CN217058572U - 汽车后地板定位测量检具 - Google Patents

Abstract

一种汽车后地板定位测量检具，该检具的模拟块两端和中间对应分布有多个检测孔，后地板装夹到检具上之后，通过检测销可对后地板的各个孔进行检测，同时在检具的两端分布有多个夹钳，这些夹钳用于将后地板的两端部夹紧到模拟块的垫块上，并且检具的两侧也设有多个夹钳，这些夹钳的压头能够伸入到后地板的中部，将后地板的中部压紧到模拟块的垫块上，不会出现后地板贴合不充分的问题，装夹效果好且能提高切边的检测精度；该检具的两端和两侧均设有型面检测器，各个型面检测器的压板和后地板的各个型面位置准确对应，对后地板表面的覆盖范围比较广，利于提高后地板各个位置的型面精度；该检具对后地板装夹的稳定性高、检测精度高，利于提高产品质量。

Description

汽车后地板定位测量检具

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件检具技术领域，尤其涉及一种汽车后地板定位测量检具。

背景技术

后地板是汽车的重要组成部分，后地板前端与前地板连接，后地板上方用于安装后排座椅，左侧和右侧与轮罩连接，下方用于安装汽车底盘部件。汽车后地板通常是通过冲压模具冲压而成，每个批次冲压出来的成品需要装夹到检具上进行各项尺寸精度的测量，以保证车身整体的装配精度，后地板的整体尺寸比较大，而现有检具的夹钳通常是沿着模拟块的边沿布置，存在后地板的中间无法被装夹的问题，会造成后地板中间无法和检具充分贴合的问题，因此会造成检测精度的误差较大，另外，后地板的尺寸较大还容易造成后地板表面出现扭曲变形，造成型面的精度的误差较大，而现有检具通常没有配置型面检测器或者只配置较少的型面检测器，无法对后地板的型面精确进行测量，并且现有型面检测器的定位机构通常操作不便、对卡板的定位效果差；因此有必要对现有的后地板检具进行改进，来提高传统后地板检具的装夹效果和检测精度。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型提出一种汽车后地板定位测量检具。

本实用新型的技术方案是：一种汽车后地板定位测量检具，包括安装在底座上的后地板模拟块，模拟块的端部A和端部B均设有定位孔，在模拟块中部的两侧各设一个检测孔A，检测孔A的内侧设有检测孔B，两侧的检测孔B之间设有检测孔C，端部B的两侧各设有一个检测孔D，两检测孔D之间设有四个检测孔E，所述的端部B的两定位孔之间设有四个检测孔F，在检测孔F和检测孔C之间设有检测孔G，并且模拟块的边沿分布若干个垫块甲，模拟块的中部分布若干个垫块乙；

模拟块的端部A边沿等间距设有若干个压钳甲，端部B的边沿等间距设有若干个压钳甲，并在端部B边沿的两端各设有一个压钳甲，压钳甲的压头甲分别和模拟块边沿处的垫块甲对应，并在模拟块中部的两侧设有压钳乙，在端部B边沿的压钳甲之间设有压钳乙，压钳乙的压头乙分别和模拟块中间的垫块乙对应；

模拟块中部的两侧各设有一个型面检测器甲，端部B的边沿中间设有一个型面检测器甲，端部B的边沿的两端各设有一个型面检测器乙，端部A边沿的中部设有两个型面检测器乙，型面检测器乙和型面检测器甲的卡板均靠近模拟块的表面。

优选的，所述的压钳甲包括铰接支座、推拉握杆、压紧杆和连杆，铰接支座固定连接在底座上，推拉握杆的下端铰接在铰接支座内侧的下端，压紧杆铰接在铰接支座外侧的上端，连杆铰接在推拉握杆的中部和压紧杆的内端部之间，所述的压头甲固定连接在压紧杆的内端。

优选的，所述压头甲和压紧杆之间设有调节机构，该机构包括螺丝杆和限位垫片，螺丝杆竖向从压紧杆的中间穿过，并且螺丝杆的两端部各套有一个限位垫片，限位垫片的限位折边压在压紧杆的侧面，并在螺丝杆上设有螺母将限位垫片压紧在压紧杆上，所述的压头甲固定在螺丝杆的下端。

