CN217139699U - 一种防污染空气进入的叉车进气管 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于叉车技术领域，公开了一种防污染空气进入的叉车进气管，包括左气管和右气管，所述左气管端部安装有左螺纹套，所述右气管端部安装有右螺纹套，所述左螺纹套螺纹连接有左扣件，所述左扣件包括左内筒，所述左内筒周侧及底侧均设有左气孔，所述左内筒一体连接有左挂环，所述左挂环单边截面呈L型，所述左挂环与所述左螺纹套螺纹连接，所述右螺纹套螺纹连接有右扣件，所述右扣件包括右内筒，所述右内筒周侧及底侧均设有右气孔，所述右内筒一体连接有右挂环，所述右挂环单边截面呈L型，所述右挂环一体连接有螺纹筒，所述螺纹筒与所述左挂环螺纹连接，所述左内筒与所述右内筒之间放置有滤芯。

Description

一种防污染空气进入的叉车进气管

技术领域

本实用新型属于叉车技术领域，具体涉及一种防污染空气进入的叉车进气管。

背景技术

叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。

空气滤芯是一种过滤器，又叫空气滤筒、空气滤清器、风格等。主要用于工程机车、汽车、农用机车、实验室、无菌操作室及各种精密操作室中的空气过滤。叉车空滤主要是安装在发动机进气口前面，用来过滤空气中的杂质。能使空气达到非常洁净度的进入内燃叉车发动机里面与燃油混合燃烧，使发动机的工作效率大大的提高，一方面可以使内燃叉车发动机能充分的燃烧，降低油耗、减少废气排岀、减轻对环境的污染；另一方面能使大量沙子、杂质等不能进入到内燃叉车气缸里面，有效的使到活塞和缸套不受磨损，能延长发动机的工作寿命；

现有技术中没有一种很好的结构对进气管进行滤杂处理，导致污染空气进入了内燃叉车气缸里面，现如今采用的技术多为在进气管进气端进行滤杂装置的安装，这样的安装方式在维修保养更换时不方便，因为进气管进气端多在一些隐蔽位置。

实用新型内容

针对上述背景技术所提出的问题，本实用新型的目的是：旨在提供一种防污染空气进入的叉车进气管。

为实现上述技术目的，本实用新型采用的技术方案如下：

一种防污染空气进入的叉车进气管，包括左气管和右气管，所述左气管端部安装有左螺纹套，所述右气管端部安装有右螺纹套，所述左螺纹套螺纹连接有左扣件，所述左扣件包括左内筒，所述左内筒周侧及底侧均设有左气孔，所述左内筒一体连接有左挂环，所述左挂环单边截面呈L型，所述左挂环与所述左螺纹套螺纹连接，所述右螺纹套螺纹连接有右扣件，所述右扣件包括右内筒，所述右内筒周侧及底侧均设有右气孔，所述右内筒一体连接有右挂环，所述右挂环单边截面呈L型，所述右挂环一体连接有螺纹筒，所述螺纹筒与所述左挂环螺纹连接，所述左内筒与所述右内筒之间放置有滤芯。

进一步限定，所述滤芯为无纺布或滤纸，这样的设计，成本低廉，效果明显。

进一步限定，所述左螺纹套和所述右螺纹套均一体连接有挡边，这样的设计，可以判定旋拧安装程度。

进一步限定，所述左内筒配置有多种规格，每种规格仅所述左气孔孔径尺寸不一样，所述右内筒配置有多种规格，每种规格仅所述右气孔孔径尺寸不一样，这样的设计，控制过滤效果。

进一步限定，所述左螺纹套和所述右螺纹套均为钢制品，这样的设计，耐磨损。

采用本实用新型的有益效果：

1、本实用新型结构简单易生产，成本低廉易生产，安装方便快捷，值得推广；

2、本实用新型可安装于进气管管身的任何位置，便于设备安装完成后，对滤芯的清洗更换；

3、本实用新型于一根进气管上安装多个，从而加强防污染空气进入内燃叉车气缸里面的效果。

附图说明

本实用新型可以通过附图给出的非限定性实施例进一步说明；

图1为本实用新型一种防污染空气进入的叉车进气管实施例的结构示意图；

图2为本实用新型一种防污染空气进入的叉车进气管实施例的剖面结构示意图；

主要元件符号说明如下：

左气管1、右气管2、左螺纹套3、右螺纹套4、左扣件5、左内筒51、左气孔52、左挂环53、右扣件6、右内筒61、右气孔62、右挂环63、螺纹筒64、滤芯7、挡边8。

