CN217100020U - 一种防静电吨桶用运输装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种防静电吨桶用运输装置，涉及吨桶运输技术领域，包括转运车，所述转运车的上侧通过螺栓连接有防护框，且防护框的纵切面设置为U型结构，所述防护框的开口处设置有抽拉板，且抽拉板的上下两端对称连接有滑块，所述防护框的内部开设有与滑块相适配的滑槽，所述抽拉板的外侧固定连接有推把，所述转运车的内部设置有卡合机构。本实用新型通过设置有防护框和抽拉板，可有效防止吨桶内部所储存的液体出现泄露的现象，以提升本装置使用过程中的可靠性，设置有抵接板和第二弹簧，可对防护框顶端所受的力进行缓冲和吸收，从而可有效延长防护框的使用周期。

Description

一种防静电吨桶用运输装置

技术领域

本实用新型涉及吨桶运输技术领域，尤其涉及一种防静电吨桶用运输装置。

背景技术

吨桶是现代仓储、运输液体产品的必备工具，主要是由内容器和金属框架组合而成，吨桶在储存完相应的液体后，就需要将其放置在转运车上，以便于工作人员将其运输至指定位置使用。

目前，现有吨桶在运输的过程中，大多是由工作人员直接将其放置到转运车上，当吨桶在建筑工地中使用时，由于工地内部环境较为复杂，虽然吨桶外部设置有金属框架，但是其对内容器的保护效果有限，且内容器为塑料材质构成，从而在运输吨桶的过程中，可能会导致较为尖锐的物品刺穿吨桶的内容器，例如钢筋等，进而造成吨桶内部所储存的液体出现泄露，带了一定的经济损失，为此，我们提出一种防静电吨桶用运输装置来解决上述问题。

发明内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种防静电吨桶用运输装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种防静电吨桶用运输装置，包括转运车，所述转运车的上侧通过螺栓连接有防护框，且防护框的纵切面设置为U型结构，所述防护框的开口处设置有抽拉板，且抽拉板的上下两端对称连接有滑块，所述防护框的内部开设有与滑块相适配的滑槽，所述抽拉板的外侧固定连接有推把，所述转运车的内部设置有卡合机构。

本装置中，通过防护框和抽拉板的相互配合，可实现对吨桶外部的全面防护，从而可保证吨桶转运过程中的安全性。

优选的，所述卡合机构包括连接槽，所述连接槽对称开设在转运车的上下两端，所述连接槽的内部皆设置有插设块，且插设块的内侧通过第一弹簧与连接槽的内壁固定连接，所述插设块远离第一弹簧的一侧贯穿连接槽内壁延伸至滑块的内部，所述滑块的内部开设有与插设块相适配的限位槽，所述插设块的正面贯穿连接槽内壁连接有拉块，通过卡合机构的设置，可防止抽拉板出现移位的现象，从而保证对吨桶的保护效果。

优选的，所述防护框的上侧设置为处设置有抵接板，且抵接板的上侧对称连接有第二弹簧，所述第二弹簧的顶端皆与防护框的内壁固定连接，通过抵接板和第二弹簧的相互配合，可实现对防护框顶端的保护。

优选的，所述防护框顶端的内壁开设有容纳槽，且容纳槽的内部卡合有插设组件，所述插设组件的底端与抵接板的上侧固定连接，通过插设组件和容纳槽的配合，可进一步实现对防护框的保护。

优选的，所述抵接板靠近抽拉板的一侧设置为倾斜结构，且抵接板的底端胶合有胶垫，由于抵接板设置为倾斜结构，从而便于实现对吨桶的引导。

优选的，所述连接槽的内部设置有两组插设块，且两组插设块之间通过连接杆相连接，通过连接杆的设置，可带动两组插设块的同步移动。

优选的，所述连接槽的上下两端对称连接有固定板，所述插设块的内端开设有与固定板相适配的滑道，通过固定板的设置，可实现对插设块的引导。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

1、该装置通过设置有防护框和抽拉板，在使用时，通过防护框和抽拉板的相互配合，即可实现对吨桶的全方位覆盖，从而即可实现对吨桶外部的保护，可有效防止吨桶内部所储存的液体出现泄露的现象，以提升本装置使用过程中的可靠性。

