CN202531321U - 板簧支撑式发动机燃油滤清器 - Google Patents

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巨秀玲
陈正超
李运宏
罗利民
常胜
黄克勇
范文俊
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Abstract

一种板簧支撑式发动机燃油滤清器,涉及滤清器技术领域,包括外壳部件,其特征在于:所述外壳部件上端设置有螺纹盖板,所述外壳部件下端设置有积水杯,所述外壳部件内部安装有滤芯,滤芯与所述螺纹盖板之间设置有密封垫,所述滤芯与积水杯之间设置有支撑板簧,螺纹盖板上端设置有密封圈,密封圈和密封垫采用耐油材料制成。本实用新型设计合理,结构紧凑,过滤效率高、密封性能好,能将燃油中对发动机有害的杂质进行有效滤除,避免造成发动机早期磨损,密封件耐油性能好,可避免滤清器密封失效。

Description

板簧支撑式发动机燃油滤清器
技术领域:
本实用新型涉及滤清器技术领域,尤其涉及一种板簧支撑式发动机燃油滤清器。
背景技术:
发动机有空气、机油、燃油三种滤清器,一般称作“三滤”。它们分别担负发动机进气系统、润滑系统和燃烧系统中介质的过滤。
燃油滤清器的作用是滤除发动机燃油气系统中的有害颗粒和水份,以保护油泵油嘴、缸套、活塞环等,减少磨损,避免堵塞。把含在燃油中的氧化铁、粉尘等固体杂物除去,防止燃油系统堵塞(特别是喷油嘴)。减少机械磨损,确保发动机稳定运行,提高可靠性。
即使柴油在加入柴油机油箱前经过了沉淀和过滤,是清洁的,但是在加油过程中,由于加油工具、加油环境、油箱口不清洁等因素仍会使柴油污染,而且在柴油机运转过程中,由于燃油系统中沉积的杂质、空气中悬浮的沉埃,也会使柴油污染,因此车上的柴油滤清器是必不可少的,何况柴油在加入油箱前并不一定是真正清洁的。
燃油滤清器的结构是一个铝壳和一个内有不锈刚的支架组成,在支架上装有高效滤纸片组成,滤纸片成菊花形,以增大流通面积。目前,传统的燃油滤清器因其滤纸孔径大、均匀性差、过滤效率低,不能将对发动机有害的杂质进行有效滤除,造成发动机早期磨损。密封件耐油性能差,无法保证密封性。
实用新型内容:
本实用新型所要解决的技术问题在于克服现有技术的缺陷,提供一种过滤效率高、密封性能好的板簧支撑式发动机燃油滤清器。
本实用新型所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现。
一种板簧支撑式发动机燃油滤清器,包括外壳部件,其特征在于:所述外壳部件上端设置有螺纹盖板,所述外壳部件下端设置有积水杯,所述外壳部件内部安装有滤芯,滤芯与所述螺纹盖板之间设置有密封垫,所述滤芯与积水杯之间设置有支撑板簧。
所述螺纹盖板上端设置有密封圈。
所述密封圈和密封垫采用耐油材料制成。
本实用新型设计合理,结构紧凑,过滤效率高、密封性能好,能将燃油中对发动机有害的杂质进行有效滤除,避免造成发动机早期磨损,密封件耐油性能好,可避免滤清器密封失效。
附图说明:
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式:
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本实用新型。
如图1所示,一种板簧支撑式发动机燃油滤清器,包括外壳部件6,外壳部件6上端设置有螺纹盖板2,外壳部件6下端设置有积水杯7,外壳部件6内部安装有滤芯4,滤芯4与所述螺纹盖板2之间设置有密封垫3,所述滤芯4与积水杯7之间设置有支撑板簧5,螺纹盖板2上端设置有密封圈1,密封圈1和密封垫3采用耐油材料制成。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (3)

1.一种板簧支撑式发动机燃油滤清器,包括外壳部件,其特征在于:所述外壳部件上端设置有螺纹盖板,所述外壳部件下端设置有积水杯,所述外壳部件内部安装有滤芯,滤芯与所述螺纹盖板之间设置有密封垫,所述滤芯与积水杯之间设置有支撑板簧。
2.根据权利要求1所述的板簧支撑式发动机燃油滤清器,其特征在于:所述螺纹盖板上端设置有密封圈。
3.根据权利要求2所述的板簧支撑式发动机燃油滤清器,其特征在于:所述密封圈和密封垫采用耐油材料制成。
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