CN213473374U - 一种可以夜间照明的自行车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种可以夜间照明的自行车，包括自行车本体、前车照明机构和后车警示机构，所述自行车本体包括头管、下管、中管、坐管、后叉、转向杆、前叉、车轮、曲柄、飞轮、牙盘、前挡泥板和后挡泥板，所述前车照明机构包括车头、车把、太阳能电池、太阳能控制器、蓄电池和前车灯，所述后车警示机构包括后灯座、红光灯、纽扣电池、反光板、螺孔和安装槽。本实用新型通过加装前车照明机构中的太阳能电池和前车灯，在夜晚骑行时照亮前方道路，防止被坑洼路段绊倒；通过加装后车警示机构中的红光灯和反光板，将红光灯作为警示灯提醒后方的车辆，而反光板能将后方车辆的灯光反射回去，有效减少了追尾事故的发生，保证了骑行者的安全。

Description

一种可以夜间照明的自行车

技术领域

本实用新型涉及交通工具技术领域，具体为一种可以夜间照明的自行车。

背景技术

自行车使用方便，造价低廉，绿色环保，是人们生活中必不可少的代步工具，但是现有的自行车装置存在很多问题或缺陷：

在夜晚骑行时，如果遇到视线不好的路段，因为无法看到前方的路况，很容易被坑洼的路段绊倒，并且如果后方也有其他车辆的话，因为没有能够用于警示的机构，很容易发生追尾事故。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可以夜间照明的自行车，通过设置前车照明机构和后车警示机构，以解决上述背景技术中提出的无法勘察路况和易被追尾的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可以夜间照明的自行车，包括自行车本体、前车照明机构和后车警示机构，所述前车照明机构和所述后车警示机构均安装在自行车本体上。

所述自行车本体包括头管、下管、中管、坐管、后叉、转向杆、前叉、车轮、曲柄、飞轮、牙盘、前挡泥板和后挡泥板，所述中管相互对应的两侧分别固定连接有下管和后叉，所述中管内滑动套接有坐管，所述下管的另一端固定连接在头管上，所述头管内转动安装有转向杆，所述转向杆的下端固定连接有前叉，所述前叉的下端和所述后叉的下端均转动套接有车轮，所述中管的下端转动套接有曲柄，所述飞轮固定连接在靠近后叉的车轮上，所述牙盘固定套接在曲柄上，所述前挡泥板固定连接在前叉上，所述后挡泥板固定连接在后叉上。

所述前车照明机构包括车头、车把、太阳能电池、太阳能控制器、蓄电池和前车灯，所述车头套接安装在转向杆上，所述车头相互对应的两侧外壁上固定连接有车把，所述车头在远离车把的一侧上端内嵌有前车灯，所述前车灯的下方固定安装有太阳能电池，所述车头内设有蓄电池和太阳能控制器，所述太阳能控制器的一侧与太阳能电池固定连接，所述太阳能控制器的另一侧与蓄电池固定连接。

所述后车警示机构包括后灯座、红光灯、纽扣电池、反光板、螺孔和安装槽，所述后灯座固定安装在后挡泥板上，所述后灯座的顶部嵌有红光灯，所述后灯座的下端开有安装槽，所述安装槽与后挡泥板贴合，所述后灯座远离中管一端的外壁上固定连接有反光板，所述后灯座在红光灯的两侧的开有螺孔，所述纽扣电池固定安装在后灯座内。

优选的，所述中管和所述坐管之间通螺纹连接有螺栓，所述坐管的上端固定安装有车座。

优选的，所述牙盘通过车链与飞轮传动连接，所述曲柄的两端均转动连接有脚蹬。

优选的，所述车把上包裹有一层防滑套，所述车头一侧的车把上设有前车灯开关。

优选的，所述前车灯为直流车灯，所述前车灯的周围环绕有灯罩，所述前车灯的前方安装有车灯玻璃，所述红光灯为发光二极管，所述后灯座上设有红光灯开关。

优选的，所述螺孔内螺纹连接有螺丝，所述后灯座通过螺丝固定安装在后挡泥板上，所述安装槽为弧形凹槽。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)本实用新型通过加装前车照明机构中的太阳能电池和前车灯，利用白天太阳能电池产生的电流给蓄电池充电，将蓄电池作为前车灯的电源，在夜晚骑行时用于前车灯的点亮，照亮前方道路，防止被坑洼路段绊倒；

