CN217099831U - 一种车用内后视镜总成 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种车用内后视镜总成，属于汽车内饰件技术领域，包括底板、罩体和USB模块，底板连接于前挡风玻璃上，底板远离前挡风玻璃的一面安装有线束固定件，罩体与底板连接，且两者之间留有容纳腔，容纳腔引入有安装在线束固定件上的顶棚线束，罩体侧壁上设有至少一取电口，USB模块，包括USB本体以及分别设于USB本体两端的取电接头与供电插头，取电接头连接顶棚线束，供电插头插接在取电口中，为底板附近区域的电器件供电。解决现有技术中由于车辆在内后视镜附近区域没有取电口，使得用户在安装使用这些汽车电器件时需要到仪表台取电的技术问题，本实用新型方案与现有技术中电线裸露在外侧相比，既避免了干扰驾驶视线，又增加了安全性。

Description

一种车用内后视镜总成

技术领域

本实用新型涉及汽车内饰件技术领域，具体为一种车用内后视镜总成。

背景技术

随着汽车电子的发展及用户需求的多样化，越来越多的客户喜欢加装一些汽车电器零件。

特别是行车记录仪、智能后视镜、ETC等热门的汽车电器件，这些电器件都是在前挡风玻璃的内后视镜区域附近。

但现有技术中，由于车辆在内后视镜附近区域没有取电口，使得用户在安装使用这些汽车电器件时，需要直接飞线到仪表台取电或者加装线束从电器件连接沿顶棚与前挡风玻璃的缝隙到A柱下来，通过地毯最后到仪表台取电口取电，这些取电法存在加装线束遮挡客户视线导致行车不安全或者加装线束走线复杂，拆装不便的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车用内后视镜总成，在罩体的侧壁上设置至少一个取电口，通过在取电口处设置USB模块，来为车辆在内后视镜附近区域的电器件取电，以解决现有技术中由于车辆在内后视镜附近区域没有取电口，使得用户在安装使用这些汽车电器件时需要到仪表台取电的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型提供一种车用内后视镜总成，包括底板，所述底板连接于前挡风玻璃上，所述底板远离前挡风玻璃的一面安装有线束固定件；

罩体，所述罩体与所述底板连接，且两者之间留有容纳腔，所述容纳腔引入有安装在所述线束固定件上的顶棚线束，所述罩体侧壁上设有至少一取电口；

USB模块，包括USB本体以及分别设于所述USB本体两端的取电接头与供电插头，所述取电接头连接顶棚线束，所述供电插头插接在所述取电口中，为所述底板附近区域的电器件供电。

作为本实用新型进一步方案，所述线束固定件包括安装件以及定位件，所述定位件的一面固定连接在所述底板上，另一面设有一弹性的卡臂，所述卡臂的两侧在所述定位件上设有滑槽，所述安装件上设有若干供线束穿过的安装孔，所述安装件朝向所述定位件的一面设有与所述滑槽相配合的滑轨，使得所述安装件以及所述定位件相连接，同时在连接的过程中，通过所述卡臂受到所述安装件的挤压而产生的反向弹力，以所述安装件脱离所述定位件。

作为本实用新型进一步方案，所述底板的一侧连接有安装板，所述安装板与所述罩体相连，使得所述容纳腔延伸进所述所述安装板与所述罩体之间，所述安装板朝向前风挡玻璃方向设有敞开的摄像头安装槽，所述容纳腔内设有车载摄像头，所述车载摄像头安装在所述摄像头安装槽的底壁上。

作为本实用新型进一步方案，所述底板与所述安装板的四周侧壁设有若干限位槽，所述罩体的四周侧壁设有卡接在所述限位槽的限位柱，使得所述底板和所述安装板与所述罩体形成一体结构。

