CN217142288U - 一种液压锁模及自动校准结构装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种液压锁模及自动校准结构装置，包括机台结构，机台结构包括下板和上板，下板的顶端设有下模，上板的底端设有上模；连接结构包括多个下模连接柱和多个上模连接柱，下模连接柱贯穿下板，上模连接柱贯穿上板；校准结构包括第一驱动件，第一驱动件位于上板的顶部，上板的顶端设有多个校准块，上模连接柱与校准块固定；锁模结构包括多个第二驱动件和多个第三驱动件，第二驱动件的输出端固定有第一压板，第一压板与下模连接柱抵接，第三驱动件的输出端固定有第二压板，第二压板与上模连接柱抵接。本实用新型操作简便快捷，并且工作过程中第二驱动件和第三驱动件始终保持压力，模具不会出现任何松动，满足要求。

Description

一种液压锁模及自动校准结构装置

技术领域

本实用新型涉及铝合金车轮低压铸造机与模具装配技术领域，特别是涉及一种液压锁模及自动校准结构装置。

背景技术

目前在铝车轮制造行业中，低压铸造机与模具连接紧固方式普遍采用的是螺栓与T型槽的配合。但这种紧固方式操作比较复杂，并且在生产过程中由于模具的开合模动作易导致紧固螺栓的松动，模具出现移动，影响模具之间的配合，尤其是上、下模之间的同轴度，最终造成铸件的质量问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种液压锁模及自动校准结构装置，以解决上述现有技术存在的问题，降低低压铸造机与模具的装配操作难度，防止模具出现松动，保证铸件的质量。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下方案：一种液压锁模及自动校准结构装置，包括：

机台结构，所述机台结构包括下板和上板，所述下板的顶端设有下模，所述上板的底端设有上模；

连接结构，所述连接结构包括多个下模连接柱和多个上模连接柱，多个所述下模连接柱固定于所述下模的底端，所述下模连接柱贯穿所述下板，多个所述上模连接柱固定于所述上模的顶端，所述上模连接柱贯穿所述上板；

校准结构，所述校准结构包括第一驱动件，所述第一驱动件位于所述上板的顶部，所述上板的顶端设有多个校准块，所述上模连接柱贯穿所述上板的顶端并与所述校准块固定，所述第一驱动件的输出端朝向所述校准块；

锁模结构，所述锁模结构包括多个第二驱动件和多个第三驱动件，多个所述第二驱动件固定于所述下板的底端，所述第二驱动件的输出端固定有第一压板，所述第一压板与所述下模连接柱抵接，多个所述第三驱动件固定于所述上板的底端，所述第三驱动件的输出端固定有第二压板，所述第二压板与所述上模连接柱抵接。

优选的，所述第一驱动件包括第一液压油缸，所述第一液压油缸的输出端固定有机台顶杆板，所述机台顶杆板的底端固定有校准压板，所述校准压板放置于多个所述校准块的顶端。

优选的，所述第二驱动件包括第二液压油缸，所述第二液压油缸通过第一固定块固定于所述下板的底端，所述第二液压油缸的输出端固定有第一连杆，所述第一连杆远离所述第二液压油缸的一端与所述第一压板固接，所述下板的底端开设有多个第一固定滑槽，所述第一压板滑动连接于所述第一固定滑槽上。

优选的，所述第三驱动件包括第三液压油缸，所述第三液压油缸通过第二固定块固定于所述上板的底端，所述第三液压油缸的输出端固定有第二连杆，所述第二连杆远离所述第三液压油缸的一端与所述第二压板固接，所述上板的底端开设有多个第二固定滑槽，所述第二压板滑动连接于所述第二固定滑槽上。

优选的，所述上板内嵌设有多个第一导套，所述下板内嵌设有多个第二导套，所述上模连接柱穿设于所述第一导套内，所述下模连接柱穿设于所述第二导套内。

优选的，所述第一固定滑槽的一端通过所述第二导套封堵，所述第二导套靠近所述第一固定滑槽的一端开设有缺口，所述下模连接柱的侧面开设有插槽，所述第一压板贯穿所述缺口并与所述下模连接柱上的插槽抵接。

优选的，所述第二固定滑槽的一端通过所述第一导套封堵，所述第一导套靠近所述第二固定滑槽的一端开设有缺口，所述上模连接柱的侧面开设有插槽，所述第二压板贯穿所述缺口并与所述上模连接柱上的插槽抵接。

本实用新型公开了以下技术效果：当安装模具时，下模连接柱贯穿下板，上板下移，上模连接柱贯穿上板，将校准块安装到上模连接柱上，第一驱动件开始工作，推动校准块下移，完成上模与下模同轴度的校准，此时第二驱动件和第三驱动件同时启动，分别推动第一压板和第二压板各自压紧下模连接柱和上模连接柱，模具安装完毕。本实用新型使低压铸造机与模具的装配操作简便快捷，并且工作过程中第二驱动件和第三驱动件始终保持压力，模具不会出现任何松动，满足要求。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型液压锁模及自动校准结构装置的结构示意图；

