CN203347974U - 柴油滤清器滤芯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种柴油滤清器滤芯,包括筒状的外壳,所述外壳两端分别密封设有滤芯上盖和滤芯下盖,所述外壳内设有滤纸和中心管,所述滤纸两端分别与滤芯上盖和滤芯下盖抵触连接,所述滤芯上盖相对滤芯下盖的另一端面设有呈拱桥形设置的提手,所述滤芯上盖还设有环形凹坑,所述环形凹坑与提手处于同一端面,所述提手跨设于环形凹坑上。滤纸两端分别与滤芯上盖和滤芯下盖抵触连接,在过滤柴油时更加迅速和完全;滤芯上盖设置环形凹坑,再将提手跨设于环形凹坑上,工作人员可通过提手完成滤芯的装配或者安装,安装或更换时方便;提手跨设于环形凹坑上,工作人员在提起滤芯安装时,提手和滤芯上盖之间的可操作空间更大,操作更加方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种滤清器部件,更具体地说,它涉及一种柴油滤清器的滤芯。
背景技术
滤清器位于发动机进气系统中,它是由一个或几个清洁空气的过滤器部件组成的总成。其主要作用是滤除将要进入气缸的空气中有害杂质,以减少气缸、活塞、活塞环、气门及气门座的早期磨损。发动机有空气、机油、燃油三种滤清器,一般称作“三滤”。它们分别担负发动机进气系统、润滑系统和燃烧系统中介质的过滤。
柴油滤清器作用是滤除发动机燃油气系统中的有害颗粒和水份,以保护油泵油嘴、缸套、活塞环等,减少磨损,避免堵塞。即使柴油在加入柴油机油箱前经过了沉淀和过滤,是清洁的,但是在加油过程中,由于加油工具、加油环境、油箱口不清洁等因素仍会使柴油污染,而且在柴油机运转过程中,由于燃油系统中沉积的杂质、空气中悬浮的沉埃,也会使柴油污染,因此车上的柴油滤清器是必不可少的,何况柴油在加入油箱前并不一定是真正清洁的。
滤芯做为燃油滤清器的主要部件,主要包括可形成密闭容腔的滤芯上盖、滤芯下盖和筒状的外壳,容腔内设置有滤纸和中心管。滤纸通常为褶皱的长条形,滤纸长度与外壳的长度相适配,在工作时燃油经过滤纸,水和较大的杂质比燃油重,就经滤纸被过滤掉,然后沉淀在外壳内滤芯上盖所在端。这种设置的滤芯在安装或者更换时不方便,劳动生产效率低下。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种安装或更换时方便且工作效率高的柴油滤清器滤芯。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:
一种柴油滤清器滤芯,包括筒状的外壳,所述外壳两端分别密封设有滤芯上盖和滤芯下盖,所述外壳内设有滤纸和中心管,所述滤纸两端分别与滤芯上盖和滤芯下盖抵触连接,所述滤芯上盖相对滤芯下盖的另一端面设有呈拱桥形设置的提手,所述滤芯上盖还设有环形凹坑,所述环形凹坑与提手处于同一端面,所述提手跨设于环形凹坑上。
通过采用上述技术方案,滤纸两端分别与滤芯上盖和滤芯下盖抵触连接,在过滤柴油时更加迅速和完全,工作效率高;滤芯上盖设置环形凹坑,再将提手跨设于环形凹坑上,工作人员可通过提手完成滤芯的装配或者安装,安装或更换时方便;提手跨设于环形凹坑上,工作人员在提起滤芯安装时,提手和滤芯上盖之间的可操作空间更大,操作更加方便。
作为上述技术方案的进一步改进:所述提手由铁质材料构成。
通过采用上述技术方案,铁质的提手在制造时取材方便、价格低廉且强度可靠。
本实用新型进一步设置为:所述滤纸两端通过自干胶与滤芯上盖和滤芯下盖连接。
通过采用上述技术方案,采用自干胶连接滤纸,增加滤芯结构牢固度。
本实用新型进一步设置为:所述滤芯下盖嵌设有放水螺。
通过采用上述技术方案,放水螺的设置可以放出经滤纸过滤掉的水和杂质。
附图说明
图1为本实用新型柴油滤清器滤芯实施例的结构示意图;
图2为本实用新型柴油滤清器滤芯手柄结构示意图。
附图标记:
1、外壳;2、滤芯上盖;21、环形凹坑;3、滤芯下盖;4、滤纸;5、中心管;6、提手;61、把持部;62、安装部;7、自干胶;8、放水螺。
具体实施方式
参照图1至图2对本实用新型柴油滤清器滤芯实施例做进一步说明。
如图1和图2所示,本实用新型柴油滤清器滤芯,包括筒状的外壳1,所述外壳1两端分别密封设有滤芯上盖2和滤芯下盖3,所述外壳1内设有滤纸4和中心管5,所述滤纸4两端分别与滤芯上盖2和滤芯下盖3抵触连接,所述滤芯上盖2相对滤芯下盖3的另一端面设有呈拱桥形设置的提手6,提手6包括把持部61和安装部62,把持部61设置成便于手提的拱桥形,安装部62为提手6的两端部,安装部62设置成便于安装的平板型或者片状,所述滤芯上盖2还设有环形凹坑21,所述环形凹坑21与提手6处于同一端面,所述提手6跨设于环形凹坑21上,提手6两安装部间的距离大于环形凹坑21的直径,在滤芯下盖3嵌设有放水螺8。
通过采用上述技术方案,滤纸4两端分别与滤芯上盖2和滤芯下盖3抵触连接,在过滤柴油时更加迅速和完全;滤芯上盖2设置环形凹坑21,再将提手6跨设于环形凹坑21上,工作人员可通过提手6完成滤芯的装配或者安装,安装或更换时方便;提手6跨设于环形凹坑21上,工作人员在提起滤芯安装时,提手6和滤芯上盖2之间的可操作空间更大,操作更加方便;放水螺8的设置可以放出经滤纸4过滤掉的水和杂质。
此处需要说明的是,提手6由铁质材料构成。铁质的提手6在制造时取材方便、价格低廉且强度可靠;所述滤纸4两端通过自干胶7与滤芯上盖2和滤芯下盖3连接,通过采用上述技术方案,采用自干胶7连接滤纸4,增加滤芯结构牢固度。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例,凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (4)
1.一种柴油滤清器滤芯,包括筒状的外壳,所述外壳两端分别密封设有滤芯上盖和滤芯下盖,所述外壳内设有滤纸和中心管,其特征在于:所述滤纸两端分别与滤芯上盖和滤芯下盖抵触连接,所述滤芯上盖相对滤芯下盖的另一端面设有呈拱桥形设置的提手,所述滤芯上盖还设有环形凹坑,所述环形凹坑与提手处于同一端面,所述提手跨设于环形凹坑上。
2.根据权利要求1所述的柴油滤清器滤芯,其特征在于:所述提手由铁质材料构成。
3.根据权利要求1或2所述的柴油滤清器滤芯,其特征在于:所述滤纸两端通过自干胶与滤芯上盖和滤芯下盖连接。
4.根据权利要求1或2所述的柴油滤清器滤芯,其特征在于:所述滤芯下盖嵌设有放水螺。
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