(2)本实用新型通过加装后车警示机构中的红光灯和反光板，将红光灯作为警示灯提醒后方的车辆，而后车警示机构中的反光板能将后方车辆的灯光反射回去，同样起到警示作用，有效减少了追尾事故的发生，保证了骑行者的安全。

附图说明

图1为本实用新型的主视结构示意图；

图2为本实用新型的右视结构示意图；

图3为本实用新型的前车照明机构的剖视结构示意图；

图4为本实用新型的后车警示机构的剖视结构示意图。

图中：1、头管，2、下管，3、中管，4、坐管，5、后叉，6、转向杆，7、前叉，8、车轮，9、曲柄，10、飞轮，11、牙盘，12、前挡泥板，13、后挡泥板，14、车头，15、车把，16、太阳能电池，17、太阳能控制器，18、蓄电池，19、前车灯，20、后灯座，21、红光灯，22、纽扣电池，23、反光板，24、螺孔，25、安装槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供的一种实施例：一种可以夜间照明的自行车，包括自行车本体、前车照明机构和后车警示机构，所述前车照明机构和所述后车警示机构均安装在自行车本体上。

所述自行车本体包括头管1、下管2、中管3、坐管4、后叉5、转向杆6、前叉7、车轮8、曲柄9、飞轮10、牙盘11、前挡泥板12和后挡泥板13，所述中管3相互对应的两侧分别固定连接有下管2和后叉5，所述中管3内滑动套接有坐管4，所述下管2的另一端固定连接在头管1上，所述头管1内转动安装有转向杆6，所述转向杆6的下端固定连接有前叉7，所述前叉7的下端和所述后叉5的下端均转动套接有车轮8，所述中管3的下端转动套接有曲柄 9，所述飞轮10固定连接在靠近后叉5的车轮8上，所述牙盘11固定套接在曲柄9上，所述前挡泥板12固定连接在前叉7上，所述后挡泥板13固定连接在后叉5上。

所述前车照明机构包括车头14、车把15、太阳能电池16、太阳能控制器 17、蓄电池18和前车灯19，所述车头14套接安装在转向杆6上，所述车头 14相互对应的两侧外壁上固定连接有车把15，所述车头14在远离车把15的一侧上端内嵌有前车灯19，所述前车灯19的下方固定安装有太阳能电池16，所述车头14内设有蓄电池18和太阳能控制器17，所述太阳能控制器17的一侧与太阳能电池16固定连接，所述太阳能控制器17的另一侧与蓄电池18固定连接。

所述后车警示机构包括后灯座20、红光灯21、纽扣电池22、反光板23、螺孔24和安装槽25，所述后灯座20固定安装在后挡泥板13上，所述后灯座 20的顶部嵌有红光灯21，所述后灯座20的下端开有安装槽25，所述安装槽 25与后挡泥板13贴合，所述后灯座20远离中管3一端的外壁上固定连接有反光板23，所述后灯座20在红光灯21的两侧的开有螺孔24，所述纽扣电池 22固定安装在后灯座20内。

具体的，所述中管3和所述坐管4之间通螺纹连接有螺栓，所述坐管4 的上端固定安装有车座。

具体的，所述牙盘11通过车链与飞轮10传动连接，所述曲柄9的两端均转动连接有脚蹬。

具体的，所述车把15上包裹有一层防滑套，所述车头14一侧的车把15 上设有前车灯开关。

具体的，所述前车灯19为直流车灯，所述前车灯19的周围环绕有灯罩，所述前车灯19的前方安装有车灯玻璃，所述红光灯21为发光二极管，所述后灯座20上设有红光灯开关。

具体的，所述螺孔24内螺纹连接有螺丝，所述后灯座20通过螺丝固定安装在后挡泥板13上，所述安装槽25为弧形凹槽。

工作原理：使用前先用螺栓将车头14套接安装在转向杆6上，接着将坐管4套接在中管3上，用螺栓将中管3和坐管4固定住，因为后灯座20下端开有安装槽25，能够与后挡泥板13紧紧贴合，再将螺丝放入螺孔24内，将后灯座20螺纹安装在后挡泥板13上，即可骑行，自行车在白天停放或骑行时，车头14上的太阳能电池16会暴露在阳光下，此时太阳能电池16能够产生电流，电流经过太阳能控制器17后用于蓄电池18的充电，因此白天就能够将蓄电池18充满，因为前车灯19为直流电灯，所以在夜晚骑行时，只需按下前车灯开关，蓄电池18就会给前车灯19供电，使前车灯19点亮，用于照亮前方道路，防止被坑洼路段绊倒，在后灯座20的顶端有红光灯21，其下方的纽扣电池22能够供电，在夜晚骑行前按下红光灯开关，红光灯21就会亮起，就能够作为警示灯提醒后方的车辆，而反光板23能将后方车辆的灯光反射回去，同样起到警示作用，有效减少了追尾事故的发生，保证了骑行者的安全。