作为本实用新型进一步方案，所述罩体远离所述底板的一面开设有通风口，所述通风口上设置有格栅，所述通风口可以使得所述容纳腔与车内之间进行气流交换。

作为本实用新型进一步方案，所述底板中间设有底座，所述底座通过连接轴连接有内后视镜，所述罩体上设有供连接轴穿过的敞开口。

上述车用内后视镜总成，在罩体的侧壁上设置至少一个取电口，通过在取电口处设置USB模块，替换了传统方案中车辆在内后视镜附近区域的电器件只能到仪表风上取电的技术方案。具体的，包括底板、罩体和USB模块，底板连接于前挡风玻璃上，底板远离前挡风玻璃的一面安装有线束固定件，罩体与底板连接，且两者之间留有容纳腔，容纳腔引入有安装在线束固定件上的顶棚线束，罩体侧壁上设有至少一取电口，USB模块包括USB本体以及设于USB本体一端的供电插头，供电插头插接在取电口中，为底板附近区域的电器件供电。解决现有技术中由于车辆在内后视镜附近区域没有取电口，使得用户在安装使用这些汽车电器件时需要到仪表台取电的技术问题。

附图说明

图1为本实用新型第一角度的整体结构示意图；

图2为本实用新型第二角度的整体结构示意图；

图3为本实用新型中罩体的结构示意图；

图4为本实用新型中USB模块的结构示意图；

图5为本实用新型中底板和安装板的连接结构示意图；

图6为本实用新型中定位件的结构示意图；

图7为本实用新型中安装件的结构示意图；

主要元件符号说明:

底板	10	线束固定件	20
				罩体	30	容纳腔	40
取电口	50	USB本体	60
				供电插头	70	定位孔	80
安装孔	90	安装板	100
				摄像头安装槽	110	限位槽	120
限位柱	130	通风口	140
				底座	150	敞开口	160
安装件	170	定位件	180
				卡臂	190	滑槽	200
安装孔	210	滑轨	220
				取电接头	230

如下具体实施方式将结合上述附图进一步说明本实用新型。

具体实施方式

为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。附图中给出了本实用新型的若干实施例。但是，本实用新型可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容更加透彻全面。

需要说明的是，当元件被称为“固设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

请参阅图1至图7，所示为本实用新型的一个实施例，包括罩体30、连接于前挡风玻璃上的底板10与连接板100，底板10与连接板100的相对一端通过卡接方式连接起来，继而在底板10与连接板100的四周侧壁上设置限位槽120，在罩体30的四周侧壁上设置限位柱130，通过限位柱130与限位槽120的配合，使得罩体30与底板10与连接板100形成一体结构。

在本实施例中，罩体30与底板10与连接板100之间设有容纳腔40，容纳腔40的上方设有开口，此开口与车辆顶棚相连接，使得顶棚中电源线能进入到容纳腔40中，同时在容纳腔40中还设有电器件，如车载摄像头(图未示)，在安装板100朝向前风挡玻璃方向设有敞开的摄像头安装槽110，容纳腔40内的车载摄像头安装在摄像头安装槽110的底壁上，车载摄像头的电源同样由顶棚中电源线供电。

在本实施例中，容纳腔40中设有USB模块，罩体30侧壁上设有一取电口50，USB模块包括USB本体60以及设于USB本体60两端的取电接头230和供电插头70，取电接头230与顶棚线束连接，供电插头70插接在取电口50中，为底板10附近区域的电器件供电，进一步的，在其他实施例中，根据现实情况，如有多个需要供电的电器件，可在容纳腔40中设置多个USB模块和与其配套的取电口50。

且为了方便车载摄像头和USB模块的供电，底板10远离前挡风玻璃的一面安装有线束固定件20，车载摄像头和与USB模块的接入电线均通过线束固定件20与顶棚线束连接并固定起来；

进一步的，为了保证USB模块的固定，在取电口50的两侧且在罩体30上设有定位孔80，USB本体60的相对两侧设有与定位孔80相配合的安装孔90，通过螺栓连接固定定位孔80及安装孔90，使得USB模块固定连接在罩体30上。

底板10与安装板100的四周侧壁设有若干限位槽120，罩体30的四周侧壁设有卡接在限位槽120的限位柱130，使得底板10和安装板100与罩体30形成一体结构。

在本实施例中，罩体30远离底板10的一面开设有通风口140，通风口140上设置有格栅，通风口140可以使得容纳腔40与车内之间进行气流交换，当罩体30中的容纳腔40用于容纳各种设备时，能起到散热的效果，同时，通风口140还可以作为减重孔以降低罩体30的重量，从而实现降低底板10的负载。

