CN217078380U - 一种具有抗形变能力的桥梁结构支架 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种具有抗形变能力的桥梁结构支架，包括桥墩柱，桥墩柱设有两组，两组桥墩柱均由四根承重钢柱组成，两组桥墩柱的顶端固定连接有受力杆，受力杆的顶部固定连接有安装机构，两组桥墩柱的顶部固定连接有稳定机构，通过设有的稳定机构，当路面行驶车辆时，路面将受力通过安装座传递到承重钢柱上，承重钢柱之间通过连接杆两端的固定板固定连接，使得桥墩柱之间连接，安装在连接杆表面的拱形架向上拱起通过斜撑杆与连接杆固定连接，两个拱形架之间通过支撑杆固定连接在一起，使得承重钢柱之间稳定性提高，整体结构不会因载重变化而出现形变，保证结构安全。

Description

一种具有抗形变能力的桥梁结构支架

技术领域

本实用新型涉及桥梁技术领域，具体为一种具有抗形变能力的桥梁结构支架。

背景技术

桥梁，一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物。为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物。现有的桥梁结构支架在使用的过程中会因车辆载重变换出现一定程度的弯曲变形，结构支架变形容易对路面结构造成开裂等损坏，严重会影响桥梁结构安全。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种具有抗形变能力的桥梁结构支架，以解决上述背景技术提出的现有的桥梁结构支架在使用的过程中会因车辆载重变换出现一定程度的弯曲变形，结构支架变形容易对路面结构造成开裂等损坏，严重会影响桥梁结构安全的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有抗形变能力的桥梁结构支架，包括桥墩柱，所述桥墩柱设有两组，两组所述桥墩柱均由四根承重钢柱组成，两组所述桥墩柱的顶端固定连接有受力杆，所述受力杆的顶部固定连接有安装机构，两组所述桥墩柱的顶部固定连接有稳定机构；

所述安装机构包括固定安装在受力杆顶部的两根安装横梁，所述安装横梁与受力杆呈十字交叉连接，所述安装横梁的顶部固定连接有安装座，所述安装座的表面开设有安装孔。

作为本实用新型的进一步描述：所述稳定机构包括两组设置在相对的两个承重钢柱之间的连接杆，所述连接杆的两端头处均固定连接有固定板，所述固定板固定连接在承重钢柱的顶部位置，所述连接杆的表面固定连接有拱形架，所述拱形架的底部与连接杆之间固定连接有斜撑杆。

作为本实用新型的进一步描述：所述安装横梁的两端底部均固定连接有稳定杆，所述稳定杆的一端固定连接在承重钢柱的表面，所述稳定杆和安装横梁之间固定连接有加强杆。

作为本实用新型的进一步描述：两个拱形架之间固定连接有支撑杆。

作为本实用新型的进一步描述：四根所述承重钢柱之间固定连接有连接框，所述连接框的对角处交叉连接有固定杆。

作为本实用新型的进一步描述：所述桥墩柱内部固定安装有爬梯。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

（1）通过设有的安装机构，当预制梁吊装后放置在安装座上并通过安装孔固定在安装座表面，安装座通过安装横梁固定在受力杆表面，安装横梁的两端固定连接有稳定杆。稳定杆固定在承重钢柱表面后起到稳定安装座，稳定杆和安装横梁之间通过加强杆来连接，起到加强稳定杆和安装横梁之间的连接受力；

（2）通过设有的稳定机构，当路面行驶车辆时，路面将受力通过安装座传递到承重钢柱上，承重钢柱之间通过连接杆两端的固定板固定连接，使得桥墩柱之间连接，安装在连接杆表面的拱形架向上拱起通过斜撑杆与连接杆固定连接，两个拱形架之间通过支撑杆固定连接在一起，使得承重钢柱之间稳定性提高，整体结构不会因载重变化而出现形变，保证结构安全。

附图说明

图1为本实用新型的主视结构示意图；

图2为本实用新型的稳定机构结构示意图；

图3为本实用新型的安装机构结构示意图；

图4为本实用新型的连接框结构示意图。

图中：1、桥墩柱；2、承重钢柱；3、受力杆；4、安装机构；41、安装横梁；42、安装座；43、安装孔；44、稳定杆；45、加强杆；5、稳定机构；51、连接杆；52、固定板；53、拱形架；54、斜撑杆；55、支撑杆；6、连接框；7、固定杆；8、爬梯。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种具有抗形变能力的桥梁结构支架，包括桥墩柱1，桥墩柱1设有两组，两组桥墩柱1均由四根承重钢柱2组成，两组桥墩柱1的顶端固定连接有受力杆3，受力杆3的顶部固定连接有安装机构4，两组桥墩柱1的顶部固定连接有稳定机构5。

