CN217071392U - 一种汽车风管接头自动装配工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车风管接头自动装配工装，属于装配工装技术领域。工作台上设有振动上料盘，所述振动上料盘出料口设有用于上料的直振杆，所述工作台上设有Y轴滑轨，X轴滑轨通过电机a驱动与所述Y轴滑轨滑动连接，滑动架通过电机b驱动与所述X轴滑轨滑动连接，所述滑动架上固定有驱动气缸，驱动气缸输出端连接与滑动架上下滑动连接的旋转气缸，旋转气缸底部连接下压气缸，下压气缸输出端连接压头，所述压头上设有用于吸取金属夹子的磁铁，工作台上设有用于承托风管接头的底模。本实用新型的有益效果是：代替人工装配，降低工作强度和人力成本，提高效率和良品率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车风管接头自动装配工装，属于装配工装技术领域。
背景技术
汽车的内部空调风管由若干根组成，相邻管路通过接头连接到一起；此接头件通过注塑成型加工完成的，成型之后需要再装配三个金属夹子，分别装配到风管接头侧面上的两个侧安装位置和正面上的一个正安装位置(如图1所示，为风管接头侧视图)，装配完金属夹子才算完成成品加工；关于金属夹子的装配，通常的作业方法是将成型后的接头产品放置到工装中，然后手工取出金属夹子并将其手动安装到产品上。人工装配方式的不足之处是：1.人员手动装配耗时较长，效率低；2.人员手动品质一致性较差，容易出现安装不到位的现象；3.需要多人装配，人力成本高。
实用新型内容
为解决现有技术存在的缺陷，本实用新型的目的是提供一种代替人工，降低成本，提高效率和良品率的汽车风管接头自动装配工装。
本实用新型的技术方案是：一种汽车风管接头自动装配工装，工作台上设有振动上料盘，所述振动上料盘出料口设有用于上料的直振杆，所述工作台上设有Y轴滑轨，X轴滑轨通过电机a驱动与所述Y轴滑轨滑动连接，滑动架通过电机b驱动与所述X轴滑轨滑动连接，所述滑动架上固定有驱动气缸，驱动气缸输出端连接与滑动架上下滑动连接的旋转气缸，旋转气缸底部连接下压气缸，下压气缸输出端连接压头，所述压头上设有用于吸取金属夹子的磁铁，工作台上设有用于承托风管接头的底模。
所述Y轴滑轨底部通过支撑杆固定在工作台上。
所述电机a输出端连接驱动丝杠a，所述驱动丝杠a螺纹连接驱动螺母a，驱动螺母a固定在X轴滑轨底部。
所述电机b输出端连接驱动丝杠b，所述驱动丝杠b螺纹连接驱动螺母b，驱动螺母b固定在滑动架底部。
所述旋转气缸通过滑动气缸座与滑动架上下滑动连接。
所述下压气缸通过气缸固定座固定在旋转气缸底部输出轴上。
本实用新型的有益效果是：代替人工装配，降低工作强度和人力成本，提高效率和良品率。
附图说明
图1为接头产品上金属夹子装配位置侧视图；
图2为本实用新型的结构图；
图3为图2的局部放大图。
图中附图标记如下：1、工作台，2、振动上料盘，3、直振杆，4、Y轴滑轨，5、支撑杆，6、X轴滑轨，7、电机a，8、滑动架，9、驱动丝杠a，10、驱动螺母a，11、电机b，12、驱动气缸，13、旋转气缸，14、下压气缸，15、压头，16、金属夹子，17、风管接头，18、底模，19、驱动丝杠b，20、驱动螺母b，21、滑动气缸座，22、气缸固定座。
具体实施方式
下面结合附图1-3对本实用新型做进一步说明：
一种汽车风管接头自动装配工装，工作台1上设有振动上料盘2，所述振动上料盘2出料口设有用于上料的直振杆3，Y轴滑轨4底部通过支撑杆5固定在工作台1上，X轴滑轨6通过电机a7驱动与所述Y轴滑轨4滑动连接，电机a7输出端连接驱动丝杠a9，所述驱动丝杠a9螺纹连接驱动螺母a10，驱动螺母a10固定在X轴滑轨6底部，滑动架8通过电机b11驱动与所述X轴滑轨6滑动连接，电机b11输出端连接驱动丝杠b19，所述驱动丝杠b19螺纹连接驱动螺母b20，驱动螺母b20固定在滑动架8底部，所述滑动架8上固定有驱动气缸12，驱动气缸12输出端连接旋转气缸13，旋转气缸13通过滑动气缸座21与滑动架8上下滑动连接，下压气缸14通过气缸固定座22固定在旋转气缸13底部输出轴上，下压气缸14输出端连接压头15，所述压头15上设有用于吸取金属夹子16的磁铁，工作台1上设有用于承托风管接头17的底模18。
本实用新型工作过程如下：