优选的，所述压钳乙的结构和压钳甲的结构相同，压钳乙的压头乙上的横杆设为一根长横杆，便于压头乙伸入到模拟块的中部。

优选的，所述的型面检测器甲和型面检测器乙的主体结构相同，型面检测器甲包括旋转支撑座、摆动杆和手动螺丝，摆动杆一端铰接在转动支座的两耳板之间，卡板固定连接在摆动杆的另一端，转转支座的内端之间设有位于两耳板之间的螺纹孔，摆动杆上与螺纹孔对应的位置设有竖向通孔，手动螺丝穿过通孔插入到螺纹孔内，手动螺丝上端的旋转柄压在摆动杆的表面，摆动杆的底面和旋转支撑座的表面设有一定间隙，该间隙内设有环形垫片，环形垫片和螺纹孔同轴设置。

优选的，所述型面检测器乙一侧的耳板上设有定位组件，该组件包括耳板上设置的圆孔、插销、插销座，摆动杆的侧面设有能够与圆孔位置对应的盲孔，插销座固定在圆孔处，插销横向滑动连接在滑动支座的滑孔内，插销的锁定头插入到盲孔内，并在插销的中部设有弹簧。

本实用新型的有益技术效果是：

一种汽车后地板定位测量检具，该检具的模拟块两端和中间对应分布有多个检测孔，后地板装夹到检具上之后，通过检测销可对后地板的各个孔进行检测，提供了孔位检测的覆盖面，同时在检具的两端分布有多个夹钳，这些夹钳用于将后地板的两端部夹紧到模拟块的垫块上，并且检具的两侧也设有多个夹钳，这些夹钳的压头能够伸入到后地板的中部，将后地板的中部压紧到模拟块的垫块上，不会出现后地板贴合不充分的问题，装夹效果好且能提高切边的检测精度；该检具的两端和两侧均设有型面检测器，各个型面检测器的压板和后地板的各个型面位置准确对应，对后地板表面的覆盖范围比较广，利于提高后地板各个位置的型面精度；本实用新型对后地板装夹的稳定性高、检测精度高，利于提高产品质量。

附图说明

图1是本实用新型装夹上工件后的立体结构示意图；

图2是图1的局部放大图；

图3是本实用新型去除工件后的俯视结构示意图；

图4是本实用新型夹钳甲的立体结构示意图；

图5是本实用新型夹钳乙的立体结构示意图；

图6是本实用新型型面检测器甲的立体结构示意图；

图7是本实用新型型面检测器乙的立体结构示意图；

图8是图7的A-A向剖视图；

图9是图8的B-B向剖视图。

图中，01.底座、02.模拟块、21.端部A、22.端部B、23.定位孔24.检测孔A、25.检测孔B、26.检测孔C、27.检测孔D、28.检测孔E、29.检测孔F、30.检测孔G、41.压钳甲、411.压头甲、412.铰接支座、413.推拉握杆、414.压紧杆、415.连杆、416.螺丝杆、417.限位垫片、418.限位折边、419.螺母、42.压钳乙、421.压头乙、422.长横杆、51.型面检测器甲、511.旋转支撑座、5111.耳板、512.摆动杆、513.手动螺丝、514.螺纹孔、515.通孔、516.旋转柄、517.环形垫片、52.型面检测器乙、53.卡板、60.定位组件、601.圆孔、602.插销、603.插销座、604.盲孔、605.锁定头、606.弹簧、71.后地板。

具体实施方式

实施例一，参见说明书附图1 - 9，一种汽车后地板定位测量检具，包括安装在底座上的后地板模拟块，模拟块的端部A和端部B均设有定位孔，在模拟块中部的两侧各设一个检测孔A，检测孔A的内侧设有检测孔B，两侧的检测孔B之间设有检测孔C，端部B的两侧各设有一个检测孔D，两检测孔D之间设有四个检测孔E，所述的端部B的两定位孔之间设有四个检测孔F，在检测孔F和检测孔C之间设有检测孔G，这些检测孔分别和后地板上的各个孔对应，通过检测销能够对这些检测孔的尺寸精度进行全面检测，检测的覆盖面广，检测更加精细化；并且模拟块的边沿分布若干个垫块甲，模拟块的中部分布若干个垫块乙，垫块甲和垫块乙的表面作为基准面，后地板放到模拟块上之后压在各个垫块甲和垫块乙上，在两端的定位孔内插入定位销即可将后地板初步定位；