其中，1为第二液压油缸，2为第一固定块，3为第一连杆，4为第一压板，5为下模连接柱，6为第二导套，7为第一固定滑槽，8为下板，9为第二连杆，10为第二固定块，11为第三液压油缸，12为上模连接柱，13为第二压板，14为第二固定滑槽，15为第一导套，16为校准块，17为校准压板，18为机台顶杆板，19为第一液压油缸，20为导向柱，21为顶板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

参照图1，本实用新型提供一种液压锁模及自动校准结构装置，包括：

机台结构，机台结构包括下板8和上板，下板8的顶端设有下模，上板的底端设有上模；机台结构的最顶端具有顶板21，顶板21穿设且滑动连接有多个导向柱20，多个导向柱20的底端与上板顶端固接，顶板21的顶部设有液压缸驱动件(图中未显示)，带动上板运动，运动过程中多个导向柱20与顶板21之间产生相对滑动。

连接结构，连接结构包括多个下模连接柱5和多个上模连接柱12，多个下模连接柱5固定于下模的底端，下模连接柱5贯穿下板8，多个上模连接柱12固定于上模的顶端，上模连接柱12贯穿上板。

校准结构，校准结构包括第一驱动件，第一驱动件位于上板的顶部，上板的顶端设有多个校准块16，上模连接柱12贯穿上板的顶端并与校准块16固定，第一驱动件的输出端朝向校准块16；当安装模具时，下模连接柱5贯穿下板8，上板下移，上模连接柱12贯穿上板，将校准块16安装到上模连接柱12上，第一驱动件开始工作，推动校准块16下移，完成上模与下模同轴度的校准。

锁模结构，锁模结构包括多个第二驱动件和多个第三驱动件，多个第二驱动件固定于下板8的底端，第二驱动件的输出端固定有第一压板4，第一压板4与下模连接柱5抵接，多个第三驱动件固定于上板的底端，第三驱动件的输出端固定有第二压板13，第二压板13与上模连接柱12抵接，在完成校准的同时，第二驱动件和第三驱动件同时启动，分别推动第一压板4和第二压板13各自压紧下模连接柱5和上模连接柱12，实现锁紧工作。

进一步优化方案，第一驱动件包括第一液压油缸19，第一液压油缸19的输出端固定有机台顶杆板18，机台顶杆板18的底端固定有校准压板17，校准压板17放置于多个校准块16的顶端。第一液压油缸19推动机台顶杆板18下移，对校准压板17进行下压，同时推动校准块16下移，完成模具上模与下模同轴度的校准。

进一步优化方案，第二驱动件包括第二液压油缸1，第二液压油缸1通过第一固定块2固定于下板8的底端，第二液压油缸1的输出端固定有第一连杆3，第一连杆3远离第二液压油缸1的一端与第一压板4固接，下板8的底端开设有多个第一固定滑槽7，第一压板4滑动连接于第一固定滑槽7上。第二液压油缸1推动第一连杆3向模具方向移动，使得第一连杆3带动第一压板4在第一固定滑槽7上滑动，并朝下模连接柱5方向抵压。

进一步优化方案，第三驱动件包括第三液压油缸11，第三液压油缸11通过第二固定块10固定于上板的底端，第三液压油缸11的输出端固定有第二连杆9，第二连杆9远离第三液压油缸11的一端与第二压板13固接，上板的底端开设有多个第二固定滑槽14，第二压板13滑动连接于第二固定滑槽14上。第三液压油缸11推动第二连杆9向模具方向移动，使得第二连杆9带动第二压板13在第二固定滑槽14上滑动，并朝上模连接柱12方向抵压。

进一步优化方案，上板内嵌设有多个第一导套15，下板8内嵌设有多个第二导套6，上模连接柱12穿设于第一导套15内，下模连接柱5穿设于第二导套6内，上模连接柱12和下模连接柱5分别伸入并安装于第一导套15和第二导套6内。

进一步优化方案，第一固定滑槽7的一端通过第二导套6封堵，第二导套6靠近第一固定滑槽7的一端开设有缺口，下模连接柱5的侧面开设有插槽，第一压板4贯穿缺口并与下模连接柱5上的插槽抵接，在第一压板4向下模连接柱5方向移动时，第一压板4的端部通过第二导套6上的缺口伸入，并插接于下模连接柱5侧面上的插槽内，实现锁紧下模的作用。

进一步优化方案，第二固定滑槽14的一端通过第一导套15封堵，第一导套15靠近第二固定滑槽14的一端开设有缺口，上模连接柱12的侧面开设有插槽，第二压板13贯穿缺口并与上模连接柱12上的插槽抵接，在第二压板13向上模连接柱12方向移动时，第二压板13的端部通过第一导套15上的缺口伸入，并插接于上模连接柱12侧面上的插槽内，实现锁紧上模的作用。