2、该装置通过设置有抵接板和第二弹簧，在将吨桶运输时合适的位置后，叉车得以带动防护框内部的吨桶整体向上移动，通过第二弹簧和插设组件的相互配合，可对防护框顶端所受的力进行缓冲和吸收，从而可有效延长防护框的使用周期。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种防静电吨桶用运输装置的立体结构示意图。

图2为图1中的防护框和抽拉板结构立体剖面示意图。

图3为图1中的防护框和抵接板结构立体剖面示意图。

图4为图3中A的局部放大示意图。

图5为图1中的插设组件和容纳槽结构立体剖面示意图。

在图中：1、转运车；2、防护框；3、抽拉板；4、滑块；5、推把；6、连接槽；7、插设块；8、第一弹簧；9、连接杆；10、固定板；11、拉块；12、抵接板；13、第二弹簧；14、插设组件；15、容纳槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-5，一种防静电吨桶用运输装置，包括转运车1，转运车1的上侧通过螺栓连接有防护框2，且防护框2的纵切面设置为U型结构，U型结构设置的防护框2，可实现对吨桶三面的保护，防护框2的开口处设置有抽拉板3，且抽拉板3的上下两端对称连接有滑块4，防护框2的内部开设有与滑块4相适配的滑槽，抽拉板3的外侧固定连接有推把5，转运车1的内部设置有卡合机构。

进一步的，参照图2、图3和图4可以得知，卡合机构包括连接槽6，连接槽6对称开设在转运车1的上下两端，连接槽6的内部皆设置有插设块7，且插设块7的内侧通过第一弹簧8与连接槽6的内壁固定连接，插设块7远离第一弹簧8的一侧贯穿连接槽6内壁延伸至滑块4的内部，滑块4的内部开设有与插设块7相适配的限位槽，插设块7的正面贯穿连接槽6内壁连接有拉块11，在使用时，通过卡合机构的设置，可实现对抽拉板3的限位效果，防止在运输吨桶的过程中。导致抽拉板3出现掉落的现象。

进一步的，参照图3和图5可以得知，防护框2的上侧设置为处设置有抵接板12，且抵接板12的上侧对称连接有第二弹簧13，第二弹簧13的顶端皆与防护框2的内壁固定连接，通过抵接板12和第二弹簧13的相互配合，可对防护框2顶端所受的力进行缓冲和吸收。

进一步的，参照图5可以得知，防护框2顶端的内壁开设有容纳槽15，且容纳槽15的内部卡合有插设组件14，插设组件14的底端与抵接板12的上侧固定连，容纳槽15的内部填充有液体，插设组件14由密封板和移动板构成，其中密封板卡合在容纳槽15的内部，移动板贯穿容纳槽15内壁与抵接板12相连接，容纳槽15的开口位置处胶合有密封垫，从而防止液体出现泄露的现象，在抵接板12受力时，可使得插设组件14内的密封板同时受到向上的力，通过容纳槽15内部的液体，可再次对抵接板12所受的外力进行缓冲和吸收，从而保证对防护框2的保护效果。

进一步的，参照图5可以得知，抵接板12靠近抽拉板3的一侧设置为倾斜结构，且抵接板12的底端胶合有胶垫，由于抵接板12靠近抽拉板3的一侧设置为倾斜结构，从而便于将吨桶放入至防护框2的内部，配合有胶垫的设置，可实现对抵接板12的保护。

进一步的，参照图2可以得知，连接槽6的内部设置有两组插设块7，且两组插设块7之间通过连接杆9相连接，通过两组插设块7的设置，可保证对滑块4的卡合效果，且配合有连接杆9的设置，可将两组插设块7之间进行对接，以保证插设块7之间的同步移动。

进一步的，参照图3和图4可以得知，连接槽6的上下两端对称连接有固定板10，插设块7的内端开设有与固定板10相适配的滑道，在工作人员拉动拉块11的过程中，可使得插设块7内侧沿固定板10的外表面滑动，以实现对插设块7的引导。