在本实施例中：安装机构4包括固定安装在受力杆3顶部的两根安装横梁41，安装横梁41与受力杆3呈十字交叉连接，安装横梁41的顶部固定连接有安装座42，安装座42的表面开设有安装孔43，安装横梁41的两端底部均固定连接有稳定杆44，稳定杆44的一端固定连接在承重钢柱2的表面，稳定杆44和安装横梁41之间固定连接有加强杆45。

具体使用时：当预制梁吊装后放置在安装座42上并通过安装孔43固定在安装座42表面，安装座42通过安装横梁41固定在受力杆3表面，安装横梁41的两端固定连接有稳定杆44。稳定杆44固定在承重钢柱2表面后起到稳定安装座42，稳定杆44和安装横梁41之间通过加强杆45来连接，起到加强稳定杆44和安装横梁41之间的连接受力。

在本实施例中：稳定机构5包括两组设置在相对的两个承重钢柱2之间的连接杆51，连接杆51的两端头处均固定连接有固定板52，固定板52固定连接在承重钢柱2的顶部位置，连接杆51的表面固定连接有拱形架53，拱形架53的底部与连接杆51之间固定连接有斜撑杆54，两个拱形架53之间固定连接有支撑杆55。

具体使用时：当路面行驶车辆时，路面将受力通过安装座42传递到承重钢柱2上，承重钢柱2之间通过连接杆51两端的固定板52固定连接，使得桥墩柱1之间连接，安装在连接杆51表面的拱形架53向上拱起通过斜撑杆54与连接杆51固定连接，两个拱形架53之间通过支撑杆55固定连接在一起，使得承重钢柱2之间稳定性提高，整体结构不会因载重变化而出现形变，保证结构安全。

在本实施例中：四根承重钢柱2之间固定连接有连接框6，连接框6的对角处交叉连接有固定杆7。

具体使用时：四根承重钢柱2之间共同连接的连接框6起到将四根承重钢柱2固定连接作用，防止承重钢柱2之间发生偏移变形，连接框6对角处通过固定杆7固定连接，使得连接框6有更高的强度来支撑应对承重钢柱2的受力传递。

在本实施例中：桥墩柱1内部固定安装有爬梯8。

具体使用时：安装的爬梯8便于维修人员进行上下桥墩柱1。

本说明中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种具有抗形变能力的桥梁结构支架，包括桥墩柱（1），其特征在于：所述桥墩柱（1）设有两组，两组所述桥墩柱（1）均由四根承重钢柱（2）组成，两组所述桥墩柱（1）的顶端固定连接有受力杆（3），所述受力杆（3）的顶部固定连接有安装机构（4），两组所述桥墩柱（1）的顶部固定连接有稳定机构（5）；

所述安装机构（4）包括固定安装在受力杆（3）顶部的两根安装横梁（41），所述安装横梁（41）与受力杆（3）呈十字交叉连接，所述安装横梁（41）的顶部固定连接有安装座（42），所述安装座（42）的表面开设有安装孔（43）。

2.根据权利要求1所述的一种具有抗形变能力的桥梁结构支架，其特征在于：所述稳定机构（5）包括两组设置在相对的两个承重钢柱（2）之间的连接杆（51），所述连接杆（51）的两端头处均固定连接有固定板（52），所述固定板（52）固定连接在承重钢柱（2）的顶部位置，所述连接杆（51）的表面固定连接有拱形架（53），所述拱形架（53）的底部与连接杆（51）之间固定连接有斜撑杆（54）。

3.根据权利要求1所述的一种具有抗形变能力的桥梁结构支架，其特征在于：所述安装横梁（41）的两端底部均固定连接有稳定杆（44），所述稳定杆（44）的一端固定连接在承重钢柱（2）的表面，所述稳定杆（44）和安装横梁（41）之间固定连接有加强杆（45）。

4.根据权利要求2所述的一种具有抗形变能力的桥梁结构支架，其特征在于：两个拱形架（53）之间固定连接有支撑杆（55）。

5.根据权利要求1所述的一种具有抗形变能力的桥梁结构支架，其特征在于：四根所述承重钢柱（2）之间固定连接有连接框（6），所述连接框（6）的对角处交叉连接有固定杆（7）。

6.根据权利要求1所述的一种具有抗形变能力的桥梁结构支架，其特征在于：所述桥墩柱（1）内部固定安装有爬梯（8）。

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