具体实施方式

为了使本领域的技术人员可以更好地理解本实用新型，下面结合附图和实施例对本实用新型技术方案进一步说明。

如图1、图2所示，本实用新型的一种防污染空气进入的叉车进气管，包括左气管1和右气管2，左气管1端部安装有左螺纹套3，右气管2端部安装有右螺纹套4，左螺纹套3螺纹连接有左扣件5，左扣件5包括左内筒51，左内筒51周侧及底侧均设有左气孔52，左内筒51一体连接有左挂环53，左挂环53单边截面呈L型，左挂环53与左螺纹套3螺纹连接，右螺纹套4螺纹连接有右扣件6，右扣件6包括右内筒61，右内筒61周侧及底侧均设有右气孔62，右内筒61一体连接有右挂环63，右挂环63单边截面呈L型，右挂环63一体连接有螺纹筒64，螺纹筒64与左挂环53螺纹连接，左内筒51与右内筒61之间放置有滤芯7。

本实施案例中，在使用一种防污染空气进入的叉车进气管的时候，选择进气管上便于拿取的位置裁断，然后将左螺纹套3和右螺纹套4分别安装在左气管1和右气管2上，安装的方式多样，相关领域技术人员不难想到，然后将左扣件5以左内筒51伸入左气管1内部，左挂环53旋拧在左螺纹套3上的方式将左扣件5安装在左气管1上，同理，将右扣件6安装在右气管2上，将滤芯7放入左内筒51和右内筒61中，最后，再将螺纹筒64旋拧在左挂环53上就完成了左气管1和右气管2的连接；使用期间，旋拧螺纹筒64就能实现左气管1和右气管2的断开，则实现了滤芯7的快速取出更换。

优选滤芯7为无纺布或滤纸，这样的设计，成本低廉，效果明显，实际上，也可根据具体情况考虑滤芯7的选择。

优选左螺纹套3和右螺纹套4均一体连接有挡边8，这样的设计，可以判定旋拧安装程度，实际上，也可根据具体情况考虑挡边8的直径。

优选左内筒51配置有多种规格，每种规格仅左气孔52孔径尺寸不一样，右内筒61配置有多种规格，每种规格仅右气孔62孔径尺寸不一样，这样的设计，控制过滤效果，实际上，也可根据具体情况考虑规格定制。

优选左螺纹套3和右螺纹套4均为钢制品，这样的设计，耐磨损，实际上，也可根据具体情况考虑左螺纹套3和右螺纹套4的材料选取。

上述实施例仅示例性说明本实用新型的原理及其功效，而非用于限制本实用新型。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本实用新型的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本实用新型所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本实用新型的权利要求所涵盖。

Claims (5)

1.一种防污染空气进入的叉车进气管，包括左气管(1)和右气管(2)，其特征在于：所述左气管(1)端部安装有左螺纹套(3)，所述右气管(2)端部安装有右螺纹套(4)，所述左螺纹套(3)螺纹连接有左扣件(5)，所述左扣件(5)包括左内筒(51)，所述左内筒(51)周侧及底侧均设有左气孔(52)，所述左内筒(51)一体连接有左挂环(53)，所述左挂环(53)单边截面呈L型，所述左挂环(53)与所述左螺纹套(3)螺纹连接，所述右螺纹套(4)螺纹连接有右扣件(6)，所述右扣件(6)包括右内筒(61)，所述右内筒(61)周侧及底侧均设有右气孔(62)，所述右内筒(61)一体连接有右挂环(63)，所述右挂环(63)单边截面呈L型，所述右挂环(63)一体连接有螺纹筒(64)，所述螺纹筒(64)与所述左挂环(53)螺纹连接，所述左内筒(51)与所述右内筒(61)之间放置有滤芯(7)。

2.根据权利要求1所述的一种防污染空气进入的叉车进气管，其特征在于：所述滤芯(7)为无纺布或滤纸。

3.根据权利要求2所述的一种防污染空气进入的叉车进气管，其特征在于：所述左螺纹套(3)和所述右螺纹套(4)均一体连接有挡边(8)。

4.根据权利要求3所述的一种防污染空气进入的叉车进气管，其特征在于：所述左内筒(51)配置有多种规格，每种规格仅所述左气孔(52)孔径尺寸不一样，所述右内筒(61)配置有多种规格，每种规格仅所述右气孔(62)孔径尺寸不一样。

5.根据权利要求4所述的一种防污染空气进入的叉车进气管，其特征在于：所述左螺纹套(3)和所述右螺纹套(4)均为钢制品。

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