模拟块的端部A边沿等间距设有若干个压钳甲，端部B的边沿等间距设有若干个压钳甲，并在端部B边沿的两端各设有一个压钳甲，压钳甲的压头甲分别和模拟块边沿处的垫块甲对应，压钳甲用于压在后地板的边沿，将后地板边沿压紧在模拟块边沿的垫块上，并在模拟块中部的两侧设有压钳乙，在端部B边沿的压钳甲之间设有压钳乙，压钳乙的压头乙分别和模拟块中间的垫块乙对应，压钳乙用于压在后地板的中部，将后地板的中部压紧在模拟块中部的垫块上；

模拟块中部的两侧各设有一个型面检测器甲，端部B的边沿中间设有一个型面检测器甲，端部B的边沿的两端各设有一个型面检测器乙，端部A边沿的中部设有两个型面检测器乙，型面检测器乙和型面检测器甲的卡板均靠近模拟块的表面，检测时通止规能够插入到卡板和后地板的表面之间，即说明该处的型面精度合格，若无法插入说明该处的型面精度不合格。

所述的压钳甲包括铰接支座、推拉握杆、压紧杆和连杆，铰接支座固定连接在底座上，推拉握杆的下端铰接在铰接支座内侧的下端，压紧杆铰接在铰接支座外侧的上端，连杆铰接在推拉握杆的中部和压紧杆的内端部之间，所述的压头甲固定连接在压紧杆的内端，向外推推拉握杆，推拉握杆通过连杆向下压压紧杆，压紧杆外端连接的压头压紧在后地板的表面，向内推推拉握杆，推拉握杆通过连杆斜向上拉压紧杆，外端的压头抬起松开对后地板的压紧固定。

所述压头甲和压紧杆之间设有调节机构，该机构包括螺丝杆和限位垫片，螺丝杆竖向从压紧杆的中间穿过，并且螺丝杆的两端部各套有一个限位垫片，限位垫片的限位折边压在压紧杆的侧面，并在螺丝杆上设有螺母将限位垫片压紧在压紧杆上，松紧螺丝杆两端的螺母可移动该螺丝杆在压紧杆上的位置，进而对压头的压紧位置进行调节，利于提高夹钳的适用性，所述的压头甲固定在螺丝杆的下端，所述限位垫片两侧的折边用于限位，避免使用过程中螺丝杆发生旋转，造成压头的压紧位置出现偏差。

所述压钳乙的结构和压钳甲的结构相同，压钳乙的压头乙上的横杆设为一根长横杆，便于压头乙伸入到模拟块的中部，设置长横杆用于将压头乙伸入到检具的中部进行压紧固定。

所述的型面检测器甲和型面检测器乙的主体结构相同，型面检测器甲包括旋转支撑座、摆动杆和手动螺丝，摆动杆一端铰接在转动支座的两耳板之间，卡板固定连接在摆动杆的另一端，转转支座的内端之间设有位于两耳板之间的螺纹孔，摆动杆上与螺纹孔对应的位置设有竖向通孔，手动螺丝穿过通孔插入到螺纹孔内，手动螺丝上端的旋转柄压在摆动杆的表面，摆动杆的底面和旋转支撑座的表面设有一定间隙，该间隙内设有环形垫片，环形垫片和螺纹孔同轴设置，使用型面检测器检测后地板表面的型面精度时，以型面检测器甲为例，转动旋转柄，手动螺丝沿着螺纹孔向下移动，旋转柄的下端面向下压摆动杆，将摆动杆压紧在环形垫片上，压紧在环形垫片上的同时摆动杆外端的卡板被固定在靠近后地板表面的位置，通过通止规即可测量后地板表面的型面精度。

所述型面检测器乙一侧的耳板上设有定位组件，该组件包括耳板上设置的圆孔、插销、插销座，摆动杆的侧面设有能够与圆孔位置对应的盲孔，插销座固定在圆孔处，插销横向滑动连接在滑动支座的滑孔内，插销的锁定头插入到盲孔内，并在插销的中部设有弹簧，向外拉可将插销拔出盲孔，解除定位组件对摆动杆的限位固定，松开插销后弹簧的弹力会驱动插销向内滑动插入到盲孔内，重新将摆动杆固定。