为了方便安装内后视镜，在底板10中间镂空，将底座150直接附着在前挡风玻璃上，底座150通过连接轴(图未示)连接有内后视镜，罩体30上设有供连接轴穿过的敞开口160。

进一步的，线束固定件包括安装件170以及定位件180，定位件180的一面固定连接在底板10上，另一面设有一弹性的卡臂190，卡臂190的两侧在定位件180上设有滑槽200，安装件170上设有若干供线束穿过的安装孔210，安装件170朝向定位件180的一面设有与滑槽200相配合的滑轨210，使得安装件170以及定位件180相连接，同时在连接的过程中，通过卡臂190受到安装件170的挤压而产生的反向弹力，以防止安装件170脱离定位件180。

上述车用内后视镜总成，在罩体的侧壁上设置至少一个取电口，通过在取电口处设置USB模块，替换了传统方案中车辆在内后视镜附近区域的电器件只能到仪表风上取电的技术方案。具体的，包括底板、罩体和USB模块，底板连接于前挡风玻璃上，底板远离前挡风玻璃的一面安装有线束固定件，罩体与底板连接，且两者之间留有容纳腔，容纳腔引入有安装在线束固定件上的顶棚线束，罩体侧壁上设有至少一取电口，USB模块包括USB本体以及设于USB本体一端的供电插头，供电插头插接在取电口中，为底板附近区域的电器件供电。解决现有技术中由于车辆在内后视镜附近区域没有取电口，使得用户在安装使用这些汽车电器件时需要到仪表台取电的技术问题。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (7)

1.一种车用内后视镜总成，其特征在于，包括

底板，所述底板连接于前挡风玻璃上，所述底板远离前挡风玻璃的一面安装有线束固定件；

罩体，所述罩体与所述底板连接，且两者之间留有容纳腔，所述容纳腔引入有安装在所述线束固定件上的顶棚线束，所述罩体侧壁上设有至少一取电口；

USB模块，包括USB本体以及分别设于所述USB本体两端的取电接头与供电插头，所述取电接头连接顶棚线束，所述供电插头插接在所述取电口中，为所述底板附近区域的电器件供电。

2.根据权利要求1所述的车用内后视镜总成，其特征在于，所述取电口的两侧且在所述罩体上设有定位孔，所述USB本体的相对两侧设有与所述定位孔相配合的安装孔，通过螺栓连接固定所述定位孔及所述安装孔，使得所述USB模块固定连接在所述罩体上。

3.根据权利要求1所述的车用内后视镜总成，其特征在于，所述线束固定件包括安装件以及定位件，所述定位件的一面固定连接在所述底板上，另一面设有一弹性的卡臂，所述卡臂的两侧在所述定位件上设有滑槽，所述安装件上设有若干供线束穿过的安装孔，所述安装件朝向所述定位件的一面设有与所述滑槽相配合的滑轨，使得所述安装件以及所述定位件相连接，同时在连接的过程中，通过所述卡臂受到所述安装件的挤压而产生的反向弹力，以防止所述安装件脱离所述定位件。

4.根据权利要求1所述的车用内后视镜总成，其特征在于，所述底板的一侧连接有安装板，所述安装板与所述罩体相连，使得所述容纳腔延伸进所述安装板与所述罩体之间，所述安装板朝向前风挡玻璃方向设有敞开的摄像头安装槽，所述容纳腔内设有车载摄像头，所述车载摄像头安装在所述摄像头安装槽的底壁上。

5.根据权利要求4所述的车用内后视镜总成，其特征在于，所述底板与所述安装板的四周侧壁设有若干限位槽，所述罩体的四周侧壁设有卡接在所述限位槽的限位柱，使得所述底板和所述安装板与所述罩体形成一体结构。

6.根据权利要求1所述的车用内后视镜总成，其特征在于，所述罩体远离所述底板的一面开设有通风口，所述通风口上设置有格栅，所述通风口可以使得所述容纳腔与车内之间进行气流交换。

7.根据权利要求1所述的车用内后视镜总成，其特征在于，所述底板中间设有底座，所述底座通过连接轴连接有内后视镜，所述罩体上设有供连接轴穿过的敞开口。

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