使用方法：当安装模具时，下模连接柱5伸入并安装到下板8上的第二导套6内，上板下移，上模连接柱12深入到第一导套15内，将校准块16安装到上模连接柱12上，将校准压板17放置到校准块16上，第一液压油缸19开始工作，推动机台顶杆板18下移，对校准压板17进行下压，同时推动校准块16下移，完成模具上模与下模同轴度的校准，此时第二液压油缸1、第三液压油缸11同时启动，通过第一连杆3、第二连杆9推动第一压板4、第二压板13分别于下模连接柱5、上模连接柱12进行连接紧固，模具安装完毕。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

以上所述的实施例仅是对本实用新型的优选方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案做出的各种变形和改进，均应落入本实用新型权利要求书确定的保护范围内。

Claims (7)

1.一种液压锁模及自动校准结构装置，其特征在于，包括：

机台结构，所述机台结构包括下板(8)和上板，所述下板(8)的顶端设有下模，所述上板的底端设有上模；

连接结构，所述连接结构包括多个下模连接柱(5)和多个上模连接柱(12)，多个所述下模连接柱(5)固定于所述下模的底端，所述下模连接柱(5)贯穿所述下板(8)，多个所述上模连接柱(12)固定于所述上模的顶端，所述上模连接柱(12)贯穿所述上板；

校准结构，所述校准结构包括第一驱动件，所述第一驱动件位于所述上板的顶部，所述上板的顶端设有多个校准块(16)，所述上模连接柱(12)贯穿所述上板的顶端并与所述校准块(16)固定，所述第一驱动件的输出端朝向所述校准块(16)；

锁模结构，所述锁模结构包括多个第二驱动件和多个第三驱动件，多个所述第二驱动件固定于所述下板(8)的底端，所述第二驱动件的输出端固定有第一压板(4)，所述第一压板(4)与所述下模连接柱(5)抵接，多个所述第三驱动件固定于所述上板的底端，所述第三驱动件的输出端固定有第二压板(13)，所述第二压板(13)与所述上模连接柱(12)抵接。

2.根据权利要求1所述的液压锁模及自动校准结构装置，其特征在于：所述第一驱动件包括第一液压油缸(19)，所述第一液压油缸(19)的输出端固定有机台顶杆板(18)，所述机台顶杆板(18)的底端固定有校准压板(17)，所述校准压板(17)放置于多个所述校准块(16)的顶端。

3.根据权利要求1所述的液压锁模及自动校准结构装置，其特征在于：所述第二驱动件包括第二液压油缸(1)，所述第二液压油缸(1)通过第一固定块(2)固定于所述下板(8)的底端，所述第二液压油缸(1)的输出端固定有第一连杆(3)，所述第一连杆(3)远离所述第二液压油缸(1)的一端与所述第一压板(4)固接，所述下板(8)的底端开设有多个第一固定滑槽(7)，所述第一压板(4)滑动连接于所述第一固定滑槽(7)上。

4.根据权利要求3所述的液压锁模及自动校准结构装置，其特征在于：所述第三驱动件包括第三液压油缸(11)，所述第三液压油缸(11)通过第二固定块(10)固定于所述上板的底端，所述第三液压油缸(11)的输出端固定有第二连杆(9)，所述第二连杆(9)远离所述第三液压油缸(11)的一端与所述第二压板(13)固接，所述上板的底端开设有多个第二固定滑槽(14)，所述第二压板(13)滑动连接于所述第二固定滑槽(14)上。

5.根据权利要求4所述的液压锁模及自动校准结构装置，其特征在于：所述上板内嵌设有多个第一导套(15)，所述下板(8)内嵌设有多个第二导套(6)，所述上模连接柱(12)穿设于所述第一导套(15)内，所述下模连接柱(5)穿设于所述第二导套(6)内。

6.根据权利要求5所述的液压锁模及自动校准结构装置，其特征在于：所述第一固定滑槽(7)的一端通过所述第二导套(6)封堵，所述第二导套(6)靠近所述第一固定滑槽(7)的一端开设有缺口，所述下模连接柱(5)的侧面开设有插槽，所述第一压板(4)贯穿所述缺口并与所述下模连接柱(5)上的插槽抵接。

7.根据权利要求5所述的液压锁模及自动校准结构装置，其特征在于：所述第二固定滑槽(14)的一端通过所述第一导套(15)封堵，所述第一导套(15)靠近所述第二固定滑槽(14)的一端开设有缺口，所述上模连接柱(12)的侧面开设有插槽，所述第二压板(13)贯穿所述缺口并与所述上模连接柱(12)上的插槽抵接。

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