将金属夹子16装入振动上料盘2中，振动上料盘2工作，将金属夹子16以要求的排列顺序输送至直振杆3上，电机b11驱动滑动架8沿X轴滑轨6向直振杆3方向移动，旋转气缸13带动下压气缸14及压头15转动，使压头15上的磁铁与直振杆3上的金属夹子16相对，当磁铁与金属夹子16靠近到位，磁铁吸合金属夹子16，压头15完成取件，驱动气缸12带动压头15上移，使金属夹子16与直振杆3分离，电机a7动作，带动X轴滑轨6沿Y轴滑轨4移动，同时驱动气缸12动作，从而使压头15向底模18上的风管接头17方向移动的同时下移，滑动架8沿X轴滑轨6移动，从而调整压头15位置，使压头15移至金属夹子安装位置上方，然后下压气缸14动作，带动压头15下移，压头15将金属夹子16压接到风管接头17正面上的预定安装位置处。对于风管接头17侧面上的两个安装位置，压接安装前，旋转气缸13先动作，带动压头15旋转，使压头15带动金属夹子16转至侧安装位置所在直线上，再沿Y轴滑轨4移动，将金属夹子16移动到侧安装位上方，压头15下移，将金属夹子16安装到位。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种汽车风管接头自动装配工装，其特征在于，工作台(1)上设有振动上料盘(2)，所述振动上料盘(2)出料口设有用于上料的直振杆(3)，所述工作台(1)上设有Y轴滑轨(4)，X轴滑轨(6)通过电机a(7)驱动与所述Y轴滑轨(4)滑动连接，滑动架(8)通过电机b(11)驱动与所述X轴滑轨(6)滑动连接，所述滑动架(8)上固定有驱动气缸(12)，驱动气缸(12)输出端连接与滑动架(8)上下滑动连接的旋转气缸(13)，旋转气缸(13)底部连接下压气缸(14)，下压气缸(14)输出端连接压头(15)，所述压头(15)上设有用于吸取金属夹子(16)的磁铁，工作台(1)上设有用于承托风管接头(17)的底模(18)。
2.根据权利要求1所述的汽车风管接头自动装配工装，其特征在于，所述Y轴滑轨(4)底部通过支撑杆(5)固定在工作台(1)上。
3.根据权利要求1所述的汽车风管接头自动装配工装，其特征在于，所述电机a(7)输出端连接驱动丝杠a(9)，所述驱动丝杠a(9)螺纹连接驱动螺母a(10)，驱动螺母a(10)固定在X轴滑轨(6)底部。
4.根据权利要求1所述的汽车风管接头自动装配工装，其特征在于，所述电机b(11)输出端连接驱动丝杠b(19)，所述驱动丝杠b(19)螺纹连接驱动螺母b(20)，驱动螺母b(20)固定在滑动架(8)底部。
5.根据权利要求1所述的汽车风管接头自动装配工装，其特征在于，所述旋转气缸(13)通过滑动气缸座(21)与滑动架(8)上下滑动连接。
6.根据权利要求1所述的汽车风管接头自动装配工装，其特征在于，所述下压气缸(14)通过气缸固定座(22)固定在旋转气缸(13)底部输出轴上。
Priority Applications (1)
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| CN202220717864.5U CN217071392U (zh) | 2022-03-30 | 2022-03-30 | 一种汽车风管接头自动装配工装 |
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| CN202220717864.5U CN217071392U (zh) | 2022-03-30 | 2022-03-30 | 一种汽车风管接头自动装配工装 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN117506404A (zh) * | 2024-01-05 | 2024-02-06 | 风通动力环境科技(成都)有限公司 | 一种软接用拧螺钉装置 |
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2022
- 2022-03-30 CN CN202220717864.5U patent/CN217071392U/zh active Active
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| CN117506404B (zh) * | 2024-01-05 | 2024-03-12 | 风通动力环境科技(成都)有限公司 | 一种软接用拧螺钉装置 |
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