涉及到电路、电子元器件和控制模块均为现有技术，本领域技术人员完全可以实现，无需赘言，本实用新型保护的内容也不涉及对于软件和方法的改进。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (6)

1.一种可以夜间照明的自行车，其特征在于：包括自行车本体、前车照明机构和后车警示机构，所述前车照明机构和所述后车警示机构均安装在自行车本体上；

所述自行车本体包括头管(1)、下管(2)、中管(3)、坐管(4)、后叉(5)、转向杆(6)、前叉(7)、车轮(8)、曲柄(9)、飞轮(10)、牙盘(11)、前挡泥板(12)和后挡泥板(13)，所述中管(3)相互对应的两侧分别固定连接有下管(2)和后叉(5)，所述中管(3)内滑动套接有坐管(4)，所述下管(2)的另一端固定连接在头管(1)上，所述头管(1)内转动安装有转向杆(6)，所述转向杆(6)的下端固定连接有前叉(7)，所述前叉(7)的下端和所述后叉(5)的下端均转动套接有车轮(8)，所述中管(3)的下端转动套接有曲柄(9)，所述飞轮(10)固定连接在靠近后叉(5)的车轮(8)上，所述牙盘(11)固定套接在曲柄(9)上，所述前挡泥板(12)固定连接在前叉(7)上，所述后挡泥板(13)固定连接在后叉(5)上；

所述前车照明机构包括车头(14)、车把(15)、太阳能电池(16)、太阳能控制器(17)、蓄电池(18)和前车灯(19)，所述车头(14)套接安装在转向杆(6)上，所述车头(14)相互对应的两侧外壁上固定连接有车把(15)，所述车头(14)在远离车把(15)的一侧上端内嵌有前车灯(19)，所述前车灯(19)的下方固定安装有太阳能电池(16)，所述车头(14)内设有蓄电池(18)和太阳能控制器(17)，所述太阳能控制器(17)的一侧与太阳能电池(16)固定连接，所述太阳能控制器(17)的另一侧与蓄电池(18)固定连接；

所述后车警示机构包括后灯座(20)、红光灯(21)、纽扣电池(22)、反光板(23)、螺孔(24)和安装槽(25)，所述后灯座(20)固定安装在后挡泥板(13)上，所述后灯座(20)的顶部嵌有红光灯(21)，所述后灯座(20)的下端开有安装槽(25)，所述安装槽(25)与后挡泥板(13)贴合，所述后灯座(20)远离中管(3)一端的外壁上固定连接有反光板(23)，所述后灯座(20)在红光灯(21)的两侧的开有螺孔(24)，所述纽扣电池(22)固定安装在后灯座(20)内。

2.根据权利要求1所述的一种可以夜间照明的自行车，其特征在于：所述中管(3)和所述坐管(4)之间通螺纹连接有螺栓，所述坐管(4)的上端固定安装有车座。

3.根据权利要求1所述的一种可以夜间照明的自行车，其特征在于：所述牙盘(11)通过车链与飞轮(10)传动连接，所述曲柄(9)的两端均转动连接有脚蹬。

4.根据权利要求1所述的一种可以夜间照明的自行车，其特征在于：所述车把(15)上包裹有一层防滑套，所述车头(14)一侧的车把(15)上设有前车灯开关。

5.根据权利要求1所述的一种可以夜间照明的自行车，其特征在于：所述前车灯(19)为直流车灯，所述前车灯(19)的周围环绕有灯罩，所述前车灯(19)的前方安装有车灯玻璃，所述红光灯(21)为发光二极管，所述后灯座(20)上设有红光灯开关。

6.根据权利要求1所述的一种可以夜间照明的自行车，其特征在于：所述螺孔(24)内螺纹连接有螺丝，所述后灯座(20)通过螺丝固定安装在后挡泥板(13)上，所述安装槽(25)为弧形凹槽。

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