CN217109439U - 一种代步车后转向灯结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种代步车后转向灯结构，包括后轮泥板，后轮泥板后方安装有后灯座，后灯座左右两侧对称安装有柔性支撑，柔性支撑外端部分别安装有转向灯组件；转向灯组件的线缆依次经柔性支撑、后灯座、后轮泥板后向前连接至电源和控制器；通过转向灯组件的设置，在转向时对后方车辆进行预警，并且转向灯组件通过柔性支撑安装，其在碰撞挤压时能够通过形变吸收一定外力，并在外力消失后复原，从而有效保证了转向灯组件的使用稳定和可靠性。

Description

一种代步车后转向灯结构

技术领域

本实用新型涉及代步车技术领域，尤其是一种代步车后转向灯结构。

背景技术

现有技术中，折叠自行车、折叠电动滑板车等都没有安装后转向灯，乘客在骑行转弯时无法对后面的车辆及行人进行及时的预警，尤其是晚上速度较快时的突然转向，后方行人来不及反应，发生交通事故的风险很高。

实用新型内容

本申请人针对上述现有生产技术中的缺点，提供一种结构合理的代步车后转向灯结构，从而能够在转向时对后方行车进行及时的预警，并且有效保证了转向灯使用的可靠性。

本实用新型所采用的技术方案如下：

一种代步车后转向灯结构，包括后轮泥板，所述后轮泥板后方安装有后灯座，后灯座左右两侧对称安装有柔性支撑，柔性支撑外端部分别安装有转向灯组件；所述转向灯组件的线缆依次经柔性支撑、后灯座、后轮泥板后向前连接至电源和控制器。

作为上述技术方案的进一步改进：

所述后轮泥板后方向后水平延伸有延伸座，延伸座端部卡装有后灯座。

所述柔性支撑为橡胶材质的管件结构。

后灯座两侧与柔性支撑固定连接。

所述后灯座为内部中空结构，后灯座内部安装有后灯组件，后灯座后侧面配装有后灯罩，后灯组件透过后灯罩发光。

所述后灯座包括有前后卡装相配的前壳和后壳，柔性支撑安装于前壳和后壳相接处；所述柔性支撑与后灯座锁装固连。

所述前壳和后壳相接处的内壁固设有螺母，柔性支撑向着后灯座的方向延伸有螺纹结构，螺纹结构与螺母锁装配合。

所述柔性支撑向着转向灯组件的方向延伸有螺纹结构，柔性支撑通过螺纹结构与转向灯组件锁装配合。

所述柔性支撑端部固定衔接有金属件或塑件，金属件或塑件外壁面上开设螺纹结构。

所述转向灯组件透过朝后的灯罩向后发光。

本实用新型的有益效果如下：

本实用新型结构紧凑、合理，操作方便，通过转向灯组件的设置，在转向时对后方车辆进行预警，及时提醒转弯方向，并且转向灯组件通过柔性支撑安装，其在碰撞挤压时能够通过形变吸收一定外力，并在外力消失后复原，从而有效保证了转向灯组件的使用稳定和可靠性；

本实用新型还包括如下优点：

柔性支撑的设置，一方面提升了转向灯组件受外力时的缓冲性能，提升了行车时转向灯组件的耐颠簸性能，另一方面亦助力于保证转向灯组件线缆的使用寿命；

后转向灯由卡接或螺纹连接组装为一体，整体结构简单，零部件数量少，成本低，并且整体简洁美观，通用性强。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的爆炸图。

其中：1、后轮泥板；2、延伸座；3、后灯座；4、柔性支撑；5、转向灯组件；

30、后灯罩；31、前壳；32、后壳；

41、螺纹结构。

具体实施方式

下面结合附图，说明本实用新型的具体实施方式。

如图1和图2所示，本实施例的一种代步车后转向灯结构，包括后轮泥板1，后轮泥板1后方安装有后灯座3，后灯座3左右两侧对称安装有柔性支撑4，柔性支撑4外端部分别安装有转向灯组件5；转向灯组件5的线缆依次经柔性支撑4、后灯座3、后轮泥板1后向前连接至电源和控制器。

通过转向灯组件5的设置，在转向时对后方车辆进行预警，及时提醒转弯方向，并且转向灯组件5通过柔性支撑4安装，其在碰撞挤压时能够通过形变吸收一定外力，并在外力消失后复原，从而提升了转向灯组件5的抗振抗外力性能，助力于提升其使用寿命。

后轮泥板1后方向后水平延伸有延伸座2，延伸座2端部卡装有后灯座3；延伸座2的设置助力于保证后方后灯座3的水平安装，保障转向灯组件5、后灯组件朝后发光的方向。

柔性支撑4为橡胶材质的管件结构；通过橡胶材质来保证支撑的柔性，为增强橡胶材质的强度，可以将网纹金属与橡胶塑装于一体，即保持有弹性，又保障了安装强度。

本实施例中，柔性支撑4也可以是弹簧结构的零件或组件，选用合适参数的弹簧，来既保证吸收外力的柔弹性，又保证安装强度；也可以是多个弹簧的并列叠加使用。

后灯座3两侧与柔性支撑4固定连接，可以是通过焊接、螺纹相互锁装，亦或是通过紧固件进行紧固连接，也可以是卡装连接。

后灯座3为内部中空结构，后灯座3内部安装有后灯组件，后灯座3后侧面配装有后灯罩30，后灯组件透过后灯罩30发光；从而将后灯组件、以及两侧的转向灯组件安装为一体，便于使用、更换、安装、维护。

