8通过绕设在转辊11上收纳与绳索盒71内，绳索8为钢丝，绳索8一端伸出绳索盒71，绳索8伸出绳索盒71一端固设有插块9，固定盒72背离下模2一端开设有与插块9相适配的插槽10，通过拉伸绳索盒71内的绳索8，使伸缩绕液压机一圈后插设在固定盒72内，从而实现对下模2的加固。

本申请实施例的实施原理为：选用所需的上模1和下模2，将上模1和下模2通过螺栓分别固定安装在液压机的冲头和冲压平台上，之后将绳索盒71内的绳索8拉出绕液压机一圈后插入固定盒72内，将钣金件放置于下模2上通过冲头带动上模1进行冲压整形，当需要较强的冲压时在加工槽5内安装支持杆6，当需要冲压整形不同钣金件时，更换对应的上模1和整形垫块4后，再进行冲压整形。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种车身零部件整形模具，其特征在于：包括安装在液压机冲头上的上模（1）和下模（2），所述下模（2）为长条状，下模（2）长度方向一端安装在液压机冲压平台上；所述下模（2）朝向上模（1）一端开设有更换槽（3），所述更换槽（3）内可拆卸设置有整形垫块（4）；所述下模（2）宽度方向一侧开设加工槽（5），所述加工槽（5）贯穿下模（2）厚度方向。

2.根据权利要求1所述的一种车身零部件整形模具，其特征在于：所述加工槽（5）内可拆卸设置有支持杆（6）。

3.根据权利要求2所述的一种车身零部件整形模具，其特征在于：所述支持杆（6）包括杆套（61）和伸缩杆（62），所述伸缩杆（62）有两根，分别螺纹连接在杆套（61）长度方向两端。

4.根据权利要求1所述的一种车身零部件整形模具，其特征在于：所述下模（2）宽度方向设置有加固组件（7），所述加固组件（7）包括绳索盒（71）和固定盒（72），所述绳索盒（71）固设在下模（2）宽度方向一端，所述固定盒（72）固设在下模（2）宽度方向背离安装有绳索盒（71）一端，绳索盒（71）收纳设置有绳索（8），绳索（8）一端伸出绳索盒（71），绳索（8）伸出绳索盒（71）一端固设有插块（9），所述固定盒（72）背离下模（2）一端开设有与插块（9）相适配的插槽（10）。

5.根据权利要求4所述的一种车身零部件整形模具，其特征在于：所述绳索盒（71）内转动设置有转辊（11），所述绳索（8）远离安装有插块（9）一端固设在转绳上。

6.根据权利要求1所述的一种车身零部件整形模具，其特征在于：所述上模（1）包括上安装板（101）和一体成型在上安装板（101）上的整形压块（102），所述安装板上开设腰形孔（12）。

7.根据权利要求1所述的一种车身零部件整形模具，其特征在于：所述下模（2）远离上模（1）一端设置有下安装板（13），所述下安装板（13）上开设有腰形孔（12）。

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