CN217151278U - 一种混凝土泵车用结构稳定的平衡装置 - Google Patents

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龙子武
刘敏
龙子剑
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Abstract

本实用新型公开了一种混凝土泵车用结构稳定的平衡装置,包括安装块、限位板、第一支撑杆、滑动块和第二伸缩杆,所述安装块上安装有限位板,所述安装块上安装有第一支撑杆,所述第一支撑杆上安装有第二支撑杆,所述第二支撑杆上连接有转动块,所述转动块上安装有连接杆,所述连接杆上连接有平衡柱,所述平衡柱上设置有延伸板。该混凝土泵车用结构稳定的平衡装置,设置有可翻转的第一支撑杆,第一支撑杆通过电机的带动可在安装块上向内下侧翻转,使第一支撑杆带动平衡柱翻转至安装块的下侧,便于对平衡柱的位置进行调节,降低了该平衡装置对混凝土泵车车身宽度的影响,增加了该平衡装置使用的效果,提高了混凝土泵车移动的便利性。

Description

一种混凝土泵车用结构稳定的平衡装置
技术领域
本实用新型涉及混凝土泵车技术领域,具体为一种混凝土泵车用结构稳定的平衡装置。
背景技术
混凝土泵车由臂架、泵送、液压、支撑、电控五部分组成。混凝土泵车电气控制系统的控制方式主要有五种机械式、液压式、机电式电器控制式、可编程控制器式、逻辑电路控制式,主要用于混凝土的混合搅拌和输送,是现在建筑行业必备的工具,在使用混凝土泵车时,由于混凝土的质量一般较重,输送距离较远,需要在混凝土泵车上安装一定的平衡装置,防止混凝土泵车由于重心不稳而发生倾倒,而现有的用于混凝土泵车的平衡装置,多直接固定在混凝土泵车的车身上,不便于对平衡装置的位置进行调节,有时会影响混凝土泵车的移动,降低了平衡装置的使用效果。
所以我们提出了一种混凝土泵车用结构稳定的平衡装置,以便于解决上述中提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种混凝土泵车用结构稳定的平衡装置,以解决上述背景技术提出的目前市场上现有的用于混凝土泵车的平衡装置,多直接固定在混凝土泵车的车身上,不便于对平衡装置的位置进行调节,有时会影响混凝土泵车的移动,降低了平衡装置的使用效果的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种混凝土泵车用结构稳定的平衡装置,包括安装块、限位板、第一支撑杆、滑动块和第二伸缩杆,所述安装块上安装有限位板,所述安装块上安装有第一支撑杆,所述第一支撑杆上安装有第二支撑杆,所述第二支撑杆上连接有转动块,所述转动块上安装有连接杆,所述连接杆上连接有平衡柱,所述平衡柱上设置有延伸板,所述安装块上安装有固定组件,所述安装块上设置有电机,所述电机上安装有转动轴,所述连接杆内设置有第一伸缩杆,所述平衡柱上安装有支撑底板,所述支撑底板上安装有定位杆,所述定位杆上设置有滑动块,所述支撑底板上安装有第二伸缩杆。
优选的,所述第一支撑杆通过电机在安装块上为转动结构,且第一支撑杆的转动角度为90°,并且第一支撑杆的长度大于平衡柱的长度。
优选的,所述连接杆的顶部与第一支撑杆之间为固定连接,且连接杆与平衡柱之间为滑动关系,并且连接杆的外径与平衡柱的内径相同。
优选的,所述平衡柱通过第一伸缩杆在连接杆上为伸缩结构,且平衡柱的伸缩距离小于连接杆的长度,并且平衡柱的外径小于第一支撑杆的宽度。
优选的,所述延伸板在平衡柱的底部关于平衡柱的轴线中心对称分布有四个,且延伸板的底面与支撑底板的底面相齐平,并且延伸板的长度等于平衡柱半径的一半。
优选的,所述滑动块通过第二伸缩杆在定位杆上为伸缩结构,且滑动块的底部与延伸板相连,并且定位杆贯穿在滑动块上。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该混凝土泵车用结构稳定的平衡装置,
(1)设置有可翻转的第一支撑杆,第一支撑杆通过电机的带动可在安装块上向内下侧翻转,使第一支撑杆带动平衡柱翻转至安装块的下侧,便于对平衡柱的位置进行调节,降低了该平衡装置对混凝土泵车车身宽度的影响,增加了该平衡装置使用的效果,提高了混凝土泵车移动的便利性;
(2)设置有可伸缩的延伸板,通过延伸板在平衡柱底部的向外拓展,通过延伸板增加支撑底板与地面的接触面积,进而提高了该装置在地面上支撑的稳定性,使该装置的支撑作用更加稳定,降低了混凝土泵车发生侧翻的风险,提高了该装置的使用效果。
附图说明
图1为本实用新型正视结构示意图;
图2为本实用新型横剖结构示意图;
图3为本实用新型平衡柱竖剖结构示意图;
图4为本实用新型平衡柱仰视结构示意图。