后灯座3包括有前后卡装相配的前壳31和后壳32，柔性支撑4安装于前壳31和后壳32相接处；柔性支撑4与后灯座3锁装固连，便于维护时的安装或拆卸。

前壳31和后壳32相接处的内壁固设有螺母，柔性支撑4向着后灯座3的方向延伸有螺纹结构41，螺纹结构41与螺母锁装配合；通过螺母的内置，使得后灯座3与柔性支撑4能够可靠连接安装。

柔性支撑4向着转向灯组件5的方向延伸有螺纹结构41，柔性支撑4通过螺纹结构41与转向灯组件5锁装配合。

本实施例中，通过柔性支撑4端部螺纹结构41的设置，使得其与后灯座3、转向灯组件5之间的连接可靠、稳定、方便，能够便于维护调整。

柔性支撑4端部固定衔接有金属件或塑件，金属件或塑件外壁面上开设螺纹结构41。

转向灯组件5透过朝后的灯罩向后发光，从而为后方的车辆、行人提供及时的警示。

本实施例中，柔性支撑4的设置，一方面提升了转向灯组件5受外力时的缓冲性能，提升了行车时转向灯组件5的耐颠簸性能，另一方面亦助力于保证转向灯组件5线缆的使用寿命；

本实施例中，后转向灯由卡接或螺纹连接组装为一体，整体结构简单，零部件数量少，成本低，并且整体简洁美观，通用性强。

本实施例中，卡装连接处，可以是在壁面上设置相配的凹凸结构，来实现相互间的快速安装。

本实施例中，可以在车把，或者是其他便于骑行者操作的地方，通过有线或无线的方式设置与转向灯组件5相应的按钮，来对转向灯组件5的使用进行方便控制。

本实用新型使用方便简单，能够在骑行过程中对后方行人、车辆进行及时预警，并且能够在一定振动或外力下有效保证使用的可靠性，实用性好。

以上描述是对本实用新型的解释，不是对实用新型的限定，本实用新型所限定的范围参见权利要求，在本实用新型的保护范围之内，可以作任何形式的修改。

Claims (10)

1.一种代步车后转向灯结构，包括后轮泥板(1)，其特征在于：所述后轮泥板(1)后方安装有后灯座(3)，后灯座(3)左右两侧对称安装有柔性支撑(4)，柔性支撑(4)外端部分别安装有转向灯组件(5)；所述转向灯组件(5)的线缆依次经柔性支撑(4)、后灯座(3)、后轮泥板(1)后向前连接至电源和控制器。

2.如权利要求1所述的一种代步车后转向灯结构，其特征在于：所述后轮泥板(1)后方向后水平延伸有延伸座(2)，延伸座(2)端部卡装有后灯座(3)。

3.如权利要求1所述的一种代步车后转向灯结构，其特征在于：所述柔性支撑(4)为橡胶材质的管件结构。

4.如权利要求3所述的一种代步车后转向灯结构，其特征在于：后灯座(3)两侧与柔性支撑(4)固定连接。

5.如权利要求4所述的一种代步车后转向灯结构，其特征在于：所述后灯座(3)为内部中空结构，后灯座(3)内部安装有后灯组件，后灯座(3)后侧面配装有后灯罩(30)，后灯组件透过后灯罩(30)发光。

6.如权利要求4所述的一种代步车后转向灯结构，其特征在于：所述后灯座(3)包括有前后卡装相配的前壳(31)和后壳(32)，柔性支撑(4)安装于前壳(31)和后壳(32)相接处；所述柔性支撑(4)与后灯座(3)锁装固连。

7.如权利要求6所述的一种代步车后转向灯结构，其特征在于：所述前壳(31)和后壳(32)相接处的内壁固设有螺母，柔性支撑(4)向着后灯座(3)的方向延伸有螺纹结构(41)，螺纹结构(41)与螺母锁装配合。

8.如权利要求3所述的一种代步车后转向灯结构，其特征在于：所述柔性支撑(4)向着转向灯组件(5)的方向延伸有螺纹结构(41)，柔性支撑(4)通过螺纹结构(41)与转向灯组件(5)锁装配合。

9.如权利要求7或8所述的一种代步车后转向灯结构，其特征在于：所述柔性支撑(4)端部固定衔接有金属件或塑件，金属件或塑件外壁面上开设螺纹结构(41)。

10.如权利要求1所述的一种代步车后转向灯结构，其特征在于：所述转向灯组件(5)透过朝后的灯罩向后发光。

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