本实用新型工作原理：本实用新型在使用时，工作人员可将本装置推送至合适的位置，随后利用螺栓将防护框2安装在转运车1的上侧，此时工作人员即可利用叉车将吨桶转运至防护框2的内部，转运完成后，即可将抽拉板3置于防护框2的开口位置处，而后将抽拉板3外侧连接的滑块4插入至防护框2内部开设的滑槽之中，随即通过拉动拉块11，即可带动插设块7内嵌在连接槽6的内部，在将抽拉板3完全插入防护框2内部时，工作人员可停止拉动拉块11，此时插设块7得以受力内嵌在滑块4的内部，以实现对抽拉板3的固定。

随即工作人员即可将吨桶转运至指定的位置，而后即可拉动推把5，并通过拉动拉块11，即可将抽拉板3整体从防护框2的内部抽出，随即工作人员可将叉车插入至防护框2的内部，并延伸至吨桶底部的托盘上，随后通过启动叉车向上移动，将吨桶从防护框2的内部移出，在叉车向上移动的过程中，则会带动吨桶的整体向上，从而使得吨桶受力与抵接板12相接触，配合有第二弹簧13和容纳槽15的设置，可对防护框2顶端所受的外力进行缓冲和吸收，可防止工作人员在没有及时停止叉车向上移动时，导致吨桶撞击至防护框2的顶端，从而造成防护框2顶端的损坏现象的出现，以上为本实用新型的全部工作原理。

本实用新型中，以上所述所有部件的安装方式、连接方式或设置方式均为常见机械方式，并且其所有部件的具体结构、型号和系数指标均为其自带技术，只要能够达成其有益效果的均可进行实施，故不在多加赘述。

Claims (7)

1.一种防静电吨桶用运输装置，包括转运车（1），其特征在于，所述转运车（1）的上侧通过螺栓连接有防护框（2），且防护框（2）的纵切面设置为U型结构，所述防护框（2）的开口处设置有抽拉板（3），且抽拉板（3）的上下两端对称连接有滑块（4），所述防护框（2）的内部开设有与滑块（4）相适配的滑槽，所述抽拉板（3）的外侧固定连接有推把（5），所述转运车（1）的内部设置有卡合机构。

2.根据权利要求1所述的一种防静电吨桶用运输装置，其特征在于，所述卡合机构包括连接槽（6），所述连接槽（6）对称开设在转运车（1）的上下两端，所述连接槽（6）的内部皆设置有插设块（7），且插设块（7）的内侧通过第一弹簧（8）与连接槽（6）的内壁固定连接，所述插设块（7）远离第一弹簧（8）的一侧贯穿连接槽（6）内壁延伸至滑块（4）的内部，所述滑块（4）的内部开设有与插设块（7）相适配的限位槽，所述插设块（7）的正面贯穿连接槽（6）内壁连接有拉块（11）。

3.根据权利要求1所述的一种防静电吨桶用运输装置，其特征在于，所述防护框（2）的上侧设置为处设置有抵接板（12），且抵接板（12）的上侧对称连接有第二弹簧（13），所述第二弹簧（13）的顶端皆与防护框（2）的内壁固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种防静电吨桶用运输装置，其特征在于，所述防护框（2）顶端的内壁开设有容纳槽（15），且容纳槽（15）的内部卡合有插设组件（14），所述插设组件（14）的底端与抵接板（12）的上侧固定连接。

5.根据权利要求3所述的一种防静电吨桶用运输装置，其特征在于，所述抵接板（12）靠近抽拉板（3）的一侧设置为倾斜结构，且抵接板（12）的底端胶合有胶垫。

6.根据权利要求2所述的一种防静电吨桶用运输装置，其特征在于，所述连接槽（6）的内部设置有两组插设块（7），且两组插设块（7）之间通过连接杆（9）相连接。

7.根据权利要求2所述的一种防静电吨桶用运输装置，其特征在于，所述连接槽（6）的上下两端对称连接有固定板（10），所述插设块（7）的内端开设有与固定板（10）相适配的滑道。

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