图中:1、安装块;2、限位板;3、第一支撑杆;4、第二支撑杆;5、转动块;6、连接杆;7、平衡柱;8、延伸板;9、固定组件;10、电机;11、转动轴;12、第一伸缩杆;13、支撑底板;14、定位杆;15、滑动块;16、第二伸缩杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种混凝土泵车用结构稳定的平衡装置,包括安装块1、限位板2、第一支撑杆3、第二支撑杆4、转动块5、连接杆6、平衡柱7、延伸板8、固定组件9、电机10、转动轴11、第一伸缩杆12、支撑底板13、定位杆14、滑动块15和第二伸缩杆16,安装块1上安装有限位板2,安装块1上安装有第一支撑杆3,第一支撑杆3上安装有第二支撑杆4,第二支撑杆4上连接有转动块5,转动块5上安装有连接杆6,连接杆6上连接有平衡柱7,平衡柱7上设置有延伸板8,安装块1上安装有固定组件9,安装块1上设置有电机10,电机10上安装有转动轴11,连接杆6内设置有第一伸缩杆12,平衡柱7上安装有支撑底板13,支撑底板13上安装有定位杆14,定位杆14上设置有滑动块15,支撑底板13上安装有第二伸缩杆16。
第一支撑杆3通过电机10在安装块1上为转动结构,且第一支撑杆3的转动角度为90°,并且第一支撑杆3的长度大于平衡柱7的长度,便于对第一支撑杆3的位置进行调节。
连接杆6的顶部与第一支撑杆3之间为固定连接,且连接杆6与平衡柱7之间为滑动关系,并且连接杆6的外径与平衡柱7的内径相同,便于通过连接杆6来对平衡柱7的升降进行限定。
平衡柱7通过第一伸缩杆12在连接杆6上为伸缩结构,且平衡柱7的伸缩距离小于连接杆6的长度,并且平衡柱7的外径小于第一支撑杆3的宽度,便于通过第一伸缩杆12来调节平衡柱7的高度。
延伸板8在平衡柱7的底部关于平衡柱7的轴线中心对称分布有四个,且延伸板8的底面与支撑底板13的底面相齐平,并且延伸板8的长度等于平衡柱7半径的一半,便于通过延伸板8来增加平衡柱7的支撑面积。
滑动块15通过第二伸缩杆16在定位杆14上为伸缩结构,且滑动块15的底部与延伸板8相连,并且定位杆14贯穿在滑动块15上,便于通过定位杆14对滑动块15的伸缩进行位置限定。
工作原理:在使用该混凝土泵车用结构稳定的平衡装置时,首先将该装置移动至需要使用的地方,通过固定组件9将四个安装块1安装在混凝土泵车的四周,启动第二伸缩杆16,使第二伸缩杆16推动滑动块15在定位杆14上滑动,滑动块15带动延伸板8在平衡柱7的底部向外侧移动,再启动第一伸缩杆12,第一伸缩杆12在连接杆6内进行伸长,使第一伸缩杆12推动平衡柱7在连接杆6上向下移动,直至支撑底板13与地面接触,通过支撑底板13和延伸板8对混凝土泵车进行平衡性支撑。
在不使用该装置时,可通过第二伸缩杆16使延伸板8收缩至平衡柱7的底部,通过第一伸缩杆12使连接杆6移动至平衡柱7的内部,再通过转动块5的转动,使平衡柱7在第二支撑杆4上逆时针转动90°,使平衡柱7处于与第一支撑杆3相平衡的状态,启动电机10,电机10通过转动轴11带动第一支撑杆3向下转动,使第一支撑杆3带动平衡柱7移动至安装块1的下侧,完成本次该装置的使用,且本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种混凝土泵车用结构稳定的平衡装置,包括安装块(1)、限位板(2)、第一支撑杆(3)、滑动块(15)和第二伸缩杆(16),其特征在于:所述安装块(1)上安装有限位板(2),所述安装块(1)上安装有第一支撑杆(3),所述第一支撑杆(3)上安装有第二支撑杆(4),所述第二支撑杆(4)上连接有转动块(5),所述转动块(5)上安装有连接杆(6),所述连接杆(6)上连接有平衡柱(7),所述平衡柱(7)上设置有延伸板(8),所述安装块(1)上安装有固定组件(9),所述安装块(1)上设置有电机(10),所述电机(10)上安装有转动轴(11),所述连接杆(6)内设置有第一伸缩杆(12),所述平衡柱(7)上安装有支撑底板(13),所述支撑底板(13)上安装有定位杆(14),所述定位杆(14)上设置有滑动块(15),所述支撑底板(13)上安装有第二伸缩杆(16)。
2.根据权利要求1所述的一种混凝土泵车用结构稳定的平衡装置,其特征在于:所述第一支撑杆(3)通过电机(10)在安装块(1)上为转动结构,且第一支撑杆(3)的转动角度为90°,并且第一支撑杆(3)的长度大于平衡柱(7)的长度。
3.根据权利要求1所述的一种混凝土泵车用结构稳定的平衡装置,其特征在于:所述连接杆(6)的顶部与第一支撑杆(3)之间为固定连接,且连接杆(6)与平衡柱(7)之间为滑动关系,并且连接杆(6)的外径与平衡柱(7)的内径相同。
4.根据权利要求1所述的一种混凝土泵车用结构稳定的平衡装置,其特征在于:所述平衡柱(7)通过第一伸缩杆(12)在连接杆(6)上为伸缩结构,且平衡柱(7)的伸缩距离小于连接杆(6)的长度,并且平衡柱(7)的外径小于第一支撑杆(3)的宽度。
5.根据权利要求1所述的一种混凝土泵车用结构稳定的平衡装置,其特征在于:所述延伸板(8)在平衡柱(7)的底部关于平衡柱(7)的轴线中心对称分布有四个,且延伸板(8)的底面与支撑底板(13)的底面相齐平,并且延伸板(8)的长度等于平衡柱(7)半径的一半。
6.根据权利要求1所述的一种混凝土泵车用结构稳定的平衡装置,其特征在于:所述滑动块(15)通过第二伸缩杆(16)在定位杆(14)上为伸缩结构,且滑动块(15)的底部与延伸板(8)相连,并且定位杆(14)贯穿在滑动块(15)上。
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