本实用新型的工作过程是：

使用本实用新型的检具对后地板进行检测时，将后地板匹配的放置到模拟块上，在两端的定位孔内插入定位销将后地板初步定位，然后依次夹紧模拟块两端和两侧的夹钳甲，夹钳甲的压头压在后地板的边沿，再依次夹紧模拟块两侧的夹钳乙，夹钳乙的压头压在后地板的中间，最后调整各个型面检测器，将各个型面检测器外端的卡板固定到靠近后地板表面处，后地板装夹完成后，通过检测销对后地板的各个孔进行检测，检测销能够插入到检测孔内即说明该孔的位置准确，各个型面检测器的压板和后地板的各个型面位置准确对应后，通过通止规插入到卡板和后地板的表面之间，能够即说明该处的型面精度合格，若无法通过说明该处的型面精度不合格；本实用新型对后地板装夹的稳定性高、检测精度高，利于提高产品质量。

Claims (6)

1.一种汽车后地板定位测量检具，包括安装在底座上的后地板模拟块，其特征是：

模拟块的端部A和端部B均设有定位孔，在模拟块中部的两侧各设一个检测孔A，检测孔A的内侧设有检测孔B，两侧的检测孔B之间设有检测孔C，端部B的两侧各设有一个检测孔D，两检测孔D之间设有四个检测孔E，所述的端部B的两定位孔之间设有四个检测孔F，在检测孔F和检测孔C之间设有检测孔G，并且模拟块的边沿分布若干个垫块甲，模拟块的中部分布若干个垫块乙；

模拟块的端部A边沿等间距设有若干个压钳甲，端部B的边沿等间距设有若干个压钳甲，并在端部B边沿的两端各设有一个压钳甲，压钳甲的压头甲分别和模拟块边沿处的垫块甲对应，并在模拟块中部的两侧设有压钳乙，在端部B边沿的压钳甲之间设有压钳乙，压钳乙的压头乙分别和模拟块中间的垫块乙对应；

模拟块中部的两侧各设有一个型面检测器甲，端部B的边沿中间设有一个型面检测器甲，端部B的边沿的两端各设有一个型面检测器乙，端部A边沿的中部设有两个型面检测器乙，型面检测器乙和型面检测器甲的卡板均靠近模拟块的表面。

2.根据权利要求1所述的一种汽车后地板定位测量检具，其特征是：所述的压钳甲包括铰接支座、推拉握杆、压紧杆和连杆，铰接支座固定连接在底座上，推拉握杆的下端铰接在铰接支座内侧的下端，压紧杆铰接在铰接支座外侧的上端，连杆铰接在推拉握杆的中部和压紧杆的内端部之间，所述的压头甲固定连接在压紧杆的内端。

3.根据权利要求2所述的一种汽车后地板定位测量检具，其特征是：所述压头甲和压紧杆之间设有调节机构，该机构包括螺丝杆和限位垫片，螺丝杆竖向从压紧杆的中间穿过，并且螺丝杆的两端部各套有一个限位垫片，限位垫片的限位折边压在压紧杆的侧面，并在螺丝杆上设有螺母将限位垫片压紧在压紧杆上，所述的压头甲固定在螺丝杆的下端。

4.根据权利要求2所述的一种汽车后地板定位测量检具，其特征是：所述压钳乙的结构和压钳甲的结构相同，压钳乙的压头乙上的横杆设为一根长横杆，便于压头乙伸入到模拟块的中部。

5.根据权利要求1所述的一种汽车后地板定位测量检具，其特征是：所述的型面检测器甲和型面检测器乙的主体结构相同，型面检测器甲包括旋转支撑座、摆动杆和手动螺丝，摆动杆一端铰接在转动支座的两耳板之间，卡板固定连接在摆动杆的另一端，转转支座的内端之间设有位于两耳板之间的螺纹孔，摆动杆上与螺纹孔对应的位置设有竖向通孔，手动螺丝穿过通孔插入到螺纹孔内，手动螺丝上端的旋转柄压在摆动杆的表面，摆动杆的底面和旋转支撑座的表面设有一定间隙，该间隙内设有环形垫片，环形垫片和螺纹孔同轴设置。

6.根据权利要求1所述的一种汽车后地板定位测量检具，其特征是：所述型面检测器乙一侧的耳板上设有定位组件，该组件包括耳板上设置的圆孔、插销、插销座，摆动杆的侧面设有能够与圆孔位置对应的盲孔，插销座固定在圆孔处，插销横向滑动连接在滑动支座的滑孔内，插销的锁定头插入到盲孔内，并在插销的中部设有弹簧。

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